도요타의 현장관리를 읽고

소개

도요타 현장 관리에 대한 장점을 말하라면 초보자는 재고가 없다는 것을 꼽는다. 중급자는 문제점을 찾아내 생산성 향상 및 품질향상을 강제하는 메커니즘을 지적한다. 그러나 상급자는 문제를 찾아내 해결하는 작업을 계속하는 동안 문제가 없는 상황에서 불안을 느껴 모든 직원이 열심히 문제를 찾기 시작한다는 점이라고 이야기 한다. 즉, 수많은 사원들이 문제해결 중독증에 걸려 있는 것이 강점이라고 말할 수 있는 것이다.
“경영은 항상 변화하는 것이며, 그 변화에의 대응이야말로 경영이고 관리이다.”
‘진정’한 현장의 체질, 체력 형성은 그 기업 현장의 실천을 통한 역사 안에서 가능하기 때문이다.

목차

없음

본문내용

문제를 찾기 시작한다는 점이라고 이야기 한다. 즉, 수많은 사원들이 문제해결 중독증에 걸려 있는 것이 강점이라고 말할 수 있는 것이다.
“경영은 항상 변화하는 것이며, 그 변화에의 대응이야말로 경영이고 관리이다.”
‘진정’한 현장의 체질, 체력 형성은 그 기업 현장의 실천을 통한 역사 안에서 가능하기 때문이다.

제 1장 이익의 원천은 만드는 방식 안에 있다

공업의 수지는 물건을 만드는 과정에서 얼마만한 부가가치를 높였는가에 달려 있다.
이익이한 판매가에서 원가를 뺀 것이란 식은 어떤가. 자동차의 판매가는 시장의 시세로 거의 결정되어 있는 셈이다. 따라서 이익을 내기 위해서는 원가를 가능한 한 낮추는 길 밖에 없으며 바로 여기에 이익의 원천이 있는 것이다.

오노(大野) 어록
가치(Value)와 가격(Price)을 혼동해서는 안 된다.
제품이 어떤 가격으로 팔린다는 것은 고객에게 그만한 가치가 있기 때문이다.
제조원가가 오르면 가격을 올리는 것이 불가피하다고 생각해서는 안된다. 가격이 오른 만큼 값어치가 달라지지 않으면 고객은 머지않아 그 물건을 사지 않게 될 것이다.

물건을 만드는 데는 두 가지 기술이 있다. 하나는 생산기술이고, 다른 하나는 제조 기술이다.
생산기술이란 어떤 물품을 만드는 기술로서 일반적으로 흔히 사용되는 ‘기술’은 이 생산기술을 의미한다고 해도 좋다. 제조 기술이란 현재 보유하고 있는 설비, 인원, 재료, 부품을 솜씨 있게 사용하는 기술을 말한다. 생산기술을 고요기술로 본다면 제조기술은 관리 기술이다.

오노(大野) 어록
맨 아워(Man Hour) 는 계산할 수 있지만, 그렇다고 그 결과로 ‘인력 부족하다’ ‘할 수 없다’는 식의 판단을 해서는 안 된다. 맨 파워(Man Power)는 결코 측정할 수 있는 것이 아니다. 지혜를 짜냄으로써 능력은 무한히 확대된다.

일을 한다는 것은 ‘공정을 추진하는 것’, ‘부가가치를 높이는 것’이라고 엄밀하게 정의한다.
‘일한다’란 말은 공정을 추진하는 동작, 부가가치를 높이는 동작에 한해서 쓰인다. 현장의 작업 중에서 물건을 집는다. 물건을 놓는다. 물건을 쌓는다. 물건을 찾는다는 동작은 단순히 움직이는 것으로 간주하지 일이라고 보지 않는다는 말이다. 이것은 낭비라고 해야 할 것이다.
공수절감이란 낭비적인 부분을 줄이고 일하는 부분을 늘리는 것을 말한다. 그리고 이것은 노동강화와는 전혀 별개의 것이다.

참고자료

· 없음