도시철도역별 이용수요의 영향요인에 관한 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 32권 / 2호
· 저자명 : 이찬휘, 윤대식

목차

서론
선행연구 검토
자료 수집 및 분석모형
도시철도역별 이용수요의 영향요인 분석
결론
REFERENCES

초록

본 연구는 2011년도 대구광역시 도시철도역별 승하차 인원수 자료를 사용하여 도시철도역별 이용수요에 영향을
미치는 요인을 분석하였다. 이를 위해 도시철도 이용수요가 주중과 주말에 차이가 있음을 확인하고, 주중과 주말로
구분하여 분석하였다. 본 연구의 분석을 위해 건축물대장과 GIS 지적도를 확보하여 도시철도 역세권의 용도별 건축
물의 연상면적 자료를 구축하였고, 그 외에 도시철도 역세권내 환승이 가능한 버스노선수, 중?고등?대학교 학생수
자료를 구축하였다. 이렇게 구축된 자료들을 바탕으로 주중과 주말의 도시철도역별 이용수요에 영향을 미치는 설명
변수들을 포함하여 다중회귀모형을 추정하였다. 본 연구의 분석결과 주중 이용수요 모형과 주말 이용수요 모형에서
채택된 설명변수의 수와 설명변수들의 상대적인 영향력이 다소 다른 것으로 확인되었다.

영어초록

This paper analyzes factors affecting rail transit ridership at urban rail stations of the Daegu Metropolitan City
in 2011. Rail transit ridership is analyzed by dividing weekdays and weekends in order that their differences may
be observed. The data used in this study includes various explanatory variables, such as floor area which was
collected from building ledger and GIS cadastral map, number of bus routes(line) possible to transfer from urban
rail transit, number of students enrolled in middle and high schools, and universities located in access areas of rail
transit. For this study, multiple regression models are estimated including various explanatory variables affecting
rail transit ridership of weekdays and weekends. From the study, the number of statistically significant explanatory
variables and the relative effect of each variable are shown to be different between weekdays and weekends.

참고자료

· 없음