[국제경영전략]대우자동차의 인도진출 실패사례

소개

대우자동차의 인도진출 실패에 관한 자료입니다.
국제경영전략이라는 강의를 바탕으로 제작되었습니다.
관련 도서를 검색하고 신문기사와 여타 자료들을 바탕으로 많은 노력을 기하여 만든 자료입니다.
큰 도움이 되시리라 믿습니다.^^

목차

1. 연혁

2. 대우자동차의 인도진출 배경

3. 인도의 시장성 분석
1)정책현황
2)높은 잠재력
3)시장특성

4. 인도의 제도와 문화
1)카스트 제도
2)인도 생활문화
3)산업의 기반구조
4)한국물품의 인지도
5)인도의 관세장벽

5. 인도시장의 자동차 주요업계현황
1)Maruti
2)타타모터스

6. 인도시장의 산업구조 분석
1)Ford의 Five-forces
2)구조분석에 따른 결과

7. 인도진입전략

8. 경쟁전략

9. 1차 실패요인 분석

10. 수정전략

11. 수정전략 실패요인 분석

12. 최근동향

13. 전략상 문제점과 방안(현대차와의 비교)

14. 대우자동차의 가치사슬분석

15. 참고자료

본문내용

대우자동차의 인도 진출배경
1. 대우가 세계경영을 추진하게 된 배경은 복합적이다. 대우의 공식입장은 무역장벽, 즉 블록돌파의 수단에서 비롯됐다는 것이다. 대우 측의 설명에 따르면 ‘대외적으로는 WTO의 출범에 따른 무국경화 내지 급속한 개방화추세, NAFTA, EU,MERCOSUR등 경제블록화가 가속화하면서 블록내 비즈니스 거점을 세워나가는 것이 불가피하게 됐다’는 게 첫째 이유다.
2. 대우자동차의 세계경영 전략의 외형적 요체는 해외진출, 즉 생산기지의 현지화로 요약된다. 국내 시장은 이미 포화 상태이기 때문에 해외로 진출을 해야하나 자동차 산업 같은 경우 대우자동차 스스로 일본 기업과 유럽, 미국기업에 비해 기술력과 마케팅능력이 떨어진 점을 자각하여 일본과 EU, 미국기업들이 거들떠보지 않는 동유럽과 인도 등의 시장에 눈을 돌릴 수밖에 없었다.
3. `만년 2인자` 의 입장에서 탈피를 위한 코스다. 대우 그룹 같은 경우 그 당시 조선업과 자동차 부분에서는 현대그룹에 뒤져 항상 만년 2인자의 자리에 있었다. 도요타와의 경쟁에서 안 되니까 혼다가 먼저 미국 자동차 시장에 진출했듯 국내 시장제패가 잘 안되는 회사가 먼저 해외로 눈을 돌리기 마련이라는 것이다. 이렇게 본다면 세계경영은 자의반 타의반식의 「운명적인 선택」이었다는 해석도 가능하다.

참고자료

· 장세진, 한국기업의 글로벌경영 사례집, 박영사, 1999.
· 서재명외 7인, 세계가 열린다 미래가 보인다, 해냄출판사, 1998.
· 장세진, 글로벌경쟁시대의 경영전략, 박영사, 2002.
· Jay B. Barney, Gaining and Sustaining Competitive Advantage, Prentice Hall, 2001.
· http://www.seri.org/
· http://www.kinds.or.kr/
· http://economy.hankooki.com/
· http://www.donga.com/
· http://www.hankyung.com/
· http://www.moneytoday.co.kr/