복합재료의 특징과 종류, 항공기에 적용되는 사례에 대해 조사하시오

목차

Ⅰ. 서 론
1. 주제에 대한 설명
2. 문제제기
3. 연구동기
4. 연구방법

Ⅱ. 본 론
1. 복합소재의 정의
2. 복합소재의 종류
3. 복합소재의 특징
4. 복합소재의 이용사례

Ⅲ. 결 론
1. 문제 해결
2. 본론 요약

Ⅳ. 참고자료

본문내용

■ 서 론
• 주제에 대한 설명
- 최근 복합재료가 신소재로서 주목을 받고 있다. 복합재료란 성분이나 형태가 다 른 두 종류 이상의 소재가 거시적으로 서로 간에 구분되는 계면을 가지도록 조합 되어 유효한 기능을 가지는 재료를 일컫는다. 복합소재의 구성요소로는 강화재 (reinforcement)와 모재(matrix)로 크게 볼 수 있다. 이러한 복합소재들은 강도 및 강성도, 내식성, 피로수명, 내마모성, 충격특성, 내열성, 전기 절연성, 단열성, 경량화, 외관 등을 개선할 수 있는 특성을 가지고 있다. 이러한 특성을 가지고 있 어서 복합소재를 항공기에 사용하고 있다.

• 문제제기
- 어째서 일반소재들을 사용하지 않고 따로 가공이 필요한 복합소재를 만들어서 사 용하는가?

• 연구동기
- 항공정비사가 되기 위한 공부를 하다 보니 복합소재의 놀라운 능력들을 하나하나 배우다보니 궁금증이 있었는데 이번과제를 통해 풀어보기 위해서이다.

• 연구방법
- 구글과 네이버에 있는 자료와 사진들과 교과서 그리고 가지고 있는 책들을 이용 해서 알아볼 예정이다.

■ 본 론
• 복합소재의 정의
복합 소재란 두 종류 이상의 소재를 복합화한 재료를 말한다. 각각의 재료의 특성을 살려서 상호 결점을 보완할 수 있게 인위적으로 만든 재료로서 개념적으로는 두 종류이상의 소재를 복합화한 후에 각각의 소재가 원래의 상을 유지하면서 원래의 소재보다 우수한 기계적 성질을 갖도록 한 재료를 말한다. 이때 사용되는 소재는 두종류로 나뉘게 되는데 첫 번째는 고체상태의 강화재료(Reinforce Material)이고 두 번째는 액체, 분말 또는 박판 상태의 모재(Matrix)이다. 복합소재의 종류로는 적층 구조재, 샌드위치 구조재 등이 있다.

• 복합소재의 종류
우선 복합소재의 종류보다 강화재와, 모재의 분류를 알아보도록 하겠다.
- 강화재의 형태에 따른 분류
1) 유리섬유(Fiber Glass)
가격이 저렴하고 E, S, D글라스로 종류가 나뉘는데 E-Glass는 전기 전열성, 화학적 내구성이 우수하고 열팽창률이 적다고 S-Glass는 인장강도, 탄성계수가 크고 무게 대비 강도가 커서 항공기에 많이 이용한다.

참고자료

· 도기훈, 천연&인공 복합재료-도기훈.hwp
· 김귀섭 외 3인,『항공기기체』, 대영사, 2015, P.181~202
· 『항공정비사워너비카페』, <http://cafe.naver.com/airmanwannabe/4760>
· 네이버 지식백과, 섬유강화금속복합재료 (항공우주공학용어사전,, 새녘출판사)
· 김윤해 교수, 해양플랜트용 특수 기능성 복합소재의 개발.PPT
· 한국항공우주산업주식회사 블로그, http://blog.koreaaero.com/63
· 서상묵, http://scholar.ndsl.kr/schDetail.do?cn=JAKO200211921474778