영화 "선물"을 보고 나서....가족문제, 가족의 갈등구조, 가족에게 미치는 영향 등의 영화를 보고 영화에서 제시한 방법이외의 해결방안을 모색하는 것이다.가족영화라함의 테두리가 예매 모호한 것 같았다. 제가 가장감명깊게 본 아메리칸 뷰티는 수업시간 첫날에 교수님의 말씀하시길.. 제외시켜달라고 말씀하신 것 같았다.가족영화라? 최근 나온 "존큐"라는 한 아버지가 아들을 구하기 위해 목숨까지 거는 감명 깊은 영화가 소개된 적이 있어서 그 영화를 택했으나. 비디오 자료를 구하지 못했다.다시 생각 끝에 어찌 보면 가족영화라고 말할 수도 없지만, 최근 우리사회에서 핵가족이 많이 늘어나고 또 사회는 점점 어려워져 가고 있는 상황에서 남편과 아내로만 이루어진 가정이 많이 늘어나기에 대학교 1학년때 정말 감명 깊게 본 "선물"이라는 영화를 집었다.이정재 이영애 주연의 멜로 영화 은 젊은 부부의 사랑과 죽음을 그린 이 영화는 한 아내와 무능력한 남편이라는 상황을 전개해 가는 영화였다.부모의 반대를 무릅쓰고 결혼한 부부. 남편 용기는 개그 프로그램의 바람잡이 노릇을 하는 삼류 개그맨이고, 아내 정연은 아이를 잃고 유아용품점을 운영하는주부다. 별 하는 일도 없이 늦게 들어오는 남편에게 참다 못한 아내는 “너”라는 표현까지 쓰며 불만을 표시하지만, 용기는 그런 아내를 이해하면서도 야속하기만 하다.하지만. 정연(이영애)은 남편의 직업을 누구보다도 자랑스럽게 여기는 아내이다. TV 개그 쇼에서 무대 바람잡이 역에 그치는 3류 개그맨 남편은 감당할 수 없는 비극 앞에서도 마음놓고 울지 못한다. 남을 웃기는데 지장을 줄까봐.번듯한 남편이 되기 위해 한번 크게 떠보려는 용기. 개그천왕 콘서트에 나가 예선·본선을 거쳐 “이제, 뜨는구나. 아내에게 떳떳한 남편이 될 수 있구나”하는 꿈에 부푸는 찰나 그는 아내가 병에 걸려 살날이 얼마 남지 않았다는 사실을 알게 된다. 이제 그의 사랑만으로 그녀에게 해줄 일은 아무것도 없다. 용기는 매일 학창시절의 앨범을 들여다보며 추억에 잠기는 아내를 위해 그녀의 첫사랑을 찾아주기로 한다. 이 영화는 슬픔을 지나치게 절제한다. 그렇다고 언제 크게 한방 펑펑 눈물샘을 자극하는 일도 없다.아내의 병을 알고 뛰어들어가 목이 터져라 아내를 부르지만, 일반적으론 아내와 한번 부둥켜안고 울 법도 한데, 욕실에서 ‘씩씩’빨래를 빨며 담담히 “왜?”라고 대답하는 정연의 모습은 극도의 슬픔을 담담하게 그림으로써 아이러니의 효과를 최대한 살린다.결국 아내는 죽는다. 죽은 아내를 묻고 들어오는 용기. 그의 슬픔을 더 연장시키려 했다면 용기가 집에 들어와 아이 방으로 가서 “우진아, 엄마가 네 곁으로 갔어” 하고, 그 방에서 아내 정연이 남긴 편지를 발견한 다면 그 슬픔은 최고조에 이르렀을 것이다. 하지만 의도적인 배치처럼 남편은 거실에서 아내의 편지를 발견하고 끝을 맺는다. 그래도 아내에게 인생의 마지막이 될 최고의 선물을 해주기 위해 아내의 첫사랑을 찾아주려 하고, 쥐꼬리만큼 번 돈으로 영지, 한약을 사들고 와 "돈을 안 받았더니 이런 걸로 준다”며 얼토당토않은 변명을 하는 용기의 마음 씀씀이와 아내의 앙탈은 가슴저림으 다가온다.결국 아내의 첫사랑이 남편 용기라는 사실, 아이러니 하게도 남편이 개그천왕 결승전에서 토스카의 ‘별은 빛나건만’의 아리아를 부르며 최고의 웃음을 선사하는 순간, 관객석에서 서서히 눈을 감는 정연의 모습은 이생에서 이루어진 첫사랑의 가슴 아픈 결말이다.“다른 사람들을 즐겁게 해주는 일, 절대 포기하지마! 당신이 제일 잘할 수 있는 일이잖아”라는 아내의 당부는 결국 남편 이정재의 웃음 속 눈물을 일궈낸다.그렇기에 뼈저린 아픔을 감춘 채 아내를 위해 무대에서야 하는 그의 눈물은 더없이 슬퍼 보인다. 이 세상에서 가장 큰 슬픔은 웃음 속에 감춰진 눈물인 것 같다.눈물을 감추기 위해 애써 웃음 짓는 남편. 그 앞에서 아픔과 슬픔을 참고 환한 웃음을 짓는 아내. 두 사람의 사랑은 그렇게 깊고도 진하지만 한 가닥 안타까움과 절망을 남겨둔 채 보는 이의 가슴을 파고든다.
"끝나지 않은 길"을 읽고 새롭게 배운 점과 자신의 삶에 미친 영향...한 책을 어느 정도 이해하려면 그 책의 제목을 잘 이해하면 된다고 그랬다. "끝나지 않은 길" 이 말에는 많은 의미가 있는 것 같다.자신의 삶에 있어서 고통이나 시련이 다가올 때 주저앉지 않고 완성의 길을 향하여 덜려가게 할 수 있는 도움을 주는 책이란 느낌을 받았다.자신을 발견하고 자신을 느끼고 사랑하고 그렇게 살아가는 것이 막히지 않는 삶을 살아가는 방법일 것이다. 어떠한 일을 하다보면 어떤 일을 먼저 할 것인가 하는 고민에 빠지게 된다. 보통 우리는 자신이 하고 싶은 일을 먼저 한다. 그렇게 되면 처음에는 좋지만 남은 시간동안 지겹고 하기 싫은 일을 질질 끌면서 그럭저럭 그렇게 하게 된다. 즐거운 일을 뒤로 미루는 것은 삶의 즐거움과 고통의 시간적 우선 순위를 조절하는 것에 불과하다. 그렇게 함으로써 우리는 먼저 고통을 대면하여 경험하고 그것을 극복함으로써 즐거운 일을 아무 부담 없이 더욱 즐겁게 할 수 있다. 이것은 멋진 생활을 할 수 있는 유일한 방법이라고 한다. 그리고 자신의 삶을 살아가면서 자신이 직면한 문제를 무시하는 태도를 해결하지 않고는 한 걸음도 더 나갈 수 없다는 사실을 자기 스스로 빨리 깨달아야 할 것이다.이러한 경우는 어떤 심리 상담에서도 마찬가지라고 한다. 문제를 외면하고 무시하는 이런 경향은 즐거운 일은 나중에 하고 궂은 일은 먼저 감당해 내겠다는 의지가 없다는 태도의 또 다른 양상이다. 당연한 문제를 즉시 하는 것은 고통스럽다. 상황에 의해 어쩔 수 없이 문제를 직면해야만 하기 전에 먼저 자발적으로 문제를 직시하는 것은 곧 더욱 고통스러운 문제를 우선 진지하게 대처해 나가고 그 다음에 덜 고통스럽거나 즐거운 일을 해나가는 것을 의미한다. 그것은 한마디로 어려운 일을 감내하고 이겨내면 좋은 일이 생긴다는 고진감래의 기대감으로 현재의 고통을 능동적으로 선택하는 것이다.우리가 살면서 부딪치는 문제들은 그것을 해결하는 것 이외에는 다른 어떤 해결책도 없다. 우리에게 삶의 문제를 해결하는 것 외에 다른 해결 방법은 없다. 자신의 개인적 문제에 대한 책임을 회피하기 위해 사람들이 심리적으로 취하는 태도는 참으로 우스꽝스럽다. 문제 해결에 따르는 고통을 다루는 기술은 진실에 충실하는 것이다. 우리의 삶이 건강하고 영적으로 성장하기 위해서는 우리는 이것을 반드시 습득해야만 한다. 언뜻 보아도 이것은 명백하다. 진실은 현실이기 때문이다. 거짓은 현실이 아니다. 세상의 현실을 명백하게 보면 볼수록 우리는 세상을 잘 살 수 있도록 준비된 것이다. 세상의 현실을 분명하게 보지 못하면 못할수록 우리의 마음이 거짓과 오해와 환상으로 혼란 되면 될수록 그만큼 우리는 올바른 삶의 행로를 선택하고 현명한 판단을 내릴 수 없게 된다.진실에 충실하다는 것은 첫째로 계속적이고 끊임없는 엄중한 자기 생활을 의미한다. 우리가 세상을 알 수 있는 것은 우리와 세상과의 관계를 통해서만 이다. 따라서 세상을 알기 위해서는 세상을 분석해야 할 뿐만 아니라 동시에 분 석자 자신을 분석해야 한다. 자신을 분석하는 것, 이것은 무엇보다도 어렵다고 생각한다. 만약 자신을 분석만 된다면 성공할 수 있다고 난 생각한다. 그렇게 자신의 스스로 분석이 중요한데 우리는 스스로에게 거짓말을 하면서 자신을 위로한다. 거짓말에는 두 가지 유형이 있다. 하나는 백색 거짓말이고 다른 하나는 흑색 거짓말이다. 흑색 거짓말이란 우리가 진실을 숨기고 것으로 한 말이다. 백색거짓말이란 그 자체로는 거짓이 아니지만 진실 가운데 중요한 부분을 빼버린 말이다. 그런데 백색 거짓말이라 하여 덜 거짓이거나 덜 용서받을 수 있는 것은 아니다. 백색 거짓말도 흑색 거짓말도 똑같이 해로울 수 있다. 우리는 진실에 충실하고 정직하게 사는 삶의 대가는 그것을 위해 기울인 노력과 고통보다 훨씬 크고 좋다. 개방적인 사람은 자신의 지도로 하여금 끊임없이 도전 받도록 함으로 끊임없이 성장하는 사람이다. 이들은 개방적 태도를 통해 폐쇄적인 사람들보다 훨씬 더 효율적으로 남과 친밀한 관계를 형성하고 유지할 수 있다. 이들은 결코 거짓말을 하지 않으므로 자신은 세상의 혼란에 아무런 책임이 없으며 세상을 밝고 깨끗하고 정연하게 하는데 일조를 했다는 만족감과 자부심을 어느 정도 가질 수 있다. 결국 자유롭게 살 수 있는 것이다. 결국 무엇인가 감추어야 나는 부담이 없다. 그리고 어둠 속으로 움츠려들 필요가 없다. 거짓말을 감추기 위해 새 거짓말을 만들어 낼 필요가 없다. 음모를 감추거나 거짓을 유지하기 위해 애쓸 필요가 없다.한번 거짓말을 하고 교수님께서 거짓말하는 아이에게 거짓말하지 말라고 하면 그 아이는 그 거짓을 거짓으로 감추려하기 때문에 거짓말하지 말라는 그 말이 별 효과가 없다고 한다. 그러면 한번 자신에게 거짓말하고 그 정도가 지나쳐 가는 사람은 자유롭게 사는 것이 무척이나 힘들고 자신을 통제하기가 무척이나 어려울 것이다. 그래서 항상 자신에게 훈련하고 유연성과 판단을 요하는 복잡한 과제임을 명시해야 한다. 하지만 그러한 것들을 이겨내지 못하고 결국 자신을 포기하는 경우가 있다. 이것은 우리의 생존을 터무니없는 것으로 만들어 버린다. 훈련에 있어서 자신의 분석에 완벽을 기한 것이 아니다. 이렇게 자신의 훈련에 있어서 원동력이 되는 것이 "사랑"이라고 책에서는 명시되어 있다. 사랑은 본질적으로 신비롭다. 때문에 어느 누구도 이제까지 사랑에 대해 만족스럽게 정의를 내리지 못한다."사랑은 자신, 또는 다른 사람의 정신적 성장을 돕기 위해 자아를 확장하려는 의지라고 한다.사랑에 빠지는 것은 의지에 따른 행위가 아니며, 그것은 의식적인 선택도 아니다.아무리 그것을 열망하더라도 우리는 사랑에 빠지는 경험을 하지 못할 수 있으며 반대로 결코 그것을 추구하지 않더라도 바람직하지 않고 원치 않을 때 사랑에 빠질 수도 있다.진정한 사랑의 경험을 자기 경계의 확장을 포함하므로 자아영역과 관계가 있다.사랑의 행위는 자아를 확대하는 것 또 나아가서 노력 두려움에 의해 야기되는 주저함을 극복하는 것 용기를 알기도 한다.이제 자기훈련과 사랑을 통해 성장함에 따라 자연히 인간을 세계와 그 속에서의 자신의 위치에 대한 자신의 이해가 성장합니다. 반대로 훈련과 시련과 인생경험을 통해 성장하지 못할 때는 세계와 그 속에서의 자신의 위치에 대한 이해도 성장하지 못한다.결과적으로 인류에게는 인생이 어떤 것인가? 하는데 에 대한 이해의 폭과 사고에서 아주 다양한 편차가 존재한다. 이러한 이해가 종교라 한다.
"회문산 자연휴양림을 다녀와서..."위치 : 전북 순창군 구림면 안정리구역면적 : 289 ha개장연도 : 1993년수용인원 : 최대 500명/일, 최적300명/일관리주체 : 정읍국유림관리소전북 순창군에 웅크리고 있는 회문산은 가족단위 산행지로 적격이라고 한다. 숲이 무성하지만 해발이 830m으로 그다지 높지 않고 호젓한 분위기와 광활한 전망이 좋은 곳으로 소문이난 휴양림이다.산세는 고급, 전형적인 한국형 산세이며 북서쪽 장군봉(해발 780m)과 북쪽 중앙 투구봉(해발 837m)으로부터 남동쪽으로 뻗은 산줄기를 따라 크고 작은 암석 군으로 형성된 돌꽃봉·시루바위등은 보기 좋은 경관을 이루며, 천연 발생된 신갈·떡갈·졸참·굴참나무 등 참나무 류가 주 수종을 이루며 단풍나무·산벗나무등과 철쭉·진달래·붉나무·개옻나무·으름·담쟁이덩굴 등이 분포되어 있어 봄에는 화려한 산야 초의 꽃과 가을에는 붉은 단풍을 감상할 수 있는 지역으로, 구한말 면암 최익현 선생과 임병찬·양윤숙 의병대장이 회문산을 기점으로 일제와 맞서 치열한 항일무장투쟁을 벌인 장소이기도 하며 6.25 당시 남부군 사령부 터로 700여명의 빨치산이 주둔하였던 곳으로 사령부 막사가 설치되었던 흔적을 찾아볼 수 있었다.북으로는 섬진강, 동으로 오원천, 남으로 구림 천이 싸고돈다. 날씨가 좋은 날에는 지리산까지 보여 예로부터 천혜의 요새로 알려진 산이다.그래서 그러한지 회문산휴양림 실습을 가면서 묘를 많이 찾아볼 수 있었다.지리적 환경 때문에 한말에 임병찬 최익현 양윤숙 선생이 의병을 일으켜 일제에 항거했고 6.25때는 북한의 남부군총사령부가 있었던 곳이었다. 그러나 지금은 순창군에서 반공교육장으로 삼고자 노력을 많이 하고 있다고 한다. 빨치산훈련장에 체력단련장이 들어서고 빨치산의 은신처와 밥짓던 터는 통나무집과 물 놀이터로 모습이 완전히 바뀌었다.우리가 묵었던 숙소 위로 족구 장을 지나서 있는 빨치산 사령부를 만들어 놓은 장소에 들어가보니 말로만 듣던 그때 그 참혹한 상황들을 어느 정도 상상할 수 있었다.첫날 회문산 자영휴양림의 산책로 변을 둘러보면서 굴참,산딸나무,산벗나무,층층나무,물푸레나무,생강나무등이 많이 식재되어있는 것을 봤다회문산 산행은 자연휴양림 입구인 안정리 안심마을이라는 곳에서부터 시작된다고 한다 30분쯤 오르면 자연휴양림 매표소가 나오고 다시 10분쯤 걸으면 왼쪽 노령문 직전 왼편의 골짜기에서 이가 시리도록 찬 석간수가 샘솟는다(우리는 이곳을 차로 이동해서 자세한 경치는 보지 못했다.) 노령문을 통과하면 출렁다리가 나타나고 그 밑으로 포말을 일으키며 떨어지는 구룡폭포가 한 눈에 들어온다. 이 폭포를 중심으로 아래에는 작은 문턱바위, 위에는 큰 문턱바위가 버티고 있다.휴양림 관리사무소를 지나 5∼6분 오르면 태조 이성계와 무학대사가 마주 앉아 회문산의 산세를 논했다는 무학바위가 자리잡고 있다. 교수님께서 이성계와 무학대사의 얽힌 이야기를 해주시면서 그곳경치를 봤는데 바위도 평평하고 맑은 물도 흐르고 참 멋진 곳이었다.임간학교∼산림욕장으로 거치면 본격적인 회문산 능선산행이 시작되는 안부에 도착한다. 이곳에서 작은 지붕을 거쳐 정상인 큰 지붕까지는 대략 1시간 정도 걸린다고 한다.
자연휴양림 꼭 필요한가??휴양림이란? 산림의 공익적 혜택을 다 함께 누리기 위하여 맑고 깨끗한 물, 쾌적하고 아름다운 경관을 가진 산림에 산책로, 통나무집 등을 시설한 휴식공간 이다.우리나라 온 국민이 건강,오락,휴식을 위해 지정된 산림이다.우리나라에 자연휴양림이 필요한 이유는 위와같은 이유와 더불어 많은 장점을 가지고 있다.수목 ·야생동물 ·계곡 등 산림이 가지고 있는 아름다운 자연풍경을 파괴시키지 않고 국민의 정신순화, 오락 및 휴식처로 제공하기 위하여 지정한 일정 지역의 산림이다. 우리나라 사람들이 점점 경제쪽에서 먹고 살만해 지니깐 이제는 다른 여가활동이 차지하는 시간이 많아지고 있으며 산림에 대한 레크리에이션 수요가 증가함에 따라 자연의 파괴와 무질서한 개발 이용이 급증하게 되어 국가에서는 임업경영의 본래 목적과 조화를 이루면서 자연을 보호하는 한편, 국민의 복지후생 증진을 위하여 산림의 질서있는 이용개발을 목적으로 휴양림을 지정하고 있다. 이와 같은 휴양림의 증가 추세는 우리나라 뿐만아니라. 세계적인 공통 현상이다.우리는 숲속에서 신선하고 상쾌한 공기를 들이마시며 숲 속을 걷거나 머물러 있을수 있다.누구나 산,나무를 생각하면 신선하고 맑은공기등을 생각할수 있을 것이다.산이나,수목이 울창한 산 속을 걸으면 누구나 상쾌한 기분이 되는데, 그 원인의 하나는 ‘피톤치드’라고 하는 방향성 물질이 수목에서 발산되어 인체에 건강한 작용을 한다는 것이 밝혀졌다. 약 50년 전에 구소련 상트페테르부르크대학교의 V.P.토킨 박사가 식물이 상처를 입으면 자신을 지키기 위하여 주위의 미생물을 죽이는 물질을 만들어내는 현상에 착안하여 이름을 붙인 것으로서 피톤은 ‘식물’, 치드는 ‘죽인다’는 의미이다. 이것은 미생물에는 유독하지만 인체에는 유익하여, 사소한 피로나 감기는 숲 속에 머물러 있으면 치료된다고 하여 유럽에서는 삼림요법이 성행한다. 그러나 피톤치드와 그 관련 연구는 초기 단계인데, 삼림의 공기를 맑게 할 정도의 살균력이 과연 피톤치드에 있느냐 하는 의문이 제기되었을 뿐만 아니라 알레르기 유기성이 문제되기 시작하였다.일단 그러한 요인들요 있지만. 삼림욕을 하면서. 아~~~~ 좋다 그런탄성이 나올정도로 심신이 맑아 지는거 같고.
생명자원과학대학 산림자원 전공97215167 허좌훈# 한 중 일 자동차 이야기 #1. 서론동양문명의 이해라는 과목을 들으면서 중국의 문화에 조금이나마 알게되었다.한국,중국,일본을 비교하는 레포트는 여지껏 처음이다. 이들 삼국은 예전부터 말도 많고,서로 공유도 하고 국가적 이익관계에 대한 문제도 많은 땔 수 없는 관계의 나라이다,.그저 쉽게만 생각했는데.. 내가 관심있는 자동차를 해보기로 달려들었는데 생막만큼 호락호락하지 않는 문제였다우리 모두 자동차 예찬론자가 되어야 한다.이는 자동차 산업에 관심을 두게되면 흔히들 하게 되는 말이다. 자동차 산업은 기계 공업의 꽃 이라 불린다. 2~3만개의 부품이 합해져 하나의 자동차가 만들어지기 때문이다. 그러나 자동차 산업은 한나라의 경제,사회,문화등 전반에 걸친 현상이 결합되 유일무일한 사업이라는 점에서 모든 이들의 가슴을 설레이게 한다.특히, 사나이들의 열정이 쏟아부어지고 매료되고 장난감을 잃어버린 어른들에게 환상을 심어주는 유일하고 실용적인 완성품이다.이러한 자동차를 선택했는데 그것이 호락호락하지 만은 않았다. 한국,중국,일본의 자동차각국의배경으로 중국자동차를 좀더 알아보겠다. 아래의 표는 자동차 생산량과 승용차 비중이다.{국별수량(만대)비중(%)일본1079.520.7한국281.85.3중국157.83.02. 본론11 우리나라 자동차현실우리나라의 자동차 보유대슈 6백만대는 세계17위권이다 이중 승용차와 상용차의 비중은 2대1이다. 자동차가 귀했던 시절에는 상용차가 압도적으로 우위에 있었지만 자동차 대중화시대에 들어선 1986년을 축으로 승용차가 급격히 증가하여 자동차가 도로를 가득 메우게 되었다.실제로 우리나라의 자동차 보유대수는 자동차 1대당 인구비률로 따져본다면 선진국의 근처에도 못미치고 있으며 1991년 기준으로 세계최대 자동차 보유국은 미국이고 일본은5천 9백 91만대(1대당인구수는 2.1인) 중국은 5백 83만대(98.1인) 일본은 93년6월로 6천5백만 대를 돌파했다. 2년6개월 사이에 5백만 대가 증가한 것산업의 낙후가 자동차산업의 국제 경쟁력향상의 최대 걸림돌로 지적되고 있다.이러한문제점을 가지고 있는 우리나라이지만 지금은 자체적으로 기술개발에 많은 투자를 하고있는 실정이다. 이어서 경제발전과 시장 발육의 자연확장추세로부터 크게성장하고 잇는 중국은거대한 잠재적 수요가 존재하고 자동차 고속증가의 시기의 도래가 오래지 않음을 보아낼 수 있다.거대한 자동차시장은 우리의 주의를 불러일으킨다. 우리는 반드시 이 시기의 도래를 위하여 준비하여야 한다. 그러자면 자동차공업의 현황과 발전, 더 나아가서 우리나라 자동차공업이 세계적 범위내에서의 경쟁력에 대해서 진일보로 분석해 볼 필요성이 있다. 아래에 나와 함께 우리나라 자동차공업에 대해 약간의 조사, 분석을 해보자.발달된 국가에서 언제나 각광을 받아왔었다. 새 중국 성립이후 우리나라 자동차공업은 없던 데로부터 생기기까지 많은 발전을 가져왔다. 아래에 일부 발달국가의 자동차공업과 우리나라 자동차공업이 국민경제 발전가운데서의 지위와 작용 및 자동차공업이 우리나라 국민경제 지주산업의 표징이 됨을 간단히 분석한다.자동차공업은 국민경제가운데서 중요한 자리를 차지한다.자동차공업은 비교적 높은 투입산출율을 갖고 있으며 발달된 국가에서는 생산, 소비 아니면 사용에 있어서 모두 재정수입의 주요래원이다.대표성을 갖는 미국, 일본 등 발달국가의 공업화 과정은 자동차공업의 쾌속발전과 동반되었으며 자동차공업의 발전속도는 국민경제와 기타 공업증가속도를 훨씬 초과하였다. 예하면 일본은 1955년-1970년 국민경제가 6배로 증가하였으나 자동차공업생산액은 57배로 증가하였다. 미국은 1981년-1997년 자동차공업증가액의 년증가속도는 4.3%이고 국내생산총액의 증가속도보다 1.8% 빨르다.그러나 우리나라에서 1990년-1998년 자동차공업이의 생산액이 전국 공업총생산에서 차지하는 비중은 2.1%-3.7%시이고 자동차공업의 증가액이 전국 공업증가액에서 차지는 비중은 1.8%-2.9%사이고 자동차공업증가액이 국민생산총액에서 차지하는 비중은 07%-1.2%기본 상에서 만족시키는 체계를 이루었다. 1955년부터 1988년에 이르기까지 중국 자동차 공업의 주요 상품 생산량은 아래 표와 같다.{년도자동차 생산량 합계기타트럭버스승용차초창업단계**************************800098성장단계*************9751*************87*************88*************48295*************41*************355320000/*************5418전면발전단계*************995**************************697*************64*************8**************************71751483419/1*************303665533*************74161808195653자동차 생산량의 증가 추세, 자동차 공업 발전의 외부환경과 발전 전략의 기본 특징의 변화에 근거하여 중국 자동차 공업의 발전 역사는 대개 세 개 단계로 나눌 수 있다.1. 초창업 단계중국 자동차 공업의 시작은 국가의 집중적 투자와 전 방위 기술 인입의 방식으로 실현되었고 그 표징은 제1자동차제조공장의 건설과 생산 투입이다. 건국이후 국내 자동차 전문인재의 결핍으로 인하여 중공업 부에서는 1950년 8월에 쏘련(지금은 러시아)의 전문가를 청하여 자동차제조공장의 총체적인 설계를 맡게 할 것을 결정하였다. 1953년, 국가 영도들의 추진하에 제1자동차공장이 건설되기 시작했다. 짧디 짧은 3년 동안에 건설되고 직접 생산에 투입됐고 중국의 제일 처음으로 되는 자동차 생산기지로 되었다. 이런 전 방위 기술 인입은 一汽(제1자동차공장의 약칭)의 건설에 물질과 기술적 조건을 제공하였을 뿐만 아니라 중국이 자동차 생산기술을 배우고 신속히 장악하는데 지름길이 되었다. 一汽의 건설 후 선후 4톤급 해방표, 紅旗표 승용차 등 상품을 개발 생산했고 일정한 생산력을 형성하였다.1958년 이후의 대약진기간에 전국 범위 내에서의 각 성시에서비해 10배나 증가하였고 전국 자동차 생산량은 1992년에 처음으로 100만대를 초과하였다. 1998년 자동차 생산량은 162.8만대로서 세계에서 10위를 차지했고 그 중 상용(商用)자동차 생산량이 112.1만대로서 세계 3위를, 승용차 생산량이 50.7만대로서 세계 14위를 차지했다. 1992년-1998년 사이 전국범위에서 생산한 자동차는 모두 984.7만대이고 그중 승용차는 234.8만대이며 기본상 국내의 자동차수요를 만족시켰다. 그의 중국 자동차 공업의 기본 차형은 6개 종류 120개 품종의 비교적 완전한 체계를 형성하였다. 1998년 전국의 상용자동차( 화물차 + 객차)중 輕, 中, 重형 자동차 생산량 비례는 78.5 : 17.8 : 3.7 로서 輕型자동차와 微型자동차의 비중이 많이 상승하였고 전국 화물트럭중 輕, 中, 重型 자동차 생산량 비례는 67.00:27.7:5.3 이였다.1981년부터 1998년 말 자동차 공업의 총 투자액은 약 1560억원에 도달하였다. 8.5 기간 (1991-1995)은 자동차 공업의 투자 고봉기였고 전 산업 투자액은 756억원에 달하였고 전국 투자 총액의 1.18%를 차지하였다. 9.5 전 3년(1996-1998)은 강력한 투자추세를 유지하였고 3년동안의 투자액은 594.8억원(표7)에 달하였다. 투자로부터 볼 때 후기의 투자는 집중적이었고 몇 개의 대형기업지단을 형성하였고 분산생산의 국면을 개변하였다.그리고 80년대 이후 중국의 개혁개방의 부단한 추진에 따라 중국 자동차 생산기업과 경영관리체제에도 중대한 변화가 발생하였다. 자동차 기업의 상품 개발, 생산과 마케팅은 기본상 계획경제로부터 시장, 소비자를 대상으로 한 시장경제로 변화되었다. 자동차 공업의 관리체제는 자율적 관리로부터 시장수요에 적응하는 마케팅망과 시비자를 위한 가종 서비스 체계를 이루었고 지금에 와서는 양호한 사회환경과 사용조건을 창조하고 마케팅체계와 서비스 공능을 진일보 완전히 하고 시장질서를 바로잡는데 중점을 두고 있다. 이 과정에서 자동차공업의 거시적 자의 항목의 90%이상을 차지한다.(표9) 그러나 1995년 하반년 이래 연속적으로 발생한 미국과 일본기업이 직접 중국 국유대중형자동차기업을 구매한 사건이 업종내외의 보편적인 중시를 일으켰다.근 2년 내 아세아 금융위기와 중국 경제증가속도의 계속적인 하강으로 인하여 중국자동차공업외상투자의 증가폭도가 선명하게 하강하였다. 불완전한 통계에 의하면 1998년 중국 자동차 공업이 흡인한 중외합작기업은 28개이도 투자총액은 10억 달러이다. 합자수량이나 투자총액 모두가 97년에 비하여 비교적 큰 폭도로 하강하였다. 투자액에서 볼 때 일본이 첫 자리를 차지하며 협의출자액은 2억 달러이고, 미국은 협의투자액이 1.97억 달러로서 두 번째를 차지했다. 그 외 투자액이 비교적 큰 국가와 지구로는 중국 대만, 이태리, 독일 등이다. 그중 완성차합자기업은 6개이고 투자액은 6.54억 달러이다.2. 중국 자동차공업가운데서 외상직접투자의 주권정황1998년 말까지 외상직접투자 자동차기업가운데서 중방이 주권을 장악한 것이 219개, 외상투자기업총수의 약 55%이며; 외방이 주권을 장악한 기업이 121개, 약 30%를 차지; 중, 외 쌍방이 각 50%씩 차지한 기업이 61개, 약 15%를 차지한다. 자동차완성품외상투자기업에서 중방이 주권을 장악한 것이 66.7%이며; 외방이 주권을 장악한 것이 약13.7%; 중, 외 쌍방이 각 50%씩 차지한 약 19.6%를 차지한다. 부품합자기업에서 중방이 주권을 장악한 것이 56.5%이며; 외방이 주권을 장악한 것이 약28.4%; 중,외 쌍방이 각 50%씩 차지한 것이 약 15.2%를 차지한다. 기타 외상투자기업에서 중방이 주권을 장악한 것이 80%이며; 외방이 주권을 장악한 것이 약 11%; 중, 외 쌍방이 각 50%씩 차지한 약 5%를 차지한다.(표10을 참고)중국정부에서는 중국자동차기업의 핵심 부분의 주도권을 장악하려고 시도했고 완성차기업에 대한 공제가 비교적 엄격하지만 자동차부품영역에서 외방에 대한 주권제한은 비교적 약하다.우리나라주요합자승용차다.