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[항공스포츠] 패러글라이딩 평가A+최고예요

- 제 1 장 -패러글라이더의 역사와 정의- 제 2 장 -패러글라이더의 구성 및 구조- 제 3 장 -비행 원리- 제 4 장 -지상 연습- 제 5 장 -이륙, 활공, 착륙- 제 6 장 -비행 규칙- 제 7 장 -상승 비행제 1 장 - 패러글라이더의 역사와 정의1. 패러글라이더의 역사1984년 프랑스의 등산가 Jean Mark Cuovins 가 낙하산을 개조하여 처음 패러글라이더를 만들어 비행에 성공 하였는데 이것이 오늘날 패러글라이더의 효시라 할 수 있다. 많은 사람들이 쉽고, 간단하게 배워 비행을 즐기자 그 인구는 급속도로 증가를 하였고 각국의 항공협회 산하 행글라이딩 협회 내에 패러글라이딩 위원회를 구성하게 되었다. 국제 항공연맹(F.A.I)산하 국제 행글라이딩 분과를 구성하여 이제 새로운 항공 스포츠로 성장하게 되었다. 국내에는 1986년 처음으로 소개되어 레저 항공 스포츠로 널리 각광을 받기 시작하여 한국 활공협회 조직 내에 패러글라이딩 분과를 구성하게 되었다.2. 패러글라이더란?패러글라이더(paraglider)는 낙하산(parachute)과 행글라이더(hangglider)의 특성을 결합한 것으로 낙하산의 안정성, 분해 조립, 운반의 용이성 그리고 행글라이더의 활공성과 속도(speed)를 고루 갖춘 이상적인 날개 형태로 만들어 졌다. 패러글라이더는 인력 활공기라 할 수 있다. 즉 별도의 동력 장치 없이 사람이 달려가면서 이륙을 하거나 또는 제자리에서 이륙을 하여 비행을 한 후 두발로 착륙을 한다.3.패러글라이더는 항공기에 속하는가?항공기-공기보다 가벼운 항공기(경항공기)-동력이 없는 것-자유기구-계류기구-동력이 있는 것-연식 비행선-경식 비행선-반경식 비행선-공기보다 무거운 항공기(중항공기)-동력이 없는 것-연_활공기(동력, 인력활공기)-동력이 있는 것-비행기-회전식 헬리콥터-전환식 항공기즉 패러글라이더는 항공기에서 공기보다 무거운 항공기에 속하고 동력이 없는 활공기(초경량비행 장치)에 속한다.4.항공기 및 초경량 비행장치1) 항공기(aircraft)기의 중심을 잃어, 머리 부분이 지면 ,돌 또는 기타 장애물과 부딪쳤을 때 머리를 보호해주는 장비이다. 오토바이 헬멧 등은 적합하지 못 하고, 턱을 보호해 주며 머리에 착용을 했을 때 잘 맞고 좌우 시야가 적당하게 확 보되는 헬멧이 적합하다.2) 장갑이륙 시 넘어져 구르거나 착륙 실패 시 지면에 손을 댓을 때 돌이나 잘린 나무 등에 다치지 않도록 하며 산줄을 잡았을 때 마찰에 의한 화상을 예방한다. 장갑은 손가락이 자유로이 움직일 수 있는 가죽장갑이 적당하다.3) 신발지상연습이나 착륙 시 자주 발목이 접질릴 수 있다. 발목을 보호할 수 있는 농구화 등산화, 또는 패러 전용 신발이 적합하다.4) 보안경자외선으로 인해 눈물이 나고 시야가 흐려지는 경우가 있다. 또 덤불이나 나무에 불시착하는 경우 눈을 보호해 주기도 한다.5) 비행복간편한 복장이 좋다. 특히 여름에는 더위로 인해 반바지와 반팔 셔츠를 입고 비 행 하는 경우가 많은데 초보자의 경우 자주 나뭇가지나 덤불 등에 불시착하여 상처를 입는 경우가 종종 있다. 또는 고급자라 할지라도 고공비행을 하고 장시간 비행하다 보면 고공에서의 체감온도가 낮아 비행을 방해하는 요소가 될 수 있다. 따라서 배낭에 보관하고 비행 시에 착용하고 비행을 하는 것이 좋다.6) 보조 낙하산자체 글라이더 보유자는 필히 보유하는 것이 좋다. 비행중 동풍이나 비행조종 실수로 자유 낙하 시 하나뿐인 당신의 목숨을 구해 줄 수 있는 장비로 평상시 사용법 을 충분히 숙지하고 정기적으로 점검을 해주는 것이 바람직하다.7) 비행계기-고도계이륙장의 고도나 비행 중 현재 고도를 알려 준다.-승강계비행 중 상승, 하강을 알려준다.-나침반비행 중 구름속등에 들어갔을 때 방향을 알려준다.제 3 장 - 비행 원리패러글라이더 및 행글라이더 또는 비행기가 하늘을 날 수 있는 원리는 다음에 정리하는 연속의 법칙과 베루누이의 정리 에 의해 이루어진다.1. 연속의 법칙유체가 관을 통해 흐른다면 입구에서 단위 시간당 들어가는 유체의 질량과 출구를 통해 나가는 유체의 질량은 더의 앞전과 뒷전을 연결한 축. 이 축을 중심으로 롤링(rolling)운동(옆놀이 운동)을 한다.3) 수직축글라이더를 위에서 아래로 연결한 축. 이 축을 중심으로 요잉(YAWING)운동(빗놀이 운동)을 한다.제 4 장 - 지상 연습1. 파일럿의 자세1 항상 자연에 대한 경외심을 갖고 겸허하게 순응하라.2 자신의 능력 이상의 만용을 부리지 말고 자만하지 말라.3 모든 장비와 부품 하나하나가 바로 나의 생명과 직결 된다는 것을 명심하고, 장비를 아끼고 소중히 다루어아 한다.4제반 항공 법규와 규칙을 항상 염두에 두고, 비행규칙을 준수하라2. 지상 연습멋진 활공을 하려면 먼저 지상에서 이, 착륙 연습을 몸에 숙달이 될 때까지 해야 한다.지상연습을 많이 하면 할수록 그만큼 사고 위험도 적어진다. 보통 초급자인 경우 처녀비행을 하기까지는 약 3일 정도 교육을 받고 비행을 시키게 된다. 연습은 실전처럼 이라는 말이 있듯이 지상 교육 시 열심히 배운 사람은 그만큼 처녀비행 시 이륙실패도 적어지기 마련이다. 중, 고급자들이 이륙을 아주 쉽게 하는 것을 보고서 그저 자기도 시간이 지나면 하늘을 날을 수 있겠지 하는 마음으로 요령을 피운다면 위험한 발상이 아닐 수 없다.지상 연습 전 기체(장비의 준비)(1) 지상연습 시 적합한 활공장1 경사가 완만하고 장애물이 없는 넓은 벌판이 가장 적합하다.2 운동장처럼 넓은 벌판도 연습하기에 좋다.(2) 지상연습 시 바람1 바람이 정풍으로 약하게 불면 가장 적합하다.(시속 18Km이하)2 무풍이라도 연습하기에는 별무리가 없다.(3) 지상연습 시 헬멧 및 하네스 착용1 헬멧착용처음 글라이더를 배우는 초보자는 글라이더의 성능 및 감각을 모르기 때문에 지상에서 연습을 하다 보면 넘어지는 경우도 있고 또한 바람이 세면 바람에 날려 중심을 잃고 넘어는 경우가 다반수다. 이럴 때 헬멧을 착용하지 않는다면 머리에 상처를 입기 마련이므로 하네스를 착용하기 전에 먼저 헬멧을 착용해야 한다. 왜냐하면 하네스를 착용하고 글라이더와 연결된 상태에서 헬멧을 착용 다시 내려가게 된다.{e 글라이더는 완전히 올라 왔는데 조종줄을 정상상태(25%조종)로 하지 않고 0% 조종 상태로 앞으로 전진 할 때 글라이더의 속도가 빨라져 글라이더가 앞으로 고꾸라진다.{f 글라이더가 자연스럽게 자기 몸을 들어줄 때까지 계속 달려야 하는데 자 기가 먼저 몸을 공중으로 뛰어오르지 말아야 한다.6 지상 연습 시 불균형 조종ㄱ 글라이더는 올라 왔는데 한쪽으로 기울어 쪘을 때 기울어지지 않은 쪽으로 조종줄을 약간 당기고(약25%조종) 기울어진 쪽으로 방향을 약 20~45 정도 방향을 틀어 앞으로 달려간다. 그러면 글라이더는 양쪽이 다시 평형을 유지하게 된다.7 브레이크와 조종가 0% 브레이크손을 머리 위로 올린 위치, 전혀 브레이크를 당기지 않은 상태나 25% 브레이크손을 어깨정도의 위치, 브레이크를 가볍게 당긴 상태. 공중에서 순항비행 시 대부분 이 브레이크 상태를 사용한다.다 50% 브레이크손을 가슴까지 내린 위치. 종, 고급 기종의 이륙 시 이 브레이크를 사용 한다. 착륙 시 지상에서 약 6m정도의 고도에서 사용.라 75% 브레이크손을 허리부분 까지 내린 위치. 초급기종은 대부분 이 위치에서 실속에 들어간다. 중, 고급 기종은 실속 직전의 최소 침하 속도의 상태가 된다. 접지 직전 1.5m의 고도에서 사용한다.마 100% 브레이크손을 엉덩이 아래까지 내린 상태. 착륙 시 즉 지면에 발이 닿을 때 사용 한다. 모든 글라이더가 실속에 들어간다.제 5 장 - 이륙, 활공, 착륙1. 이륙(take off)지상연습이 끝난 연습자는 지도자의 판단아래 처녀비행을 하게 된다. 그런데 평지에서만 이륙 연습을 하다가 막상 높은 산 정상에서 이륙을 하려면 먼저 두려움이 앞서게 되고, 또한 지상에서 연습을 잘하던 사람도 실수를 하게 마련이다. 특히 경사진 곳을 이륙 시 뛰어 내려가라 하니 혹 굴러질까봐 열심히 달리다가도 그만 경사진 곳에 오면 무서워 이륙을 포기 하거나 머뭇거려 이륙을 실패 하는 경우가 종종 있다. 또한 이륙장 주변에는 활공장 조건이 좋지 않아글라이더가 원하는 방향까지 돌아갈 때까지 당기고 있어야 한다.2 360 선회선회 하고자 하는 방향쪽의 조종줄을 약 25~50% 정도 당기고 있으면 글라이더는 360 회전을 하게 된다. 이때 반대쪽의 조종줄도 약간만 당겨주고 있으면 더욱 좋다.왜냐하면 선회 시 당기지 않는 쪽의 캐노피의 접히는 현상을 막을 수가 있기 때문이다. 선회 하고자 하는 쪽의 조종줄을 얼마만큼 당기느냐에 따라 선회 반경이 달라진다. 예를 들어 조종줄을 너무 많이 당기고 선회하게 되면 선회 속도가 빠르고 선회 반경도 좁아진다.초급자 및 선회에 익숙하지 않은 파일럿은 선회 시 급 조작이나 너무 많이 조종줄을 당기지 않는 것이 좋다.(3) 게거름 비행바람이 옆에서 불 때 아래 그림처럼 글라이더를 목표 지점 쪽으로 향해 놓으면 실제 비행경로는 바람 아래쪽으로 밀려가게 된다. 이 처럼 측풍 시 목표지점으로 비행하고자 할 때는 측장 방향 쪽으로 글라이더를 돌려놓고 비행을 하게 되면 목표지점에 정확히 날아갈 수 있는 방법이다. 이 비행술은 마치 바다게가 옆으로 걷는 것처럼 옆으로 날아간다 하여 게거름 비행이라 한다.(a)무풍일 때 (b)측풍에서 정면을 보고 날아가면 (c)크래빙{(4) 비행 중 캐노피(글라이더) 한쪽이 접혔을 때 회복하는방법비행 중 돌풍이나 난류를 만났을 때 한쪽 날개가 휙 하고 접히는 현상을 자주 만나게 되는데 이럴 때는 절대 당황하지 말라. 한쪽이 어느 정도 접힌다고 해서 글라이더는 추락하지 않는다. 글라이더는 원상태로 회복할 수 있다. 회복하는 방법은 아래와 같다.1) 접히지 않는 쪽의 조종줄을 필요한 만큼(어깨에서 가슴정도)당기고 접힌쪽의 조종줄을 아래위로 툭툭 쳐주면(펌핑 pumping) 수 초 내에 원상회복이 된다. 이때 접히지 않는 쪽의 조종줄을 약간 당기고 있는 것은 한쪽이 접혀서 좌우 불균형으로 접힌 쪽으로 회전하려는 것을 막기 위함이다.{(5) 비행 중 캐노피(글라이더) 양쪽이 모두 접혔을 때 회복하는 방법- 양쪽 조종줄을 아래위로 툭툭 털어 준다.3. 착륙이륙 및

예체능| 2005.09.23| 25페이지| 2,000원| 조회(712)

체육, 패러글라이딩, 레져, 패러글라이더, 항공스포츠

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[체육교육] 교육방법 및 교육공학 - 핸드볼 교수법 평가A좋아요

핸 드 볼핸드볼 학습목표1. 핸드볼의 경기방법 및 규칙에 대하여 알고 실제 경기에 적용할 수 있다. 2. 핸드볼의 기초기능(패스, 캐치, 슛, 골키핑)을 숙달하고 경기에 적용할 수 있다. 3. 동료와의 연습 및 경기를 통해 주어진 과제를 해결하면서 새롭고 가치 있는 세련된 동작을 산출할 수 있다. 4. 팀의 구성원으로써 자신의 역할을 수행하고 경기에 참가함으로써 협동심·책임감을 기른다. 5. 핸드볼 경기를 통해 자신의 신체적 잠재력을 최대로 발휘할 수 있다. 6. 스포츠 교육모형을 수업에 적용함으로써 학생들의 경기수행능력 뿐만 아니라 경기운영능력을 키워 준다(교사목표).핸드볼 학습과제1. 경기규칙 및 방법 - 경기규칙의 이해 - 경기방법의 이해 2. 기초기능 - 패스와 캐치 - 드리블 - 슛과 골키핑 3. 경기운영능력 - 경기장 준비 - 심판법핸드볼 지도계획1. 핸드볼 경기 개요 2. 핸드볼 경기장에 대한 이해 3. 핸드볼 경기방법 및 규칙 4. 다양한 패스와 캐치, 슛과 골키핑 5. 심판법 6. 개인평가 7. 핸드볼 수업의 정리 및 반성 * 학습 자료 - 핸드볼공, 휘슬, 유니폼, 기록표학습자의 일반적 특성중학교 1학년 학습자는 제2의 발육 촉진기에 해당되는 시기로 감각기, 지각능력의 발달과 함께 근육, 골격, 심장과 폐의 성장발달이 빨라진다. 한편 협응성이 부족한 면도 보인다. 매사에 쉽게 싫증을 내며, 협동심이 부족하고 심술궂은 모습을 자주 보인다. 핸드볼 종목과 같은 조직화된 스포츠활동을 통해 팀 내에서 자신의 역할을 깨닫게 함으로써 체력과 협동심을 기를 수 있을 것으로 사료된다.본시 학습 목표1. 핸드볼 경기의 역사를 안다. 2. 핸드볼의 경기개요 및 기초기능의 종류를 안다. 3. 핸드볼 경기장을 직접 그릴 수 있고 경기방법에 대하여 이해한다.본시 지도상 유의점1. 자칫 딱딱하게 진행되기 쉬운 이론적인 부분의 수업을 다양한 학습자료(멀티미디어자료, 유인물) 를 사용함으로써 흥미를 유지시키도록 한다. 2. 핸드볼 경기의 장점을 최대화 시킴으로써 학생들이 수행하게 될 핸드볼 수업에 대한 동기를 유발시킨다.세부시간 사용계획1. 교사는 학생들의 출석을 확인하고 교과서와 필기구 의 준비 등 학습을 위한 준비 상태를 확인한다. 2. 교사는 본시 학습목표를 제시한다. - 핸드볼 경기의 역사, 경기개요 및 기초기능의 종류를 안다. - 경기장을 직접 그려 보고 경기방법에 대하여 이해한다. 3. 교사는 학생들에게 핸드볼 경기의 특징에 대해 설명함으로써 학생들의 동기를 유발시킨다. 4. 컴퓨터를 활용하여 핸드볼의 기초기능 중 쇼울더 패스, 푸시 패스, 바운드 패스, 언더핸드 패스, 캐치 등의 동영상 파일을 열어 설명한다 5. 학생들은 교사의 설명을 듣고 다양한 패스 방법에 대해 알고 캐치의 요령에 대하여 숙지한다. 6. 질문이 있는 학생을 질문한다. 7. 교사는 차시를 예고한다 (팀구성, 핸드볼 공과 친해지기).핸드볼 경기장핸드볼 경기규칙가. 경기자 한 팀은 12명의 경기자로 구성된다. 팀은 항상 한 명의 골키퍼가 있어야 하며 최대한 7명의 경기자(6명의 코트 선수와 1명의 골키퍼)가 동시에 경기장에 나갈 수 있다. 경기자에게 허용되는 행동들은 ① 양손, 팔, 머리, 몸통, 무릎 위의 부위 등을 이용해 볼을 잡거나 던지고 멈추고 치고 미는 경우 ② 볼을 최고 3초 동안 지니거나 바닥에 대는 행위 ③ 볼을 가지고 최고 3걸음을 옮기는 행위 ④ 바닥에 무릎을 꿇거나 앉거나 누워서 볼을 다루는 경우 등이다. 경기자에게 허용되지 않는 행동들은 ① 볼을 바닥 또는 다른 경기자에게 닿지 않고 한번 이상 볼을 터치하는 경우 ② 무릎 아래 다리나 발에 볼이 닿는 경우 ③ 볼을 가진 팀이 공격이나 득점을 얻고자 어떤 시도도 없이 볼을 지연하는 경우 등이다.핸드볼 경기규칙나. 페널티 드로우가 허용되는 경우 ① 명백한 득점 기회에 수비자의 정당하지 못한 방해로 무산될 때, ② 골키퍼가 골에리어 밖에서 볼을 가지고 골에리어 안으로 들어갈 때, ③ 수비자가 볼을 가진 공격자보다 유리한 점을 얻기 위해 골에리어 안으로 들어갈 때, ④ 코트 선수가 고의로 골에리어 안에 있는 골키퍼에게 패스할 때 등이다. 다. 선수가 징계를 당하는 경우(경고, 2분 퇴장, 실격) 심판이 선수에게 경고를 줄 수 있는 경우는 ① 상대 선수를 심하게 잡거나 미는 경우 ② 상대편이 드로우할 때 공을 받을 선수를 밀거나 잡는 행위 ③ 경기자나 임원에 의한 비신사적인 행위 등이다. 심판이 선수에게 2분 퇴장을 주는 경우는 ① 잘못된 선수 교대나 규칙을 어기고 경기장에 들어갈 경우 ② 2번째 경고를 받는 경우 ③ 반칙으로 상대편 볼이 되었을 때 즉시 볼을 바닥에 놓지 않는 경우 등이다. 심판이 선수에게 실격을 주는 경우는 ① 경기에 참가할 자격이 없는 경기자가 코트에 들어간 경우 ② 상대편에게 가격?등 중대한 반칙을 한 경우 ③ 3번째 2분 퇴장을 당한 경우 등이다.{nameOfApplication=Show}

교육학| 2004.07.17| 11페이지| 1,000원| 조회(756)

교육공학, 교육방법, 핸드볼, 교수법

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