수출입 데이터와 관련하여 CIF 방식과 FOB 방식에 대해 설명하시오

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1. FOB 계약과 해상보험

FOB 계약에서는 계약물품이 매매계약서상에 지정된 선적항에서 수출업자에 의하여 선박내로 반입되어야 하며, 계약물품에 관한 위험은 계약물품이 본선에 적재된 때 수출업자로부터 수입업자에게로 이전된다. FOB 계약에 따른 화물의 해상보험계약은 수입업자가 보험계약자로서 체결하게 된다. 수입업자는 선적통지를 받고 난 후에 보험계약을 체결하게 되며, 소급약관을 포함하여 보험의 개시시기를 선적시점으로 소급할 수 있다.
2. CIF 계약과 해상보험

CIF 계약에서는 계약물품에 대한 위험부담이 선적항의 본선에 적재된 때 수출업자로부터 수입업자에게 이전되지만, 목적항까지의 해상운송계약과 해상보험을 수출업자가 체결하고 그 비용을 부담해야 한다. CIF 계약에서 해상보험계약의 체결에 관한 수출업자의 의무는 양도 가능한 해상보험증권 취득, 신용 있는 보험자와 ICC (C) 조건으로 계약 체결, CIF 가격에 10%를 가산한 금액으로 부보, 매매계약서의 표시통화로 일치시켜 부보하는 것이다. 수출업자는 최소한의 조건으로 보험을 가입하기 때문에, 특별한 합의가 없는 한 특정거래 고유의 위험 등에 대해 보험 가입의 의무가 없다.

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1. FOB 계약과 해상보험

FOB(Free on Board) 계약은 수출업자가 상품을 지정된 항구에 선적하고 그 시점에 소유권과 위험이 구매자에게 이전되는 무역 계약 방식입니다. 이 경우 해상보험은 구매자가 부담하게 됩니다. 구매자는 상품이 지정된 항구에 안전하게 도착할 때까지의 위험을 보장받기 위해 해상보험에 가입해야 합니다. 해상보험은 화물의 손실, 손상, 지연 등의 위험을 보장하므로 구매자 입장에서는 매우 중요한 계약이 됩니다. 수출업자는 상품 인도 시점에 소유권과 위험이 이전되므로 해상보험 가입의 필요성이 낮습니다. 따라서 FOB 계약에서는 구매자가 해상보험 가입의 주체가 됩니다.
2. CIF 계약과 해상보험

CIF(Cost, Insurance and Freight) 계약은 수출업자가 상품 가격에 운송비와 보험료를 포함하여 구매자에게 제공하는 무역 계약 방식입니다. 이 경우 해상보험은 수출업자가 부담하게 됩니다. 수출업자는 상품이 지정된 항구에 안전하게 도착할 때까지의 위험을 보장받기 위해 해상보험에 가입해야 합니다. 해상보험은 화물의 손실, 손상, 지연 등의 위험을 보장하므로 수출업자 입장에서는 매우 중요한 계약이 됩니다. 구매자는 상품 인도 시점에 소유권과 위험이 이전되므로 해상보험 가입의 필요성이 낮습니다. 따라서 CIF 계약에서는 수출업자가 해상보험 가입의 주체가 됩니다.

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