PID 제어기를 이용한 모터 응답특성 분석
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부산대학교 기계공학부 시스템모델링및제어 PID실험보고서 (2023년도 3학년 1학기)
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2024.01.02
문서 내 토픽
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1. 비례 제어(P 제어)비례 제어 게인 Kp가 증가하면 Overshoot이 증가하고 Overshoot 도달 시간은 단축되며 Settling time이 증가한다. Kp를 높이거나 낮춤으로써 파워를 조절할 수 있으나, 오차값에 비례한 제어 작용으로 인해 Overshoot이나 Vibration이 발생할 수 있다. 또한 목표값과 현재 상태의 차이가 작아질수록 정확한 도달이 어려워지는 Steady-state error가 발생한다.
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2. 미분 제어(D 제어)미분 게인 Kd를 높여줌으로써 Output의 급격한 변화에 제동을 걸어 Overshoot과 Undershoot을 줄이고 Stability를 향상시킨다. Kd값이 증가할수록 Overshoot과 Undershoot의 영향이 감소하며 Settling time도 감소한다. 이를 통해 원하는 목표값에 더욱 안정적으로 수렴할 수 있으나, Steady-state error는 여전히 보완하지 못한다.
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3. 적분 제어(I 제어)적분 제어 게인 Ki를 사용하여 오차를 적분함으로써 Steady-state error를 줄일 수 있다. 시스템의 Dead zone을 극복하기 위해 오차값을 계속 누적시켜 시스템이 응답하도록 한다. 그러나 Ki값을 필요 이상으로 높이면 시스템 응답이 발산할 수 있으므로 주의가 필요하며, Ki 증가에 따라 Overshoot과 Settling time이 증가한다.
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4. PID 제어 시스템의 성능 지표모터 제어 시스템의 성능을 평가하는 주요 지표로는 Overshoot(과도응답), Settling time(안정화 시간), Steady-state error(정상상태 오차), Undershoot(저조응답), Vibration(진동) 등이 있다. 각 제어 게인의 조정을 통해 이러한 성능 지표들을 개선할 수 있으며, 최적의 제어 성능을 위해서는 P, I, D 게인의 균형잡힌 조정이 필요하다.
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1. 비례 제어(P 제어)비례 제어는 제어 시스템의 기본이 되는 가장 단순하면서도 효과적인 방식입니다. 오차에 비례하여 제어 신호를 출력하기 때문에 구현이 간단하고 계산량이 적어 실시간 제어에 매우 유리합니다. 다만 정상 상태 오차(steady-state error)를 완전히 제거하지 못한다는 근본적인 한계가 있습니다. 이러한 한계에도 불구하고 많은 산업 현장에서 충분한 성능을 제공하며, 다른 제어 방식의 기초가 되므로 제어 공학에서 매우 중요한 개념입니다.
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2. 미분 제어(D 제어)미분 제어는 오차의 변화율에 반응하여 시스템의 응답 속도를 개선하는 역할을 합니다. 특히 오버슈트를 감소시키고 안정성을 향상시키는 데 효과적입니다. 그러나 미분 제어는 노이즈에 매우 민감하다는 심각한 단점이 있으며, 측정 잡음을 증폭시켜 실제 적용에서 문제를 야기할 수 있습니다. 따라서 실무에서는 저역 필터와 함께 사용되어야 하며, 신호 처리 기술과 함께 고려되어야 합니다.
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3. 적분 제어(I 제어)적분 제어는 누적된 오차를 제거하여 정상 상태 오차를 완전히 없애는 데 매우 효과적입니다. 이는 비례 제어의 가장 큰 한계를 보완하는 중요한 역할을 합니다. 그러나 적분 제어는 시스템의 응답을 느리게 만들고 오버슈트를 증가시킬 수 있으며, 과도한 적분 작용으로 인한 적분 포화(integral windup) 현상이 발생할 수 있습니다. 따라서 적절한 적분 이득 조정과 안티-와인드업 기법이 필수적입니다.
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4. PID 제어 시스템의 성능 지표PID 제어 시스템의 성능을 평가하는 지표들은 시스템의 품질을 종합적으로 판단하는 데 필수적입니다. 정착 시간, 오버슈트, 상승 시간, 정상 상태 오차 등의 지표들은 각각 다른 측면의 성능을 나타냅니다. 실제 응용에서는 이러한 지표들 간의 트레이드오프를 고려하여 최적의 균형을 찾아야 합니다. 또한 시스템의 안정성, 강건성, 에너지 효율성 등도 함께 고려되어야 하므로, 단순한 수치 지표뿐 아니라 실제 운영 환경에서의 성능 검증이 중요합니다.
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직류모터 PID 제어 시뮬링크1. DC 모터 시뮬레이션 이 과제에서는 DC 모터의 전기적 특성과 기계적 특성을 모델링하고 시뮬레이션을 수행했습니다. DC 모터는 전류 관련 전기적 특성과 각속도 관련 기계적 특성을 가지고 있어 회로를 두 가지로 나누어 모델링해야 한다는 것을 배웠습니다. 2. PID 제어기 이번 과제에서는 PID 제어기를 사용하여 DC 모터를 제어하는 시뮬레이션을 수행했...2025.05.07 · 공학/기술
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동역학 및 자동제어 응용실험 결과보고서(아주대 기계공학 응용실험)1. 모터(전동기) 모터는 전기에너지를 운동에너지로 바꾸는 장치를 의미한다. DC 모터와 AC 모터가 있으며, 주요 특징은 DC 모터는 직류전원을 이용하고 정류자와 브러시로 연속적인 회전이 가능하며 제어가 쉽고 저렴한 반면, AC 모터는 교류전원을 이용하고 복잡한 구조로 큰 파워를 가진다. 모터의 용도에 따라 속도 제어, 위치 제어, 토크 제어 등 다양한 ...2025.01.11 · 공학/기술
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[부산대 결과보고서] 압력제어 실험 25페이지
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