
기후위기와 전기차 산업의 국제질서 개편
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강원대학교 현대정치의 이해 /미중무역전쟁 학점 A+자료
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2023.03.17
문서 내 토픽
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1. 기후위기 현황전 세계적인 기후위기 현황을 살펴보면, 온실가스 농도, 해수면 상승, 해수 온도, 해양 산성도 등 주요 기후변화 지표가 새로운 기록을 세웠다. 이로 인해 수천억 달러의 경제적 손실과 인간의 삶과 복지에 막대한 피해, 식량과 물안보, 인구 이동에 대한 충격이 발생하고 있다.
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2. 기후위기 원인 및 한국 현황전 세계 기후위기의 주요 원인은 에너지 분야와 산업 분야의 온실가스 배출이다. 한국은 화석연료 의존도가 82.8%로 높아, 이를 낮추기 위해 비 화석연료 에너지원 투자와 전기차 보급 확대 등의 노력을 하고 있다.
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3. 주요국의 자동차 온실가스 감축 목표 및 정책한국, 미국, 중국, EU 등 주요국은 2030년까지 온실가스 배출량을 크게 감축하는 목표를 세우고, 전기차 보급 확대, 충전 인프라 구축, 내연기관차 판매 금지 등의 정책을 추진하고 있다. 주요 자동차 기업들도 전기차 전환을 가속화하고 있다.
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4. 기후위기 대응과 자국 우선주의미국의 IRA법, EU의 배터리 여권제 등 주요국은 친환경 정책을 내세워 자국 산업 보호와 기술 패권 확보를 위한 자국 우선주의 정책을 펼치고 있다. 이에 한국은 수출 중심 국가로서 실리외교를 펼치며 국내 기업의 경쟁력을 높이는 동시에 해외 시장 진출 기회를 모색해야 할 것이다.
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1. 기후위기 현황기후위기는 전 세계적으로 심각한 문제로 대두되고 있습니다. 지구 온도 상승, 극端 기후 현상 증가, 해수면 상승 등 다양한 측면에서 기후변화의 영향이 나타나고 있습니다. 특히 최근 몇 년간 기록적인 폭염, 가뭄, 홍수 등이 발생하면서 기후위기의 심각성이 더욱 부각되고 있습니다. 이에 따라 전 세계적으로 기후위기 대응을 위한 노력이 이루어지고 있지만, 아직 뚜렷한 성과를 거두지 못하고 있는 실정입니다. 따라서 정부, 기업, 개인 모두가 적극적으로 참여하여 기후위기 대응을 위한 실질적인 조치를 취해야 할 것입니다.
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2. 기후위기 원인 및 한국 현황기후위기의 주요 원인은 화석연료 사용 증가에 따른 온실가스 배출 증가입니다. 특히 산업화 이후 급격한 경제성장과 에너지 소비 증가로 인해 온실가스 배출이 크게 늘어났습니다. 한국의 경우에도 에너지 다소비 산업 구조와 자동차 보급 확대 등으로 인해 온실가스 배출량이 지속적으로 증가해왔습니다. 최근 정부는 2050년 탄소중립 달성을 목표로 하고 있지만, 아직 구체적인 이행 방안이 부족한 실정입니다. 따라서 한국 정부는 산업계, 시민사회와 협력하여 온실가스 감축을 위한 실효성 있는 정책을 마련하고, 이를 적극적으로 추진해야 할 것입니다.
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3. 주요국의 자동차 온실가스 감축 목표 및 정책자동차 부문은 전 세계 온실가스 배출의 상당 부분을 차지하고 있어, 기후위기 대응을 위해서는 자동차 온실가스 감축이 매우 중요합니다. 주요국들은 이를 위해 다양한 정책을 추진하고 있습니다. 예를 들어 EU는 2030년까지 자동차 온실가스 배출량을 2021년 대비 55% 감축하는 목표를 세웠으며, 이를 위해 전기차 보급 확대, 연비 기준 강화 등의 정책을 시행하고 있습니다. 미국과 중국 등 다른 주요국들도 자국의 상황에 맞는 자동차 온실가스 감축 정책을 추진하고 있습니다. 한국 정부 역시 2030년까지 자동차 온실가스 배출량을 2018년 대비 24.4% 감축하는 목표를 제시했지만, 이를 달성하기 위한 구체적인 정책 마련이 필요할 것으로 보입니다.
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4. 기후위기 대응과 자국 우선주의기후위기는 전 지구적인 문제이므로, 이에 대한 대응 또한 국제사회 차원에서 이루어져야 합니다. 그러나 최근 들어 일부 국가들이 자국의 이익을 우선시하는 자국 우선주의 경향을 보이고 있어 우려스럽습니다. 예를 들어 미국의 경우 트럼프 행정부 시절 파리기후협정에서 탈퇴하는 등 기후위기 대응에 소극적이었습니다. 또한 일부 국가들은 자국의 경제적 이익을 위해 화석연료 산업을 지원하거나 온실가스 감축 목표를 약화시키는 모습을 보이고 있습니다. 이는 전 세계적인 기후위기 대응 노력을 저해할 수 있습니다. 따라서 각국 정부는 자국의 이익보다는 인류 공동의 이익을 우선시하는 자세로 기후위기 대응에 적극 나서야 할 것입니다.
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저탄소 녹색성장이 지역사회에 미치는 영향 6페이지
저탄소 녹색성장이 지역사회에 미치는 영향☞ 저탄소 녹색성장이란?세계는 지금 기후변화로 상징되는 ‘환경’ 위기와 고유가로 대표되는 ‘자원’ 위기에 동시에 직면해 있다. 특히 기후변화 문제는 연이은 기상재해를 유발하는 것은 물론 생태계 질서를 근본적으로 뒤흔들며 인류의 생존을 위협하고 있다.지금과 같이 ‘에너지 다소비 체제’가 지속될 경우 지구촌이 치러야 할 기후변화에 따른 경제적 손실이 매년 세계 GDP의 5~20%에 달할 것이란 전망이 나올 정도다.(2006, 스턴 보고서 Stern Review)여기에 신흥 개발도상국의 경제개발과 ...2011.11.24· 6페이지 -
이명박 정부의 녹색성장 5페이지
이명박 정부의 녹색성장이란?1. 녹색성장이란?세계는 지금 기후변화로 상징되는 ‘환경’ 위기와 고유가로 대표되는 ‘자원’ 위기에 동시에 직면해 있고, 특히 기후변화 문제는 연이은 기상재해를 유발하는 것은 물론 생태계 질서를 근본적으로 뒤흔들며 인류의 생존을 위협하고 있다.지금과 같이 ‘에너지 다소비 체제’가 지속될 경우 지구촌이 치러야 할 기후변화에 따른 경제적 손실이 매년 세계 GDP의 5~20%에 달할 것이란 전망이 나올 정도이다.(2006, 스턴 보고서 Stern Review)여기에 신흥 개발도상국의 경제개발과 세계인구의 지속적...2010.05.30· 5페이지 -
MB녹색성장 - green정책 분석 5페이지
MB정부의 Green성장 정책이란?- Green성장 정책이란?세계는 지금 기후변화로 상징되는 ‘환경’ 위기와 고유가로 대표되는 ‘자원’ 위기에 동시에 직면해 있다. 특히 기후변화 문제는 연이은 기상재해를 유발하는 것은 물론 생태계 질서를 근본적으로 뒤흔들며 인류의 생존을 위협하고 있다. 지금과 같이 ‘에너지 다소비 체제’가 지속될 경우 지구촌이 치러야 할 기후변화에 따른 경제적 손실이 매년 세계 GDP의 5~20%에 달할 것이란 전망이 나올 정도다.(2006, 스턴 보고서 Stern Review)여기에 신흥 개발도상국의 경제개발과 ...2009.09.30· 5페이지 -
산림을 이용한 녹색성장 10페이지
목차Ⅰ 서론Ⅱ 본론1. 녹색성장의 개념2. 녹색성장의 추진배경1) 지구 온난화2) 에너지 위기3) 신성장동력 창출 필요성4) 새로운 패러다임으로 전환 필요성3. 녹색성장 10대 추진정책4. 산림과 녹색성장 전략1) 탄소순환경제 활성화2) 녹색 삶의 질 개선3) 건강한 산림 만들기4) 글로벌 녹색 리더십 구현5. 녹색성장을 위한 해외조림사업1) 해외조림의 필요성2) 해외조림 실적3) 해외조림 사업의 전망4) 우리나라의 해외조림사업6. 참고문헌산림을 이용한 녹색성장Ⅰ 서론- 세계는 지금 기후변화로 상징되는 환경위기와 고유가로 대표되는 ...2010.05.28· 10페이지