[소비자행동론] 렉서스 자동차의 소비자행동분석

소개

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목차

1. 서 론
(1) 조사배경

2. 본 론
(1) 렉서스 자동차
(2) STP 분석
(3) SWOT분석 및 BCG 매트릭스
(4) 4P 분석
(5) 소비자 행동의 내적요소
(6) 소비자 행동의 외적요소
(7) 구매의사결정과정

3. 결 론
(1) 한국시장에서의 LEXUS의 성공요인
(2) LEXUS의 해결방안
(3) 시사점

4. 참고자료

5. 관련 보도자료

본문내용

현재 자동차는 포화 상태로 들어간지 오래되었고, 또한 무수히 많은 경쟁 기업들 때문에 과잉공급에 비해 수요는 증가하지 않고 있다. 여기서 2위 자리를 지키고 있는 렉서스라 해도 렉서스의 미래가 꼭 희망적이라고 봐서는 안 된다.또한 렉서스는 고급브랜드 이미지를 지니고, 고 가격 형성은 반드시 경쟁우의를 가지고 있다고 보기는 어렵다. 차의 외부적인 요소인 고급 차가 가지고 있는 비싼 연비(상대적으로 렉서스는 낮은 편)를 낮추고 탄력적 가격 전략을 통하여 새로운 시장에 진입해야 할 것으로 생각된다. 고객은 고급 차에 대한 많은 이미지로서 많은 다양한 기능을 요구하고 있어 이에 대한 다양한 옵션 서비스를 확해야 할 것이다. 또한 Marketing Mix 의 적절한 선택을 통해 이미지 재고에 더욱 노력해야 한다고 생각한다. 왜냐하면 세계시장의 포화 상태에 비해 중국이라는 거대한 시장이 앞에 있기 때문이다. 현지화와 표준화라는 적절한 조화를 통해 좋은 이미지의 기업으로서 남는 과제가 있다고 생각한다.국내 직판 첫 달이었던 2001년 1월 90대, 2월 96대를 판매 단번에, 단번에 수입차 시장 점유율 2위를 기록하면 1위인 BMW를 긴장시키고 있다. 그러나 이 같은 실적은 세계시장의 렉서스의 명성으로 볼 때 이미 예견됐던 것이라는 것이 업계의 대체적인 시각이다. 렉서스 측도 BMW를 따라잡는 것은 시간문제라고 기대하고 있다. 앞으로의 렉서스의 판매는 진출이 늦은 만큼 브랜드를 알리는데 시간이 걸리지만 정착이 되면 미국과 비슷한 상황에까지 오를 것으로 예상된다. 여기서 보면 렉서스의 성공신화는 과히 놀랄만한 업적이라고 할 수 있다. 그런데 우리나라의 해결과제 중에 내린 결론 중에 문제는 편중된 Promotion으로 대중들에 대한 인지도 부족이라고 말할 수 있다.

참고자료

· 1. 한충민,『해외 세일즈 넘버원 기업들』매일경제신문사 1998
· 2.『한국 토요타 자동차의 마케팅 전략』한국토요타 자동차(주) 2001.9. 19현재
· 3. 조철 외 『세계 자동차업체의 경쟁전략 분석과 한국 자동차 산업의 진로』산업연구원 2001.
· 12.
· 4. http://www.buylexus.co.kr/in.html
· 5. http://www.leek.co.kr/news/news0705-2.htm (2001. 7. 1)
· 6. 한국일보 경제 (2001. 12. 6)
· http://www.sed.co.kr/business/200112/h2001120614463512510.htm
· 7. (부산=연합뉴스) 이영희기자(2001. 2. 20)
· http://finance.daum.net/stock/trend/news/yonhap/20010220/yonhap/v1145701.html
· 8. KAIDA(한국수입자동차협회)http://www.kaida.co.kr/index.jsp#