폭스바겐자동차 중국진출 분석 및 전략

소개

중국 경제시장의 변화조류를 타고 각종 규제와 간섭이 심한 중국시장에, 그것도 기술도 능력도 없는 자동차분야에 시장규모만 보고 진출하여 시장점유율 1위의 자리까지 오른 기업. 독일계 자동차기업 `폭스바겐`의 중국진출 성공사례분석과 향후 전략에 대한 리포트.

목차

Ⅰ. 중국의 경제환경 변화

Ⅱ. 폭스바겐의 중국합작투자 사례 분석
1) 폭스바겐 기업소개
2) 합작투자 초기단계에서 중국의 투자환경이 가진 기회요인&위협요인
3) 3C의 관점에서 폭스바겐의 중국합작투자를 평가
4) 중국의 WTO가입後 해외직접투자정책변화에 대응하기 위한 폭스바겐의 전략적 대응방안

본문내용

Ⅰ.중국의 경제환경 변화
마오쩌둥 집권시기 중국의 경제기조는 공산주의 체제였다. 이 체제에서는 경제적 유인이 없어, 경제발전과 기술발전분야에서 중국의 경쟁력을 떨어트렸다. 하지만 마오쩌둥이 죽고 극 실용주의자였던 덩샤오핑이 새로운 집권세력으로 등장하면서 중국의 경제체제는 자본주의체제로 노선을 갈아타게 되었다. 중국 곳곳의 사회분야에서는 자본주의체제로의 변화를 위해 경제개혁이 이루어졌고 이것이 발판이 되어 폐쇄적 경제운영이었던 중국이 외국인의 투자유치까지 장려하는 수준까지 이르게 되었다. 이런 중국 경제시장의 변화조류를 타고 각종 규제와 간섭이 심한 중국시장에서 그것도 기술도 능력도 없는 자동차분야에 시장규모만 보고 진출하여 시장점유율 1위의 자리까지 오른 기업이 있다. 바로 독일계 자동차기업 `폭스바겐`이다.
Ⅱ.폭스바겐의 중국합작투자 사례 분석
1) 폭스바겐 기업소개
폭스바겐은 딱정벌레형 자동차로 유명한 독일계 자동차 회사로 1937년에 설립되어 지금까지 명맥을 이어온 자동차계의 명가(名家)이다. 본사는 니더작센주 볼프스부르크이며 1959년 획기적인 대대적 광고로 판매를 늘려 그 이름을 널리알렸다. 폭스바겐은 전세계에 자회사를 두고 있으며 이들 공장에서는 승용차·미니버스·봉고 등 차량과 자동차부품도 생산하고 있다. 연간 평균 생산대수는 약 520만 대이고 고용규모는 총 30만 명이다.
2) 합작투자 초기단계에서 중국의 투자환경이 가진 기회요인&위협요인
*기회요인*
① 거대한 중국시장의 규모- 중국시장은 잠재적 구매력이 상당히 큰 발전가능성이 있는 시장이고, 중국의 인구를 고려했을 때도 중국은 충분한 매력을 가진 시장이었다.
② 외국인으로서 투자하기 좋은 환경조성- 1979년 중국남부지역에 경제특구를 지정하고, 외국인투자자들에게 세금과 임대료 부문에서 많은 혜택의 유인을 주어 해외투자유치를 적극 추진하였다.
③ 낮은 임금- 중국의 낮은 임금수준은 제조업분야에 굉장한 매력요인으로 작용한다. 낮은임금을 통해 생산비를 줄여 상품이나 서비스의 원가를 절감할 수 있기 때문이다.
④ 자동차시장에서의 선발진입기업우위 차지가능- 제대로 기술발달이 이루어지지 않았고 막강한 경쟁자가 없는 자동차분야에 진출하여 선발진입기업우위를 노릴 수 있다.

참고자료

· 없음