중국 정부의 전염병 정보 차단이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향

문서 내 토픽

• 1. 수요감소로 인한 매출타격

  코로나 최초 발생지인 중국은 전세계적인 비난과 자국에 대한 안 좋은 인식을 탈피하기 위해 거짓으로 코로나 현지상황을 발표하고, 치명적인 국가봉쇄를 실시하였다. 이러한 중국의 제로코로나 정책으로 인해 봉쇄조치가 지속되자 중국에 진출해 있던 글로벌 기업들에 대한 소비자의 수요가 눈에 띄게 줄어들기 시작했다. 현지 항공업, 관광업들이 대표적인 예이다.

• 2. 봉쇄에 의한 공급망의 차질

  중국이 코로나 바이러스의 현지상황을 차단함으로써 중국에서 부품을 공급받아 제품을 만들던 중국진출 글로벌 기업들은 현지 공장과 제품공정에 관한 원활한 소통을 할 수 없게 됐다. 또한 질병차단을 목적으로 중국이 실시한 무기한 지역봉쇄는 공장들의 운영을 강제적으로 중지시켰고 이는 중국으로부터 제품부품을 공급받던 글로벌 기업들의 공급망에 큰 차질을 발생시켰다.

• 3. 기업과 직원간의 갈등

  중국의 질병정보 차단으로 소비자들의 수요가 줄어들자 중국에 진출한 글로벌 기업들은기업 매출에 큰 타격을 받았다. 이에 기업들은 임원급 직원을 제외한 직원들에게 무기한 무급 효과를 권고하며 매출 감소를 극복하고자 했다. 그러나 이러한 무기한 무급휴가는 사내 직원들의 반발을 일으켰고, 코로나 바이러스가 장기적으로 진행되면서 이는 기업과 직원간의 노무문제로 붉어졌다.

• 4. 유통물류의 병목현상

  중국의 질병정보 차단은 유통 물류에서도 큰 영향을 끼쳤다. 중국은 2대 항만인 저장성 닝보 저우산항의 근로자 1명이 코로나 양성반응을 보이자 코로나 방역을 위해 항만의 착항과 하역작업을 중지시켰다. 닝보처우산항의 업무 중단에 하역작업이 지연되었고, 이는 유통의 병목현상을 유발시켰다. 이러한 유통 정체는 중국에 진출한 글로벌 기업 외에도 중국을 거치는 전세계 물류 시스템을 마비시키며 전세계 물류대란을 발생시켰다.

• 5. 기업들의 차이나 런

  코로나 바이러스가 장기화되면서 중국에 대한 불확실성이 강해지자 중국진출 글로벌기업들은 차이나 플러스 원(Plus One) 전략을 추구하기 시작했다. 더 나아가 현지정부에 대한 신뢰감을 잃은 중국진출 글로벌기업들은 차이나 런(China Run)을 결정하며 발빠르게 대안국가를 모색했다. 새로운 대안국가로 주목받은 국가는 세계 제1의 인구 국가인 인도이다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

• 1. 수요감소로 인한 매출타격

  코로나19 팬데믹으로 인한 수요 감소는 많은 기업들에게 큰 타격을 주었습니다. 소비자들의 구매력이 감소하고 경기 침체로 인해 기업들의 매출이 크게 감소했습니다. 이는 기업의 수익성 악화와 함께 고용 불안, 투자 감소 등 다양한 문제를 야기했습니다. 정부의 지원 정책과 기업들의 혁신적인 대응이 필요한 상황입니다. 단기적인 위기 극복을 위해서는 비용 절감, 온라인 판매 확대 등의 노력이 필요하며, 장기적으로는 새로운 성장 동력 발굴과 시장 다각화 등 근본적인 대책 마련이 요구됩니다.

• 2. 봉쇄에 의한 공급망의 차질

  코로나19 팬데믹으로 인한 국가 간 봉쇄 조치는 기업들의 공급망에 큰 차질을 초래했습니다. 원자재 및 부품 수급의 어려움, 물류 지연, 생산 차질 등이 발생하면서 기업들의 생산 및 납품 능력이 크게 저하되었습니다. 이는 기업들의 생산성 저하와 수익성 악화로 이어졌습니다. 공급망 안정화를 위해서는 다양한 공급처 확보, 비상 대응 체계 구축, 디지털 기술 활용 등 기업 차원의 노력이 필요합니다. 또한 정부 차원에서도 공급망 관리 지원, 물류 인프라 확충 등의 정책적 지원이 요구됩니다. 이를 통해 기업들이 공급망 위기에 효과적으로 대응할 수 있을 것입니다.

• 3. 기업과 직원간의 갈등

  코로나19 팬데믹 상황에서 기업과 직원 간의 갈등이 증폭되고 있습니다. 기업들은 경영 악화로 인해 인력 감축, 임금 삭감 등의 조치를 취하고 있지만, 직원들은 이에 대한 불만과 불안감을 표출하고 있습니다. 이로 인해 노사 간 갈등이 심화되고 있습니다. 이를 해결하기 위해서는 기업과 직원 간의 원활한 소통과 이해가 필요합니다. 기업은 직원들의 입장을 충분히 고려하고, 직원들은 기업의 어려운 상황을 이해하려 노력해야 합니다. 또한 정부 차원에서도 노사 갈등 해결을 위한 중재와 지원 정책이 필요할 것입니다. 이를 통해 기업과 직원 간의 신뢰와 협력 관계를 구축할 수 있을 것입니다.

• 4. 유통물류의 병목현상

  코로나19 팬데믹으로 인한 온라인 거래 급증은 유통 및 물류 부문에 많은 과제를 안겨주었습니다. 배송 지연, 창고 및 배송 센터 혼잡, 인력 부족 등의 문제가 발생하면서 유통 물류 시스템의 병목 현상이 나타났습니다. 이는 소비자 만족도 저하와 기업의 수익성 악화로 이어졌습니다. 이를 해결하기 위해서는 물류 인프라 확충, 자동화 기술 도입, 배송 시스템 개선 등 유통 물류 부문의 혁신이 필요합니다. 또한 정부 차원에서도 물류 산업 지원, 규제 완화 등의 정책적 노력이 요구됩니다. 이를 통해 유통 물류 부문의 효율성과 경쟁력을 높일 수 있을 것입니다.

• 5. 기업들의 차이나 런

  코로나19 팬데믹 이후 중국 시장에 대한 기업들의 관심이 높아지고 있습니다. 중국 경제의 빠른 회복과 거대한 내수 시장은 많은 기업들에게 새로운 기회로 작용하고 있습니다. 하지만 중국 시장 진출에는 다양한 과제와 위험 요인이 존재합니다. 정부 규제, 지적재산권 보호, 문화적 차이 등의 문제를 해결해야 하며, 현지화 전략 수립, 파트너십 구축 등의 노력이 필요합니다. 또한 미중 갈등 심화, 공급망 리스크 등 지정학적 불확실성에 대한 대비도 중요합니다. 기업들은 이러한 과제들을 면밀히 검토하고 체계적인 진출 전략을 수립해야 할 것입니다.