저가항공의 출현이 한국관광 산업에 미치는 영향

소개

관광경영학 관련 과목에서 과제로 제출했던 레포트 입니다

목차

1. 서론

2. 본론
- 항공 관광 수요가 늘어날 것이다
- 기존 항공사보다 저가 항공사를 선호할 것이다.
- 저가항공사의 출현으로 국내 관광 수요가 늘어날 것이다.


문제점과 해결방안
- 문제점
- 향후 개선방안
- 조사방법

3. 결론

<참고 문헌>

본문내용

1. 서론

기내서비스를 거의 없애고, 소형 항공기, 단거리 운항을 함으로써 운영원가를 줄여 저렴한 가격에 항공 서비스를 제공하는 항공사를 저가항공이라 하며, 유럽의 대표적인 항공사로 이지젯, 미국의 대표적인 항공사로 사우스웨스트가 있다. 우리나라도 2006 6월 27일 청주~제주간 첫 취항한 한성항공이 있다. 요금은 현행 국내선 요금의 70% 선이 될 것으로 알려져 있으며 또한 제주도 지역항공사인 제주에어는 2007년 상반기 취항을 개시할 계획으로 제주 에어 관계자는 “서울~제주 노선은 신청키로 확정했지만 나머지 노선은 현재 검토 중”이라며 “요금은 현행 국내선 노선의 70% 선이 될 것”이라고 말했다. 이렇듯 현재 우리나라도 해외에서만 볼 수 있었던 저가항공들이 속속들이 생겨났고 운행하고 있다.
다음 아래 기사는 저가항공과 관련된 신문기사와 여러 문서상에 기재된 내용들이다.
“ 월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 미국의 경우 작년 7개 저가항공사의 시장 점유 율은 22%로 지난 2000년(16%)에 비해 6%포인트 증가했다.”
“ 유럽은 파이낸셜 타임스(FT)가 작년 12월 둘째 주를 표본으로 조사한 결과, 영 국을 제외한 지역에서 이용 가능한 저가항공사의 좌석수가 전년에 비해 65% 늘 었다. 영국은 34%가 증가했다.”
“ 아시아에선 2002년 말레이시아 국내 서비스를 시작한 에어아시아가 시장에 충격 을 주고 있다. 에어아시아의 가격 경쟁에 대응, 싱가포르항공은 올해 유럽의 라 이언에어와 합작으로 저가항공사 타이거항공을 출범시킬 예정이다. 아시아· 태 평양 항공센터는 아시아에서 10개의 저가항공사가 추가적으로 출현할 것으로 내 다봤다고 WSJ는 전했다.”
관광을 위해서는 교통수단은 피할 수 없는 관계이다. 이런 저가 항공사 출현에 따른 국내 관광의 활성화나 수요의 변화등 서로의 상관관계에 대해 연구해 볼 필요가 있다고 생각하고 조사하였다.

참고자료

· 지역항공사 도입방안에 관한 연구/박호평,박제훈 : 한국관광연구학회,2004 06
· 국내 교통수단의 발전방안에 관한 탐색적 연구: 항공과 고속철도를 중심으로 /김영규,최영준 : 2003 학술 연구 발표 논문집, 2003 01
· 관광산업이 지역개발에 미치는 영향에 관한 연구 : 제주지역 산업관련모형의 개발과 투자방안을 중심으로/ 정준무학위논문(박사): 도시공학서울: 서울대 대학원, 199402
· 항공사의 서비스품질이 고객만족에 미치는 영향에 관한 연구 / 박준오.석사 : 관광경영.아산 : 순천향대 산업정보대학원, 2004 02