영국 프랑스 독일의 해운 항만 산업

소개

조별 프로젝트로 준비한 자료입니다.
제목과 같이 전반적인 내용과 그 사례에 이르기까지 자세한 내용을 담고 있습니다.
PPT로 정리하면 20~30페이지 정도 나옵니다.
많은 도움이 되시길 바랍니다.

목차

I. 서론


II. 해운 항만 산업 의미
(1) 해운의 특성
(2) 해운과 무역의 관계
(3) 세계경제와 해운발달
(4) 항만의 의의


III. 영국, 프랑스, 독일의 해운 항만 산업 개관


IV. 영국의 해운 항만 산업
(1) 해운 산업
(2) 영국의 항만


V. 프랑스의 해운 항만 산업
(1) 해운 산업
(2) 프랑스의 항만


VI. 독일의 해운 항만 산업
(1) 해운산업
(2) 독일의 항만


VII. 결론 및 시사점


참고문헌

본문내용

I. 서론

식민지 개척 시대를 지나 영국에서 일어난 산업 혁명이후, 국가 간 무역에 활발해지면서 해상 물동량의 증가로 해운업은 무역업이라는 범주에서 벗어나 독립적인 산업으로 분화되기에 이른다. 또한 이 해운산업의 중요한 기반이 되는 항만 또한 단순한 기반 시설을 넘어서 하나의 고유한 산업이 되고 관련이 높은 이 두 산업을 통칭해서 해운항만 산업이라고 불리게 된다.
옛날 구주 지역은 식민지 개척을 통해 부를 축적하고 산업혁명을 일으키면서 가장 먼저 해운항만 산업의 중요성을 깨닫고 이를 발전시켜 많은 양의 부를 축적 하였고 이를 통해 한때 세계를 패권을 쥐게 된다.
현재는 세계 경제 및 무역의 축이 구주 지역에서 환태평양 지역으로 넘어오면서, 해운 항만 산업 또한 중국 및 동아시아 지역으로 몰리는 현상을 보이고 있다. 그러나 이 구주 지역은 여전히 세계 해운산업의 중요한 한 축이기에 본 레포트에서는 구주지역의 해운항만 산업의 중요한 부분을 차지하고 있는 영국, 프랑스, 독일의 해운항만 산업에 대해 알아보고 그 문제점 및 시사점에 대해 제시해 보도록 하겠다.


II. 해운 항만 산업의 의의

(1) 해운의 특성

해운은 미지의 세계에서 새로운 부를 인간에게 전하기 떄문에 인간은 해운이란 개념에서 희망과 번영을 느끼는 일이 많다. 역사적으로 영국은 부를 축적함에 있어서 해운업과 보험업, 은행업 등이 매우 큰 역할을 해왔다는 것이 통설로 되어있다. Richard Marshall 같은 경제학자는 해운업만이 부를 축적할 수 있다고 했다. 한편 운송을 유도하는 수단은 항공 내륙 해상 등으로 구분되며, 운송형태의 특수성 혹은 우위성은 안전 정확 신속 편리 유쾌 자유 등이 어느 정도 만족되느냐 또는 운송이 어떻게 경제적으로 이루어지느냐에 따라 결정된다고 한다.

참고자료

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· 브레멘 항만 홈페이지, http://www.bremenports.de/
· 국토해양부 해운항만물류 정보 시스템, http://spidc.go.kr/
· 대한무역투자진흥공사, http://kotra.or.kr/
· 한국컨테이너 부두공단, http://www.kca.or.kr/
· 한국항만 물류협회, http://www.kopla.or.kr/
· 한국해양전략 연구소 http://www.kims.or.kr/
· 물류신문 http://www.weeklytrade.co.kr/
· 한국학술정보 http://search.koreanstudies.net/
· 국가통계포털 http://www.kosis.kr/
· 한국해양전략 연구소 http://www.kims.or.kr/
· 한국무역협회, http://www.kita.net/
· 국제물류정보센터, http://www.klic.go.kr/
· 한국해양수산개발원, http://www.kmi.re.kr/
· ESPO(Europe Sea Ports Organisation), http://www.espo.be/
· 해운항공신문, http://www.cargotimes.net/
· 부산 항만 공사, http://www.busanpa.com/service