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서울 지하철의 시간대별ㆍ거리별 적정 요금수준 추정

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최초등록일 2015.03.25 최종저작일 2004.01
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서울 지하철의 시간대별ㆍ거리별 적정 요금수준 추정
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    서지정보

    · 발행기관 : 대한교통학회
    · 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 46권
    · 저자명 : 김성수, 박진경

    목차

    I. 서 론
    II. 모형 및 승객 1인당 비용의 추정과정
    III. 자료 및 추정방법
    IV. 추정결과
    V. 결론

    초록

    2004년 7월 서울시는 지하철 운영기관의 재정난을 타개하는 동시에 승객의 편익을 높이기 위해 지하철의 요금체계를 개편하였다. 즉 서울 지하철의 구역제 요금체계를 수도권 전철과 같은 거리비 례제로 일원화하고, 대중교통수단간 환승시 요금부담을 줄이기 위해 수단별 독립요금체계를 대중교통 통합요금제로 변경하였다. 이 경우 새로운 요금체계가 시간대 및 탑승거리별로 각기 다른 지하철서비스의 공급비용을 적정하게 반영하고 있는지 살펴볼 필요가 있다.
    본 연구는 지하철운송업에 대해 초월대수 함수 형태의 가변비용함수를 추정하고 그 결과로부터 단기한계비용을 도출한 다음, 자본비용과 첨두ㆍ비첨두 재차인원 및 거리구간별 평균탑승거리 자료를 이용하여 서울 지하철의 시간대별ㆍ거리별 한계비용에 준거한 승객 1인당 적정 요금수준을 추정하였다.

    참고자료

    · 없음
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