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물류관리(물적유통관리, 유통관리) 개념과 필요성, 종류, 물류관리(물적유통관리, 유통관리) 목표, 물류관리(물적유통관리, 유통관리) 사례, 물류관리(물적유통관리, 유통관리) 전략

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최초등록일 2013.07.22 최종저작일 2013.07
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물류관리(물적유통관리, 유통관리) 개념과 필요성, 종류, 물류관리(물적유통관리, 유통관리) 목표, 물류관리(물적유통관리, 유통관리) 사례, 물류관리(물적유통관리, 유통관리) 전략
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    목차

    Ⅰ. 서론

    Ⅱ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 개념과 필요성
    1. 물류의 중요성과 개념
    2. 물적유통관리의 영역

    Ⅲ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 종류
    1. 조달물류
    2. 생산물류
    3. 판매물류

    Ⅳ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 목표
    1. 고객서비스수준
    2. 총비용 최소화 목표

    Ⅴ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 발전단계
    1. 초기 단순수송 단계
    2. 개별물류 관리단계
    3. 공동물류 관리단계
    4. 계획 물류단계
    1) 통합물류
    2) 물류정보 시스템
    3) 물류정보 시스템의 기능
    4) 유통정보 시스템

    Ⅵ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 창고입지선정

    Ⅶ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 사례
    1. 선진국의 VAN 활용분석
    1) 민간 운수업체의 정보System화 추진
    2) 운수성의 수송정보 System화 지원
    3) 수송물류부문 정보화의 최근 동향
    2. JIT의 도입
    1) 도입배경의 차이 및 공통점
    2) 각사 추진실적
    3) 도입상의 문제점
    4) 향후 추진방향

    Ⅷ. 물류관리(물적유통관리, 유통관리)의 전략
    1. 수배송 효율화 추진 위해 고려해야 할 구비조건
    2. 수배송시스템 설계시 전제조건
    1) 검토조건
    2) 배송시스템 관련 의사결정 문제
    3. 체계적인 관리를 위한 최적 수배송 시스템의 설계
    4. 수송네트웍 구축
    5. 최적 수송수단 선택으로 수송효율 향상
    6. 공동배송 실현
    7. 수배송의 합리화
    8. 1차, 2차 수송의 효율적 연계
    9. 배송의 효율화
    10. 계획배송
    11. 물적유통 측면
    12. 거래유형 변화
    13. 노동내용 변화

    Ⅸ. 결론

    참고문헌

    본문내용

    Ⅰ. 서론

    물류서비스에 대한 수요는 IMF 체제하에서의 산업 및 기업의 변화 방향과 내용에 따라 큰 변화가 있을 것으로 보인다.
    향후 물류서비스는 산업구조의 변화에 의한 품목구성의 변화(고가화, 경량화, 소량화 등), 경기변동에 의한 산업별 조업률의 변화 등에 신속하게 대처할 수 있는 유연성을 확보하는 것이 매우 중요해질 것이다. 물류산업의 물류서비스는 본질적으로 타산업(제조업과 유통업)의 수요에 의해 발생하는 유발수요의 특성을 지니고 있다. 특히, 고부가가치산업, 첨단산업, 지식집약산업 등을 중심으로 하는 산업구조 개편이 진행됨에 따라 물류서비스에 대한 수요는 그 양과 질에서 상당한 변화가 있을 것으로 예상된다.

    <중 략>

    3) 수송물류부문 정보화의 최근 동향

    일본 물류산업은 트럭, 창고, 해운, 항만, 항공 등 각 분야별로 정보System을 이용하여 경쟁력 제고에 전력하고 있으며, 화물유통부문내 VAN의 발전은 일본 물적유통에 실질적인 변화를 가져 올 것으로 예상된다.
    (1) 트럭, 창고 부문
    트럭,창고부문 대형사업자는 VAN을 활용한 전용정보망 구성을 위해 활발히 움직이고 있는 반면에, 중소형 사업자는 VAN 회사 회선을 이용 또는 공동 조합을 형성하여 System을 구성하여 사용하고 있다. 이러한 공동조합의 형태는 그간 자본과 인적자원의 부족으로 어려웠던 전용System의 개발 운영을 가능하게 하였으며, 이를 통하여 대형업자들에 대한 경쟁력을 강화시켰다.
    (2) 해운, 항만부문
    해운, 항만부문에서는 Document관리, 컨테이너관리, 선박운항관리로 나누어 System화를 전개하여 ‘항만화물정보System’이 4월에 일본의 5대 항만에서 가동되기 시작했다.
    (3) 항공부문
    JAL은 JALMAX CARGOSystem을 전 세계적으로 Network를 구성하여 운영하고 있으며, 항공화물 처리부문에서는 NASS(일본항공화물 통관정보System)가 On~Line으로 가동 중이다.

    <중 략>

    11. 물적유통 측면

    정보화의 진전에 의한 소비자 니즈의 다양화는 생산, 판매체제의 다품종 소량화를 더욱 촉진시켜 나갈 것은 당연하며, 이는 생산업체 측면에서도 다품종 소량화에 의한 물류비 증대 관계로 정보시스템화 및 서비스 수준의 고도화에 대한 욕구가 증폭되리라 예상된다. 이에 따라 다품종 소량화, 물류합리화 등을 위한 수배송의 소단위화와 다빈도화, 트럭지향 및 트럭서비스 수준 고도화가 촉진될 것으로 예상된다.

    참고자료

    · 김명수 외 2명(2008), 물류정보시스템을 이용한 효율적 물류관리 사례연구, 한국산업경영학회
    · 김태형 외 2명(2011), 기업의 물류특성과 물류관리유형의 적합성에 따른 물류성과에 관한 실증연구, 한국항해항만학회
    · 아오키 쇼이치 저, 정세환 역(2010), 돈 잘버는 회사들이 선택한 물류관리 테크닉 96, 비즈니스맵
    · 오세조(2011), 물류관리, 두남
    · 이창수(2009), 경영환경, 경쟁전략과 물류관리시스템이 물류성과에 미치는 영향, 한국국제경상교육학회
    · 홍상태(2009), 국내 기업 친환경 물류관리 현황과 대응 방안, 한국포장협회
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