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친환경 전기자동차 디자인 연구 (A Study of Eco-friendly Neighborhood Electric Vehicle Design)

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최초등록일 2025.06.26 최종저작일 2010.08
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친환경 전기자동차 디자인 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국기초조형학회
    · 수록지 정보 : 기초조형학연구 / 11권 / 4호 / 287 ~ 296페이지
    · 저자명 : 최출헌, 장필식

    초록

    친환경 전기자동차(NEV: Neighborhood Electric Vehicle)의 디자인 연구는 형태, 자동차공학, 인간공학의 세 요소에 대한 연구가 통합적으로 이루어짐으로써 결실을 맺는다. 유럽, 미국, 일본 등은 오래 전부터 NEV에 대한 관심, 국가적인 지원이 이루어지고 있다. NEV는 다른 교통수단과는 다른 특징을 가지고 있으며 그 특징은 단점이라기보다 장점으로 이용될 가능성이 더 많은 것들로서 새로운 에너지원의 구조적 적용으로 일반 차보다 자유로운 실내, 외 디자인의 접근이 가능 한 것이다. 이번 NEV실내, 외 디자인 연구는 단지 승객의 편의성만을 의미는 것이 아니고 NEV사용자에게 적정 크기를 보장하며, 쾌적하고 편리한 이동을 할 수 있는 디자인 연구에 있다. 이론적 연구를 통하여 다품종 소량생산 차세대 자동차를 위한 디자인 영역의 통합과 가치에 의미를 두었으며 지금까지 자동차 디자인의 경험과 의견을 정리하였다. 그리고 설문조사와 인터넷 기반 감성평가를 통하여, 자동차 디자인 개발 프로세스 상의 각 단계마다, 디자인 결과물에 대한 사용자의 감성, 이미지, 니즈와 관련 소비자의 평가, 요구 사항들을 과학적, 체계적으로 파악하고자 하였다. 이 결과들은 NEV 디자인 프로세스의 다음 단계에서 활용함으로써 최종 사용자의 감성이 반영될 수 있도록 하였다. 또한, 노약자 까지도 손쉽게 이용할 수 있고, 적당한 크기와 공간의 활용의 극대화, 사용상의 조작성이 쉬운 인간중심의 ‘전기자동차’ 디자인을 제시함으로써 차세대 한국형 NEV 디자인의 새로운 전기를 만들 수 있기를 기대한다.

    영어초록

    The design research of NEV(Neighborhood Electric Vehicle) is realized by a combined study of these three elements such as the form, engineering and economics. It has performed Europe, USA and Japan for long time and supported by the government. There are some distinctions between NEV and ordinary vehicle, which can use a merit better than a defect. Design of NEV can be approached more flexible than the ordinary vehicle according to the structural adaptation of new energy power. The design research of NEV means user's convenience but gave an optimum dimension to the users so they can feel more comfortable and convenient to move. This research is based on the teachings of the existing and emerging body of knowledge in this field, small quantity batch production for next generation vehicle, through theoretical research of EV. The survey result and human sensibility evaluation methodology were employed to examine the emotional demand and taste of consumers at every design steps scientifically and systematically. The result showed that practical design process using internet based human sensibility evaluation was helpful to develop the NEV design. I expect that NEV as a result of this research could be easily managed even by the elderly and disabled, appropriate size and maximized space be realized and easily manageable human-oriented electric vehicle be designed, giving an opportunity for the Korean NEV design of the next generation.

    참고자료

    · 없음
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