시티투어 버스의 현황과 활성화 방안, 외국사례외 비교

소개글

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목차

1. 과제 방향
(1) 주제선정이유
(2) 연구목적

2. 시티투어 버스의 개요
(1) 시티투어버스의 개념
(2) 시티투어버스의 발생
(3) 시티투어버스의 특징/기대효과

3. 시티투어 버스의 현황
(1) 국내 사례
(2) 국외 사례

4. 국내·외 시티투어 버스의 비교를 통한 활성화 방안 도출
(1) 국내·국외 시티투어 버스의 비교
(2) 국내 시티투어 버스 SWOT 분석
(3) 활성화 방안 도출
(4) 결론

본문내용

1. 과제 방향

(1) 주제 선정이유
‘가장 지역적인 것이 가장 세계적인 것이다.’ 라는 말이 있듯이 요즘의 문화, 관광은 지역중심의 발전을 보이고 있다. 이러한 관광 트렌드를 잘 반영하며, 한 번에 그 지역의 특색을 파악하는 관광을 경험할 수 있는 수단이 바로 시티투어 버스라고 생각하여 선택하게 되었다.

(2) 연구 목적
이처럼 충분한 가치와 풍부한 발전 가능성을 가지고 있는 관광교통인 시티투어버스이지만 아직 국내의 시티투어에 대한 인식은 부족한 것으로 보인다. 우리는 국내 시티투어버스에 대한 조사, 외국 시티투어버스와의 비교분석을 통해 문제점 및 개선점을 찾고 이를 상용화, 활성화할 방안을 찾기로 한다.

2. 시티투어버스의 개요

(1) 시티투어버스의 개념
시티투어란, 도시 내에 산재한 각종 문화유적, 관광지, 시정현장 등을 순회하며 도시의 문화, 역사, 관광지 등을 둘러 볼 수 있도록 프로그램화한 시내 순환관광을 의미한다.
시티투어버스란, 시티투어를 위한 가장 대표적인 교통수단이며, 관광객의 여행 편의를 위하여 관광지를 버스로 돌아보는 관광상품을 말한다.
관광진흥법 상으로는 ‘시내순환관광업’을 지칭한다. 시내순환관광업은 여객자동차운수사업법에 의한 여객자동차운송사업의 면허를 받거나 등록을 한 자로서 버스를 이용하여 관광객에게 시내 및 그 주변 관광지를 정기적으로 순회하면서 관광할 수 있도록 하는 업으로 정의된다.
시티투어버스는 일반버스와 달리 시티투어를 하기 위한 최적의 조건으로 만들어진 버스이다.

(2) 시티투어버스의 발생
국내에서는 2000년 10월 13일 첫 운행한 서울시티투어버스가 최초이다. 이를 시작으로 인천, 부산, 대전, 대구, 울산 등에서 시티투어버스를 선보였으며, 현재는 총 20개 지역에서 운행하고 있다.

(3) 시티투어버스의 특징/기대효과
시티투어버스는 단체관광객보다 개개인의 취향과 일정에 따라 여행하는 개별 여행객들이 도심지의 주요 명소를 저렴한 요금으로 편리하게 이용할 수 있는 유용한 수단으로, 도시관광명소 이용을 극대화 시킬 수 있고, 단체관광에서 개별관광으로 전환되고 있는 추세에서의 시티투어는 개인의 취향과 선호도...... <중 략>

참고 자료

없음