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"고속철도" 검색결과 1-20 / 8,631건

  • 파일확장자 경부고속철도 내진성능보강공사
    한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회지 신선철
    논문 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 한글파일 고속철도가 주는 편리함
    고속철도가 주는 편리함 Ⅰ. 서론 1. 철도가 주는 편리함 철도는 현대의 교통수단 중 세계에서 가장 선호하는 첨단 그린수송수단이다. ... 이러한 의문으로 고속철도가 우리의 일상에 주는 영향을 알아보고자 한다. Ⅱ. 본론 1. 고속철도가 일상에 미친 영향 ① 사회부문 우선 사회적으로는 지방 활성화에 이바지한다. ... 결론 이처럼 고속철도는 2004년 경부고속도로 등장 이후 우리 삶에 많은 도움과 영향을 주고 있다.
    리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.10.03 | 수정일 2023.11.16
  • 파일확장자 고속철도 WIM 데이터에 대한 통계분석을 통한 철도교량 설계활하중 분석
    이 연구는 철도교량 설계기준에 대한 한계상태설계법 개발의 일환이며, 이를 위하여 경부고속철도를 운행하는 열차를 대상으로 약 한달 동안 실측하여 데이터를 수집하고 분석하였다. ... 또한, 철도교량의 설계하중조합이 주는 안전율을 검토하기 위하여 신뢰도지수를 구하고 이를 분석하였다. ... 이 논문에서는 고속철도교량 설계를 위한 활하중 모델을 통계 및 확률적 방법으로 검토하고, 하중조합의 하중계수가 주는 안전율을 분석하였다.
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 파일확장자 검증된 고속철도 차량의 20량편성 정밀모형에 의한 철도교량의 동적응답 분석
    본 연구에서는 고속철도 열차와 교량구조물의 상호작용에 의한 동적응답을 보다 정밀하게 분석하기 위해 3차원의 주행차량모형을 적용한 20량편성정밀 열차모형과 경부고속철도의 주교량 형식인 ... 하중모형의 조합에 따른 분석결과에 의하면 가장 무거운 KTX의 동력차를 대상으로 주행차량모형을 적용하고 나머지 차량들은 주행하중모형을 적용한 혼합모형이 효율적인 것으로 판단되었으며, 경부고속철도와 ... 2경간 연속 PSC 박스거더교(2@40m)를 대강으로 3차원의 뼈대요소를 사용한 교량모형을 이용하여 철도교의 동적거동 해석 프로그램을 개발하였으며, 열차의 주행시험 결과와의 비교를
    논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 파일확장자 고속철도(KTX) 역 유치로 인한 도시의 성장 (울산과 광명의 사례)
    특히 고속철도의 개통은 이동에 소요되는 시간을 획기적으로 단축시키며 지역 간의 활발한 이동을 촉진했다. ... 그리고 두 역의 유치 시점이 달라 영향력을 비교하는데 있어 효과적이라고 생각했다.1.철도교통 오지에서 국가산업의 중심지로, 울산의 변화1) 울산역 건설배경2004년 4월 경부고속철도 ... 기존 공항과 도로 교통에 의존했던 울산은 고속철도 유치에 힘썼으나 결국 좌절되었다.
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.21
  • 한글파일 SRT 합격자소서(수서고속철도)
    고속철도에서 빠르고 편리함을 물론이고 안정성은 기업의 신뢰에 매우 중요한 역할을 합니다. ... [합격 자기소개서] SRT(수서고속철도) 목차 -직무관련 경험사항 1.해당 직무를 지원한 이유와 직무수행을 위해 노력한 점을 구체적으로 기술하여 주십시오.(500자 이내)(1000 ... 그러므로 저는 전공지식을 바탕으로 빠르고 정확하게 고속철도차량 검사와 시운전 관리를 배우고, 규정에 맞게 직무를 수행하여 국민의 안전에 최선을 다하겠습니다.
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.08.18
  • 파일확장자 고속철도고속도로에 비하여 저탄소 친환경적인가?
    PURPOSES : The aim of this article is to compare and identify eco-friendly competitiveness between (regional) motorway and high-speed rail(HSR) from ..
    논문 | 11페이지 | 4,200원 | 등록일 2016.11.02 | 수정일 2023.04.05
  • 파워포인트파일 고속철도에 대해, 고속철도, 고속철도란, 다른나라 고속철도
    고속철도 고 속 철도에 대해 00 / CONTENTS 고속철도 CONTENTS 01 고속철도 란 ? ... 미 래 지향적 산업 발전 장점 04 / 고속철도의 장단점 고속철도 고속철 구간만의 발전 환경파괴 인구분산 역 효과 기 존 노선의 감소로 일반 서민들에겐 철도이용 부담 단점 05 / ... 통상적으로 시속 200km 이상의 고속으로 주행하는 철도 .
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.07
  • 파일확장자 SERVQUAL을 활용한 한국고속철도의 고객만족도 평가분석
    The era of express train in Korea has come since April in 2004. The KTX(Korea Train Express) which has introduced the technology of TGV of France is ..
    논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • 파일확장자 수서고속철도와 지역발전 (SRT as a Locomotive of Regional Economy)
    이와 같은사실과 함께 2016년은 대한민국 철도비즈니스에진정한 의미의 ‘경쟁’이 실현되었다는 것을 역사는기록할 것이다.2009년 12월 건설 기본계획 고시로 공식화된수서고속철도는 2010년 ... 2016년은 여러 가지 의미에서 우리나라 철도역사에 기록될만한 한 해이다. ... 해당 노선의 운영(활용)방식에대한 논의는 기공식 이전부터 시작되어, 2012년대선과정에서 ‘철도민영화’ 논쟁을 벌였으나 2013년 12월 철도공사가 일부를 출자하는 독자기업에의해 운영하는
    논문 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.17
  • 파일확장자 철도중심 교통체계의 구축 (국가고속철도네트워크 구축)
    대한교통학회 대한교통학회지 문대섭
    논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
  • 파워포인트파일 프랑스 고속철도
    목 차 0 프랑스 고속철도 건설 배경 프랑스 고속철도 노선과 공사기간 프랑스 고속철도의 특징 및 차량 특성 프랑스 고속철도의 요금정책 자료 출처 0. 목차 1. 건설 배경 2. ... 자료 출처 1 프랑스 고속철도 건설 배경 기존 철도시설로는 공로 및 항공과 경쟁 속에서 성장을 기대하기 어려워 철도 현대화 작업을 추진하였다 . ... 자료 출처 3 프랑스 고속철도의 특징 및 차량 특성 프랑스철도의 중앙행정기관은 건설주택교통관광부이며 , 산하 철도교통국이 주요 정책의 수립 및 집행업무를 담당하고 있다 .
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.27
  • 한글파일 고속철도
    고속철도(KTX)의 시대 고속철도는 통상적으로 시속 200km 이상의 고속으로 주행하는 철도를 말하며, 우리나라도 KTX 개통으로 고속철도 보유국 대열에 합류하게 되었다. ... ●고속철도(KTX)의 통합정보시스템 ●고속철도(KTX)의 경제적효과 고속도로 이용객도 고속철도가 흡수함으로써 고속도로 이용 승용차가 감소하게 됩니다. ... ●고속철도(KTX)의 사회/문화적 효과 고속철도가 개통됨으로써 당일 장거리 출장이 가능해졌다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11
  • 파일확장자 천성산지역의 식생구조 - 경부고속철도 원효터널 계획구간을 중심으로 -
    천성산지역을 관통하는 경부고속철로 KTX 원효터널 계획구간은 개발과 보전의 문제가 첨예하게 대립되어 있는 곳이다.
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • 파일확장자 철도산업의 비용 특성 분석에 의한 효율적 운영체제 연구: 7개 고속철도 보유국의 자료를 이용하여 (7개 고속철도 보유국의 자료를 이용하여)
    이 연구에서는 철도산업의 비용 특성 분석을 위해 고속철도를 보유한 7개 국가의 9개 철도운영기관들을 대상으로 초월대수 총비용함수를 구축한다. ... 각 국가 및 운영기관이 노동, 동력 및 자재, 자본 생산요소를 투입하여, 고속철도 여객 인-km, 일반철도 여객 인-km,화물 톤-km의 세 산출물을 생산하는 것으로 상정하였다. ... 또한 미래 한국 철도산업의 비용특성을 살펴보기 위해 2015년의 상황을 가정하여 규모 및범위의 경제 지수를 산정하고 이에 따른 고속철도 경쟁체제 도입 및 사업부문의 분리가 타당한 것인지에
    논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.17
  • 파일확장자 고속철도 개통후 철도 영업전략 및 운영체계의 변화와 영향
    고속철도는 명실공히 한국의 대표브랜드로서 성공적으로 자리매김해 가고 있다. ... 이는 전국민 2.4명 중 1명이 고속철도를 이용한 셈이고 올해 8월 이면 고속철도 이용객이 우리나라 전체 인구수에 도달한다는 것을 의미 한다. ... 지난해 4월 1일 개통이후 14일째 100만명, 142일에는 1,000만명을 수송하였고, 2 005년 1월 2일 한국철도공사 출범과 함께 고속철도는 277일만에 이용고객 2천만명을
    논문 | 15페이지 | 4,400원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01
  • 파일확장자 교통수단에 따른 고객만족도 분석 및 서비스 제고 방안: 고속버스, 도시철도, 항공교통을 중심으로 (고속버스, 도시철도, 항공교통을 중심으로)
    업종별 수송인원 현황을 보면 철도와 지하철, 시내버스는 매년 증가하고 있으나 고속버스와시외버스는 매년 0.65%와 2.43%씩 감소추세를보이고 있다(표 1).항공교통의 경우 국내선 ... 1990년대 경제성장과 더불어 승용차의 급격한증가로 인해 대중교통 여건이 악화됨에 따라 지속적인 도시철도망 확충, 버스전용차로제, 버스간선급행체계 등 대중교통 활성화를 위해서 많은 ... 여객은 2004년 고속철도개통 등으로 인하여 상당부분 감소 추이를 보이다가최근 저비용항공사 및 외국관광객 국내선 이용 증가등으로 최근 10년간 연평균 0.12%의 증가추세를보이고 있다
    논문 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01
  • 파일확장자 광주권 고속철도역 주변지역의 효과적 개발방안 (송정리역을 중심으로)
    또한 고속철도 연계지역은 대부분이 반나절 생활권이 가능하여 지역간 교류 및 지역경제 활성화에 기여할 것으로 예상됨으로 고속철도가 정차하는 역과 그 주변지역의 활용방안이 관심사가 되고 ... 우리나라는 2004년 4월 고속철도 개통을 통한 통행시간 단축이라는 공간거리의 장벽이 무너지면서, 국토공간이 일체화되어 가고 있다. ... 이제 고속철도 정차역은 교통의 결절점을 넘어서 하나의 중요한 산업문화교류의 장소이며, 지역사회의 중심역할까지도 담당하기에 이르렀다.
    논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
  • 파일확장자 환승센터 유형별 환승보행시설 서비스수준 및 용량 산정 (고속철도역, 버스터미널, 도시철도역을 중심으로)
    과거의 철도역, 버스터미널 등의 개념에서 이제는 통합적인 대중교통 환승 센터로 그 의미와 기능이 확장되고 있다.
    논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01
  • 한글파일 경부고속철도
    제1장 서론 제1절 경부고속철도란p.3 제2절 경부고속철도 건설 추진배경p.4 제3절 경부고속철도 시공계획pp.4~5 제2장 본론 제1절 경부고속철도의 필요성pp.5~6 ... 제2절 경부고속철도의 파급효과pp.6~7 제3절 경부고속철도와 천성산 구간 사례의 개요 1. ... 경부고속철도는 서울특별시 중구 봉래동 서울역에서 부산광역시 동구 초량동 부산역까지 연결되는 고속철도로 2004년 4월 1일에 개통했다.
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.23
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