유가 상승으로 인한 유류세 인하에 따른 소비 공급 등을 경제원론의 이론에 기초하여 자신의 생각

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문서 내 토픽

• 1. 유가상승 인상에 대한 개요

  2020년부터 시작된 코로나19 바이러스의 확산과 더불어 석유시장은 큰 변화를 겪었는데 전 세계적으로 이동이 제한돼 운송용 연료 수요가 급감한 것은 물론 각국 경제와 산업 활동 침체로 인해 산업용 연료 수요 또한 감소하게 되었다. 이로 인해 유가가 2020년 초부터 급락세를 보이다가 OPEC+ 산유국 감산 합의 결렬 이후 사우디와 러시아 양국의 증산을 통해 유가 전쟁 양상으로 확산돼 유가 하락세가 심화되게 된다. 올해 유가가 지난해 보다 소폭 상승할 것으로 전망되는데 코로나19 영향의 감소가 나타나며 올해 경제 성장률이 4.9%에 달할 것이라는 전망에 따라 세계 석유 수요 증가세가 지속되며 코로나 이전수준을 상회하는 것이 유력하다는 분석이다.

• 2. 유류시장의 수요공급 변화 및 탄력성으로 인한 공급자, 소비자의 부담, 세입 변화

  과거 오일쇼크가 공급 측의 요인이었던데 반해 최근 세계적인 유가상승은 수요 측의 요인에 의한 것으로 유가 급등의 원인에는 차이가 있지만 장기적으로는 유가가 하락할 것이라 전망된다. 지난 1년 동안 세계 기름 값이 2배가 오른 이유는 중국과 인도의 석유수요가 계속 늘지만 공급이 한정되어 있기 때문이라는 설과, 부동산 및 주식 시장의 침체로 갈 곳 없는 돈이 상품시장에 몰렸기 때문이라는 설이 대립했다. 장기적으로 봤을 때 수요 증가 및 제한된 공급이 유가상승의 원인임은 분명하지만 과연 1년 사이의 유가를 2배로 올릴만한 요소인지에 대해서는 의문일 수밖에 없다.

• 3. 나의 생각 : 시장원리를 활용한 유가상승에 대한 방안

  단기적으로 초과수요를 해소하기는 어렵고 공급측면에 있어서도 단기적으로 원유추출의 능력을 높일 수 있는 정유시설 확충에 한계가 있으며 수요 측면 또한 소비자들이 구입습관에 있어 가격변화에 즉각적으로 변하지 못하기 때문에 단기적으로 원유에 대한 수요와 공급의 탄력성이 비탄력적임을 알 수 있다. 하지만 장기적으로 보았을 때 공급곡선은 탄력적으로 변화할 것으로 전망되는데 원유가 상승이 산유국들과 비산유국들의 석유탐사를 늘리고 원유정제 시설이 신축되며 원유공급량이 늘어나게 되고 공급부족이 해소돼 소비측면에 있어서도 중동정세 불안 및 기후여건의 해소와 에너지 고효율 제품 개발 및 소비자들의 제품사용 증가의 유인이 되기 때문이다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

• 1. 유가상승 인상에 대한 개요

  유가 상승은 전 세계적으로 큰 영향을 미치는 중요한 이슈입니다. 원유 공급 차질, 지정학적 갈등, 경제 성장 둔화 등 다양한 요인으로 인해 유가가 급격히 상승하고 있습니다. 이로 인해 소비자들은 연료비 부담이 증가하고 기업들의 생산 비용도 상승하게 됩니다. 정부는 유가 상승에 따른 경제적 충격을 완화하기 위해 다양한 정책을 고려해야 합니다. 단기적으로는 유류세 인하, 유가 보조금 지급 등의 조치를 취할 수 있고, 장기적으로는 신재생 에너지 개발, 에너지 효율성 제고 등 구조적인 해결책을 모색해야 할 것입니다. 유가 상승은 개인, 기업, 국가 모두에게 큰 부담이 되므로 다각도의 대응책이 필요할 것으로 보입니다.

• 2. 유류시장의 수요공급 변화 및 탄력성으로 인한 공급자, 소비자의 부담, 세입 변화

  유가 상승은 유류 시장의 수요와 공급 구조에 큰 영향을 미칩니다. 수요 측면에서는 소비자들의 연료비 부담이 증가하여 수요가 감소하게 됩니다. 특히 개인 차량 운전자, 화물 운송업체 등 유류 의존도가 높은 계층의 부담이 가중될 것입니다. 공급 측면에서는 원유 생산국의 수익이 증가하지만, 정유 및 유통 기업의 비용도 상승하게 됩니다. 이에 따라 소비자 가격이 상승하고 기업의 이윤은 감소할 수 있습니다. 한편 정부의 세수 측면에서는 유류세 수입이 늘어나지만, 유가 상승으로 인한 경기 둔화로 다른 세입이 감소할 수 있습니다. 따라서 정부는 유가 상승에 따른 공급자와 소비자의 부담을 완화하고, 세입 구조의 변화에 대응할 수 있는 정책을 마련해야 할 것입니다.

• 3. 나의 생각 : 시장원리를 활용한 유가상승에 대한 방안

  유가 상승에 대한 대응 방안으로 시장 원리를 활용하는 것이 효과적일 것으로 생각됩니다. 첫째, 탄소세 도입을 통해 화석연료 사용에 대한 비용을 높임으로써 신재생 에너지 전환을 촉진할 수 있습니다. 이를 통해 장기적으로 화석연료 의존도를 낮출 수 있습니다. 둘째, 배출권 거래제 등 시장 기반 정책을 활용하여 기업의 온실가스 감축 노력을 유도할 수 있습니다. 셋째, 정부는 유가 상승에 따른 소비자 부담을 완화하기 위해 유류세 인하, 바우처 지급 등의 정책을 시행할 수 있습니다. 이와 함께 에너지 효율성 제고, 대중교통 인프라 확충 등 구조적인 해결책도 병행되어야 할 것입니다. 결국 시장 원리와 정부의 적절한 개입이 조화를 이루어야 유가 상승에 효과적으로 대응할 수 있을 것으로 보입니다.