실험7. (예비) 직류분권전동기 특성실험

소개

전동기제어실험 수강하시는 분들께

목차

7-1 실험 목적
7-2 예비 지식
1. 직류 전동기
1-1. 직류 분권 전동기의 특성
2. 직류 전동기의 속도 특성
2-1. 직류 분권 전동기의 속도 특성
2-1-1. 직류 분권전동기의 용도
2-1-2. 분권전동기의 전기자전류를 일정하게 했을 때 계자전류와 속도의 관계
2-1-3. 자여자 전동기의 속도 특성
3. 직류 전동기의 토크 특성
3-1. 직류 분권 전동기의 토크 특성
3-1-1. 안정권선 부착 분권전동기
3-1-2. 자여자 전동기의 토크 특성
4. 직류 전동기의 속도-토크 특성
4-1. 직류 분권 전동기의 속도-토크 특성
5. 속도 변동율
6. 직류 전동기의 속도 제어
6-1. 분권전동기의 속도 제어
6-1-1. 계자 제어법
6-1-2. 직렬저항 제어법
6-1-3. 전압 제어법
7. 직류전동기의 효율
7-1. 실측효율
7-2. 규약효율 (전동기)
8. 시뮬레이션(임의의 파라미터를 설정함)
8-1. 회로 결선
8-2. 직류전동기의 각 파라미터 임의 설정
8-3. 회전력의 변화에 따른 공급전류와 회전속도 측정
8-4. 직류 분권전동기의 부하특성

7-3 사용 기자재
7-4 실험 순서

- Reference -

본문내용

실험 7. 직류 분권 전동기의 특성 실험

7-1 실험 목적
(1) 직류 분권 전동기의 속도 특성을 구한다.
(2) 직류 분권 전동기의 회전력 특성을 구한다.
(3) 직류 분권 전동기의 효율을 계산한다.

7-2 예비 지식
직류전동기의 특성에는 정특성과 동특성이 있으며, 정특성은 계자전류, 부하전류, 토크와의 관계를 나타내는 것이고, 동특성은 제어를 위한 전달함수나 시정수를 나타내는 것이다.
1. 직류 전동기
직류 발전기와 직류 전동기는 본질적으로 같은 것이지만 전자의 경우에는 부하 전류에 대한 출력 전압이, 후자에서는 부하의 변화에 대한 속도와 발생 토크의 관계가 중요한 문제가 된다. 그러나 직류 전동기의 경우도 도체가 자계 속을 운동하는 것에 변함은 없으므로 전기자 권선에 기전력이 유도되는데 이것을 역기전력이라 부른다.

1-1. 직류 분권 전동기의 특성
직류 분권 전동기의 경우 단자 전압 V 및 계자저항 가 일정하면 계자전류 도 일정하게 되어 직류 타여자 전동기와 마찬가지로 취급할 수 있고 그 특성도 매우 비슷하다. 단, 전동기의 입력 전류(부하전류) 는 타여자에서는 전기자 전류 와 같지만 분권에서는 가 된다.

2. 직류 전동기의 속도 특성
- 속도 특성 곡선(speed characteristic curve)
: 직류 전동기를 일정 계자 저항 하에 정격 전압으로 운전하고 그 부하 전류의 변화 에 대한 속도 변화를 그림으로 나타낸 것
각속도와 부하전류(전기자 전류)의 관계는 브러시 접촉 저항에 의한 전압 강하 및 전기자 반작용에 의한 감자 작용(감자작용에 의한 전압강하 ; 전동기의 경우 자속의 감소에 의해 속도가 상승)을 무시하면 식⑤ 와 같지만 정확히 다음 식으로 나타낸다.

참고자료

· [1] 안병원, 『이론과 실험을 위한 전기기기』, 다솜출판사, 2001
· [2] 서규원, 『알기쉬운 전기기기』, 태영문화사, 2003
· [3] 서기영, 『전기기기 Ⅰ』, 효성출판사, 1998
· [4] 김상진, 『최신 전기기기』, 테크미디어, 2002
· [5] 안민옥, 『Lab-Volt 장비를 이용한 전기기기실험』, 삼성북스, 2007