순서형 로짓 모델을 이용한 두리발 이용자의 일반택시로의 수단전환에 관한 연구(학술대회지)

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 67권
· 저자명 : 박기준, 정헌영

목차

Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 이론적 고찰 및 선행연구
1. 이론적 고찰
2. 선행연구 검토
3. 부산의 특별교통수단 현황
Ⅲ. 조사의 개요 및 두리발 이용의식 분석
1. 조사의 개요
2. 두리발 이용의식 분석
Ⅳ. 순서형 로지스틱 모델을 이용한 일반택시로의
수단전환에 관한 고찰
1. 모형에 적용된 변수
2. 일반택시 이용변화
Ⅴ. 결론
참고문헌

초록

현재 우리나라는 전체 인구에서 장애인이 차
지하는 비율이 증가하면서 각 도시의 인구 구
성에 있어 교통약자의 비율이 높아지고 있는
추세에 있다. 이와 같은 장애인과 고령인구의
지속적인 증가로 인하여 향후 교통약자의 통행
수요는 점차 확대될 것이다(2008 백상근)1). 이
를 위하여 교통약자의 이동권을 보장하고자 하
는 사회적인 움직임이 일어나고 있으며, 각 지
자체별로 교통약자를 위하여 ‘저상버스’ 및 ‘특
별교통수단’을 설치하는 것이 의무화 되었다.2)
부산광역시도 이에 발맞추어 도시 내 저상버스 및 특별교통수단(이후 ‘두리발’이라 칭함)을 도
입하였다3). 특히 두리발의 경우는 2011년 현재
는 100대를 5부제로 운용하여 하루 80대를 운
행하고 있지만, 휠체어 탑승을 위한 개조차량의
구입 가격이 높고 운영비용이 지속적으로 들기
때문에 더 이상의 증차를 하지 않고 있는 실정
에 있다.4) 이와 같이 두리발 차량이 더 이상 증
차되지 않는 상태에서 두리발에 대한 이용 수
요는 지속적으로 증가하고 있어 두리발 차량의
절대적 공급 부족현상이 초래되고 있다.

참고자료

· 없음