[경영]한국철도공사 ERP 도입 후 기대효과

소개

2007년에 1학기때 A+ 받은 리포트입니다... ㅎ

목차

Ⅰ. 서 론
1. 연 구 제 목
2. 연 구 목 적
3. 연 구 배 경



Ⅱ. 본 론
1. 도 입 배 경
2. 도 입 과 정
3. 도 입 효 과



Ⅲ. 결 론
1. 시 사 점
2. 참 고 문 헌

본문내용

Ⅰ. 서 론 1. 연구제목 :한국철도공사의 ERP도입으로 경영혁신에 미치는 효과 2. 연구목적 :기존 한국철도공사 각 분야의 시스템의 문제점을 점검해보고 ERP시스템을 도입함으로써 ERP시스템 기능의 필요성과 그에 따른 효과를 분석하여 시사점을 알아보도록 한다. 3. 연구배경 :대다수의 선진 기업들이 21세기 생존해법으로 ERP시스템을 선택하였다. 기업 환경의 변화와 경쟁 속에서 생존을 위한 수단으로 ERP가 중요하다는 것은 이제 누구나 알고 있다.

여기서 한국철도공사가 공기업이라는 점과 2005년도 공사로 출범하여 경영의 혁신이 필요할 때에 맞물려 ERP를 도입하고 실제적으로 운영되는 시기가 바로 올해 바로 2007년이기 때문에 주목할 만하다.

또 한, 한국철도공사가 ERP 도입으로 성공한 기업들과는 업종이 다르다는 것이다. 많은 업종 가운데 철도산업이기에 더욱 그렇다. ERP를 도입하는데 있어서, 도입회사의 업종, 규모, 리소스 등 그들의 환경 및 현실을 이해하는 것이 최우선인 만큼 기존의 ERP도입을 통하여 눈부신 경영성과의 결과를 가져온 기업들과는 기반이 다르기 때문이다.

Ⅱ. 본 론

1. 도입배경 :
한국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad)는 철도에 관한 사무를 관장하기 위하여 설치한 건설교통부 산하의 정부투자기관으로 1899년 9월 13일 설치된 궁내부 내장원의 서북철도국이 그 전신이다. 1906년 7월 1일 통감부 철도관리국을 설치하고 1943년 2월 1일 교통국으로 개편하였다. 8·15광복 후 1946년 1월 1일 미군정청 운수부로, 1948년 8월 15일 교통부로 개편한 뒤 1963년 9월 독립채산제를 채택하고 특별회계로 운영하는 철도청으로 독립하여 운용되었다. 그러나 2005년 1월 철도청이 공사화되면서 한국철도공사로 개편되었다.

참고자료

· 김영렬, 한대문, “e-비즈니스 시대의 ERP ＆ CRM", 대경출판사, 2005
· http://www.korail.go.kr/
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=029&article_id=0000084957&section_id=105&menu_id=105
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=004&article_id=0000029509&section_id=101&menu_id=101
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=030&article_id=0000095784&section_id=105&menu_id=105
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=029&article_id=0000096043&section_id=105&menu_id=105
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=029&article_id=0000097145&section_id=105&menu_id=105
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=014&article_id=0000168678&section_id=105&menu_id=105
· http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=030&article_id=0000105228&section_id=105&menu_id=105