[경영학원론]블루오션 전략에 관한 고찰

소개

최근 경제/경영 분야에서 핫 이슈로 떠오르고 있는 블루오션-
기존에 성공적으로 블루오션에 진출한 기업사례(미국 사우스웨스턴항공사)를 들고, 이러한 블루오션 전략이 실제 경영 프로세스 (계획-적용-피드백)에 어떻게 적용될 수 있을 것인지 그 방향에 대해 고찰해 본 레포트입니다. 최상급의 점수를 받은 바 있고, 저 나름대로 여러권의 책과 LG경제연구원의 자료들을 토대로 치밀하게 분석했기 때문에 좋은 참고자료가 될 수 있을 거라고 생각합니다.

목차

1.블루오션 시장 개척의 실제 기업 사례
2.경영프로세스 각각에 대한 블루오션 전략의 적용 방안

본문내용

(1) 주변에서 ‘블루오션(Blue Ocean)’ 전략을 이용하여 성공을 거두고 있는 실제기업사례를 찾아 다음과 같은 순서로 서술하시오.

○ 기업의 사례 <SouthWestern Airline>

- 종전의 기업경영 방식

2차 세계대전 이후 급격하게 발전한 항공산업은 국가적 차원에서 전폭적인 지지를 얻으며 성장세를 가속화했다. 독점시장 또는 과점시장의 형태로 그 위상을 날리던 항공산업은 그러나, 80년대에 이르러 각국의 규제 완화 등으로 인해 신규항공사의 진입과 경쟁의 대면이 불가피한 상황에 처하게 된다. 이 때부터 시작되어 점점 그 강도를 높여간 각종 가격경쟁, 서비스 경쟁등은 각 항공사의 차별화를 더욱 불투명하게 했고, 2001년 9.11테러를 겪으면서 치명타를 입은 몇 항공사는 결국 파산하게 되고 만다.
이러한 악재속에서도 파산은 커녕 매해 흑자를 기록하며 성장세를 보인 항공사가 있었으니, 바로 국내선만 취항하는 중급의 항공사에 불과한 사우스웨스트 항공사이다.
그렇다면 이 기존 대형항공사들의 기업경영 방식에는 어떠한 공통점이 있었고, 사우스웨스트 항공사의 경영방식은 이들과 어떤 차별점이 있는가. 이제부터 그 답을 찾아보려 한다.
우선 미국제 1의 항공사인 AA(American Airline)이나 제 2의 항공사인 UA(United Airline) 등과 같이 국내 국제선을 모두 취항하거나 그 규모면에 있어 대형인 항공사들은 기업환경에 초점을 맞춘 경영을 택했다. 즉, 정부의 규제완화와 가격규제폐지 등, 정책적 변화에 수반된 신규항공사 진출에만 기업의 온 신경을 곤두세운 것이다. 이는 신규항공사 입장에서 봤을 때도 마찬가지였다. 이렇듯 한정된 시야는 이들을 절대적인 강자가 아닌, 상대적 승자가 되어야 하는 레드오션으로의 항해를 유도했다. 이들은 경쟁항공사보다 더 나은 이익을 창출하기 위해 기내서비스, 낮은 한계 생산비, 저가 항공권 남발 등의 전략을 펼쳤고, 서로가 서로를 모방한 끝에 각 항공사는 차별화를 이뤄내지 못한채 채산성 약화라는 고통을 겪어야 했다. 이들은 항공산업이 지니고 있는 경제적 특성 (고가 투입, 유지비, 등)이 유동적으로 변할 수도 있다는 가능성을 짚어내지 못했고, 이는 가치혁신의 장벽이 되어 산업 전반에 걸친 매너리즘으로 이어졌던 것이다.

참고자료

· 조디호퍼기텔,"사우스웨스트방식",2003,
· 르네 마보안, 김위찬, 블루오션전략, 2005
· 유필화, 사례로 배우는 경영의 슬기, 1999, pp 28
· 어니스트 건들링, 나도3M에서일하고싶다, 2001, pp 81-82