지방자치와 교통정책

최초 등록일
1999.10.26
최종 저작일
1999.10
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목차

Ⅰ. 머리말

Ⅱ. 사회경제적 여건변화

1. 여건변화의 내용
(1) 국제화
(2) 정보화
(3) 자치화
(4) 이동화
(5) 고령화

2. 자치화에 따른 교통여건 전망
(1) 광역교통체계 형성
(2) 양질의 교통서비스 요구
(3) 자치교통계획 수립에 대한 요구
(4) 교통환경의 전문성제고 요청
(5) 운수업체의 민주적 육성


Ⅲ. 교통정책의 과제

1. 지역간 교통정책의 과제
(1) 효율적인 지역간 간선교통망 구축
(2) 다양한 교통수단간의 연계성 강화

2. 도시교통정책의 과제
(1) 교외화에 대비한 교통망 구축
(2) 인간성 회복형 교통계획
(3) 복지지향적 대중교통체계 구축
(4) 교통서비스의 다양화
(5) 자가용승용차 억제정책
(6) 교통에너지 절약형 주거단지계획
Ⅳ. 지방자치시대의 교통행정

1. 개념과 요건
2. 교통의 지방자치화에 따른 장점
3. 지방자치시대의 교통행정 방향
(1) 교통행정의 지방분권화
(2) 광역교통행정체계 구축
(3) 교통행정체계의 개선과 전문화
(4) 상향식 교통정책의 수립
(5) 다양한 재원조달방식 도입

Ⅴ. 지방자치시대의 교통정책 대안

1. 대중교통수단
2. 교통체계의 효율적 운영
3. 주차
4. 교통환경의 개선
5. 교통수요관리


Ⅵ. 마치는 글

본문내용

지금 사회는 급격히 변화하고 있다. 사람들의 생활양식이나 행동양식도 변화하고 주위 환경도 몇해 전과는 비교할 수 없을 만큼 여러가지 여건이 바뀌고 있다. 이중에서도 특히 지방자치화의 물결은 그 어느것보다 우리들에게 거세게 밀어닥치고 있는 상황이다.
자치화에 따라서 주변의 많은 것이 바뀌어야 한다. 그러나 무엇보다도 현재 심각한 문제인 교통을 해결하는데 많은 노력이 경주되어야만 한다. 교통문제는 지역에서 살고 있는 주민들의 생명과 관련된 매우 중요하고 긴급한 과제이다. 자치행정 중에서도 교통체계의 개선에 많은 관심을 쏟아야 하는 이유가 바로 여기에 있다.

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