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[경제발전] 새만금 내부종합개발계획(Saemangum Project 21C)

Saemangum Project 21C(새만금 내부종합개발계획)발 표 일발 표 자담당교수Kunsan National University Department of EconomicsSaemangum Project 21C서 논2. 새만금사업의 의의 및 입지여건3. 새만금사업의 추진현황 및 소송현황4. 새만금사업의 내부개발 비전과 목표5. 새만금사업의 주요도입기능6. 새만금내부개발의 효율적인 추진전략7. 결 논부 록 – 해외개발사례, 사진자료1. 서 논새만금 종합개발 사업은 국토확장, 산업용지 및 농지조성 등을 목적으로 농림부 주관하에 계획된 대규모 간척 사업2. 새만금사업의 의의 및 입지여건새만금의 유래'새만금'이라는 이름은 오래 전부터 곡창지대로 유명한 만경, 김제 평야와 같은 옥토를 새로이 일구어 내겠다는 의미를 담고 있다사업추진 배경70년대초 세계적인 식량파동으로 식량확보 차원 1987년 대통령선거시 선거공약으로 공론화 1991년 1월 19일 여야 영수회담에서 개발에 착수하기로 합의 1991년 11월 28일 부안군 대항리 새만금현장에서 착공식 거행간척사업의 의의간척은 근해의 간석지 또는 호에 제방축조 등 제반 공사를 시행하고, 간만의 차를 이용해서 내부의 물을 배제한 후 토지를 새롭게 창출하여 필요한 용도로 사용하기 위한 것이다. 즉, 농경지 또는 염전 등의 목적으로 사용할 계획으로 방조제 공사를 시행하여 일정 수역을 선정하고 방조제 내부의 물을 배제시켜 토지로 조성하여 사용하는 행위 등을 말한다. 매립은 다른 곳에서 토사 등의 물질을 인위적으로 운반하여 와서 해안부에 투여하여 해면의 최고수위이상으로 지반을 높이는 것으로 항만, 공업단지 및 도시용지 등의 토지를 확보하기 위한 것이다. 간척과 매립은 엄격히 말하면 구분되나 보통 매립은 간척의 한 부분으로 보고 있으며 공유수면 매립법에서는 매립으로 정의하고 있다(농업기반공사, 1995 )위치 및 세력권새만금지구의 입지 여건새만금지구는 북위 35° 38′40″에서 35° 50′40″, 동경 126°26′40″에서 29.28.9 6.753.4 57.021.5 24.425.1 18.61990(A) 1995(B)사회간접자본 및 기타서비스광공업 (제조업)농림어업사회간접자본 및 기타서비스광공업 (제조업)농림어업전 국전 북구 분전라북도 산업별 부가가치 구조(GRP)3. 새만금사업의 추진현황 및 소송현황새만금사업의 추진현황사 업 개 요전라북도 군산, 김제, 부안의 18개 읍.면.동 군산 :비응도,내초,옥구,옥서,회현,대야,옥도(7개) 김제 :광활,죽산,만경,청하,성덕,부량,진봉(7개) 부안 : 계화,동진,하서,변산(4개)새만금사업의 추진현황개 발 면 적총 면 적 : 40,100ha 토지조성 : 28,300ha 담 수 호 : 11,800ha사업비 투자 현황△50(△1%)4,520(101%)80( 2%)4,440(99%)4,470보상비3,510(23%)11,438(77%)1,620(11%)9,818(66%)14,948방조제3,460(18%)15,958(82%)1,700( 9%)14,258(73%)19,418외곽시설(계)2004이후누계2003까지2002까지총사업비구분사 업 기 간시 행 체 계1991 ~ 2011 년 까지 총 21년 외곽시설 : 16년 (1991~2006년 완공 예정) 내부개발 : 5년 (2007~2011년 전망)사업시행주체 농 림 부보 상 업 무 전라북도공사집행 농업기반공사주 요 시 설- 개발면적 28,300㏊ - 방수제 6조 138.3㎞ - 양수장 6개소 - 용수로 13조 127.8㎞ - 배수장 7개소 - 배수로 22조 192.2㎞내부개발- 2개소(신시도, 가력도) : 길이 656m, 너비 30m, 높이 30m, 18문 : 길이 656m, 너비 30m, 높이 15m, 18문 - 유압식 선형갑문, 통선문, 어도 병설배수갑문- 길이 35㎞, 폭 18m(4차선)해안도로- 총연장 : 33,479m(변산반도↔고군산군도↔군산시) - 높 이 : H=36m(수면위 9～11m), 밑너비 290m, 윗너비 34m - 제정폭 : B=4.0m - 체 적 : 73,000천㎡(암석 : 31, : 군장공단, 전주공단 등 노동력 및 연구개발기능의 구비 쾌적한 자연․문화환경산 업 단 지유치 업종의 선정 자동차산업 항공.우주산업 고부가가치 선박제조업 고속철도차량 제조업 수송기계산업과 관련된 전후방 연관산업 메카트로닉스 신소재 정밀화학 생물산업개 발 방 향 수송기계산업 특화단지의 조성 첨단산업복합단지의 개발아시아 해양관광단지단지조성의 필요성 국제관광의 급속한 성장 소득의 증가, 교통수단의 발달로 국내관광 수요가 급속도로 증가 새만금지구에 레저  휴양활동을 수용할 종합관광휴양단지의 개발 요구입지여건 서해안의 중부지역에 위치 교통여건 개선될 경우 접근이 양호 환황해권의 중심부에 위치하여 국제관광의 활성화가 가능 저렴한 대규모 가용토지 확보 용이 고군산군도, 변산반도, 금강, 만경강 등 다양한 관광자원이 있음아시아 해양관광단지아시아 해양관광단지개 발 방안 각 자원의 특성을 고려하여 상호보완적인 종합관광단지로 개발 고군산군도는 마리나 및 여객선부두 등 해양스포츠 활동, 자원경관 탐방 및 유람선 관광활동의 전진기지로 육성 변산반도 국립공원은 산악탐방 및 휴양활동의 거점지역으로 개발 군산지역은 F1자동차 경기대회 등 국제규모의 스포츠대회를 유치할 수 있는 종합스포츠단지로 개발. 새만금지구내는 주제공원(Theme Park)를 조성하여 새만금 관광의 중심기능을 담당. 수로를 따라 사업지구내부를 순환하는 관광유람선(보트버스)을 도입 → 도시 및 산업시설과 해양관광단지를 연결 관광활동 활성화 도모.아시아 해양관광단지변산반도 임해 및 산악관광권 국립공원 탐방 해수욕장, 임해관광변산반도 임해 및 산악관광권 국립공원 탐방 해수욕장, 임해관광새만금 도시 및 휴양관광지 테마파크 및 휴양주거단지 내부수로 및 담수호 수상관광 관광농업선유도 해양관광 마리나 및 여객선부두 해양스포트활동군산 도시 및 산업관광권 산업 시찰 관광 자동차 경주장 금강호 은파관광지첨단과학영농단지단지조성의 필요성 고부가가치 농수산물 가공.유통기능 개발로 국제시장지향형 산업으로의 전환 유전.생명공학 등 연구개발과 2021년까지 30선석, 목표년도인 2031년까지 54선석을 개발토록 함. 주요 시설계획  새만금항  위락항구  대체어항 투자비 및 재원조달 단계별 투자계획 1998～2006년간에는 약4,700억원 2007～2011년간에는 1,941억원 2012～2031년간에는 2조 8,962억원 = 총 3조5,634억원이 소요될 것으로 추정됨.개발방안물 류 단 지물류단지조성의 필요성 급속한 물동량 증가에 대처 산업입지 유인력 제고 고물류비 해소를 통한 산업경쟁력 강화물류단지조성의 입지여건 물류단지 조성을 위한 주요 입지요인 교통망과의 접근성 : 고속도로, 국도, 철도, 터미널, 수송수단간의 연계성 비용 : 지가, 공사비 토지관련사항 : 토지이용현황, 장래 확장가능성, 지형조건, 법적 제한사항 인구 : 소비지와의 접근성, 장래 인구수 기타 : 공단 및 기반시설과의 접근성 새만금 지역내에는 2곳의 물류단지가 입지 구상 새 만금 매립지 상단부 철도, 광역도로 등이 교차하는 지역 새만금항만 부지내 항만 물류기지물 류 단 지물류시설 현황 면적기준으로 보면 일반화물터미널이 92만평, 복합화물터미널이 81만평, 내륙컨테이너기지(ICD)가 77만평, 집배송단지가 20만평, 영업용 창고가 97만평, 농수산물 도매시장이 74만평등으로 물류시설이 낙후되어 있으면서 절대량이 부족하여 개발이 요구됨. 급속한 물동량 증가에 대처개 발 방 식 공영개발방식, 민․관 공동개발방식, 민간개발방식 등이 있으며 각 방식의 특징을 잘 파악하여 장점이 부각될 수 있도록 활용하는 방향으로 개발Eco-Intellingent 배후도시새만금의 내부개발계획에 따라 조성되는 배후도시는 21세기가 요구하는 환경에 맞는 새로운 개념의 도시이어야 하며 기존의 도시와는 특성을 달리해야 한다. 'Eco-Intelligent 도시'는 새만금이 추구하는 미래형 도시를 집약적으로 개념화하여 표현한 것으로 '생태․정보도시'를 의미하며 Ecology와 Intelligent의 합성어이다. * Ecology는 생태계, 생태학을 의미하며 자 고용창출과 인구증대 및 소득증대효과가 예상된다. 따라서 정부는 이에 대한 비전제시과 대책을 마련해야 한다 환경오염의 피해를 최소화시키고 친환경적인 개발하여야 한다 새만금개발은 농지보다는 산업복합단지로 개발해야 한다 새만금공사 예산확보대책을 강구해야 한다. 새만금공사에 대한 공감대 형성을 위해 홍보에 관심을 두어야 한다. 전주.군장개발권과 연계하여 국토종합개발계획에 포함한다세계에서 가장 큰 새만금 종합개발사업이 성공적으로 수행되어 국익은 물론 낙후된 전라북도가 21세기에는 환황해권 물류거점, 첨단복합산업 단지, 식량보고 등의 메카로 자리매김 되도록 하여야 할 것이다.부록 – 해 외 개 발 사 례중국 풍동지구푸동신구 3단계 20년 개발계획 1단계(91～95년) : 개발초기단계, 4개의 개발구를 중점 개발하여 중국인 및 외국인 투자유치를 위한 여건 조성 2단계(96～00년) : 중점개발단계, 사회간접자본을 계속 확충하여 비교적 완비된 일차적 푸동신구 형성 3단계(01～10년) : 전면적 개발단계. 외향적 경제를 중심으로 현대화된 공업기지와 금융․무역․과학기술정보의 중심지로 발전네델란드네덜란드의 여건 라인, 마스강의 하구에 위치, 천혜의 물류중심지 네덜란드 반경 300마일 이내에 1억 7천만명의 인구, 600마일 이내에 2억 5천만명의 소비자 거주 개방적 국민성, 유럽 최고의 다국어 능력, 중도정치, 중도정부로 FDI 최적 「물류중심 거점 구축」을 위한 완벽한 하드웨어 구축 독일 등 인근국가 로마, 스톡홀름 등 원격지대도시 48시간내 접근 가능 벌크 화물을 위한 연안해운과 내륙수운의 경우에도 1일이내에 200개 주요 유럽항구에 서비스 가능 (1일내지 3일내 독일, 벨기에, 스위스 등 유럽내륙 접근가능) 정비된 철도망, 로테르담항, 스키폴공항으로부터 유럽대륙에의 신속한 접근 로테르담항에서는 주당 270회의 정기화물셔틀이 30개 주요 유럽도시 운행 ※ '베트웨르트(Betuweronte)ꡑ라는 화물전용철도 노선건설 중 : 46억달러쥬다찌(Zuider Zee)실 태 191}

사회과학| 2005.09.08| 49페이지| 2,000원| 조회(962)

새만금, 내부개발, 새만금사업의추진상황

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[경제발전] 새만금사업의 내부개발 평가B괜찮아요

경제발전론Saemangum Project 21C목 차제1장 서 논제1절 연 구 개 요 1제2장 새만금사업의 의의 및 입지여건제1절 새만금의 유래 3제2절 사업추진 배경 3제3절 간척사업의 의의 및 필요성 41. 간척사업의 의의 42. 새만금간척사업의 당위성과 발전비전 53. 기 대 효 과 6제4절 새만금지구의 입지 여건 71. 위치 및 세력권 72. 자 연 환 경 73. 인문 사회 환경 9제3장 새만금사업의 추진현황 및 소송현황제1절 새만금사업의 추진현황 151. 사 업 개 요 152. 추 진 경 위 193. 지금까지 추진현황 20제2절 새만금사업 관련 소송현황 21제4장 새만금사업의 내부개발 비전과 목표제1절 새만금사업의 내부개발 비전 25제1절 새만금사업의 내부개발 목표 26제5장 새만금사업의 주요도입기능제1절 산업단지 27제2절 아시아 해양관광단지 28제3절 첨단과학영농단지 30제4절 새만금 신항만 31제5절 물류단지 32제6절 Eco-Intellingent 배후도시 33제6장 새만금내부개발의 효율적인 추진전략제1절 기본 추진방향 34제2절 내부개발 추진전략 341. 친 환경적?미래지향적 시범도시 공급 352. 환 황해권 생산?교역의 거점 역할 353. 광역녹지체계의 조성 354. 자족형 도시마을 단위 도시개발 365. 체계화된 교통체계의 확립 366. 아름다운 도시 개발 36제7장 결 논제1절 요약 및 결론 36제2절 정책제언 38참 고 문 헌 39부 록 : ◈ 해외개발사례 40◈ 현장답사 사진자료 47제1장 서 논새만금 종합개발 사업은 국토확장, 산업용지 및 농지조성, 치수 등을 목적으로 농림부 주관하에 계획된 대규모 간척 사업으로 새만금 사업의 총괄기획, 매립면허는 농림부에서 맡고 있으며 설계, 공사, 감리 등의 업무는 농어촌진흥공사에서, 지역개발 및 보상업무는 전라북도에서 수행하고 있다. 1987년부터 시작된 이 공사가 지금까지 완공되지 않은 것은 엄청난 규모의 사업이라는 것도 있겠지만 정부예산확보의 어려움과 뜨거운 논쟁의 주제인 미래 경제?사회 교된다. 이 가운데 토지가 28,300㏊로 70.6%, 담수호가 11,800ha로 29.4%를 각각 차지한다. 국토 계획적인 측면에서는 우선 토지자원 제공효과를 둘 수 있다. 농경지는 물론 공업용지, 도시용지 등 필요한 땅을 싼값에 공급할 수 있다는 것이다. 즉 공항, 항만, 철도, 고속도로 등의 건설로 다양한 교통망이 구축됨으로써 무궁무진한 관광개발 효과도 누릴 수 있다. 선유도 국제 해상도시～방조제～변산국립공원～고창선운사로 이어지는 천혜의 관광자원을 살리는 계기가 되기에 충분하다.또한 간척지사업에서 얻는 것은 국토확장 뿐만 아니라 21세기 우리 인구가 먹고살아야 할 식량을 얻는 데 있다. 우리나라는 1997년 현재 양곡자급률이 60%밖에 되지 않아 양곡 수입액은 약 28억달러이다. 따라서 2020년에 우리 나라의 인구가 약 5,300명으로 추산할 때 약 8천4백톤이 필요하게 될 것이며 매년 농경지 면적이 감소하고 있는 추세에 있어 결국에는 서해안 간척사업으로 식량을 조달할 수밖에 없는 것이 현실이다.따라서 우리나라와 같이 국토가 좁고 인구가 많은 나라에서는 국토확장 및 식량부족에 따른 개발계획이 지속되어야 할 것이다. 새만금 지구의 간척사업으로 인하여 발생되는 경제적 효과는 연구결과에서 보듯이 간척사업으로 해서 얻어지는 대기조절, 재해방지, 수자원공급, 토양보전, 식량자원, 문화관광에 따른 경제적 이익이 갯벌 보존가치의 경제적 이익보다 월등히 우수한 것으로 나타나고 있다( 참조).갯벌과 논의 경제적 가치구 분갯벌(천원/㏊/년)논(천원/㏊/년)최 소최 대평 균최 소최 대평 균1. 대기조절---22912,6433,6852. 재해방지*2*10,271*2,69010615,5934,1583. 수자원공급---4221,1334,6304. 토양보전---111,9052895. 정화기능*6,712*9,374*8,043*18*7,876*2,6336. 산란, 서식지2007,0032,426292,1326147. 식량, 자원3,6533,6533,6536,1036,1036,1038..3) 경 제(1) 경제활동 특성전국의 경제활동인구 중 산업별 취업분포는 3차(64.1%), 2차(23.6%), 1차(!2.3%) 산업순으로 선진국형을 나타내고 있는데 반해, 전라북도는 3차(56.4%), 1차(28.5%), 2차(14.0%) 산업 순으로 3차와 1차산업인구의 비중이 높고 농림수산업 종사인구 또한 전국수치에 비해 비교적 많은 것으로 나타났다.경제활동 특성, 산업별 취업자수(단위 : 천명, %)구 분전 라 북 도전 국계농림어업광공업(제조업)사 회간접자본및 서비스계농림어업광공업(제조업)사 회간접자본및 서비스1995835(100%)238(28.5)117(14.0)479(57.4)20,337(100%)2,541(12.3)4,799(23.6)13,037(64.1)자료 : 통계청, 『경제활동인구연보』, 1996.(2) 산업구조전라북도의 산업구조는 농림어업부문 종사자의 비중이 급격히 줄고 있는 추세 속에서도 사회간접자본 및 기타서비스 부문과 농림어업 부문 중심의 취업구조를 나타내고 있으며, 광공업 부문의 종사자 비중은 전국 평균에 비해 크게 낮다.전라북도 산업별 취업구조 (1990～1995)(단위 : %)구 분전 북전 국농림어업광공업(제조업)사회간접자본및 기타서비스농림어업광공업(제조업)사회간접자본및 기타서비스1990(A)1995(B)37.828.615.914.046.357.418.312.527.323.554.464.4(A-B)-9.2-1.911.1-5.8-3.59.6특히 농림어업 부문 종사자의 비중은 1990～1995년 동안 약 9.2% 감소하여 동 기간중 5.8% 감소한 전국 평균 감소폭보다 약 2배정도 감소한 것으로 나타났다.그러나 1995년 현재 농림어업 부문의 비중이 28.6%로 전국 평균 12.5%보다 약 2.3배 높은 반면, 광공업 부문의 14%로 전국 평균 23.5%보다 약 9.5% 낮아 취업구조상 광공업보다는 농림어업 중심의 산업구조를 가지고 있다.전라북도 산업별 부가가치 구조(GRP)(단위 : %)구 분전 북전 국농림어업광공업(제조업)사회간및 차질없는 지원 약속2001. 5 (3회)총리실?지속가능위 공동주관 공개토론회 실시2001. 5. 25친환경적 순차적 개발방안 추진 확정2001. 8. 12정부방침에 대한 세부실천계획 확정자료 : 농림부.농업기반공사, 『새만금사업 이렇게 추진됩니다』, 2001.3. 지금까지 추진현황새만금간척사업은 전북 부안군 변산면 대항리～고군산도～군산의 비응도에 이르는 전북 앞바다에 33㎞의 방조제를 쌓아 농지 28,000㏊를 만드는 초대형 간척사업으로 만경강?동진강 쪽에 농업용수 공급을 위한 담수호가 조성되는 사업이다. 1991년 시작되어 지금까지 1조 1,700억원이 투입되어 전체 방조제 가운데 66% 정도인 19.1㎞가 건설된 상태이다.1) 간척농지 개발계획 수립정부는 ’70년대초 식량확보 차원에서 전국적인 간척예정지를 조사하여 서남해안 간척농지개발계획 수립하였다. 즉, ’68～’69년 극심한 한발과 ’70년대초 세계적인 식량파동 발생으로 인하여 간척농지개발(대상지 40만㏊), 야산개발, 대단위농업개발(금강?평택?영산강?삽교천 등)을 국가 주요사업으로 추진하였다. 새만금사업도 서남해안 간척농지조성 예정지로 선정되어 ’71년에 옥서지구 대단위농업개발계획에 포함 추진해왔다. 옥서1단계(54천㏊)로 IBRD차관을 도입, 논산 및 금강지구 시행 완료, 금강2지구는 시행중이며, 옥서2단계(47천㏊)로 추진하고 있는 김제?부안?부안?옥구지구에 현재의 새만금지구는 포함 추진하였다. 그 이후 새만금사업은 ’80년대초 냉해로 인한 쌀 흉작을 계기로 논의가 본격화되어, ’80년대 중반부터 농지조성 목적으로 타당성분석, 관계부처 협의, 환경영향평가, 공유수면 매립면허 등 관련절차를 거쳐 ’91년에 착수하였다. 즉 ’86～’88까지 경제적 타당성 분석(한국산업경제연구원)하여 ’89～’91에 관계부처가 협의, 환경영향평가, 공유수면 매립면허, 사업시행인가 등을 완료하였으며, ’91. 11. 28일 공사에 착수하였다.2) 방조제 공사 및 민?관 공동조사단 조사’91～2000 기간중 11,38 : 호남고속도로, 서해안고속도로, 호남선, 전라선, 개발예정인 새만금 신항과 공항 등?관련공업의 집적 : 군장공단, 전주공단 등?노동력 및 연구개발기능의 구비: 4개의 종합대학, 7개의 전문대학, 공업계 고등학교 및 직업훈련원 등?쾌적한 자연?문화환경: 비교적 덜 오염된 환경과 풍부한 문화유산은 매력적인 요소임.3. 유치업종의 선정1) 기존 연구결과의 반영「새만금 국제경제자유지역 조성방안(1994)」에서 제시된 유치업종- 일반산업단지 : 화합물 및 화학제품, 제1차금속산업, 조립금속제품, 기타 기계 및 장비, 자동차 및 트레일러, 기타 운송장비- 첨단?고도기술산업단지 : 메카트로닉스(Mechatronics)산업,항공산업,정밀화학, 신소재산업, 생물산업(Bio-Industry)2) 가공조립산업의 중시가공조립산업이 제조업에서 차지하는 비중은 1993년말의 40%에서 2000년에는 50%, 2010년에는 59%, 2020년에는 65%로 증가할 것으로 전망되어 새만금 산업단지에는 성장속도가 빠른 가공조립산업 중심으로 업종을 유치3) 성장속도가 빠른 첨단기술산업첨단기술산업이 제조업에서 차지하는 비중은 1992년의 12.6%에서 2020년에는 무려 44.5%에 달할 것으로 전망되므로, 새만금에도 첨단기술산업을 적극 유치하되 새만금지구의 입지여건에 적합하고 성장률도 높은 업종을 유치4) 유치업종의 예시자동차산업항공.우주산업고부가가치 선박제조업고속철도차량 제조업수송기계산업과 관련된 전후방 연관산업메카트로닉스신소재정밀화학생물산업4. 개발 방향1) 수송기계산업 특화단지의 조성- 수송기계산업은 종합 조립산업으로 고용창출효과도 매우 높음.- 또한 전방연관산업 발전의 기초가 되어 관광단지의 조성에도 기여함.- 미래에는 자동차와 항공기, 항공기와 선박을 결합한 복합기능의 수송수단 등장이 예견되고 있어 이들 업종간의 시너지 효과를 극대화할 수 있도록 함.2) 첨단산업복합단지의 개발- 생산, 연구, 주거, 문화.레저기능이 함께 입지하는 쾌적한 산업단지의 조성을 목표로 녹지와 공간을 충분

사회과학| 2005.09.08| 53페이지| 2,000원| 조회(723)

새만금, 내부개발, 새만금현장답사, 새만금신항만

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[화폐금융론] 화폐의 수요 공급 과 화폐금융정책 평가B괜찮아요

화폐에 대한 수요1. 미시적 화폐수용이론- 미시적 화폐수요이론의 중점적 분석 내용① 화폐와 여타 자산간의 수익률 차이② 화폐와 여타 자산간 대체에 드는 거래비용③ 수입의 예상 패턴과 지급수단을 필요로 하는 지출의 예상 패턴④ 여타 자산에 뒤따르는 가격 불확실성- 미화폐금융론시적 화폐수요이론에선 재화.서비스에 대한 개인의 수입. 지출 시간경로를 주어진 것으로 가정한다.1.1. 거래적 화폐수요이론일상 생활에서 발생하는 거래를 위해 화폐를 얼마나 보유하려고 하는지 말한다.화폐수요가 소득수준에 비례한다는 화폐수량설과 일맥 상통소득, 이자율, 거래비용에 의해 결정.1.1.1 Baumol-Tobin 모형 ▶ 재고이론적 접근 .소득과 이자율 거래비용이 거래적 화폐수요를 결정.화폐를 일종의 재고로 간주 → 화폐수용에 관한 재고이론적 접근방법을 발전.경제주체가 화폐보유와 편익과 그로 인한 기회비용을 서로 비교하여 적정 화폐보유 수준을 결정..다른 조건이 일정할 때 소득이 두배로 증가하면 거래적 화폐수요는 두 배이하로 증가.→ 소득증가에 따라 거래적 화폐수요에 규모의 경제가 존재.. 소득분배상태에 의해 영향 → 총소득이 일정할 때 소수의 사람에게 집줄될수록 전체 화폐수요는 작아진다.. 거래적 화폐수요는 이자율을 감소함수.. 재고이론적 현금관리는 매우 부유한 사람들에게만 의미가 있음.매기간의 초에 Y 소득 : 유가증권증권 → 화폐 : 고정비용소모(거래비용) (b)증권보유 : 이자 발생① 매기당 ()번 만큼 증권 → 화폐. 전환시 거래비용(고정) =. 화폐보유시에는 이자소득(r)을 포기. 지출이 전 기간에 동일하다면평균화폐보유액 =화폐보유에 따른 기회비용 =. 화폐 보유에 따른 총비용. 비용 최소화 시키는 평균화폐보유량Y↑ ⇒ Md↑ : 거래적 화폐수요r↑ ⇒ Md ↓b ↑(거래비용)⇒ Md↑1.1.2 Miller-Orr모형. 기업과 같이 장래의 현금수급 상황이 불확실한 상황에서의 화폐수요를 분석.. 화폐보유에 따른 거래비용과 이자비용을 중심으로 화폐수요 분석.. 거래적 화폐수요와고 위험도가 낮을수록 투자자의 효용은 증가.1.3 완충재고이론. 여러 나라의 경험적 연구 결과 거시적 화폐수요함수는 공급충격과 관련되 각종 경제현상을 설명하는데 어려움이 있기 때문.→ 이 문제점을 극복하는 과정에서, 레이들러등은 경제주체가 화폐잔고를 시장에서 예상치 못한 충격을 흡수하기 위한 완충제로 사용한다는 ‘완충재고’이론을 제시.. 표준적인 거시적 화폐수요함수가 공급충격에 대해 불안정성을 갖는 약점을 보완해주는 역할.. 완충재고의 개념은 화폐의 역할.수요에 대한 거시적.미시적 연구 사이의 가교 역할→ 공급충격에 의한 화폐수요의 불안정성뿐 아니라, 화폐충격이 어떻게 경제 전체에 파급되는지를 설명하는 이용1.4 미시적 화폐수요이론의 의의 및 한계. 정책입안자가 단기적 화폐수요에 근거하여 정책을 수립시 단기적 화폐수요함수가 불안정하다면, 소득.물가수준을 안정시키는 정책시도는 실패할 뿐 아니라 경제에 해악을 끼친다.2. 거시적 화폐수요이론. 화폐수요함수가 안정적 - 화폐량이 화폐부분과 실물부분의 관계를 나타낼 수 있는 몇 개의 변수들과 예측 가능한 관계를 가지고 있다는 뜻 .2.1 고전적 화폐수량설. 화폐수량설은 16세기 보댕에 의해 제시된 이후 케인즈의 ‘일반이론’이 나오기까지 화폐금융이론의 지배적인 위치 차지.. 시장에서 거래되는 재화의 총량이 일정할 때 화폐의 총량과 물가수준은 정의 관계를 갖는다는 것이 화폐수량설의 핵심.. 통화량이 외생적으로 변동하면 경제의 총지출이 통화량의 변동과 같은 비율로 변동하고, 총지출의 변동에 비례하여 물가가 변동한다는 것.2.1.1 거래수량설 (= 교환방정식). 피셔에 의해 화폐량과 물가의 관계에 관한 화폐수량설의 확고한 이론적 틀을 갖추다.. MV = PT M : 화폐수요량(통화량) P : 물가(가격) V : 화폐 유통속도 T : 거래량. 유통속도와 거래량이 일정하다고 가정. 피셔의 거래수량설에 고려되는 화폐는 다만 교환수단.2.1.2 현금잔고수량설 → 통화론자의 주장. 케임브리지대학의 마샬, 피구등은 화폐를 여러 자산 중급에 영향을 주는 각 용인의 독립성에 대한 신뢰③ 화폐수요함수 또는 관련 함수들의 형태에 과난 공통인식. 프리드만은 슈워트, 케이건과의 공동 연구에서 장기적으로 화폐공급은 본질적으로 외생적 현상임을 주장 → 본원통화 공급의 변화는 화폐공급의 변화를 가져오고, 결구 화폐수요함수와의 균형조건에 따라 명목소득을 변화시킨다고 보았다. 이 분석 결과 화폐총량의 규제를 통해 경제를 안정적으로 조정할 수 있다고 생각.2.3 거시적 화폐수요함수에 관한 논쟁. 골드펠트가 1973년 논문에서 추정한 화폐수요함수는 ① 좁은 의미의 거래적 화폐정의 사용 ② 단기 이자율뿐 아니라 장기 이자율도 포함 ③ 항상 소득이나 부 대신 실질국민소득을 이용 ④ 통화량이 시차를 갖는 변수로 반영되어 있다는 특징을 갖는다.이 화폐수요함수는 과거 자료에 대해 단기적으로 매우 안정적인 함수관계를 갖는다.. 화폐수요함수 예측이 어려움, 즉 화폐수요함수 불안정성의 원인- 제도적 변화와 정책적 환경의 변화화폐의 공급1. 통화의 개념. 교환경제에서 화폐는 지급수단, 가지저장수단, 계산단위, 이연지급수단의 다양한 기능. 화폐가 이러한 기능 수행 위해서는 그것의 실질가치, 즉 구매력이 인정되어 일반 경체주체들 사이에서 널리 수용 되어야 한다.. 유동성 - 그 가치의 손실없이 즉석에서 화폐로 전환될 수 있는 가능성의 정도를 정의. 걸리 주장.. 유용성 - 통화로 분류되는 금융자산이 인플레이션.경기.실업 등 거시경제지표와 얼마나 밀접한 관련성을 갖는지를 뜻한다. 프리드만 주장1.1 통화공급이란 무엇인가?1.2 우리나라의 통화지표1.2.1 통화(M1). 화폐가 지급결제수단이라는 관점을 중시하여 정의된 개념. 비은행 민간보유현금과 당좌예금 및 보통예금 등 통화금융기관의 요구불예금 합계로 정의당좌예금, 보통예금, 가계종합예금, 공과예금 등.1.2.2 총통화(M2). 화폐가 지급수단 및 구매력의 일시적 저장수단의 기능을 가지고 있다는 점을 주시하여 정의.(현금과 요구불예금으로 계산되는 통화에 은행의 저축성예금(정기예금, 정 때 예금 전부를 현금으로 보유하는 것.. 부분지급준비 - 예금 일부만을 현금으로 보유하고 나머지는 대출을 하거나 기타 자산을 구하는 하는 방식. 법정지급준비금(=필요지급준비금) - 외부불경제를 막기 위해 통화당국이 지급준비금의 규모를 법으로 정하는 것.. 초과지금준비금 - 통화당국에서 정한 법정지금준비금을 초과해서 보유하고 있는 현금부분.2.2 은행의 예금 창조 관정.. 비은행민간은 현금을 보유하지 않는다. 즉, 현금은 은행의 지급준비금 형태로 존재한다.. 은행의 부채는 예금뿐이며, 요구불예금이 예금의 유일한 형태이다.. 은행은 법정지급준비금만 남기고 나머지 현금을 전액 대출로 운용한다.3. 중앙은행과 통화공급. 중앙은행 뿐만 아니라 비은행 민간과 은행 역시 통화공급에 영향을 미칠 수 있다.. 통화공급의 내생성- 경기변동. 국제수지. 재정적자 등에 따라 본원통화의 크기가 중앙은행의 의지와 상관없이 영향을 받는 것.- 통화승수의 크기가 내생성을 갖는다.3.1 중앙은행의 대차대조표. 중앙은행은 통화를 공급하는 주체이다.. 중앙은행이 발행한 현금이 중앙은행 창구를 통해 밖으로 빠져나가는 그 자체가 바로 통화의 공급이화폐금융론된다. → 본원통화(중앙은행이 발핸한 현금).중앙은행의 대차대조표자 산부채 및 자본중앙은행 여신대정부 여신대민간은행 여신유가증권 보유외화자산($,금,유로화)기타자산중앙은행권민간보유현금은행보유 예치금 : 지급준비금예금정부민간외국기관자본금, 기타부태.중앙은행 대차대조표의 자산구성은 정부나 민간은행에 대한 대출금과 유가증권이나 외화들의 보유로 이루어짐.. 이러한 자산구성 중 특히 중앙은행이 통화공급과 관련하여 적극적으로 활용하는 부문은 공개시장에서 보유 유가증권의 매입이나 매각을 통한 통화공급 조절.(공개시장조작). 민간은행에 대한 여신의 규제나 외화자산에 대한 매입과 매각 통해 시중통화량 조절.3.2 통화승수. 화폐공급의 크기는 ① 중앙은행에 의해 최초로 발행된 본원통화의 크기 ② 은행의 예금에 대한 지급준비금의 비율 ③ 민간의 예금에 대한 현금보융시장의 체계- 화폐금융정책의 목표 또는 목적 : 화폐금융정책론을 통하여 도달하고자 하는 국민경제으이 바람직한 상태 의. 거시적 목표 : 거시경제지표의 안정적 운용을 통한 건전한 국민경제 발전. 미시적 목표 : 금융거래, 지급시스템 등 금융제도의 안정성 유지- 화폐금융정책의 표적 또는 중간목표 : 화폐금융정책의 목적을 달성하기 위해 중앙읂애 정책의 목표변수보다 더욱 직접적으로 영향을 미칠 수 있는 경제변수- 화폐금융정책의 수단 또는 운용목표 : 화폐금융정책의 중간목표를 통제. 조절하기 위하여 중앙은행이 직접 이용할수 있는 정책도구.공개시장조작, 재할인. 법정지급준비율 등.2. 화폐금융정책의 목표- 화폐금융정책의 미시적 목표로는 금융시장의 안정성 유지..금융시장의 안정성 : 금융시장에서 경제주체가 묵시적. 명시적으로 합의된 금융거리상의 질서를 유지하는 것.- 화폐금융정책의 거시적 목표 : 완전고용 달성과 지속적인 경제 성장 유지, 국제수지 개선3. 화폐금융정책의 수단.- 화페금융정책 수행을 위해 통화당국이 사용할 수 있는 구체적인 정책수단① 통화총량을 규제하는 방식 ② 통화공급경로를 선별적으로 규제하는 방식이 있다.- 통화총량 규제하는 방식 : 통화당국의 재할인 및 대출정책, 지급준비율조작 그리고 공개시장조작 같은 간접적인 방법과 대출한도제와 같은 직접적인 방식이 있다.- 통화공급경로를 선별적으로 조절하는 방식 : 금융기관에 대한 창구지도와 같이 통화당국이 예금은행 자금운용에 대해 직접적인 규제를 가하는 방식과 대출대상을 차별적으로 제한.지원하는 방법 등이 있다.- 우리나라에서는 간접규제수단을 주로 활용하고, 특히 최근에는 금융시장의 가격 메커니즘을 통해 수시로 유동성 조절이 가능한 공개시장조작을 주요 수단으로 사용.3.1 통화총량 조절과 관련된 정책수단-통화량 조절을 위한 간접규제는 중앙은행이 본원통화와 통화승수를 조절하는 통화나 총통화 등 화폐금융정책의 중간목표변수를 관리하는 것.3.1.1 재할인 및 대출 정책- 재할인이란 은행이 고객의 약속어음을 할인하여

사회과학| 2004.06.24| 12페이지| 1,000원| 조회(1,008)

화폐, 통화수요, 통화공급, 화폐금윤정책

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[화폐금융론] 우리나라 화폐금융정책의 전개과정

우리나라 화폐금융정책의 전개과정1. 우리나라의 통화정책1.1 우리나라의 통화목표관리- 통화정책 운용의 중간목표로는 통화량지표나 금리지표가 사용- 우리나라는 화폐수량설의 영향을 받아 통화량지표를 사용1.2 통화관리방식의 변천1965년 - 금리현실화조치와 더불어 필요지준율 등의 간접수단이 사용됨.1967년 - 단기 유동성 조절의 목적으로 금융기관이 한국은행에 자금을 예치하는 특별계정으로 통화안정계정이 설치함.1966～69년 - IMF와 협의대상이 되었던 통화지표가 중앙은행의 순국내자산과 본원통화였다는 점에 비추어 본원통화조절 수단으로서의 성격이 강함.1970～77년 - 국내신용관리를 보면 통화금융기관의 여신 총량에 대한 목표가 설정실제로는 민간에 대한 국내신용에 은행별 한도를 두는 방식과 지급준비금관리나 금리정책을 통한 방식이 병행됨.1977년 5월 - 창구지도를 통한 은행별 민간여신 규제가 강화됨.1978년 9월 - 금융통화운영위원회 의경에서는 창구지도가 ?금융기관의 대민간여신 한도규정?으로 공식화함.1.3 1988년 이후의 통화정책1.3.1 IMF 프로그램과 통화정책1) IMF 프로그램에서 통화정책의 특징- 명시적으로 M3를 통화목표로 하되 한국은행의 대외순준비자산에 하한을 두어 통화당국이 일정 수준 이상의 외환보유고를 확충하도록 했다는 점이다.2) 운영목표인 적정 본원통화 규모-?적정 본원통화 = M3목표치÷추정된 M3통화승수?의 공식을 이용하여 구한다.1.3.2 통화정책의 운용체계1) 우리나라 통화정책의 운용체계 - 물가안정을 최종목표로 하고- 총유동성(M3)을 중간목표로 하며- 단기금리(익일물 콜금리)를 운용목표로 하는 형태이다.2) 기존의 통화량 목표관리 방식에 물가목표관리제도와 금리를 중시하는 정책운용이혼합된 방식이다2. 우리나라의 금리정책2.1 금리정책의 추이1) 금리정책의 시기구분- 1965년 이전까지 저금리정책- 1965년 말에서 1972년까지는 고금리정책- 1972년 말부터 1978년까지는 저금리정책- 1982년까지 고금리 정책- 1982년 하 재무구조 악화 등의 문제를 치유하기 위한 의욕적인 조치를 하였다.2.1.2 8?3조치와 저금리 기조1) 고금리의 부작용에 따라 1968년 4월부터 1972년 7월까지 5단계에 걸쳐 금리 인하1972년 8월 3일에는 ?금융질서를 교란시키며 건전한 기업풍토조성을 저해해 온 고리채?를 동결시키는 조치 즉, 8?3조치가 취해졌고 금리가 또 다시 대폭 인하하였다.2) 8?3조치 이후 우리나라의 금리정책은 저금리 시대로 갔다.2.1.3 제2차 석유파동을 전후한 금리조정1) 1978년에 들어서는 수출호조와 투자급증 등으로 국내경기가 과열됨에 따라 그해 6월에 전반적인 여수신 금리의 대폭적인 인상 조치가 단행하였다.2) 물가가 안정되자 경기진작을 위해 1980년 9월과 11월, 81년 12월에 금리를 인하3) 1982년 6월에는 정기예금 금리가 30여년 만의 최저수준인 8%로 인하하였고,다시 본격적인 저금리기조가 시작2.1.4 금리자유화1) 1980년대는 금융혁신과 금융자율화가 급격히 확산된 시기였다.2) 미시적 - 금리의 자금배분기능을 활성화하고 금융산업의 경쟁력을 강화하였다.거시적 - 금리의 경기조절기능을 강화하고 자본자유화에 따른 환율의 급격한 변동을 완화하였다.▷ 단기별 금리자유화 추진내용 ◁여신금리수신금리채권금리제1단계(1991.11)단기여신금리3년 이상 장기수신금리, 단기?거액 시장성수신 상품 금리2년 이상 회사채발행금리제2단계(1993.11)재정지원 및 한국은행재할인 대상 대출을 제외한 모든 여신금리2년 이상 수신상품금리2년 미만 회사채?금융채 및 국공채발행금리제3단계(1994.7-1995.11)한국은행의 총액한도대출관련 자금의 여신금리요구불예금 및 3개월미만 저축성예금을 제외한수신상품 금리-제4단계(1997.7)-7일 이상 3개월 미만 저축성 예금금리-현행규제대상 금리재정지원 대상 자금의여신금리요구불예금 및 7일 미만저축성예금 금리-표2.1.5 금리자유화 이후의 금융기관 여수신 금리 결정- 금리자유화 이후 금리는 자산보유 및 금융거래 형태뿐만 아니라 민간지출금리정책은 외환시장의 안정을 해치지 않는 범위내에서 금리를 하향 안정화하는 것으로 요약하였다.3. 정책금융과 화폐금융정책1) 정책금융이란 정부가 경제의 특정 부문에 금리?기간 등 자금의 공급조건이나 가용성측면에서 우대된 자금을 공급하는 것을 말하였다..2) 과거 정책금융은 금융기관의 대출심사기능을 위축시키고 재할인에 의해 본원통화를 자 동적으로 증가시켰다. 이러한 상황에서 통화당국은 통화목표관리를 위해서 은행 대출 을 직접 창구지도하지 않을 수 없었다. 이것은 금융기관의 자율적인 대출심사기능을더욱 위축시키는 결과를 초래하였다. 즉 정책금융?통화목표관리?창구지도 등이 하나의 패키지를 구성하면서 대출심사기능을 대체하였던 것이다. 결국 정책금융은 고도성장에 기여하긴 했지만 많은 부작용도 낳았으며, 1990년대 말에는 결제위기의 원인 중하나로 작용했다고 할 수 있다.제 15장 중앙은행론1. 중앙은행의 기능과 존재 근거1.1 중앙은행의 기능1) 중앙은행의 주요한 기능 - 거시적 기능과 미시적 기능① 거시적 기능 - 화폐금융정책을 통해 통화가치의 대내외적 안정을 추구하고 통화량과이자율의 조정을 통해 경제의 명목 또는 실질변수에 영향을 미침으로써 경제를 바람직한 방향으로 운영하는 것을 말함.ⅰ) 금본위제에서 중앙은행은 은행권 발행의 조절과 금 준비의 관리를 통해 자국통화의 대외적 가치, 즉 환율을 안정시키는 데 집중ⅱ) 거시적 기능은 완전고용 달성, 국제수지 균형유지, 경제성장 촉진 등 여러 가지 거시경제적 정책목표가 제기② 미시적 기능 - 개별금융기관을 규제?감독?보호하여 금융기관의 건전성과 금융제도의 안정성을 보장하는 것을 의미1.3 중앙은행제도의 필요성1) 중앙은행은 시장 내부에서 시장참여자의 일원으로 경제행위를 영위하지만, 다른 한편으로는 시장 외부에서 시장기능과 민간경제주체의 행위를 감시?감독하기도 한다.♧ 중앙은행제도가 불필요하다는 자유은행론자의 견해- 모든 상품이 경쟁적으로 공급될 때 효율성이 달성되는 것처럼, 화폐 역시 중앙은행이 독점적으로 공급하는 것보다는운용의 묘를 상당부분 발휘할 수 있다는 뜻이다.③ 중앙은행이 독립적 - 정치적 간섭이 없을 뿐 아니라 중앙은행이 나름대로 정책적소신을 발휘할 여지가 많음을 뜻한다.2) 중앙은행의 독립성은 세 가지로 분류?파악① 조직적 독립성→ 중앙은행과 정부의 제도적 관계에 대한 법적 안정장치를 말한다.즉, 국가조직의 일부분으로서 중앙은행제도가 정부조직과의 연계 속에서 필요로하는 독립성을 의미한다.▲ 독립성을 확보하기 위해 다음과 같은 구체적인 조건들이 충족되어야 한다.① 중앙은행 구성에 다양한 계층의 사람들을 참가시킨다.② 중앙은행 임원들의 임기는 정치적 압력으로부터 보호받도록 충분히 길어야 한다. ③ 중앙은행 수장이나 임원들은 중앙은행정책을 이유로 정치적 기관에 의해 해임 당해서는 안되므로 해임사유가 사전에 명확히 규정되어야 한다.④ 중앙은행 임원들의 전일근무를 의무화하여 다른 지역근무 또는 사적 업무를막고 , 해서는 안되는 행위 항목을 규정함으로써 이해관계의 충돌을 사전에피해야 한다.⑤ 임기가 끝난 중앙은행의 임원들의 사금융기관 취업 또는 정부관료 취임을 막아 임기 중 사익추구를 배제할 수 있어야 한다.② 기능적 독립성→ 중앙은행의 기능과 부여된 권한의 범위를 법제화하는 것을 말함.즉, 중앙은행의 기능과 권한의 측면에서 보장받아야 할 독립성을 뜻함.▲ 독립성을 확보하기 위해 다음과 같은 구체적인 조건들이 충족되어야 한다.① 정부의 중앙은행으로부터의 차입은 중앙은행법 등으로 제한해야 한다.② 중앙은행의 독립은 화폐금융정책 수립?결정?집행의 책임 소재를 명확히 한다.③ 중앙은행의 독립은 화폐금융정책에 한정되어 고려되는 것이 일반적이나 환율정책 등다른 정책과의 관련선상에서 독립성 확장의 여지를 남긴다.④ 업무에 필요한 여러 가지 규제?감독권이 중앙은행에 부여될 수 있도록 한다.⑤ 중앙은행의 예산안 자치권을 확보한다.⑥ 독립적인 중앙은행과 정부 또는 정부기관간의 협의는 장려하되 그것이 강제적으로중앙은행을 구속하지는 않도록 유의해야 한다.③ 사실적 독립성→ 총재와 경제부처 수장의뢰성 문제에 대한 근본적인 해결방안은 정보를 얼마나 투명하고 정확하게 공유할 수 있는가에 찾아야 한다. 즉 중앙은행의 독립성이 강화될수록 중앙은행과 민간 사이의 정보공유도 더욱 활성화되는가에 여부가 독립성 문제의 핵심이라고 할 수 있다.2.1.3 중앙은행 독립성 논쟁의 의의→ 중앙은행의 독립성 정도는 각 나라의 시대적인 독특한 경제여건에 의해 결정되는 것이다. 즉 만고불변의 절대적인 독립성 수준이 존재하는 것이 아니라, 각 시대적 상황이 요구하는 독립성 수준을 얼마만큼 제도적으로 잘 반영하여 제대로 실행할 수 있는지 여부가 중앙은행 독립성 논쟁의 가장 큰 현실적 의의라고 할 것이다.2.2 중앙은행의 책임성→ 중앙은행 정책을 기술이 아니라 예술이라고 부른다. 금융제도의 안정성을 확보하기 위해서 거시적으로 결제상황이 필요로 하는 역할을 수행하기란 결코 쉬운 일이 아니다.예술이 제대로 구현되려면 중앙은행이 방만하게 운영되어도 안되지만 협소한 목표에만 집착하여 경직적으로 운영되어도 안된다. 엄격한 미시적 기능 수행이 뒷받침되어야만 진정한 중앙은행의 책임성이 달성될 수 있을 것이다.2.3 최종대부자로서의 중앙은행1) 최종대부자란 금융위기가 발생하여 경제 전체적으로 유동성이 부족할 때 충분한 유동성이 부족할 때 충분한 유동성을 공급함으로써 위기상황을 진정시키는 역할을 수행하는 기관을 뜻한다.2) 최종대부자는 금융위기 확산 방지라는 순기능을 하기도 하지만, 다른 한편으로는 금융기관의 도덕적 해이, 화폐금융정책과의 상충, 사회적 공평성 저해 등의 비용을 낳기도한다.① 금융위기가 발생하더라도 최종대부자에 의해 구제받을 수 있다는 기대는 금융기관의 과도한 위험추구행위를 조장할 가능성이 있다.② 최종대부자 기능은 중앙은행의 가장 중요한 책임 중 하나인 통화가치의 안정적관리라는 목표와 상충될 가능성이 있다.③ 최종대부자 가능을 수행할 때 효율성과 유효성만 고려하다보면 공평성이 훼손되는 부작용이 발생할 수 있다.3. 우리나라의 중앙은행제도3.1 한국은행의 역사1) 대한민국 정부가 수로 대

사회과학| 2004.06.24| 7페이지| 1,000원| 조회(667)

중앙은행, 화폐금융정책, 통화관리, 한국은행의 역사

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중소기업성공사례(HJC) Hong Jin Crown Corp. 평가A+최고예요

중소기업론(주) H J C목 차1. 기업선정 동기2. 기업소개(1) 회사개요(2) 회사소개회사연혁대외 수상 현황규격 인증 획득(3) 비전소개경영목표Vision 2011(4) 사업소개사업방향핵심사업방향(5) 조 직 도3. 제품소개4. 시장성과 환경분석(1) 동사간 가격비교(2) 해외시장 규모(3) 대륙별 점유율 현황5. 성공요인 분석6. 앞으로의 전략 방안1) 신규 분야로의 진출2) 고가 시장으로의 진출7. HJC가 주는 시사점※ 부 록- CEO 인사말- 판매처- 제조업체 탐방- 11기 2002년 감사보고서1. 기업선정 동기오토바이 헬멧을 전문적으로 생산하는 중소기업으로써 독자 브랜드와 지속적인 연구를 통한 신제품 개발을 통해 세계 점유율 1위를 차지하고 있습니다. ㈜HJC는 대부분의 국내 기업과는 다르게 내수보다는 수출에 더 큰 비중을 두고 있다. 대부분의 국내 기업들이 해외에서 양질의 제품으로도 낮은 가격대를 형성하는 반면에 ㈜HJC는 품질이나 가격대 면에서 우위를 차지하는 몇 안 되는 기업 중 하나로 성공한 중소기업이라 자신있게 말할 수 있을 것 같아서 선정하게 되었다.2. 기업소개1) 회사개요회사명주식회사 에이치제이씨(구:주식회사 홍진크라운)영문명HJC Corp. Hong Jin Crown Corp.대표자홍 완 기본점 사업자등록번호135-81-09475본사 우편번호449-830본사 주소경기도 용인시 이동면 서리 54-2본사 전화번호031-333-5451본사 팩스번호031-333-8063인터넷 홈페이지 주소www.hjc-helmet.com회사설립일1992년 09월 25일업종명그외 기타 철강산업임직원수(명)설립당시 10명 ? 2003현재 300명본사 및 공장경기도 용인시 이동면 서리 54-2전화번호 : 031 - 333 - 5451 ~3대표 FAX : 031 - 333 - 8063영업 FAX : 031 - 339 - 4104본 사 : 대지면적 24,082 m2(7,298평)건평 12,584 m2(3,813평)제 3공장: 대지면적11,577 m2 (3,508평에서 오토바이에 관한 한 최고로 꼽히는 이 잡지의 미국시장 점유율 조사에서 매년 부동의 1위를 지켜오던 쇼에이가 무명의 한국기업인 홍진크라운(현 HJC)에게 헬멧 시장 점유율 1위를 빼앗겼기 때문이었다. 당시 미국뿐만 아니라, 유럽, 일본 등 주요 시장을석권하고 있었던 50년 역사의 헬멧 업계 세계 1위를 자랑하던 쇼에이에게 있어 이는 엄청난 충격이었다. 그러나, 이러한충격은 단지 일회성에 불과할 것이며 향후 다시 1위에 올라설 것이라는 것이 당시의 지배적인 관측이었다.그러나, 1995년 이후 쇼에이는 단 한번도 미국시장 1위로 올라서지 못했다. 더구나 홍진크라운과의 시장 쟁탈에 많은 자금을 투입하던 중 부도를 맞게 되면서 쇼에이의 경영권은 96년 미쓰비시(三農) 그룹으로 넘어가게 되었다. 그리고 미쓰비시도 한국의 '무명기업' HJC를 넘어서지 못하고 말았다.1996년 말 'Motors Industry'지에서 220여 개 대형 딜러를상대로 조사한 결과 HJC는 일반용 헬멧에서 38%의 딜러가 1위 업체로 꼽아 쇼에이(26%)를 크게 앞질렀다. 경주용 헬멧 분야에서도 2위 기업인 이탈리아의 뷔페(13%)와 3배 이상의 격차를 보이며 42%로 1위를 기록했다. 그리고2002년, HJC는 세계 최대의 오토바이 시장인 미국에서 자타가 공인하는 부동의 1위 상표로 자리매김하였다. 2001년 말 실시한 위 동일 조사에서 '소비자들에게 가장 잘 팔리는 오토바이 헬멧 모델' 부분에서 쇼에이가 13%로 2위를 차지한 데 반해, HJC는 56%의 점유율로 압도적인 1위를 유지하고 있다. 또한 이는 99년의 45%, 2000년의 53%에서 지속적인 증가세를 유지하고 있는 것으로 앞으로도 그 수치가 상승할 것으로 전망되고 있다.뿐만 아니라, 이웃한 캐나다 시장에서는 90%라는 경이적인 점유율을 기록하며 오토바이 헬멧 시장을 거의 독점하고 있다시피 하다. 1992년 100억원의 매출을 기록했던 한국의 작은 중소기업 HJC(舊 홍진크라운)는 2001년 말 기준으로 1017억 원의 매출현재 전체 직원 310명 가운데 연구개발 인력이 42명이다. 생산직 근로자가 많은 제조업체라는 것을 감안하면 연구 인력 비중이 상당히 높은 편이다. 보통 회사 매출이 늘어나면 매출액 대비 연구개발 비용이 줄어든다. 그러나 이 회사는 반대다. 지난 99년 매출이 618억원일 무렵에 회사는 매출의 7% 정도를 연구개발에 투자했다. HJC는 그 동안 벌어들인 돈을 과감하게 투자해 2단계 도약을 준비하고 있는 것이다. [한국 일등기업의 경쟁력(13)] 홍진크라운, 주간조선 2002년 9월 19일 그러한 투자의 일환으로 2002년 11월에는 국내 최초로 헬멧 전문 연구소를 설립하였고 향후 10년간 1000억 원대의 추가 투자 계획을 발표하였다.HJC의 뛰어난 기술력을 반증하는 사례로는 해외 소비자들로부터의 감사 편지들과 해외 소매상들의 찬사 등을 들 수 있다. 실례로 남아공의 한 여성은 HJC의 헬멧 덕분에 15톤 트럭이 몸 위로 지나가는 사고를 당하고도 갈비뼈 몇 개 만이 부러지며 목숨을 건졌다는 내용의 감사 이메일을 보내기도 했으며, 최근까지도 이러한 편지는 계속 이어지고 있다. 해외 바이어들의 경우도 물건이 없어서 못 판다는 불평 아닌 불평과 함께 소비자들의 HJC에 대한 반응의 원인을 헬멧의 안전성과 기술력에서 찾고 있다.소비자의 취향을 고려한 다양한 상품, 디자인 전략과 Know-how앞서 오토바이 헬멧 시장에 대한 분석에서 헬멧 디자인과 외관이 가지는 중요성에 대해서는 이미 언급하였다. HJC의 성공은 안전성과 디자인적인 요소를 모두 충족시키는 헬멧을 만들었다는 데에서 기인하는 바가 크다.HJC의 헬멧 디자인은 유체 역학적으로 공기 저항을 줄일 수 있도록 날렵하게 제작하였다. 또한 다른 헬멧보다 시야도 훨씬 넓게 하여 사용자의 안전성을 극대화함과 동시에 헬멧 내부의 탁한 공기가 빨리 외부로 배출될 수 있도록 특수하게 설계되었다. 이러한 기능적인 특성은 단순히 연구실에서 머무르지 않고, 소비자들의 불만과 건의 사항을 조사하여 이에 적합한 제품을 개발하기 위해 품질을 인정받고 디자인 면에서도 28000가지에 이르는 다양한 제품으로 승부하면서 쇼에이와 아라이가 선점한 고가 시장과 중국, 대만 등지의 저가 제품 시장이 아닌 이 사이의 틈새 시장인 중가 시장을 공략하여 성공을 거두었습니다.셋째로 품질대비 저가격을 들 수 있습니다. ㈜HJC 회사의 홍진 연구소에서는 요즘 납 총알로 헬멧의 품질을 테스트하는 실험이 한창입니다. 더욱 놀라운 것은 납 총알이 헬멧을 뚫지 못한다는 것입니다. 이렇듯 ㈜HJC의 헬멧 제품은 세계 어느 시장에 내놓아도 손색이 없을 만큼의 품질을 자랑하지만 가격대는 위에서 설명한 것과 같이 경쟁사 대비 상대적으로 낮은 가격대를 형성한다는 것이며 이 점이 해외 시장에서의 성공요인 중에 하나라 생각됩니다.네번째로 각 대륙별 단일 유통망 형성이 있습니다. ㈜HJC은 대륙별 유통 담당자를 한 한곳만 선정하여 여러 유통 업체를 통한 유통 업체끼리의 제살 깍아 먹기식 경쟁으로 발생할 수 있는 유통 시장의 혼란을 막고 선정된 유통 업체의 수익성을 확보해주어 유통 업체 스스로가 영업에 적극적일 수 있게 하고 있습니다.다섯 번째로 각 국가별 헬멧 테스트 장비 보유를 들 수 있습니다. 세계 시장을 진출하는데 있어 진출 시장의 품질에 대한 규정이 다르기에 시장 진출에 있어 국가별 테스트는 필수적이라 할 수 있습니다. 이를 위해 ㈜HJC은 각 국가에서 요구하는 품질 테스트를 통과하기 위해 그에 필요한 장비를 보유하고 있으며 진출하기에 앞서 철저한 품질 테스트 통과를 통해 세계 제일의 품질이라는 이미지를 유지 하고 있습니다.그리고 마지막으로 다양한 제품 구성이라 할 수 있습니다. ㈜HJC은 각국의 소비자 두상에 따른 디자인과 색상의 따른 디자인 그리고 3D CAD를 통한 총 28000여 다양한 제품을 통해 소비자를 통해 다양한 선택을 할 수 있게 하고있습니다.7. 앞으로의 전략 방안(1) 신규 분야로의 진출신규 사업 분야로써 모터 사이클 의상, 장갑, 부츠와 같은 모터사이클 악세사리 제품을 생산하는 것으로 지금껏 ㈜HJC가 34서울 양천구 신월동 418-5투휠02-693-0982서울 양천구 신월동 223-4동아02-470-1184서울 강동구 성내동 444-3 협성 B/104송딸02-966-9664서울 동대문구 청량리동 48-16유진02-2265-9715서울시 중구 오장동 206-32롤란악세서리02-2278-1717서울시 중국 오장동 206-23알파모터스02-2283-3653서울시 중구 쌍림동 151-10유진악세서리02-824-0623서울시 동작구 상도동 23-5대성(구로)02-856-0819서울시 구로구 가리봉 1동 107-44대성(자양)02-452-6007서울시 광진구 자양1동 222-8태백상사02-809-3775서울시 금천구 독산2동 1035-25우람악세서리02-483-5974서울시 송파구 풍납동 481-1세부부속02-389-0497서울시 은평구 역촌동 41-1동성부속02-2244-1818서울시 동대문구 전농4동 295-9창성부속02-436-8039서울시 중랑구 상봉동 84-41장안부속02-2242-6104서울시 동대문구 장안동 191-32대우부속02-2213-3903서울시 동대문구 휘경2동 66-3미아영남02-981-3990서울시 강북구 미아9동 131-32복부이륜02-982-2882서울시 강북구 수유 440-29 2/1봉천한양02-889-4923서울시 관악구 봉천10동 458-71경기홍진상사(총판)031-281-8166～7경기도 용인시 기흥읍 신갈리 67-2기아031-234-5111경기도 수원시 권선구 매교동 224-50홍진031-236-7583경기도 수원시 권선구 매교동 77-29제일031-74-7395경기도 안성군 안성읍 구포리 10-1명기031-651-2734경기도 평택시 평택동 50-1미성031-846-9480경기도 의정부시 의정부1동 6-33대륙상사031-566-4226경기도 구리시 수택동 588-2안산 삼영031-494-3525경기도 안산시 원곡동 820-13광주신일031-764-7027경기도 광주시 역동 137-7부천대영032-656-1940경기도 부천시 원미)

사회과학| 2004.06.23| 32페이지| 2,500원| 조회(1,190)

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