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관광과 철도

관광과 철도제 1 절. 관광열차의 본질1. 관광열차의 개념① 개념 : 정거장 외의 본 선로를 운전할목적으로 안전하게 조성된 차량이나 차량군으로서 기관차에 객차 등을 연결하여 이루어져 있고, 줄지어진 차량이 기본.② 기능㉠ 열차로 관광목적지까지 신속?쾌적?안전하게 이동시키는 중간매체㉡ 열차 그 자체가 관광객에게 일차적 매력물㉢ 관광객에 포괄요금을 적용하여 전 여행 일정을 모두 책임지는 패키지상품2. 관광열차의 특성1) 장점① 안전성 ② 고속성 ③ 정시성 ④ 대량수송성 ⑤ 장거리성⑥ 저렴성 ⑦ 편리성 ⑧ 쾌속성 ⑨ 저공해성2) 단점① 소량화물 수송 부적합② 자동차보다 떨어지는 기동성③ 프라이버시 미확보3) 관광열차와 일반열차의 비교① 관광객만을 대상으로 함.② 경제적으로 많은 위험부담을 가짐.③ 지방정부의 지역관광자원개발과 관광열차유치를 위한 노력으로 수요창출④ 관광객을 대상으로 하기에 고급화된 서비스 제공으로 높은 운임적용 가능.⑤ 레크레이션을 갖춘 시설과 전문인력확보, 서비스를 고급화시켜 철도경영부대사업 가능, 민간기업에게 임대 가능.3. 관광열차상품의 개념관광객의 이동수단인 열차와 특정지역?특정주제?특정시기를 연계하여 운행구간을 조합하고여기에 숙박?음식?휴양?오락 등을 가미하여 관광객의 만족을 극대화하도록 만든 관광상품.4. 관광열차상품의 특성특 성내 용무 형 성- 관광객을 승차경험 후, 비로소 관광열차상품의 품질인지- 승차경험에 따른 만족감으로 상표충성도 고려- 추상적?무형적 제공물이기에 유형적 단서를 강조하거나증거를 제시하는 마케팅 필요.이 질 성- 품질의 표준화나 품질관리의 어려움. 동일한 서비스라도 제공되는 형태와고객성향에 따라 평가가 다름.- 서비스품질기능 설정, 주기적 평가?분석 필요비분리성- 생산과 소비가 동시에 이루어짐소 멸 성- 비정기적 제공이기에 당해 열차 편에서 소비되지 않을시, 판매기회 상실- 좌석이 생산시점에 소비되지 못하면 비용 화되는 특성을 가지기에 재고의부존재5. 관광열차상품으로서 철도의 중요성① 세계 각국의 관광사업발전에 기여②이나 장기체류 비자를 소지한 한국인(PR여권 소지)은 사용가능.3) 이용절차 : 교환권 구입(세계 각 나라 지정판매 여행사 또는 온라인 구입) →KR PASS교환(서울?영등포?대전?동대구?부산?경주?광주역, 인천공항철도) →좌석지정4) 부가할인서비스- KTX·새마을호 특실요금 및 무궁화 침대요금 50% 할인- 협약 호텔 이용시 요금 30% 할인- 협약 렌터카업체의 렌터카 이용시 요금 35% 할인- 환전시 환전 수수료 30% 할인(한국외환은행한, US달러 및 일본 엔화를 제외한기타통화 10%)- 서울시티투어 이용료 15% 할인- 세모(한강)유람선 이용료 20% 할인- 롯데월드 자유이용권 10% 할인4. 한?일 공동승차권① 가장 경제적으로 일본을 여행할 수 있는 승차권② 양국의 친선증진, 여행객의 편의도모③ 한장의 승차권으로 한국의 KTX, 비틀2호 및 제비호, 부관(관부)훼리, 일본철도 (서일본,구주, 동해, 사국, 동일본, 북해도의 신간선 및 재래선)를 이용하여 손쉽게 일본을 여행할 수 있는 여행상품④ 여권과 비자를 발급받은 후 사용(한국인 관광객 영구 비자면제)⑤ 승차권 사용기간: 최초 승차일로부터 최종 승차일까지 7일⑥ 운임할인 : KTX 30%,한일간 선박 30%,일본철도 9~30%⑦ 승차권 판매장소 및 안내 : 홍익여행사 www.7788tour.co.kr , 전화 (02) 717-10025. 국내관광열차상품의 문제점① 관광열차의 개년 부재 ② 노선의 단순화③ 이동수단으로서의 관광열차 인식 ④ 연계교통수단의 미흡⑤ 문화관광자원의 부각 부족 ⑥ 도시 이미지의 창출 부재⑦ 관광열차 시설물의 낙후 ⑧ 관광열차상품의 단순성⑨ 표적시장에 대한 준비 미흡 ⑩ 역사의 개발 미흡⑪ 승무원들의 서비스 개선의 필요성6. 관광열차상품 국내개발 성공사례1) 정동진 해돋이 관광열차상품경영혁신을 통한 수익증대를 통해 철도사업의내실화를 기한다는 차원에서 개발① 청량리-정동진-강릉역 연계② 자유관광, 패키지상품(강릉지역 관광권과연계교통편 개발)으로 구성③ 성공요인 - 드라마 ‘모래시이다. 북유럽선은 프랑스, 벨기에, 네델란드, 독일의 4개국 합동프로젝트였으나 유로터널을 통하여 영국까지 가기 때문에 영국철도(유럽 여객철도회사 및 철도화물 배송회사)와 프랑스 국철은 장기계약에 의해 유로터널 선로용량의 50%를 획득함으로써 결국 5개국의 합동프로젝트가 되었다. 이 북유럽선은 설계 최고속도는 350㎞/h이고 현재의 영업최고속도는 300㎞/h이다.⑤ 파리 연락선(일드 프랑스 연락선)파리 남동선군과 대서양선 그리고 북유럽선을 서로 연결하여 파리를 거치지 않고도 철도를 통해 지방에서 지방으로 여행할 수 있도록 하기 위해 건설한 것이 바로 이 파리 연락선.㈁ 독일ICE-T(InterCity-Triebwagon의 약자)독일 철도의 총 길이가 2005년 말 현재 3만8천㎞.독일의 철도율은 1천㎢ 당 106㎞로 유럽 국가 중 체코(122㎞), 벨기에(116㎞) 다음으로 조밀한 철도망을 갖고 있는 것으로 나타났다. 독일 16개주 중 바이에른주가 가장 긴 6천200㎞의 철도를 갖고 있으며 그 뒤를 이어 노르트라인-베스트팔렌주가 5천900㎞를 차지하고 있다. 독일 전역에는 거미줄처럼 뻗친 철도망과 함께 약 8천300개의 각종 철도역이 운영되고 있다.㈂ 영국런던-에딘버러간의 동해안선,런던-그래스고우간 서해안선㈃ 스위스① 빙하특급(Glacier Express)『체르마트~브릭~안데르마트~쿠어/생모리츠/다보스』"세계에서 가장 느린 특급"이라고 불리는 빙하특급은, 7시간 반에 걸쳐 291개의 다리를 건넌 후 91개의 터널을 지나 오버랄프 고개(해발 2,033m)를 넘어 달리는 스위스 굴지의 파노라마 노선.② 베르니나 특급(Bernina Express)『쿠어 또는 생모리츠~베르니나 고개~티라노(~루기노)』베르니나 특급은 알프스를 종단하여 이탈리아로 들어가는 고산열차.③ 골든패스(Golden Pass)『루체른~인터라켄~쯔바이짐멘~몽트뢰』골든패스는 루체른 호수에서 레망 호수까지 연결하는 꿈의 횡단노선. 독어권에서 불어권으로, 8개의 호수를 지나고 3개의 고개를 넘어 약 5시간el)' 또는 채널과 터널을 합성한 신조어인 '처널(Chunnel)'로 명명된다. 유로 터널(Euro Tunnel)이라는 명칭은 이 터널의 건설과 유지관리를 전담하는 민간회사의 이름이다. 이 회사는 영ㆍ불 양국정부로부터 건설공사 준공 후 운영, 유지관리에 이르기까지 일체의 권한을 착공시점부터 55년 동안 위임받아 관리한 후, 2042년에 양국 정부에 소유권을 넘겨주게 된다.터널 길이는 50㎞이고 주 터널의 간격은 30m이며, 해저 지층의 평균 45m 깊이에서 터널 굴착을 하였다. 하나는 여객열차전용이고, 다른 하나는 화물차와 승용차를 실어 나르는 셔틀열차용이다. 주 터널의 직경은 7.6m로서 각 터널에는 단선철도노선이 설치되었다.유로스타영국·프랑스·벨기에 세 나라에 의해 공동 운영되는 고속열차이다. 유로스타 서비스는 런던과 파리 구간은 3시간에, 런던과 브뤼셀 구간은 3시간 15분만에 운행함으로써 3국 수도의 중심지를 최단시간에 연결하고 있다. 프랑스의 테제베(TGV)로 도버해협을 관통하는 해저터널로 운행되며 최대시속 300km까지 달린다.도버해협 해저 터널은 총 길이 50km, 세계 최장거리로 지난 1987년 시공하여 1994년 5월 영국 엘리자베스 여왕과 프랑스 미테랑 대통령에 의해 개통되었다. 유로스타의 객차는 프랑스에서 생산된 TGV이다. 같은 TGV라도 유럽 내부의 5개국을 잇는 고속전철은 탈리스로 불린다.2)미국의 관광과 철도내셔널레일로드패신저 [National Railroad Passenger Corporation]일반적으로 앰트랙(Amtrack) 미국(American)과 트랙(Track)의 합성어로 미국 철도를 의미.1970년 철도여객수송법(Railroad Passenger Service Act)에 의거하여 미국의 도시간 철도여객 수송을 목적으로 설립된 법인이다. 1971년 5월 1일부터 전국 기본철도여객 시스템으로 지정된 뉴욕∼보스턴, 워싱턴∼뉴욕, 뉴욕∼시카고, 시카코∼로스앤젤레스 등 100만 명 이상의 도시권을 잇는 21개 노선, 300개 지 뻗어 있다.⑵호주1) THE GHAN (더 칸)『앨리스 스프링스-타쿨라-포트 아우구스타-애들레이드-멜번』『앨리스 스프링스-타쿨라-포트 아우구스타-시드니』좌석종류 : 골드 캥거루 트윈 / 싱글 침대칸, 레드 캥거루 투윈 침대칸, 일반좌석2) INDIAN PACIFIC (인디안 퍼시픽)『퍼스-칼구리-포트 아우구스타-애들레이드』『퍼스-칼구리-포트 아우구스타-브로큰 힐-시드니』좌석종류 : 골드 캥거루 트윈 / 싱글 침대칸, 레드 캥거루 투윈 침대칸, 일반좌석3) THE QUEENSLANDER『케언즈-타운스빌-맥케이-번다버그-브리스번』좌석종류 : 퍼스트 클래스 트윈 슬리퍼스, 퍼스트 클래스 룸미트스, 이코로미클래스4) COUNTYLINK XPT『브리스번-서퍼스파라다이스-머윌럼바-시드니-(두보/멜번)』좌석종류 : 퍼스트 클래스 트윈 슬리퍼스, 퍼스트 클래스 좌석, 이코노미 클래스5) THE SPRIT OF THE OUTBACK『브리스번-락 햄프턴-롱리치』좌석종류 : 퍼스트 클래스 트윈 슬리퍼스, 퍼스트 클래스 룸미트스, 이코노미⑶중국열차의 종류중국 기차는 영문이니셜로 속도와 서비스 수준을 판가름할 수 있다.① '쯔다터콰이'(直?特快)는 'Z'가 붙어있는데, 이는 대도시와 대도시를 직통으로 가니 빠르고 상쾌하고 비싸다.② 'T'가 붙은 '터콰이'이다. 'K'나 'N'이 붙은 것은 '터수'(特速)기차다. '터콰이'보다 정차하는 곳이 많아서 느림. 대도시가 아닌 지방을 가려면 타야한다.③ 영문이니셜이 없는 것은 '푸콰이'(普快)기차다. 에어콘이 있는 것도 있지만?없는 것도 있다.④ 'L'이 붙은 기차가 있는데 이는 '린스'(??), 즉 임시열차편이다.좌석등급① 잉주어(硬座)가장 기본이 되는 등급. 한쪽은 2명, 다른 한쪽은 3명이 앉는 것으로 90도 직각의자에 가장 싸다.② 루완쭈어(軟座))단거리 구간에만 있고 간혹 장거리 열차에 있는 경우도 있음. 한쪽에 2명씩 앉고 경좌에 비하면 상당히 편하다. 특실이라고 생각하면됨. 운임은 잉주어의 2배정도.③ 잉워(硬臥))말그대로 이다.

사회과학| 2006.10.26| 27페이지| 2,000원| 조회(979)

고속철도, 관광철도, 리조트 열차, 기차패스

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철도와 교통

《 목 차 》 관광과 철도 제 1 절. 관광열차의 본질 1. 관광열차의 개념 2. 관광열차의 특성 3. 관광열차상품의 개념 4. 관광열차상품의 특성 5. 관광열차상품으로서 철도의 중요성 6. 관광열차의 운영체계 제 2 절 국내외 관광과 철도의 연계현황 1. 국내의 관광열차 2. 코레일 팩 3. KR PASS4. 한․일 공동승차권 5. 국내관광열차상품의 문제점 6. 관광열차상품 국내개발 성공사례 7. 관광열차상품의 특화개발방안 8. 외국의 관광과 철도연계현황 제 3 절 오란다촌 특급열차 1. 오란다촌 특급열차 2. 큐슈의 레저열차 3. 오리엔트 특급열차 4. 기타의 레저․리조트 열차 5. 외국레저․리조트 열차상품사례 6. 향후 레저․리조트 열차의 방향관광열차의 본질1. 관광열차의 개념 ① 개념 : 정거장 외의 본 선로를 운전할 목적으로 안전하게 조성된 차량 이나 차량군으로서 기관차에 객차 등을 연결하여 이루어져 있고, 줄지어진 차량이 기본. ② 기능 ㉠ 열차로 관광목적지까지 신속․쾌적․안전 하게 이동시키는 중간매체 ㉡ 열차 그 자체가 관광객에게 일차적 매력물 ㉢ 관광객에 포괄요금을 적용하여 전 여행 일정을 모두 책임지는 패키지상품2. 관광열차의 특성1) 장점 ① 안전성 ② 고속성 ③ 정시성 ④ 대량수송성 ⑤ 장거리성 ⑥ 저렴성 ⑦ 편리성 ⑧ 쾌속성 ⑨ 저공해성 2) 단점 ① 소량화물 수송 부적합 ② 자동차보다 떨어지는 기동성 ③ 프라이버시 미확보 3) 관광열차와 일반열차의 비교 ① 관광객만을 대상으로 함. ② 경제적으로 많은 위험부담을 가짐. ③ 지방정부의 지역관광자원개발과 관광열차유치를 위한 노력으로 수요창출 ④ 관광객을 대상으로 하기에 고급화된 서비스 제공으로 높은 운임적용 가능. ⑤ 레크레이션을 갖춘 시설과 전문인력확보, 서비스를 고급화시켜 철도경영 부대사업 가능, 민간기업에게 임대 가능.3. 관광열차상품의 개념관광객의 이동수단인 열차와 특정지역․특정주제․특정시기를 연계하여 운행구간을 조합하고 여기에 숙박․음식․휴양․오락 등을 가미하여 관광객의 만족을 극대 자유관광, 패키지상품 (강릉지역 관광권과 연계교통편 개발)으로 구성 ③ 성공요인 - 드라마 '모래시계'의 테마부여 승무원의 안내방송(명소․사연소개로 이색매력 부각) - 표적시장의 적절한 선택(청소년층) - 관광객의 비용 최소화 (무박 2일, 무궁화호 이용) 2) 환상선 눈꽃순환열차상품 ① 정선-승부역(간이역) 연계 ② 자동차를 이용해서는 찾아 볼 수 없는 상품 ③ 성공요인 - 소비자 행동특성의 정확한 판단 (IMF체제하의 상황 이용) 시장세분화, 상품차별화, 상품명의 호기성, 저렴 한 가격, 홍보활동의 강화보도자료 활용, TV매체로방영7. 관광열차상품의 특화개발방안1) 지역문화 특화형 관광열차상품 개발 : 관광열차상품의 지역편중현상 해소를 위함. ① 상품개발 시 대상지역에 대한 충분한 사전조사 선행 ② 전국을 대상으로 한 기획조사 진행 ③ 전통문화와 현대문화, 민족문화, 향토문화, 농촌문화와 도시문화, 한국문화와 외국문화 가 조화롭게 연결될 수 있도록 기획 ④ 통일에 대비하여 북한지역의 우리 문화도 범주에 포함시켜 사전조사활동 기획 2) 리조트․이벤트 특화형 관광열차상품 개발 ① 리조트 특화형 관광열차상품 - 산촌, 어촌, 농촌, 오지 등을 대상으로 다양하게 개발 - 대단위 리조트 단지와는 별개의 상품으로 직접 현지를 체험할 수 있도록 개발. ② 이벤트 특화형 관광열차상품 - 매년 전국에서 정기적․부정기적으로 행해지는 지역축제와 이벤트행사를 조사하여 철도 상품과 연결 - 열차 내 이벤트 개발과 기념품판매 및 장기자랑대회 등 기획관광열차 이벤트3) 컨셉특화형 관광열차상품 개발 - 관광객의 편의 고려, 재미있는 여행이 중요 ex)PC방 객차, 바둑방 객차 - 한국문화를 직접 체험할 수 있도록 개발 - 다양한 컨셉형객차 개발 ex)한방맛사지전용객차, 도자기만들기 객차, 한지공 예객차등 - 승무원의 유니폼이나 분장 등도 컨셉에 맞도록 함. 4) 관광열차상품카드 및 관광객우대제도 개발 5) 관광열차상품의 체계적인 홍보․선전 개발 - 일반교통에 비해 갖는 우수성 또는 h high-speed) 'ave'는 스페인어로 '새'를 의미 스페인의 고속철도는 북쪽의 마드리드와 남쪽의 세비야를 연결하는 길이 471km의 선로로서 1992년에 완성되었다. 마드리드↔세비야간의 소요시간은 2시간 45∼55분이다. KTX와 동일차종⑹ 벨기에TGV벨기에선은 Y자형으로 되어있다. 파리↔릴 유럽/꺌레/유로터널, 파리↔브뤼셀, 브뤼셀↔릴 유럽/꺌레/유로터널이 그것이다. 즉 프랑스 국경을 넘으면 파리 북유럽선은 TGV벨기에선이 되는 것이다.⑹ 벨기에벨기에 국철 최고 속도는 시속200km/h⑺ 이태리 ① 에우로스타(EUROSTA)이태리에서는 지난 1970년부터 고속철도 건설을 착수한지 22년만인 1992년에 로마 ~ 피렌체간 총261키로의 고속철도 전용노선이 처음으로 개통되었다。 1996년에 영업개시。페라리의 디자이너로도 유명한 피닌파리나(Pinin Farina)가 스타일링을 디자인했으며、동력집중식을 채택하여 동력차량을 전후에 배치했으며 객차편성은 총13량으로 대폭 늘어났다。 정격출력 8000kw、최고속도 시속 300키로。로마 ~ 피렌체간 261키로 거리를 1시간 반에 주행。거의 모든 재래선에도 투입되어 특급 열차로 운행하고 있다。⑺ 이태리 펜돌리노(Pendolino)이태리 피아트社에서 개발한 고속 특급열차。 1987년에 ETR450이 처음으로 등장했으며 이후 ETR460과 ETR480이 연이어 등장했다。 1996년에 본격적인 고속열차 ETR500이 등장하기 전까지 이태리에서 가장 빠른 열차였다。 현제 밀라노 ~ 로마 ~ 나폴리 구간의 에우로스타(Eurostar) 및 로마~ 피사 구간의 InterCity 특급열차 토리노 ~ 佛 리용 구간의 국제열차로 각각 운행하며、핀란드 국철에서도 수입하여 사용하고 있다。최고속도 시속 250km。유로터널1994년 도버해협을 육로로 연결하기 위해 영국의 포크스톤과 프랑스의 칼레 구간에 건설된 해저터널이다. 영국 사람들은 도버해협이라고 하고, 프랑스 사람들은 칼레해협이라고 일컫는 영불해협의 정식명칭은 '채널(Channel) 철도는 1837년, 차르스코셀스카야 철도가 기원이다. 『차르스코셀스카야 철도 — 상트페테르부르크 — 푸시킨 — 파블롭스크』 1851년에는 상트페테르부르크 — 모스크바노선까지 확장되었다. 10월 철도는 북쪽으로는 무르만스크까지 뻗어있고, 남쪽으로는 모스크바까지 뻗어 있다.⑵호주1) THE GHAN (더 칸) 『앨리스 스프링스-타쿨라-포트 아우구스타-애들레이드-멜번』『앨리스 스프링스-타쿨라-포트 아우구스타-시드니』 좌석종류 : 골드 캥거루 트윈 / 싱글 침대칸, 레드 캥거루 투윈 침대칸, 일반좌석 2) INDIAN PACIFIC (인디안 퍼시픽) 『퍼스-칼구리-포트 아우구스타-애들레이드』『퍼스-칼구리-포트 아우구스타-브로큰 힐-시드니』 좌석종류 : 골드 캥거루 트윈 / 싱글 침대칸, 레드 캥거루 투윈 침대칸, 일반좌석⑵호주3) THE QUEENSLANDER 『케언즈-타운스빌-맥케이-번다버그- 브리스번』 좌석종류 : 퍼스트 클래스 트윈 슬리퍼 스, 퍼스트 클래스 룸미트스, 이코로미 클래스 4) COUNTYLINK XPT 『브리스번-서퍼스파라다이스-머윌럼 바-시드니-(두보/멜번)』 좌석종류 : 퍼스트 클래스 트윈 슬리퍼 스, 퍼스트 클래스 좌석, 이코노미 클 래스 5) THE SPRIT OF THE OUTBACK 『브리스번-락 햄프턴-롱리치』 좌석종류 : 퍼스트 클래스 트윈 슬리퍼스, 퍼스트 클래스 룸미트스, 이코노미⑶중국중국 기차는 영문이니셜로 속도와 서비스 수준을 판가름할 수 있다. ① '쯔다터콰이'(直达特快)는 'Z'가 붙어있는데, 이는 대도시와 대도시를 직통으로 가니 빠르고 상쾌하고 비싸다. ② 'T'가 붙은 '터콰이'이다. 'K'나 'N'이 붙은 것은 '터수'(特速)기차다. '터콰이'보다 정차하는 곳이 많아서 느림. 대도시가 아닌 지방을 가려면 타야한다. ③ 영문이니셜이 없는 것은 '푸콰이'(普快)기차다. 에어콘이 있는 것도 있지만 없는 것도 있다. ④ 'L'이 붙은 기차가 있는데 이는 '린스'(临时), 즉 임시열차편이다.⑶중국⑶중국좌석등급 ① 잉주어(했다는 사실을 알기 시작했고 북해도에 있어서 리조트 열차의 성공 이였다. 오란다촌의 기본 컨셉트을 살펴보면 레일 엔드 쉽(Rail and ship)과 '달리는 입장문'으로 승차할 때부터 오란다촌의 기분을 느끼게 하는 것이다. 레일 앤드 쉽은 철도와 배의 연계 루트를 설정함으로써 우선 도로정체와 무관한 수송 정시성을 확보하고 게다가 배가 갖는 비 일상적 이미지를 창출하여 여행 무드로 연결하는 것을 겨냥한다. 달리는 입장문이란 것은 열차내부의 디자인과 차내의 가지각색 서비스로 열차 자체의 연출을 집중시키고 즐거운 여행무드를 만끽하게 하는 것으로 승차한 때부터 오란다촌의 분위기를 느낄 수 있는 오란다촌 특급이 갖는 하나의 커다란 특징이다.3절 리조트열차 2. 큐슈의 레저열차3절 리조트열차 3. 오리엔트 익스프레스오리엔트 익스프레스는 1883년 최초의 호화 열차로서 프랑스 파리에서 터키의 이스탄불 구간 운행을 시작하면서 장거리 디럭스 열차 여행의 첫선을 보였다. 미국에서 유학중이던 벨기에인 죠르쥬 나헬매커즈(George Nagelmackers)는 미국에서 활약 중인 조지 풀맨(George Pullman)이 고안한 신형 침대차를 보고 감동하여, 귀국 후 유럽 지형에 맞는 컴파트먼트식(개실 식)의 침대 차량을 개발하여 1872년 파리(Paris)―빈(Wien) 구간 첫 침대차 운행을 시작하였다. 호화로운 실내 장식과 우아한 분위기는 당시 사교계의 인기를 독점하여, 왕족과 저명인사들의 사교의 장으로써 명성을 떨치게 되었으며, 영국의 유명한 추리작가 아가사 크리스티의 추리소설, '오리엔트 특급 살인(Murder on the Orient-Express)'의 무대가 되어 더욱 알려지게 되었다. 1960년대 이후 교통수단의 고속화 영향으로 쇠퇴하기 시작한 오리엔트 익스프레스는 잠시 운행이 중단되었다가, 1982년 5월 미국인 실업가 제임스 B. 셔우드(James B. Sherwood)에 의해 다시 새롭게 부활하여 오늘날까지 호화 열차의 대명사로 그 전통을 이어오고 있다.3절 리조w}

사회과학| 2006.10.26| 94페이지| 3,000원| 조회(454)

관광, 리조트, 철도, 열차

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..PAGE:1㈜ ATOPOSATOPOS HOTEL사업계획서..PAGE:2㈜ ATOPOScontents건축계획02회사소개03운영계획01..PAGE:3㈜ ATOPOS01회사소개▣ 회사 개요3. 사업 위치2. 사 업 자4. 호텔 종류5. 연 락 처1. 사 업 명ATOPOS HOTEL대구광역시 동구 미대동 526-1번지 그 일대리조트 호텔㈜ ATOPOS011-9211-9253..PAGE:4㈜ ATOPOS01회사소개▣ 설립 배경..PAGE:5㈜ ATOPOS01회사소개▣ 설립 목적 및 VISION3단계사업성숙확장(호텔의체인화)2단계사업의활성화(Brand Loyalty강화)1단계사업기반구축(성공적시장진입)아토피 보인자들의 삶의 질 향상..PAGE:6㈜ ATOPOS01회사소개▣ 조직 구성대 표 이 사대 표 이 사총지배인이 사관리부영업부기획실시 설 과인 사 과회 계 과심 사 과마케팅과객 실 과식·음료과조 리 과MIS과..PAGE:7㈜ ATOPOS01회사소개▣ 주요사업농 장운 영쇼핑몰운영객 실운 영연회장수익부분의확대..PAGE:8㈜ ATOPOScontents회사소개01건축계획03운영계획02..PAGE:9㈜ ATOPOS02건축계획▣ 호텔 건축개요3. 건축장소2. 시공사4. 시설규모5. 공사기간6. 주요시설1. 사업명ATOPOS HOTEL 신축공사대구광역시 동구 미대동부지면적 66,000㎡ / 건축면적 10,190.4㎡나몰라 건설2006년 6월 ~ 2009년 6월 (3년)객실 / 주차장/ 연회장/ 농장 외 부대시설..PAGE:10㈜ ATOPOS02건축계획화성산업 참고▣ 조경도..PAGE:11㈜ ATOPOS02건축계획▣ 주요시설계획(호텔로비건축계획)200주차장지하3층200프론트,로비,쇼핑몰,카페1층200주차,기계및 전기실지하1층200연회장3층200한의원,레스토랑2층1200총 6층합계200주차장지하2층단 위(평)시 설 내 용구 분시 설..PAGE:12㈜ ATOPOS02건축계획24평형방 1거실욕실찜질방수영장객실132평형방2개거실욕실찜질방수영장객실256평형방2거실서재욕실2찜질방수영장객실3단 위시 설 내 용구 분시 설▣ 주요시설계획(호텔객실건축계획)24평형 기준..PAGE:13㈜ ATOPOS02건축계획▣ 입지조건..PAGE:14㈜ ATOPOS02건축계획▣ 주변 조건..PAGE:15㈜ ATOPOS02건축계획▣ 위치대구와 경산 중간지점에 위치주변지역내 30분거리대구 · 경산 등 주변 지역 아토 피 인구 흡수 가능편리한 교통으로 인한 접근 용이성자연환경이 좋음..PAGE:16㈜ ATOPOS02건축계획▣ 입지조건..PAGE:17㈜ ATOPOS02건축계획▣ 시장분석세계인구30%대한민국인구20%아토피 인구자료출처 통계청..PAGE:18One-StopService10%10%5%5%대구30%12%10%20%8%아토피인구제주도서울부산울산김천기타02▣ 시장분석건축계획..PAGE:19㈜ ATOPOS02건축계획▣ 시장분석1995200216.824.9199520027.512.6초등학생 발병률(%)중학생 발병률(%)자료출처 : 데이터 뉴스..PAGE:20㈜ ATOPOS02건축계획▣ 시장분석2002년1,887천명2005년2,396천명2004년2,193천명2003년1,993천명팔공산 도립공원 입장객수(출처 : 국립공원)..PAGE:21㈜ ATOPOS02건축계획▣ 사업추진일정법규관계 검토영업관련인허가 및 관광호텔 등록가옥대장정리 및 보존등기건축물 준공공사착공신고 및 건지 설비관련 허가, 공사건축허가종합관광호텔사업승인4/43/42/41/44/43/42/41/44/43/42/41/44/43/42/41/42*************06기간구분..PAGE:22㈜ ATOPOS02건축계획▣ 예상소요비용계7,750,00011,552,0001,284,0002,567,000부지매입비건축공사비인테리어.조경부대비 및 기타비 고금 액항 목23,153,000(단위 : 천원)..PAGE:23㈜ ATOPOS02건축계획▣ 자금조달계획계49%22%14.5%14.5%11,344,9705,093,6603,357,1853,357,185자본금관광진흥기금회사채은행 및 단기차임금백분율금액항 목(단위: 천원)23,153,000100%..PAGE:24Presentation Title 7contents회사소개01건축계획운영계획LOGO0302..PAGE:25㈜ ATOPOS03운영계획▣ 수입분석11,756,050계300,000 × 약 60명18,0005. 연 회 비1평당 15,000원 × 3000평45,000②농 장1점포 12개월 × 2,000,000원24,000①한의원69,0004. 임대수익1점포 70% × 365일 × 500,000 원127,7503. 쇼핑몰6점포 70% × 365일 × 50,000원76,650⑥ 매 점1점포 60% × 365일 × 100,000원21,900⑤ 채소가게1점포 60% × 365일 × 200,000원43,800④ 정 육 점600석 × 25,000원 × 365일5,475,000③ 연 회 장120석 × 1.5회전 × 365일 × 20,000원1,314,000② 음 식 점60석 × 1.5회전 × 365일 × 5,000원164,250① 커 피 숍7,095,6002. 식.음료부문24평형 40실 × 70% × 365일 × 240,000원32평형 18실 × 70% × 365일 × 320,000원52평형 2실 × 70% × 365일 × 1,020,000원4,445,7001. 객 실 부 문산 출 내 역금 액구 분(단위 : 천원)..PAGE:26㈜ ATOPOS03운영계획▣ 지출분석총수입의 81%9,542,820계25,0007. 기 타정액법 적용(취득원가 × 0.9)/40259,9206. 감가상각비총수입의 15%1,763,4085. 사무비 및 유지관리비총수입의 5%587,8034. 수도광열비총수입의 10%1,175,6053. 제세공과금쇼핑몰 수입의 20%25,550③ 기 타식.음료 40%2,838,240② 식. 음료객실수입의 12%533,484① 객 실총수입의 34%3,397,2742. 재 료 비수입의 20% (임대비, 연회비 제외)2,333,8101. 인 건 비산 출 내 역금 액구 분(단위 : 천원)..PAGE:27㈜ ATOPOS03운영계획▣ 3년간 영업수익 추정2,959,5972,434,5532,213,230영 업 이 익11,336,87010,497,1029,542,820계지출신장율 가정2차년도 : 10%3차년도 : 8%4차년도 : 7%5차년도 : 5%2,823,9104,035,9611,394,481697,2402,091,715251,35842,2052,567,1913,737,0011,291,186645,5931,936,773255,860319,3522,333,8103,397,2741,173,805586,9031,760,708259,92025,000인 건 비재 료 비제세공과금수도광열비사무비 및유지관리비감가상각비기 타지출14,296,46712,931,65511,756,050계수입신장율 가정2차년도 : 10%

경영/경제| 2006.06.03| 29페이지| 3,000원| 조회(748)

아토피, 계획서, 호텔사업

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[문화]아시아 국가의 식생활 평가A+최고예요

《 쌀을 주식으로 하는 국가 그 국가의 음식문화 》쌀을 유목으로 설정한 이유는 한 나라의 문화에서 음식은 빠질 수 없는 중요한 부분이기에 이번 과제를 통해서 쌀을 주식으로 하는 나라를 설정하고 그 나라의 음식문화에 대해서 비교 해보도록 하는 것이다. 쌀을 주식으로 하는 나라는 서아시아 일부와 동남아시아, 동북아시아등 대부분 아시아지역에서 쌀을 재배하며 주식으로 사용하고 있다. 또한 아라비아반도 국가들도 양고기와 함께 쌀을 거의 주식으로 한다. 쌀에는 우리가 먹는 끈끈한 종류인 '자포니카 형'과 그렇지 않은 '인디카 형'이 있는데, 우리나라와 일본을 제외하면 대부분의 나라들이 인디카 쌀을 먹고 있다.≪ 한국 ≫1. 한국음식의 특징한국은 각 지역의 향토성과 특성을 살린 다양한 전통음식과 절기음식이 잘 발달되어 왔다. 조선조에는 식생활에 대한 규범이 정착되어 궁중음식을 근간으로 하는 궁중 반상음식 과 반가음식, 일반 대중의 서민음식을 비롯하여 각 지역에 따른 향토음식 등이 특색 있게 발달되어 왔다. 한국음식은 주식과 부식이 분리되어 있다. 곡물 조리법과 저장식품, 가공식품의 발달, 각 계절과 지역에 따른 각종 절기음식과 행사음식, 의례음식이 발달. 음식의 간을 중요시하며, 아침?저녁음식에 중점을 두는 등의 특징1) 상차림□ 상차림 식탁을 이용하기도 하지만 손님 초대 시에는 교자상을 이용□ 전통적이 상차림은 좌식 차림으로 1인용 외상이 원칙이며, 의례 상차림마다각각 다른 의미를 담고 있다.□ 상차림에는 주식에 따른 반상, 면상 주안상, 다과상 등의 일상식과 상차림의 목적에 따른 교자상, 돌상, 초례상, 큰상 입매상, 제상, 차례 상 등의 의례식 상차림이 있다.⑴ 반상- 밥을 주식으로, 반찬을 부식으로 하여 차리는 상차림을 말한다.- 상을 받는 사람에 따라 외상, 겸상, 셋겸상, 넷 겸상, 그리고 사람이 많을 때는두레반상을 차린다.- 상차림은 국?찌개?김치?간장?초간장을 제외한 반찬의 수에 따라3첩?5첩?7첩?9첩?12첩으로 구분- 과거 사대부가와 궁중에서는 9첩?12일과 야채를 많이 이용하는 데 고노모노라 하는 순무, 무, 가지 등의 야채를 사용한 침채류를 사용한다.⑦ 콩을 이용한 음식문화의 발달로 낫도(메주콩을 발효시켜 만든 것에 파, 간장, 겨자 등을 넣어 끈적하게 풀어지면 밥 위에 얹어 먹는 식품), 각종 두부요리 등이 있다.⑧ 식기는 기본적으로 1인분씩 따로 쓰며 도자기, 칠기, 죽제품, 유리 제품 등이 요리의 내용이나 계절에 따라 쓰인다. 식사 시에는 식기를 들고 젓가락만을 사용한다.⑨ 일본 식문화에서는 녹차를 마시는 것이 일반화되어 있다.2. 일본 지역별 요리의 특징? 일본요리는 크게 관서(關西)요리와 관동(關東)요리로 나뉜다.? 관동요리는 ‘에도요리’로 불리며 무가 및 사회적 지위가 높은 사람들에게 제공하기위한 의례음식이 발달해서 맛이 진하고 달고 짠 것이 특징이며 조림요리등에 국물이거의 없다.? 관서요리는 오사카를 포함하여 서쪽지방에서 발달한 음식? 관동요리에 비해 맛이 엷고 부드러우며 설탕을 비교적 쓰지 않고 재료 자체의 맛을살려 조리하며 국물이 많은 것이 특징이다.? 형식적인 요리의 종류는 혼젠요리, 가이세끼(會席)요리, 가이세끼(懷席)요리,쇼징요리 등으로 나눠진다.1) 일본음식의 특징⑴ 혼젠(本膳)요리관혼상제 등 의식 때에 대접하는 상차림으로 정식 일본요리이다. 요즈음에는 번거로워 사용되지 않고 있다. 국과 반찬의 가짓수에 따라 즙(汁)과 채(菜)로 말하며, 보통 2즙 5채와 2즙 7채, 3즙 9채가 많이 쓰인다.⑵ 가이세끼(會席)요리혼젠요리의 호화스러운 형식을 갖춘 연회요리이다. 여러 요리를 한 번에 내놓는 것이 아니라 먹는 속도에 맞추어서 한 가지씩 내고, 먹을 수 있는 분량만큼 나오는 요리이다.일본인들이 일상적으로 가장 접할 기회가 많은 일본요리의 형태로 호텔이나 음식점, 결혼 피로연 등에서 가장 많이 이용된다.⑶ 가이세끼(懷席)요리다도(茶道)의 일부로 차를 달여 마시기 전에 미리 간단한 요기를 하도록 내는 요리이다. 혼젠요리가 처음부터 요리를 한꺼번에 내놓는데 비해 한 가지씩 나오므로 요리의 맛도 세 가지 이상의 반찬을 준비한다.② 카레음식, 장류에 찍어먹는 음식이 주 요리가 되고, 국과 샐러드 종류가 곁들여진다.③ 질감이 같은 요리는 동시에 사용하지 않으며, 바삭거림?촉촉함?부드러움 등 변화 있게 구성한다.④ 요리의 주재료가 되는 고기를 중복 사용되지 않게 하고 다른 야채도 중복되지 않도록 한다.⑤ 영양적?시각적인 면을 고려하여 준비한다.3. 식사 예절① 초대를 받았을 경우 식탁에 앉을 때는 주인이 지정해 주는 자리에 앉는다.② 태국인들은 원래 손으로 식사하였으나 요즘은 고급식당에서 대중음식점에 이르기까지 모두 숟가락과 포크를 사용하여 먹는다. 국물이 있는 국수를 먹을 때에는 젓가락과 숟가락을 혼용하며, 튀긴 국수류에는 포크와 스푼을 사용한다. 국수류라 해도 생선류를 사용한 카놈친은 숟가락 하나로 먹는다.③ 공동의 음식을 먹을 때는 ‘천끌랑(서빙 스푼)’을 사용해서 각자의 식기에 덜어 온 다음 개인 스푼으로 먹는다.④ 밥이 나오지 않았을 때 반찬을 먹거나, 자기 접시에 떠다 놓는 것은 삼간다.⑤ 국은 작은 그릇에 떠서 숟가락으로 떠먹어야 하며, 국그릇에 입을 대고 마시는 것은 삼간다.⑥ 찹쌀밥을 주식으로 하는 동북부지방 음식과 무슬림 음식인 경우에는 반드시 오른손을 사용한다.⑦ 손님은 음식을 남기는 것이 예의이다. 만약 음식을 다 먹으면 주인이 손님을 위해 충분하게 음식을 준비하지 않았다는 의미이기 때문이다.≪ 베트남 ≫1) 베트남음식의 특징인도차이나 반도에 위치한 베트남은 동남아시아에서 차지하는 지리적인 위치 때문에 역사적으로 오래 전부터 수많은 인종이 이동하고 여러 주요 문화가 교류하는 통로역할을 해왔다. 따라서 베트남 문화는 복합문화의 양상을 띠고 있다. 음식문화 역시 고유한 베트남 문화에 중국, 인도문화의 영향을 받았을 뿐 아니라 19세기 말 프랑스의 식민지로 서구문화의 영향을 받았기 때문에 복잡한 양상을 띠고 있다. 베트남인은 먹는 일을 모든 행동에 우선시 한다. 베트남 영토는 남북으로 1,600㎞나 떨어져 있기 때문에 각 지역별로 다양한일, 옥수수, 흰콩, 색색의 사탕, 얼음과 아이스크림이 들어 있는 것. 파르페와 비슷한 형형색색으로 된 디저트 요리이다.카레 카레(Kara Kara) - 밥과 채소와 함께 제공되는 피넛소스에 소꼬리나 내장에 야채와 양파, 마늘을 넣고 찐 요리이다.레촌(Lechon) - 생후 며칠 안 된 어린 통돼지의 뱃속에 타마린드라는 잎을 넣은 후에 버터 소스를 발라서 구워낸 돼지고기 요리로 걸쭉한 간소스 와 제공되는 전통적인 명절음식이다.빤신(Pancit) - 고기, 생선, 새우, 채소 등을 많이 넣고 마늘로 양념하여 볶은 국수요리이다.룸삐아(Lumpia) - 마늘이 들어간 달걀을 살짝 구워서 고기나 생선과 채소 등으로 볶은 요리를 싸먹는 요리이다.3. 필리핀의 식사 예절필리핀의 식사 예절은 스페인과 미국의 영향을 많이 받아서 기본적으로는 서양의 그것과 비슷하지만 순수한 필리핀 음식을 먹을 때는 달라질 수도 있다. 식사 대접을 받았을 때는 음식을 먹을 때는 예의 상 맛이 없어도 맛은 봐야 하고, 음식이 맛을 경우에는 음식을 조금 남겨 충분히 먹었다는 것을 표시하도록 한다.① 나이프와 포크는 바깥쪽에서부터 안쪽으로 놓인 순서대로 사용한다.② 포크는 좌측에서 우측으로 옮겨 잡아도 된다.③ 식당에서는 바닥에 떨어진 나이프나 포크는 줍지 않는다. 떨어진 물건은 웨이터가 주워줄 때까지 기다리는 것이 좋다.④ 먼 거리의 음식은 상대에게 요청하고 일어서지 않도록 한다.⑤ 절대로 공동의 음식에 자신의 포크나 숟가락을 사용하지 않는다. 서빙스푼 사용.⑥ 집에 초대받은 경우 식사 후 본인의 빈 접시는 부엌에다 직접 갔다 놓는 게 예의이나 초대받은 집에 식모가 있을 경우는 굳이 그러지 않아도 된다.⑦ 숟가락으로 밥을 먹어도 된다. :필리핀도 쌀을 주식으로 하는 나라다. 밥은 보통 접시나 작은 밥그릇에 나오는데 숟가락을 사용해서 먹는다.⑧ 음식은 대화하며 천천히 먹는다. :중요한 부분이다. 한국 사람이나 식사속도가 빠른 편이니 다른 사람의 식사 속도에 맞추도록 유의.⑨ 식당에서 음식을 재촉하지는 달리 알라(Allah)가 인간에게 고통을 주기 위한 것이 아니라 인간의 욕망으로부터 자신을 자제하고 보호하기 위한 극기 훈련인 동시에 이러한 과정을 통해 신의 축복을 받기 위한 것이다. 무슬림은 이 금식 기간을 통해서 없는 자의 고통을 이해하고 이들에 대해 자선을 베풀며, 욕망으로부터 자신을 자제할 수 있는 능력을 기른다고 믿는다.금식을 하는 사람은 해가 뜨기 전부터 해가 지는 시간까지 음식을 섭취하거나 담배를 피울 수 없으며, 심지어 물을 마시는 것까지도 금해야 한다. 또한 금식기간에는 경건함과 거리가 있는 일체의 나쁜 언행과 남녀 간의 성관계 등도 멀리해야 한다. 금식은 해가 뜨기 전에 시작해서 해가 지는 시간에 끝난다. 하루의 금식이 끝난 후 저녁에 식사를 하고, 그 다음날 일찍 일어나 해뜨기 전에 식사를 하고 다시 금식이 시작되므로 하루 중 최소 13시간 이상 금식을 하게 된다. 장시간의 금식 후에 식사를 하기 때문에 위에 부담이나 자극이 가지 않도록 음식물 섭취에 주의를 기울여야 한다. 금식 후의 식사로는 부부르(bubur)라고 불리는 죽 종류의 음식을 섭취한다.금식을 수행하기 위해서는 깊은 신앙심뿐만 아니라 건강도 뒷받침되어야 한다. 금식의 근본취지가 인간에게 고통을 주려는 것이 아니기 때문에 금식을 수행하기 어려운 사람들은 제외된다. 즉 몸이 허약한 사람, 장기간 여행을 하는 사람, 임산부, 수유부, 병자, 약을 지속적으로 복용해야 하는 사람 등은 단식의 의무에서 제외된다. 다만, 이런 사람들은 라마단 기간이 끝나고 다음 해의 라마단이 오기 전까지의 기간 동안 라마단 기간에 하지 못한 금식을 보충해야 한다.인도네시아 무슬림들의 명절은 라마단이 끝나고 이슬람력으로 10월인 샤왈(Syawal) 1일부터 시작되는 르바란(Lebaran)이다. 이 르바란 기간에는 풍성하고 특별한 음식을 만들어 가족이나 이웃들과 나누어 먹는다. 르바란을 대표하는 음식은 '꺼뚜빳(Ketupat)'이다. 꺼뚜빳은 인도네시아의 어느 곳을 가든지 쉽게 발견할 수 있으며, 꼭 르는다.

사회과학| 2006.05.30| 27페이지| 2,000원| 조회(805)

아시아, 식사예절, 동남아시아

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[경영학]TPLC

..PAGE:1T.P.L.C(Tourism Product Life Cycle)..PAGE:2≪ 목 차 ≫T.P.L.C(Tourism Product Life Cycle) : 관광 상품 수명주기1. 관광 상품 수명주기 정의2.특징1) 기획개발기2) 도입기3) 성장기4) 성숙기5) 쇠퇴기3. 분류 & 발전과정1) 도입기(1) 급속한 초기 고가전략(2) 완만한 초기 고가전략(3) 급속한 초기 저가전략(4) 완만한 초기 저가전략..PAGE:32) 성장기3) 성숙기(1) 유지전략(2) 방어전략4) 쇠퇴기(1) 수확전략(2) 재활성화전략4. 최근 동향1) 관광객들의 다양화, 개성화 된 욕구에 따른 다양한 관광 상품2) 지역 특성을 고려한 관광 상품3) 짧은 기간의 외국 관광 상품4) 외국인들을 위한 관광 상품5) 영화와 드라마 속 촬영지 관광 상품6) 복합적인 관광 상품..PAGE:45. 상품주기에 따른 예1) 도입기(1) 의료관광2) 성장기(1) 팜스테이(2) 허브 아일랜드(3) 골프관광3) 성숙기(1) 중국 관광(2) 동남아 관광4) 쇠퇴기(1) 경주(2) 남이섬 ‘겨울연가 준상이네 집’..PAGE:51. TPLC 의 정의관광상품이 개발후 관광시장에 도입된 후 제품개발기,도입기, 성장기, 성숙기, 쇠퇴기로 구분..PAGE:62. TPLC 의 특징제한된 제품수명각 단계에 따라 상이한 크기의 제품매출제품수명주기상의 단계에 따른 제품의이익 증가와 감소단계에 따라 마케팅, 인사전략 등이 다름..PAGE:72. TPLC 의 특징관광상품의 판매감소 & 매출액이 지속적으로 감소수확전략/재활성화전략쇠퇴기수요가 어느 정도 둔화 완만한 자연증가율을 보이는 시기신 관광상품의 이익잠재력이 최고조에 달하는 시기유지전략/방어전략성숙기인지도가 높아짐->수요증가 하는 시기마케팅전략목표 상표충성도가 높은 고객 & 중간도매상유지.구축하는 방향성장기관광 상품이 처음으로 시장에 출시되는 단계많은 자원투입->인지도 높여 구매촉진 이 일반적도입기새로운 관광상품의 아이디어의 기획 개발단계개발기특징..PAGE:83. TPLC 분류 및 발전과정1) 도입기(1) 급속한 초기 고가전략(2) 완만한 초기 고가전략(3) 급속한 초기 저가전략(4) 완만한 초기 저가전략2) 성장기- 관광 상품 품질을 개선하고 관광서비스특성이나 요소의 추가- 새로운 목표시장 구축- 새로운 유통경로 이용- 가격에 민감한 관광객의 유도를 위한 가격인하- 광고를 서비스 인지에서 구매유도로 전환..PAGE:93. TPLC 분류 및 발전과정3) 성숙기(1) 유지전략(2) 방어전략① 공정혁신의 필요,② 관광 상품 라인 확장4) 쇠퇴기(1) 수확전략(2) 재활성화전략..PAGE:104. TPLC의 최근동향1) 관광객의 욕구에 따른 상품관광객들의 다양화, 개성화 된 욕구에 따른 다양한관광 상품(1) 웰빙 상품웰빙의 열풍에 따라자연과 함께하는관광 상품ex)보성차밭..PAGE:11(2) 교육상품아이들의 학습교육을 위한상품.ex)갯벌, 과학,역사 탐방 등(3) 휴식상품생활 속에서 벗어나 휴식을 취하기 위한 상품ex)일본 온천 등..PAGE:12(4) 취미상품개인의 취미에 따른 상품.ex)래프팅, 골프상품(5) 셀프상품자유여행을 위해 자신이숙소와 교통, 식단 등을모두 정하는 셀프상품..PAGE:132) 지역의 특성을 고려한 상품지역의 경제 활성 & 홍보를 위한 전통장소, 유물, 문화 등을 이용한 관광 상품(1) 지역 특성을 살린 축제상품ex) 이천 도자기 축제(2) 지역 문화를 살린 관광 상품ex) 군산 농촌 체험마을..PAGE:143) 짧은 기간의 외국 관광 상품-특가, 단기여행 상품짧은 시간을 이용하여가까운 외국지역을여행 하는 상품..PAGE:154) 외국인들을 위한 관광 상품최근 일어난 한류열풍에 따른 관광 상품ex) 겨울연가의 촬영지인남이섬과 외도 상품ex) 대장금의 요리를 먹으며진주를 구경하는 상품..PAGE:165) 영화와 드라마 속 촬영지 관광 상품영화와 드라마의 촬영지에 가서 직접 아름다움을느끼려는 관광상품ex) 남이섬과 외도(겨울연가)ex) 소매물도 (영화 파랑주의보)ex) 완도(해신)..PAGE:176) 복합적 관광 상품기술과 정보, 교통의 발달과 함께 보고 느끼고 체험하는 복합적인 관광 상품ex) 부산 국제 영화제와 시티 투어를 합한 상품ex) 골프와 함께 제주도의 자연을 관람하는 상품..PAGE:185. TPLC에 따른 관광상품 예1) 도입기(1) 의료관광 - 의료에 관광을 접목한 것의료기술이 뛰어나고 가격경쟁력이 있는 국가에서진료 받으면서 여행까지 할 수 있는 상품..PAGE:19싱가폴의 Medical Travel-정부는 일찍 의료허브 표방-국가 차원의 의료수준 향상,고급의료서비스 개발, 등 마케팅 허용의 전략을 구사-의료분야 관련 국제 컨퍼런스, 외국 의료진 및 미디어초청 등에도 적극 노력..PAGE:20제주도..PAGE:212) 성장기 - 팜스테이ㅏ..PAGE:22허브아일랜드농업과 문화를 접목한대표적인 농원으로 이미수도권의 관광명소가 됨

경영/경제| 2006.05.25| 35페이지| 2,000원| 조회(581)

마케팅, 상품수명주기, 관광상품수명주기, TPLC

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