CATL의 글로벌 생산, 공급사슬관리 및 연구개발 전략

본 내용은 " CATL 글로벌생산 공급사슬관리와 연구개발 " 의 원문 자료에서 일부 인용된 것입니다. 2023.10.16

문서 내 토픽

• 1. 배터리 기술 경쟁

  배터리 기술 경쟁은 소재 발전과 충전 속도 간의 경쟁으로 진행 중입니다. LFP 배터리는 가격이 저렴하고 안전성이 높지만 에너지 밀도가 낮고, NCM 배터리는 에너지 밀도가 높지만 가격이 비싸고 가연성이 높습니다. CATL은 CTP(Cell to Pack)와 CTC(Cell to Chassis) 기술을 통해 에너지 밀도를 개선하고 있으며, 차세대 기술로 전고체 배터리와 배터리 교환 서비스(EVOGO)를 개발 중입니다.

• 2. 글로벌 공급사슬 관리

  CATL은 채굴, 소재, 부품, 제조, 재활용 등 배터리 산업의 전 단계에 걸쳐 통합된 공급사슬을 구축했습니다. 콩고 광산 지분 인수, 전해질 생산업체 투자, 인도네시아 생태계 구축 등을 통해 원자재 확보를 강화하고 있습니다. 중국 본토에 완성된 공급사슬을 보유하고 있어 환율, 무역장벽 리스크가 적으며 한국, 일본 경쟁사보다 효율적인 관리가 가능합니다.

• 3. CATL의 위기 요인

  CATL은 미국 IRA 법안으로 북미 시장 진입이 제한되고 있습니다. 테슬라, BMW 등 주요 고객사의 배터리 공급처 다양화로 고객 이탈이 발생하고 있습니다. 리튬 가격 급등으로 수익성이 악화되고 있으며, 중국 보조금 중단으로 유동성 문제가 심화되고 있습니다. 또한 중국 배터리 안전성에 대한 소비자 신뢰도 부족이 주요 과제입니다.

• 4. 글로벌 배터리 시장 현황 및 공급망 재편

  2021년 글로벌 배터리 시장은 중국 49%, 한국 31%, 일본 12%로 3국이 90% 이상을 차지합니다. 미국과 EU는 IRA, 배터리 경쟁력 강화 정책 등을 통해 공급망 내재화를 추진 중입니다. 중국은 원재료 채굴부터 소재 제조까지 모든 밸류체인을 장악하고 있으며, 2025년 배터리 수요는 2021년 대비 3.3배 증가할 것으로 예상됩니다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

• 1. 배터리 기술 경쟁

  배터리 기술 경쟁은 전기자동차 산업의 핵심 경쟁력을 결정하는 중요한 요소입니다. 에너지 밀도, 충전 속도, 안전성, 수명 등 다양한 기술 지표에서 글로벌 기업들 간의 경쟁이 심화되고 있습니다. 특히 고체 배터리, 나트륨 이온 배터리 등 차세대 기술 개발이 활발하며, 이는 시장 점유율 변화를 초래할 수 있습니다. 기술 혁신을 통한 비용 절감과 성능 향상이 동시에 이루어져야 하므로, 지속적인 연구개발 투자와 인재 확보가 필수적입니다. 이러한 경쟁은 결국 소비자에게 더 나은 제품을 제공하는 긍정적 효과를 가져올 것으로 예상됩니다.

• 2. 글로벌 공급사슬 관리

  글로벌 공급사슬 관리는 현대 산업에서 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소입니다. 배터리 산업의 경우 리튬, 코발트, 니켈 등 원자재 확보부터 완성품 배송까지 복잡한 네트워크를 구축해야 합니다. 지정학적 리스크, 환율 변동, 운송 비용 증가 등 다양한 변수가 공급사슬에 영향을 미칩니다. 효율적인 공급사슬 관리를 위해서는 다원화된 공급처 확보, 재고 최적화, 디지털 기술 활용이 필요합니다. 특히 ESG 요구사항이 강화되면서 윤리적이고 지속 가능한 공급사슬 구축이 점점 더 중요해지고 있습니다.

• 3. CATL의 위기 요인

  CATL은 글로벌 배터리 시장에서 선도적 위치를 차지하고 있지만, 여러 위기 요인에 직면해 있습니다. 기술 경쟁 심화로 인한 마진율 하락, 중국 정부의 보조금 감소, 글로벌 기업들의 기술 추격 등이 주요 도전 과제입니다. 또한 공급사슬 불안정성, 원자재 가격 변동성, 지정학적 긴장 등도 영향을 미칩니다. 특히 미국과 유럽의 현지화 정책으로 인한 시장 진출 제약도 고려해야 합니다. CATL이 이러한 위기를 극복하려면 기술 혁신 가속화, 글로벌 생산 기지 다각화, 고부가가치 제품 개발에 집중해야 할 것으로 보입니다.

• 4. 글로벌 배터리 시장 현황 및 공급망 재편

  글로벌 배터리 시장은 전기자동차 수요 증가에 따라 급속도로 성장하고 있으며, 동시에 공급망 재편이 활발하게 진행 중입니다. 중국 기업의 지배적 위치에 대응하기 위해 미국과 유럽은 자국 내 배터리 산업 육성에 집중하고 있습니다. 원자재 확보 경쟁이 심화되면서 채굴부터 정제, 제조까지 수직 통합이 진행되고 있습니다. 또한 배터리 재활용 산업의 성장으로 순환 경제 구조가 형성되고 있습니다. 이러한 변화는 기존 공급사슬 구조를 크게 변화시킬 것이며, 기업들은 새로운 파트너십 구축과 기술 협력을 통해 경쟁력을 강화해야 할 것으로 예상됩니다.