일본의 철도

소개

일본의 교통 중 철도와 지하철에 대해 자세히 정리한 자료.
노선과 운영체제 중심으로 정리 됨.

목차

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본문내용

. 도쿄의 지하철
도쿄 시내의 지하철은 민영지하철(營團지하철) 8개 노선과 시에서 운영하는 도영지하철(都營지하철) 4개 노선 총 12개 노선이 복잡하게 얽혀 있으며 도심의 전철과 연결되어 있다.
민영지하철은 지하철표 한 장으로 다른 노선을 갈아탈 수 있으나 시에서 운영하는 지하철은 추가 요금을 내야 한다. 요금은 거리에 따라 다르다. 자동판매기 위에 지하철 노선 표시판이 있는데 현재의 위치는 빨간색으로 표시되어 있으며 지하철역 요금이 적혀 있다. 요금을 자동판매기에 넣으면 금액의 숫자표에 불이 들어오고 그곳을 누르면 티켓이 나온다. 만약 요금을 잘 모르면 가장 짧은 구간 요금을 구입한 뒤, 내릴 때 차액을 내면 된다.
도영지하철과 민영지하철은 운영 주체가 별개이기 때문에 민영지하철에서 도영 지하철로 갈아타게 되는 경우에는 각각 별도의 기본요금을 지불토록 되어 있으므 로 승차권 구입 시 `營團연결` 이든지 `都營연결`이라는 램프를 눌러서 제대로 구입하여야 한다. 같은 요금, 거리일지라도 이렇게 구입하지 않을 경우 하차 시 추가요금을 지불하여야 한다.
민영지하철은 일본에서 가장 오래된 지하철인 긴자센(銀座線:오렌지색)을 비롯하 여 지요다센(千代田線: 녹색), 마루노우치센(丸ノ內線: 빨강), 도자이센(東西線: 연 청색), 히비야센(日比谷線: 은색), 유라쿠초센(有樂町線: 노랑색), 한조몬센(半藏門 線: 보라색), 난보쿠센(南北線: 엷은녹색) 등이다. 마루노우치센은 도심을 U자형 으로 돈다. 요금은 130∼150엔 정도이다.
도영 지하철은 도에이 아사쿠사센, 도에이 신주쿠센, 도에이 미타센 등이다. 그 중에서도 도에이 신주쿠센과 JR 야마노테센은 색이 같은 연두색이므로 주의해야 한다.
도쿄 시내에서는 지하철만 잘 갈아타면 행선지까지 가는데 별 어려움이 없다. 처음에는 본인이 현재 어느 장소에 있나 파악하고 가고자 하는 지역의 지하철 노선과 장소가 어디에 있는지 또 가장 편하게 갈 수 있는지 알아본다. 도쿄의 지하철 시스템은 세계적으로도 잘 되어 있기로 유명하다. 그러나 아침저녁의 통근 시간에는 샐러리맨들로 매우 복잡하므로 가급적 피하는 편이 좋다.
오사카에서는 시내를 다니기 위해 지하철을 이용하면 좋다 지하철 요금은 약 200엔 정도이며 미도스지센, 츄오센 등 동서 2개의 노선과 남북 4개의 노선이 있다.

참고자료

· 없음