항공기 동체, 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오.

목차

Ⅰ. 서론 (3)

Ⅱ. 본론 (3)
1. 동체구조 (3)
1)트러스구조
2)모노코크구조
3)세미 모노코크구조
2. 페일세이프구조 (4)
1)다경로 구조
2)이중구조
3)대치구조
4)하중경감구조
3. 샌드위치구조 (5)
4. 날개 (5)
5. 날개형식
1)트러스구조
2)응력 외피 구조
6. 날개 주요부재
1)날개보
2)리브
3)스트링어
4)외피

Ⅲ. 결론 (6)
1. 요약
2. 느낀 점
3. 출처 및 참고문헌

본문내용

서론항공기 동체구조와 날개의 구조 및 역할에 대해서 조사해보겠다. 동체구조는 트러스 구조형식과 모노코크 구조형식, 세미모노코크 구조형식이 있다. 날개를 구성하는 부재는 날개 보(spar), 리브(rib), 스트링어, 정형재 및 외피를 구성하고 있다.
본론
-동체구조항공기 동체는 날개(wing), 동력장치(engine), 착륙장치(landing gear), 미부동체 (empennage) 및 각종 부품류(components)가 장착되는 몸체로서 승객, 승무원, 화물을 실을 수 있어야하며 여러 가지 복합하중을 받으므로 충분한 강도를 가져야한다. 또한 동체의 모양과 구조는 비행기의 용도와 종류에 따라 다르나, 일반적으로 동체를 앞부분, 중앙부분, 뒷부분으로 구분한다. 동체의 구조 형식에 따라 트러스 구조형식 동체와 응력 외피 구조형식 동체로 구분하며, 응력 외피 구조형식 동체는 모노코크 구조와 세미모노코크 구조로 구분된다. 동체의 구조는 최대강도와 최소 무게를 요구한다.
➀트러스 구조트러스  구조는  목재 또는 강철로, 단단한 뼈대로 구조부를 이루며 바, 로드, 튜브, 와이어 등으로 구성되어 있으며,......

<중 략>

참고자료

· 항공기 기체 교과서 - 기체구조 형식 파트
· 살림하는 남자 블로그 - 항공기 기체구조http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=kac_kkm&logNo=120199232849
· 네이버 블로그- 항공기 기체구조 형식http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=shtkdqja12&logNo=220071603292
· 충청대 항공교육원 항공이야기 블로그-기체구조 형식의 분류 및 장단점http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=airport4071&logNo=221488024477
· 네이버 사전 -동체와 날개의 정의
· 네이버 이미지- 페일세이프 구조 사진들, 항공기 동체 구조 사진