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[도착지인도조건] 착선인도조건(DES)2025.01.271. 착선인도조건(DES) DES는 'Incoterms, 1980' 이전까지는 EX Ship(EXS)로 표기하던 것을 인도조건에 따라 개칭한 것이다. 이 조건은 물품인도장소가 목적항에 도착된 본선상이기 때문에 해상운송이나 내수로운송에서만 사용된다. 그리고 이 조건은 수입통관 미필상태로 지정된 목적항에서의 본선 내에서 계약물품이 매수인의 임의처분하에 인도되면 매도인의 의무가 완료되며 매도인은 지정된 목적항까지 계약물품을 운송함에 수반되는 모든 비용과 위험을 부담하여야 한다. 2. 위험부담의 분기점 착선인도조건에서 계약물품의 별실이나 ...2025.01.27
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컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.221. 컨테이너 운송의 장단점 컨테이너 운송의 장점은 경제성, 신속성, 안전성이 있다. 경제성은 단위당 운임이 저렴하고 포장비, 창고료, 보험료 등을 절감할 수 있다. 신속성은 규격화된 컨테이너 사용으로 하역시간과 정박기간이 단축되고 고속엔진 컨테이너선 사용으로 항해기간도 단축된다. 안전성은 화물이 견고하고 밀폐된 컨테이너에 의해 운반되어 파손과 도난 위험이 적다. 단점은 모든 화물을 컨테이너로 운송할 수 없고 컨테이너 운송에 필요한 도구와 항만설비에 막대한 자금이 필요하며 갑판적재화물에 대한 할증보험료 적용이다. 2. 컨테이너화물의...2025.01.22
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국제무역의 특성2025.01.271. 정부의 무역 관리 국내무역과 달리 국제무역은 정부가 자국 산업 보호, 국내 고용 증대, 국제수지 개선 등의 목적으로 거래 자체를 금지하거나 수량 제한 등의 방법으로 관리한다. 우리나라도 대외무역법에 따라 무역을 관리하여 공정한 거래 질서를 확립하고 국제수지 균형과 통상 확대를 도모한다. 2. 국제운송의 중요성 국제무역은 상품 수송이 필수적이므로 운송 수단이 중요하다. 역사적으로 해상, 육상, 항공 운송 등 다양한 방식이 발달했으며, 최근에는 복합운송이 주류를 이루고 있다. 해상운송이 가장 발달했지만 위험성이 있어 해상보험도 함...2025.01.27
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.04.301. 해상보험 해상보험은 해상사업과 관련된 사고로 인해서 발생된 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 손해보험의 종류 중 하나다. 해상보험은 선박을 운송수단으로 해서 물품을 운송하는 도중에 발생하는 사고에 대해서 손해를 보상해준다. 해상보험은 적하보험과 선박보험을 통칭하는 개념으로 사용된다. 2. 보험가액과 보험가액 불면의 원칙 보험가액은 보험목적물의 금전적 가치나 시장가치로 법적인 보상한도다. 보험가액은 특히 기간보험인 경우, 보험목적물에 대한 시장상황에 따라서 계속 변동될 가능성이 있다. 그래서 일반적으로 보험계약의 체결시점에서 ...2025.04.30
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구협회적하약관2025.01.231. 구협회적하약관 구협회적하약관은 1912년 8월 1일 F. P. A. Clause(단독해손부담보약관)가 런던 보험자협회에 의하여 채택되면서 영국 보험 시장에 최초로 사용되기 시작했습니다. 이후 시대적 요구, 관계법률의 제정 또는 개정, 특별한 사건에 따라 1958년과 1963년에 개정을 거쳐 오늘날까지 사용되고 있습니다. 구협회적하약관의 담보조건에는 전손담보조건, 단독해손부담보조건, 분손담보약관, 전위험 담보약관 등이 있으며, 각각의 특징과 보상범위가 다릅니다. 1. 구협회적하약관 구협회적하약관은 해상운송 계약에서 화주와 운송인...2025.01.23
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수출입 데이터와 관련하여 CIF 방식과 FOB 방식에 대해 설명하시오2025.01.181. FOB 계약과 해상보험 FOB 계약에서는 계약물품이 매매계약서상에 지정된 선적항에서 수출업자에 의하여 선박내로 반입되어야 하며, 계약물품에 관한 위험은 계약물품이 본선에 적재된 때 수출업자로부터 수입업자에게로 이전된다. FOB 계약에 따른 화물의 해상보험계약은 수입업자가 보험계약자로서 체결하게 된다. 수입업자는 선적통지를 받고 난 후에 보험계약을 체결하게 되며, 소급약관을 포함하여 보험의 개시시기를 선적시점으로 소급할 수 있다. 2. CIF 계약과 해상보험 CIF 계약에서는 계약물품에 대한 위험부담이 선적항의 본선에 적재된 때...2025.01.18
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 선주나 무역업자와 같은 해상사업자들이 해상사업을 진행하는 과정에서 당면할 수 있는 경제적인 손실을 보상하는 것이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있어서 보험계약의 내용이 통일화되는 경향이 두드러지게 나타난다. 2. 보험가액 보험가액은 사고가 발생한 그 당시에 보험계약자에게 발생하게 되는 손해액의 한도이며, 피보험이익의 금전적인 평가액이다. 보험가액은 그러한 부분에서...2025.05.14
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[무역실무] 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건에 대해 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 관한 규칙을 말합니다2025.05.071. INCOTERMS 2010 INCOTERMS 2010은 국제상업회의소(ICC)가 작성한 국제규칙으로, 무역거래에서 가장 기본이 되는 무역조건에 대한 원칙적인 해석을 제공합니다. 현재 INCOTERMS 2010이 2011년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 10년간 적용되고 있습니다. INCOTERMS 2010에서 가장 많이 활용되는 조건은 본선인도조건(FOB)과 운임보험료포함인도조건(CIF)입니다. 2. 본선인도조건(FOB) FOB 조건에서는 매도인(수출업자)이 선박의 적재부터 본선상의 화물 인도 끝까지를 책임집니다....2025.05.07
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항공운송 및 복합운송2025.01.291. 복합운송 복합운송(multimodal transport, combined transport)이란 특정 화물을 육, 해, 공로 중 어느 두 가지 이상의 서로 다른 운송수단을 이용하여 출발지에서 최종 목적지까지 화물을 옮겨 싣지 않고 일괄운송(through transportation)하는 것을 말한다. 복합운송을 위한 가격조건으로는 FCA, CPT, CIP가 있으며, 세계적인 랜드브리지의 주요 경로로는 American Land Bridge, Mini Land Bridge, Siberian Land Bridge 등이 있다. 한국을 ...2025.01.29
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무역학개론 ) 1. 신용장의 종류에 대해서 조사하시오. 2. 무역이론 중 고전이론에 대해서 조사하시오. 외3개2025.05.131. 신용장의 종류 신용장(L/C: Letter of Credit)이란 수입자의 요청에 조건부 지급 약정으로 은행이 발행하는 서류이다. 신용장의 종류로는 1) 선적서류의 요구 여부에 따른 구분으로 무담보 신용장, 화환신용장이 있고 2) 대금 지급 시기에 따른 구분으로는 알람 출급 신용장, 기한부신용장이 있다. 또한 3) 매입은행 지정 여부에 따라 구분되는 매입은행 제한 신용장, 매입은행 개방 신용장도 있으며 4) 취소 가능 여부에 따라 취소불능신용장, 취소가능신용장이 있다. 5) 다른 은행의 확약 여부에 따라 확인신용장, 미확인신용...2025.05.13
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