[선박] 선박충돌 사고의 원인 및 방안

목차

1. 서론

2. 선박충돌사고의 원인요소에 대한 배경
(1) 외적 요인
(2) 선원관리에 대한 회사의 체계
(3) 선내의 안전관리체계
(4) 충돌에 이르기까지의 조종사의 행위

3. 선박충돌사고의 원인조사 및 분석방법
(1) 충돌사고의 요인분류 및 조사내용
(2) 충돌에 이르기까지의 상황과 조종사의 행위
(3) 충돌사고의 원인분석 방법
1) 데이터의 수집
2) 분석 방법

4. 결론

5. 참고문헌

본문내용

선박충돌사고를 방지하고 해양안전을 확보하기 위해 관련된 법규에 따라 정부기관인 해양안전심판원에서 사고를 조사하고 심판하고 있으나 조사방법상 인적, 물적 지원의 한계로 충분한 원인분석을 하기에는 부족한 면이 많은 편이다. 그러한 한계 때문에 행위자에 대한 결과적인 측면으로서의 법적인 측면을 강조하여 원인을 분석함으로써, 사고재발을 방지하기 위한 정책적인 방안제시가 소홀하기 쉽다. 그러나 사고재발을 방지하기 위해서는 그 원인요소를 다양하게 분석하는 것이 중요하므로, 본 연구에서는 선박충돌사고의 원인요소에 대한 배경으로서 인적측면, 선박설비, 자연적 환경을 간단히 서술하였고, 선원관리에 대한 회사의 체계와 국제안전관리규약에서 요구하는 선내 안전관리체계 및 충돌을 방지하기 위해서 조종자가 이행해야 할 사항을 단계적으로 서술하였다.

참고자료

· 1. DNV, 「Safety and Quality Manage System International Auditor Course」 p. 4
· 2. 중앙해양안전심판원, 「해양안전심판 법규집」
· 3. MAILF, 「Code for the Investigation of Marine casualties and Incidents」 p. 6
· 4. 심근형 「해양심판법론」, 1996
· 5. STCW 협약코드 표 A-Ⅱ/1의 2란
· 6. STCW 협약코드 표 A-Ⅱ/2
· 7. 33 CFR, Part 95; Operating a Vessel While Intoxitated Vessel
· 8. IMO A. 751(18)
· 9. SOLAS 협약 제5장
· 10. 현대상선(주), ISM Code 및 EMS 규격
· 11. SOLAS 협약 제 3장 제18규칙, 제5장 제19-2규칙
· 12. STCW 협약 제Ⅷ장 제 3-1편 제12항
· 13. 범양상선(주), 해기속보(갑판) 2-5, 「선박충돌과 조선자의 판단」
· 14. 중앙해양안전심판원, 「해난심판사례집」, 1998
· 15. 중앙해양안전심판원 홈페이지