항공기 무게중심.

소개

항공기 무게의 구분과 무게중심.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료

본문내용

■ 서 론
항공기는 겉보기에도 엄청난 무게를 갖는 ‘덩치’이다. 수백명의 승객과 화물에 더하여 여러가지 기재를 탑재하고도 힘차게 하늘로 날아오르는 것을 보면 그 당연한 일이 가끔은 신기하게 느껴지기도 한다. 항공기의 무게는 항공기의 운항성능, 안전성 및 경제성과 밀접한 관계를 가진다. 무게가 가벼우면 그만큼 운항의 부담이 줄어드는 것은 당연한 사실. 항공기의 무게는 탑재되는 다양한 품목들에 의해 그 상태마다의 중량이 엄밀하게 측정되고 효율적이고 안전한 운항을 위해 제한되어지기도 한다. 이러한 항공기의 중량은 어떤 기준으로 측정이 되는 것이고, 그 중량들은 운항의 효율과 경제성에 어떤 영향을 미치는 것일까? 이번 기체과제 에서는 항공기의 무게, 종류와 무게 계산법에 대하여 알아보도록 하자.

■ 본 론
1. 항공기의 중량
항공기는 자체로도 중량이 많이 나가는데 거기에다 연료, 승객, 화물 등이 더해지게 되면 비행에 여러 영향을 미칠 수도 있기 때문에 항공기의 중량을 종류별로 나누어서 구분한다. 항공기의 중량은 운항 성능, 안전성, 경제성 등과 밀접한 관계를 가진다. 항공기가 비행을 하기 위해 무게의 중심이 알맞게 균형을 맞추어 주는 것도 중요하고 경제적으로 운영하기 위해 가벼울수록 좋은 것이며, 착륙 시 안전을 위해 적정한 무게를 정하는 것도 중요하다. 때문에 항공기 중량의 종류를 정해 놓고 그에 따라 비행 무게를 정하여 운행하는 것이다.

1) 항공기 운영중량(Operational Weight)
(1) MEW (Manufacturer's Empty Weight) -항공기 자체의 중량
항공기의 기본적인 기체구조, 엔진과 조종실 같은 고정 장비, 그리고 윤활유 작동유 등의 계통액 등 내부 장비들만의 무게를 합한 것을 말한다. 이 자중이 항공기의 중량계산에 있어 기초가 되는 중량이다.

(2) BEW (Basic Empty Weight) -기본 운항 중량
MEW에, 각 항공사 정책에 따른 기본적인 장착/장탈 품목인 Standard Items 반영한 것으로 ......<중 략>

참고자료

· 구글-flying club(JOY FLY)
· Daum Tip-항공기의 무게
· airportal 지식
· 네이버카페-airliner(항공기의 중량)
· 저자-임종규, 정하웅 지음(항공기기체) BM성안당 2014.7.25 (P459~465)