크루즈관광을 통한 한국의 발전방향

소개

한국은 삼면이 바다로 둘러싸여 있지만 정작 해양자원을 바탕으로 이루어진 크루즈관광은 미미한 편이다. 이에 따라 해외사례를 통하여 자본력과 매치를 시킨다면 또 하나의 해양강국으로 거듭날 수 있는 방향으로 레포트를 작성했다.

목차

1. 들어가면서

2. 크루즈 관광의 특징
1) 크루즈 관광의 개념
2) 크루즈 광광의 특성
3) 크루즈 관광의 전망
4) 크루즈 관광의 파급효과

3. 국내의 크루즈 관광의 현황 및 발전방향
1) 크루즈선 운항계획
2) 지역별 사업개발
3) 효과적인 프로그램 사업개발
4) KTX를 통한 크루즈 관광(제주도)
5) 여수 EXPO를 통한 크루즈 관광의 활성화


4. 결론


- 참고문헌 -

본문내용

세계적으로 생활수준이 향상되고 관광행태가 보다 다양해짐에 따라 새로운 관광대상으로써 해양관광에 대한 잠재수요가 빠른 속도로 성장하고 있으며, 이와 함께 해양 관광 상품 개발에 관심과 필요성이 증가하고 있다. 세계관광기구(WTO)는 해양관광 참여인구를 2000년 7억 명에서 2010년 10억 5천만 명으로 예상하고 있으며, 특히 그 대표적인 예로는 크루즈 관과의 급증을 예상하고 있다. 21세기 관광은 소득증가와 함께 여가시간의 증대로 다양한 경험을 즐길 수 있는 크루즈 관광이 최고의 관광 상품으로 부상하게 될 것을 전망된다.
교육수준과 생화수준의 향상에 따른 여가선용의 방법으로서 미지의 바다에 대한 동경과 해양레포츠활동 등이 급속히 확산되면서 해안관광을 겸한 연안여객선 운항이 활성화되고 있으며, 해양관광산업이 본격적으로 개발되면서 해양관광을 목적으로 행상유람을 즐기고자 하는 관광객들을 대상으로 특급호텔수준의 시설과 서비스를 제고하면서 주요항구도시 및 해안관광자원을 운항하는 관광순항 유람선이 해양 관광객의 교통수단으로서 그 가치가 높아지고 있다.
특히 우리나라는 3면이 바다로 둘러싸인 반도국으로서 아름다운 해안경관을 가지고 있어 크루즈 산업 발전을 위한 잠재력이 매우 큰 나라로 3,170개의 섬과 11.542km의 해안선, 2,393㎢의 갯벌, 354개의 해수욕장, 2,339개의 어항과 3개의 해상국립공원등 다양한 해상국립공원 등 다양한 해양관광자원을 보유하고 있어 아름답고 풍부한 해양자원을 가지고 있는 반면, 그에 대한 개발과 노력은 미비한 실정에 있다. 최근 우리나라는 금강산 관광으로 인해 크루즈 산업에 조금씩 관심을 보이고 있으나 미국이나 유럽에 비해 관심도나 호응도 등은 아주 낮은 편이다.
우리나라는 아직까지 이러다할 크루즈 산업이 이루어지지 못한 실정에 있고 다만 섬을 있는 여객선, 연안 해상관광 내수면을 이용한 소형 쾌속적인 유람 관광하는데 이용되고 있는 정도이다
크루즈는 ‘떠 있는 호텔’이라고 하는 운송과 관광 숙박지를 결합한 독특한 관광 상품인데 아직까지 우리나라 국민들은 유람선 관광에 대한 개념도 정립되어 있지 않은 상태이다. 우리날도 국민소득의 증대, 주5일 근무제, 휴가제도의 정착등으로 다양한 관광패턴과 여가활동이 증대될 것으로 예상되어지는 이때에 크루즈 관광 상품의 개념을 정립하고, 금강산 관광으로 인해 더욱 가까이 다가온 크루즈 산업을 우리 국민들에게 보다 쉽게 이해할 수 있고, 또 크루즈에 대한 인지도를 높이기 위해서 가격이나 서비스를 좀더 저렴하고 이용하기 쉽게 한 상품 등을 개발하는 노력이 필요하다.
본 조사에서는 수업시간에 배운 크루즈 내용을 토대로 해양레포츠 활동의 급속한 증가와 더불어 해양관광의 수요가 증대되어지는 현 시점에서 다양한 해양관광자원을 보유하고 있음에도 그에 대한 개발과 노력은 미비한 실정에 있는 국내 해양관광의 활성화를 도모하기 위해 국내 크루즈 관광 상품의 개발이 필요하다는 문제의식을 바탕으로 크루즈관광에 관한 이론을 체계화하여 크루즈 관광 상품의 개념을 정립함으로써 크루즈관광에 대한 인지도를 증가시키고, 낙후된 국내 크루즈 상품 개발의 방향을 제시함으로 해양관광의 활성화를 방안을 제시하고자 한다.

2. 크루즈 관광의 특징
1) 크루즈 관광의 개념과 의의

참고자료

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