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James Joyce 의 ARABY를 읽고 평가A+최고예요

James Joyce 의 ARABY를 읽고- 현실과 환상의 경계에서 우리는 매일 araby를 경험한다.첫사랑이 이라는 것이 그렇다.덜 익은 감 같다고 할까. 보기에는 한입 입에 물기만 해도 단 기운이 온몸 가득 퍼질 것 같은데 막상 한입 베어 물고 나면 뭐라 말로 형언할 수 없는 떫은맛에 괴로워하고 마는 것. 나는 매번 첫사랑은 보기에만 좋은 덜 익은 감 같다고 생각했었는데 이번 James Joyce의 “Araby”를 읽고 나서도 비슷한 감정을 느낄 수 있었다.원래 사랑이라는 것이 그렇게 환상과 기대가 버무려진 제멋대로 생각으로 이뤄진 것이니까 첫사랑에 빠진 소년의 좌절은 어느 정도 예견 된 것일지도 몰랐다. 그리고 내가 Araby에 가서 소년이 느껴버린 좌절을 100%는 아니더라도 90% 정도는 이해할 수 있었던 것도 이제 첫사랑에 대해 그것이 좋든 싫든을 떠나 웃으면서 기억할 수 있기 때문이라는 생각이 들었다. 이제 나도 나이를 먹었고 그 첫사랑에 빠진 소년의 두근거림을 이해할 수도 심지어는 부러워해야 하는 나이가 되버렸으니 그건 어쩌면 당연한 걸지도 몰랐다.첫사랑 상대인 맹간의 누나가 한 말 한마디만으로도 가슴이 벅차하는 소년의 모습과 그 소년의 상대에 대한 두근거림을 보일락 말락 하는 맹간 누나의 하얀 속치마의 레이스를 훔쳐보는 행위로 표현하는 것에서 나는 아 이 죽일 놈의 사랑 같으니라고 하면서 피식 웃고 말았다. 원래 사랑이라는 것이 그렇지 않던가? 그것도 첫사랑의 경우 그 사랑의 기승전결이 모두 기억이 난다기 보다는 정말 별것도 아닌 상황이 나에게는 너무나 특별하고 특수하게 기억되곤 하는 그런 기억 말이다. 그리고 심지어 상대의 아무 의미도 없이 했던 일에 나 혼자 의미를 부여하고 두고두고 생각하며 기뻐하기도 하고 그게 시간이 지나고 나서 생각해보면 얼마나 부질없는 일이었는지 그런 상상으로 기뻐했던 내 자신이 너무 부끄러워 고개를 들 수도 없던 경험을 한번쯤은 다 해봤을 거라고 생각한다. 나 역시 그랬으니까. 그런 터널 같은 첫사랑을 경험하는 소년의 모습에서 지난날의 나를 발견할 수 있었다는 것은 그냥 하는 말은 아니라고 본다. 그 소년의 두근거림과 상상. 그리고 그녀가 뱉은 araby 라는 그 단순한 말 자체에 araby에 대해 걷잡을 수 없을 정도로 품어버린 환상을 누가 돌을 던질 수 있을까 하는 생각이 들었다. 물론 자신이 만든 그 환상에 결국 자신이 가장 큰 피해자가 되버린 상황을 봤을 때는 조금 안타까웠지만 말이다.사랑은 환상이라는 말에 전적으로 공감하는 편이다.물론 우리는 그 환상에 매달려 하루를 살지만 어쨌든 사랑이라는 감정 자체는 마약과 견주어도 어디하나 쳐지지 않는 그런 강한 중독성을 가지고 있다고 생각한다. 영국 식민지의 아일랜드. 게다가 뭐하나 좋을 것 없는 일상을 사는 주인공에게 하루를 살 힘을 주는 사랑이라는 환상. 그것이 주인공 소년이 하루를 살기 위한 하나의 장치였을 뿐이라 해도 그 사랑에 조금 더 감정 이입이 될 수 있는 것은 그런 절박함이 보였기 때문이었는지도 모르겠다. 지금 내 심장을 뛰게 하는 유일한 것이 사랑이고 그리고 그 사랑이 그렇게 가고 싶어하던 araby에 대한 동경은 어찌보면 너무도 당연한 것일지도 모르기 때문이었다. 그런데 참 슬프도록 잔인한 사실은 환상과 현실은 너무나 다른 극과 극의 모습을 보여준다는 것이다. 무심코 던진 소녀에게 했던 자신의 약속을 지키기 위해 힘들게 찾아간 araby에서 소년이 마주치는 진실의 모습들은 잔인할 만큼 사실적이고 너무 사실적이라 등허리가 서늘해지는 감정을 갖게 해주었다. 그것은 자신이 꿈꿨던 핑크빛 첫사랑의 환상을 두배 세배로 만들어 주는 것이 아닌 내가 지금 품은 감정이 얼마나 덧없는 것인가 하는 깨달음과 사랑이라는 환상으로도 덮을 수 없는 무지비한 현실에 대한 인지 뿐이었으니 말이다. 소년의 첫사랑에 대한 환상이 처절하게 깨져버리는 것으로 마무리 하는 James Joyce의 글을 읽으며 나는 어쩌면 James Joyce는 단순히 소년의 첫사랑과 그 첫사랑의 환상에 좌절하는 소년의 모습을 그리려는 것은 아니었는지도 모른다는 생각이 들었다. 그는 우리에게 우리가 살면서 마주치는 무수히 많은 araby를 그리고 그 araby를 만났을 때 느끼는 좌절감을 그리며 그것을 넘어 서는 것은 결국 스스로의 문제라는 것을 보여주려는 것은 아니었을까 하는 생각을 하게 되었다.생각해보면 살면서 환상을 품고 그 환상을 위해 정말 숨도 안 쉬고 달려가는 때가 여러번 있었다. 남들은 그것이 환상이라고 해도 나는 노력하면 그 환상이 현실이 될 것이라고 믿고 의지했던 그런 때. 하지만 막상 정말 모든 것을 희생하고 참고 달려온 그 곳이 내가 상상했던 것과 너무 다른 현실이었을 때 느꼈던 좌절감과 패배감은 소년이 보고 소년이 겪었던 araby와 다를 바가 없는 것이기 때문이다.

독후감/창작| 2009.12.08| 3페이지| 1,000원| 조회(368)

서평, araby, James JoyceARABY

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[품질경영]CJ GLS 물류시스템 합리화 구축

제 1장 서론1. 보고서의 배경과 목적2. 보고서의 구성제 2장 물류에 대한 전반적인 내용1. 물류란 무엇인가?2. 우리나라 기업 물류 현황3. 물류 정보화 현황4. 물류공동화 현황5. 현재 국내 물류업체 현황6. 국내 물류서비스 산업의 특징제3장 기업의 이해1. 회사 개요2. 회사 연혁3. Vision과 Mission4. 핵심역량제4장 물류 합리화 사례1. CJ GLS와 SK케미칼의 3PL 사례2. CJ CLS와 사조산업의 공동물류 사례3. CJ GLS의 택배서비스4. CJ GLS의 국제물류제5장 CJ GLS의 문제점 분석 및 대안제6장 토 론제 1장 서론1. 보고서의 배경과 목적우리조는 CJ GLS 라는 기업을 통해 기업들이 물류 시스템의 합리화를 통해 어떻게 경쟁력을 확보하며, 최근 우리나라 기업의 물류 동향을 알아보고 앞으로 물류혁신을 통해 기업이 나아가야 할 방향에 대해 생각해 보고자 한다.노무현 대통령의 공약처럼 우리나라가 동북아시아의 물류서비스의 허브가 되기 위해서는 물류에 대한 관심과 발전이 필요하다. 인천 국제공항이 세계 물류서비스량의 5위를 달리고 있으면서도 아직 우리나라 내의 물류에 대한 관심과 경쟁력을 위한 발전은 다른 산업의 부분보다 낮은 실정이다.1980년대 후반부터 일어나기 시작한 비즈니스 리엔지니어링의 영향으로 기업들은 업무를 프로세스(Process)적인 관점에서 보기 시작하였고 핵심업무를 제외한 부수적인 업무를 아웃소싱(Outsourcing)하는 과정에서 물류가 주된 대상으로 부각되었다. 기업경영의 글로벌화로 물류네트워크가 광범위해지고 복잡해짐에 따라 물류관리의 중요성은 증대되었지만 상대적으로 사내조직에 의한 물류관리의 효율성 제고에는 한계가 있음을 기업들이 인지함으로서 물류의 중요성은 점차 확대되기 시작하였다.특히 우리나라의 기업들은 IMF관리 체제를 지내면서 재무구조 개선과 경영활동의 효율화를 추진하게 되었고 기업 내부의 불필요하거나 중복된 물류 분야에 대한 통합 및 규모축소 내지 분사 또는 외부의 물류업체를 통해 물류 아웃소업의 발전이 서서히 진행되고 있다. 우리는 우리나라 기업 물류의 전반적인 현황을 파악하기 위하여 물류서비스의 수요자인 국내 기업의 물류비 지출 내역을 통해 그 규모를 알아보고 현행 법률하에서의 물류서비스업의 범위 및 특징을 살펴보고자 한다.1997년도 우리나라 기업물류비는 약 50조원으로 파악되고 있으며, 97년도를 기점으로 기업 물류비 상승, 증가하고 있다.97년도 기업 물류비 중 가장 많은 비중을 차지하고 있는 부분은 운송비(약 32조원)이고, 다음이 보관 및 재고관리(11.5조원), 하역(3조원), 포장(2.5조원), 물류정보 및 관리(1.2조원), 유통가공(0.25조원)순이다. 기업물류비 중 60%인 30조원 가량이 위탁물류비로 물류업체에게 지불되므로 우리나라 물류서비스 산업의 규모는 약 30조원으로 추정할 수 있다. 기능별 위탁물류비를 보면 위탁율이 84%에 달하는 운송부문이 약 27조원을 차지하여 물류서비스 시장의 대부분을 차지하고 있다. 반면, 보관 및 재고관리 부문은 위탁율이 9.5%에 불과해 자사물류 위주로 운영되고 있음을 알 수 있다. 우리나라에서는 전략적 제휴의 의미를 가진 제3자 물류가 아직 성숙되어 있지는 않지만, 앞으로 우리가 사례로 발표할 CJ GLS의 경우 제3자 물류서비스업을 우리나라게 정착시키고 있는 등 점점 성장 발전 해 나가고 있다.지금까지 화물운송업체, 창고업체, 물류자회사(공동물류업체 포함), 도매 배송업체 및 분사한 물류업체들이 제3자 물류의 형태로 운영하고 있는 시장 규모는 택배업체의 발전과 수요의 증가 영향으로 2000년에는 1조원을 넘어섰다. 앞으로도 제3자 물류업으로 발전 가능성이 가장 높은 물류기능은 위탁율이 가장 높은 운송부문으로 파악되고 있으나 우리나라의 운송산업은 업체규모가 영세하여 단순 위탁서비스를 벗어나지 못하고 있으므로 제3자 물류서비스를 제공할 만한 업체들이 극히 적은 것이 문제이다. 그러나 향후 운송업체 중대형 특송업체(택배업체)를 중심으로 제3자 물류업이 활성화될 가능성이 높은 편이기는 하다.보가격규제 등 경쟁 제한적 제도의 지배를 받고 있어 보이지 않는 손 이라 일컬어지는 시장원리에 의한 자율조정 매커니즘이 형성되지 못하고 있는 실정이다.넷째, 물류서비스 산업은 제조업체 및 유통업체에게 경제적인 비용으로 물류서비스를 제공함으로써 이들 기업이 화물운송, 하역, 보관 등의 물류활동을 효율적으로 수행할 수 있도록 지원하는 역할을 하는 지원서비스 산업이다. 물류서비스의 기능과 역할은 제조기업의 조달, 생산, 제조, 판매 등의 주요 경제활동을 연계시키고 제품의 공간적 및 시간적 이동을 가능하게 하는 것이다.마지막으로 물류서비스는 그 성질상 물류기업이 제공하는 서비스가 비효율적이거나 요구조건을 충족시키지 못할 경우 화주기업이 이를 내부자원을 이용하여 자가운영하게 함으로써 대치시킬 수 있다. 이처럼 물류활동의 내부화가 비교적 용이한 산업이며, 다른 산업과 달리 물류기업 및 물류업종간 경쟁뿐만 아니라 제조업·유통업(물류관련부서)과도 경쟁을 해야 하는 전방위 경쟁구조의 특징을 보인다.제3장 기업의 이해1. 회사 개요CJ GLS (Cheil Jedang Global Logistics Service) 는 차량, 창고, 인력으로 이루어지던 한국물류시장에 네트워크, 시스템이라는 선진물류 개념을 정착시킨 CJ GLS는 3자물류와 택배, 국제물류서비스를 제공하는 종합물류기업이다.1998년 3자물류 전문 기업으로 탄생하면서 국내의 3자물류 산업을 이끌고 있으며, 99년 국제물류, 택배사업 등 연관사업으로 분야를 확대하며 높은 시너지 효과를 내고 있다.CJ GLS는 정보기술, 인력, 인프라 등 핵심부분만 보유하면서 고객에게 최고의 특화된 물류서비스를 개발하고 정보기술에 대한 지속적인 투자로 탁월한 정보시스템을 갖춘 세계적인 물류, 최상의 유통서비스를 실현하기 위해 끊임없이 노력하고 있다. 특히 3자물류 사업은 주문부터 창고관리, 수배송 등의 일련의 Supply Chain상의 물류과정을 통합적으로 수행하고 있으며, 국제물류사업과 연계한 국내외 수출입물류 대행까지 완벽하게 서비스하해외물류 등 광범위한 물류경험이 회사내에 축적되어 있다. CJ그룹의 원재료의 해외 운송 업무 수행을 통해 해외 원자재 조달 물류 능력을 보유하고 있으며, 국제물류사업팀의 역량을 활용하여 전세계 유력 해운 기업과의 계약을 통한 수출입 물류 수행이 가능하다. 또한 항공 운송 주선 역량도 보유하고 있어고가 화물의 수출입 대행도 수행하고 있 습니다. 해외 네트워크를 통한물류 수행과 더불어 국내 최종 소비자별 배송 네 트워크를 통해 최상의복합 운송 서비스를 제공하고 있다.3 재고 및 창고 관리 능력 보유200여개사의 고객기업 물류대행 경험을 바탕으로 정확한 재고 및 창고관리능 력을 보유하고 있으며, 상온, 냉동, 냉장, 의약품 창고 등 다양한상품 및 자동 창고 운영 역량을 자랑한다. 국내 최초로 광역 및 배송 센타를 구분하여 운영 하고 있으며 약 1000여명 이상의 창고 운영인력 POOL을 운영하고 50여개 업 체의 고객사에게 크로스 독킹을 통한 효율적인 배송체제를 제공하고 있다. 또 한 WMS시스템 도입으로 선진 창고관리서비스를 고객에게 제공하고 있다.4 전국적인 배송 및 운송 네트워크 보유현재 20여개 대형 운송사와의 지입 계약을 통해 일 최고 3,000여대까지의 차량 동원이 가능하며 냉동, 냉장, 의약 전담차량 운영으로 전국 132,000여 도· 소매점과 할인점, 백화점, 대리점에 매일 배송 할 수 있는 능력을 가지고 있습니 다. 그리고 전국적인 네트워크를 통해 전국 어느 곳이든 24시간 이내 안전하게 배송서비스를 하고 있다.5 Call Center 포함한 고객 서비스 역량기업고객의 주문을 접수 처리하는 고객 주문 센타를 1992년 국내물류업계 최초 로 도입하였으며, 99년부터는 택배 콜센타를 운영하며 고객상담, 클레임처리까 지의 업무를 하고 있다. 고객 주문 센타에는 전화, 팩스, WEB, EDI, OCR 등 모든 형태의 주문접수가 가능하며 이외에도 신제품 소개, 결품 정보, 재고 정보 를 전일에 제공하는 BEFORE SERVICE와 고객정보를 축적하는 데이타 또 산매점들이 50Kg이상 주문하지 않으면 배달해 줄수도 없었다. 특히 식품회사들은 강원도 산골 마을이나 남해안의 작은 어촌까 지 제품을 보내는 문제가 항상 골칫거리였다. 이런 수요를 반영해 탄생한 기업이 물류 전문회사. CJ GLS와 레스코가 대표적인 기업이다. 이 두 회사가 자랑하는 강점은 전국 적인 유통망. CJ GLS는 제일제당이 확보하고 있는 전국 2만개의 산 매점에 제품을 배달해 줄 수 있는 것은 물론, 판매까지 대행해 준다는 것을 장점 으로 내세운다. 또 다른 이점은 판매를 위탁할 경우 납품한 거래선의 부도 충격 을 제조회사가 직접 받지 않아도 된다는 점이다.사조산업 관계자는 "상품수송을 전문회사에 맡긴 이후 물류비를 20%가량 절감 하고 있다"고 말했다.레스코는 98년 4월 22일 경기도 용인에 양지 물류센터를 준공, 국내 합작사 4개는 물론 동서식품, 동양제과, 농심의 물건 배달부터 판매 등을 대행해준다. 계 약을 맺는 회사가 양지 물류센터까지만 제품을 배달해 놓으면 그 이후는 레스코 가 맡는다. 전국 규모의 물류전문회사의 이점은 또 있다. 제일제당 인천공장에서 생산한 설탕과 식용유, 생활용품, 냉동식품을 대전으로 배달한 차량은 인천으로 돌아올 때 그냥 빈 트럭으로 오지 않는다. 중도에 충북 청원군에 있는 대경 인더 스트리 공장에 들러 식용유 용기를 싣고와 대경 인더스트리 경인지역 공장에 배 달해주고 있다. 이런 공동수송제로 제일제당은 수송비를 40%, 대경 인더스트리 는 10%가량 절감하고 있다.3. CJ GLS의 택배서비스CJ GLS는 전국 3만여 소매점포에 신속한 배송이 가능한 기업물류 네트워크를 확보하고 있으며, 기업간(B2B), 기업개인간(B2C) 택배 서비스를 중심으로 급속 한 성장을 계속하고 있다. CJ GLS는 국내 오프라인의 택배물류 뿐만 아니라 전 자상거래 물류서비스에도 대응하고 있다. 특히, 전자상거래 활성화를 위하여 대형 사이버 쇼핑몰 전문업체는 물론, 중소 쇼핑몰의 다양한 니즈에도 대응하며 윈-윈 관계를 유지하고 있다.C다.

경영/경제| 2005.10.20| 20페이지| 1,000원| 조회(631)

경영, 품질경영, 품질, CJ GLS

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4대 구조조정 평가A좋아요

1. 서론정부는 97년 말 경제위기를 맞게 되면서 국가의 존립을 위해 구조조정이라는 커다란 칼을 꺼내들었다. 한강의 기적이라는 말을 들어오며 뛰어난 경제성장을 보여주던 우리나라로서는 커다란 상처가 아닐 수 없었다. 그래서 4대부분에 대한 대개혁을 통해 정상화를 꾀하려는 정부의 계획은 구조개혁이라는 거창한 이름으로 시작되었다.정부는 우선 97년 12월에 금융관련 13개 법률을 제·개정하는 한편, 98년 1월에는 '노사정위원회'를 구성 해서, 노조쪽으로부터는 '노동시장유연화' 조치들에 대한 '합의'를, 그리고 재벌을 위주로 한 자본쪽으로부 터는 소위 '구조개혁 5대 과제‘에 합의하고 노동관련법 제·개정 및 기업관련 10개 법령을 개정하며 구조조정을 시작하였다.구조조정의 배경은 ‘경제위기’였고 모든 구조조정이 ‘경제위기의 극복을 위하여’라는 명분으로 정당화되었다. 구조조정의 핵심내용은 우선 우리 정부에 의해 추진되어야 할 구조조정의 방향과 기조를 규정한 ‘IMF 이행조건’에 의해 제공되었다. 즉, 한국시장의 전면개방과 자본자유화, 규제완화 및 철폐, 재정과 금융부문의 긴축, 공기업의 민영화, 재벌해체, 노동시장 유연화, 자본시장 조기전면 개방 등을 요구하였다. 그것은 경제위기의 근본적 원인을 제공한 경제 각 부문의 구조적 비효율을 제거함으로써 한국경제를 전면적으로 ‘구조조정’하라는 요구였다.그리하여 정부는 IMF 이행조건의 전면 조기이행을 ‘경제위기 극복의 길’로 간주하고, 그 기조 아래서 ‘구조조정’에 착수하였다.이 후 정부는 금융부문을 필두로 하여 사적 기업부문, 그리고 공공부문에 이르기까지 ‘구조조정’ 프로그램을 진행하였다. ‘경쟁력 있는 부문은 지원하고 경쟁력 없는 부문은 과감히 퇴출시킨다’는 논리하에 국내기업의 내실화를 꾀하는 ‘재벌개혁’과 ‘기업구조조정’, 그것을 지원하고 뒷받침하기 위해 기업구조조정과 동시에 그리고 선결적으로 착수한 ‘금융부문 구조조정’, 그리고 국민대중의 기초적 생활에서 필수적인 영역들을 포함하여 ‘민영화와 경영합리화’를 축으로 한 ‘ 97년 상반기의 48억원에 비해 무려 5백배나 늘어났다. 외국인의 M&A 전면 허용, 외국인의 부동 산 취득 허용 등이 병행되면서 이후에 외자는 더욱 급속히 유입되어 경제위기를 벗어날 수 있었다.둘째, 잠재부실기업 신용위험평가에 대한 후속조치를 마무리 하였다. 자구계획을 이행중인 대기업에 대해서는 시장이 납득할 수 있는 자구계획이 이행될때까지 신규자금 지원을 중단하되, 유동성문제 재발시에는 원칙대로 처리하였다. 또한 부실기업의 대표적 사례인 대우 12개사는 기체결된 기업개선약정에 따라 구조조정 추진, 기업정리가 되었고 정부 판단하 회생가능 판정기업(235개)은 채권은행 책임하에 자금지원 등 회생방안을 강구토록 하고 금융감독원이 직접 점검, 관리하여 기업 구조 조정을 이끌었다.셋째로, '기업구조조정' 방식에서 특히 M&A '활성화'를 위해 정부는 "고용조정“ 이 실제적으로 가능한 환경을 조성하고, 독과점은 방지하되 기업구조조정을 촉진하는 방향으로 기업결합 심사기준을 개선"해 왔다.넷째로, 선단식 경영관행의 근절하였다. 선단식 경영관행이란? 계열사 끼리 서로 밀접하게 연결되어 하나의 기업처럼 활동하는 그룹형태를 말하는 것으로서 선단식 경영관행을 근절하면서 서로 주식을 거래하면서 자금을 마련하는 분식회계등을 근절하는 부당내부거래가 근절되었고 상호 채무 보증의 해소도 실행 되었다.문제점: (1) 정책의 실현가능성과 효과의 불확실성이 유발되었다.정부는 기업의 구조조정을 위해 부채비율 축소, 상호채무보증 해소와 함께 퇴출, 기업개선작업(work-out), 사업교환(business swap), 지배구조 개선 및 경영/회계투명성 제고 등을 실천목표로서 제시하고 있다. 그러나 이들 실천목표들의 실현가능성과 달성수단, 경제적 기대효과 등을 명확하게 제시하지 않고 있어, 불확실성과 불안심리를 유발하고 있다.(2) 기업의 재무구조 조정은 이자부담을 줄여 경쟁력을 높이고 향후 발생가능성이 있는 세계적인 경제침체와 예상되는 경쟁격화에 대비하기 위해 필요한 조치이나, 정부 주도하에 급1년간 해소된 상호채무보증은 8조 2천억 원 규모이고 이 가운데 정부의 지시에 의한 중복과다보증 축소가 43.6%를 차지하며, 부채상환이나 신용전환 등의 비중은 전년도에 비해 감소한 실정이다. 금융구조조정내용: 정부는 IMF의 지원자금 직전 외환위기 수습 및 금융기관 건전성 제고를 위한 일련의 금융개혁을 단행하였다. 1997년 11월 19일 통과된 법안에는 금융산업 구조조정의 원만한 수행 위하여 관련제도를 여러 측면에서 보완하고 있다. 주요내용은 상업공사의 부실채권 정리기금의 증액, 금융기관간 합병 장려책, 회생불능 금융기관의 퇴출 등 구조조정 관련 규제, 통합예금보험공사 기금 증액, 금융기관 공시제도의 개선 및 금융자산 분류기준 조정 등을 포함하고 있다.금융개혁초기 정부의 정책은 신뢰성 회복과 문제 금융기관의 정리에 초점을 맞춰졌으며 해외투자자들의 이탈방지외 신규유입의 유인제공을 목적으로 고금리 정책을 구사하였다. 금융기관 구조조정의 본격적인 진행과 함께 정부는 동기간중 금융감독부문을 정비하였는데 우선 1997년 12월말 은행, 증권, 보험 및 비은행 금융기관을 총괄하는 금융기관간 업무영역관련 규제를 완화하였다.정부는 다음으로 우리경제의 구조적 위기를 해소하기 위해서 강력한 금융 및 기업구조 조정이 필요하다는 인식아래 1998년 4월 14일 금융구조개혁의 기본방향을 확정 발표하였다. 주요내용은 부실채권정리 및 예금자보호를 위해 재정지원을 확대하여 우선 은행의 정상화를 추진하고 기타 비은행 금융기관의 구조조정은 시장상황을 감안하여 추진한다는 것이었다.정부는 금융산업 구조조정의 목표를 금융시스템의 안정을 회복하고 금융기관의 건전성과 업무의 효율성을 제고하는데 두어 회생 가능한 금유기관은 강도 높은 자구노력을 전제로 『부실채권매입』과 『증자지원』을 통해 재무구조를 충실히 하고 회생이 불가능하다고 판단되는 금융기관은 조기에 정리하되 금융시장의 불안과 예금자피해를 최소화하도록 하고 있다. 이러한 기본추진방향 하에 재정경제부가 중심이 되어 구조조정의 기본방향과 원칙을 였으며, 한국에서 공정한 원칙이 지켜지기를 기대하던 외국 투자자들의 기대에 못 미쳐 국제적 신인도에 부정적 영향을 미치는 효과를 가져 올 수 밖에 없었다.대규모 재정부담: 정부는 금융기관 구조조정을 지원하기 위해 공공채권 발행 등을 통해 대규모 자금을 조달하고 있다. 금융시장 정상화가 경제회복의 전제라는 점에서 지원의 필요성이 있으나, 장기간에 걸쳐 막대한 국민부담을 유발하는 문제점을 가지고 있었다.(2) 은행구조조정부실은행 퇴출 문제: 98년 6월 결정된 5개 시중은행의 퇴출은 시급한 은행구조조정작업으로서의 의의를 가지고 있으나 부실의 철저한 정리, 정책에 대한 신뢰 구축, 인수은행의 손실보전 대책 등에서 미비점을 드러냈다.대형선도은행 육성 문제: 최근의 은행합병은 대형화 또는 정부지원에 힘입어 BIS기준 충족에는 성과를 보이고 있다. 그러나 정부의 영향력 하에서 은행합병이 추진되고 있고 합병은행이 정부의 실질적 통제를 벗어나지 못한 상황에서 상업성과 책임경영체제 확립을 기대하기 어려우며, 선진 경영/금융기법의 도입 등 선진화에는 구체적인 성과를 보이지 못하고 있다. 대형은행의 경영이 구조적으로 개선되지 않고 과거를 답습한다면 향후 부실자산 발생과 그에 따른 수익성 및 재무건전성 악화에 기인한 금융위기 재발 가능성이 상존하며 금융산업의 경쟁력 제고도 불가능할것이다. 하지만 대형은행이 된 국민은행의 경우 주택은행과 합병하여 우리나라를 선도하고 있는 대형은행이 되었는데 앞으로 지켜봐야 할 일만 남아 있는 것 같다.공공부분 구조조정내용: 일반적으로 광의에서 '공공부문'이라고 하면 사적(私的) 자본부문(즉 '민간부문')과 구분되는, 공적(公的) 영역을 가리킨다. 따라서 공공부문 구조조정 문제에는 금융, 보건의료, 교육, 철도 등등의 분야가 모두 포괄 된다고 하겠다. 그런데 공공부문의 개념이 반드시 그렇게 쓰이고 있지는 않다. 공기업, 정부기업 등과 혼용 되고 있다. 그것은 '공공부문'임을 특정하는 준별점을 '공익성' 보다는 '소유권'에 놓고 있음을 일부 반영하는 것흥공사, 한국석유개발 공사, 대한주택공사, 한국토지공사, 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국감정원 등 13개 기관이며 대상 자회 사 55개 중 한국통신카드 등 12개에 대해서는 완전민영화, 한국통신기술 등 28개에 대해서는 단계적 민영화, 한국송유관공사 등 6개에 대해서는 통폐합, 한국PC통신 등 8개에 대해서는 자체 구조조정을 추진하도록 하였다. 위와 같은 민영화 계획이 종료된 2002년 말 존재하는 공기업은 모기업 13개와 자회사 8개만이 존재하고 있다.공공부문의 구조조정에 따른 인력감축의 규모인력 감축 구묘감 축 비 율기 간정부투자 출자기관28,81320.11998~2000정부출연 위탁기관13,00024.11998~2001정부출연 연구기관1,7109.21998~2002지방 공기업27,41122.81998~2000합 계70,934문제점: 첫째, 공공부문 구조조정은 대규모의 고용감축을 동반하였다. 기획예산위원회 및 행정자치부가 내놓은 계획에 기초해서 1998～2002년 사이에 공공부문 구조조정으로 인하여 감축될 인원을 정리해 보면 다음과 같다. 1998～2002년 사이에 공공부문에서 약 70,934명의 인력이 감축될것으로 예상되며 55개에 달하는 정부투자출자기관의 자회사에서 이루어질 인력감축이 포함되어 있지 않을 뿐 아니라, 완전민영화 대상인 5개 공기업 ,금융감독위원회가 중심이 되어 구조조정을 추진할 예정인 금융관계 5개 공기업, 자체 구조조정 대상인 언론관련 공기업(KBS 및 6개 자회사, 서울신문, YTN)도 포함하고 있지 않기 때문에 이들까지 모두 합할 경우 공무원을 제외한 공공부문의 구조조정 과정에서 감축될 일자리는 거의 10만에 육박할 것으로 전망이다. 인력감축 과정에서 불가피하게 발생할 수 있는 갈등과 마찰을 줄이기 위해 각 공기업은 명예퇴직희망퇴직제를 적극적으로 활용하고 신규채용을 억제함으로써 자연감소를 유도하는 방법 등을 일차적으로 활용할 것으로 보이지만 약 20%에 달하는 인력을 2～3년내에 감축하기 위해서는 강제성을 띠는 해고도 불가피할

경영/경제| 2003.07.14| 9페이지| 1,000원| 조회(372)

구조조정, 기업, 금융, 노동시장, 공공부문

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화성에서온남자금성에서온여자

화성에서 온 남자 금성에서 온 여자남자와 여자, 그 차이에 대한 이해를 돕는 책이 바로 존 그레이의 화성에서 온 남자, 금성에서 온 여자다.남자와 여자는 서로 다르기 때문에 끌리고 끌리는 만큼 다르기 때문에 힘들어한다. 하지만 서로에 대한 차이를 인정하지 못하기 때문인지 혹은 차이에 대한 이해가 부족해서 인지 그 관계에는 틈이 생기기 시작하고 결국 그 차이를 극복하지 못하고 파경에 맞는 경우를 우리 주위에서 쉽게 볼 수 있게 되었다.왜 우리는 남과 여 그 근원적인 차이에 대해 항상 어려워하고 힘들어하는 것일까?존 그레이는 명쾌하게 답을 제시한다. 그것은 바로 남자는 화성에서 왔으며 여자는 금성에서 온 너무 닮았지만 또 너무 다른 그런 존재이기 때문이다.서로 같은 공간을 보고 같은 행위를 본다고 해도 남과 여의 사고회로는 각자 다른 구조로 돌아간다. 그것은 결국 생각과 이해의 차이를 만들어 내고 결국 그것은 영원히 부서지지 않을 것 이라고 생각하는 철옹성 같은 사랑도 흔들거리게 만들고 만다. 그것에 대한 해법으로 화성에서 온 남자, 금성에서 온 여자는 서로 다를 수밖에 없다는 사실을 인정하고 그것에 대해 이해하는 것만이 유일한 해법이라고 제시하고 있다.남자와 여자의 불화의 원인은 서로에 대한 무지이다.이 책에서는 남자를 화성인으로 정의한다. 화성인은 목표 지향적이며 원리와 원칙을 중시하고 자신의 목적을 이루는 것을 자신의 능력을 입증하는 것이라고 생각한다. 또 자신의 권한과 지위를 드러내 보이기 원하며, 사람이나 느낌보다는 사물이나 사실에 더 관심이 많다.하지만 여자를 나타내고 있는 금성인은 화성인과는 정반대의 성격을 가지고 있다. 금성인은 관계 지향적이다. 그것은 즉, 사랑을 중시하며 개개인 간의 친밀한 관계를 중시하는 것을 의미한다. 그에 따라 능력보다는 관계와 대화, 아름다움에 높은 가치를 주며 남을 보살피는것에 만족감을 더 크게 느낀다.하지만 나는 존 그레이가 정의한 화성인과 금성인의 차이에서 외국인이지만 우리와는 전혀 다른 사고방식의 사회에서 자랐으나 암튼 그런 감정을 느꼈다.물론 여자가 남자보다는 사랑을 더 중요시 여기고 서로 사랑을 하고 있으나 그 사랑에 대한 불안감도 훨씬 큰 것이 사실이다.하지만 그렇다고 해서 여자가 언제나 사랑만을 중요시 하고 일에 대한 만족을 느끼지 못하는 것은 아니라고 생각한다. 하지만 책에서 그려지는 금성인은 언제나 사랑에 목말라고 하고 이야기를 들어줄 사람은 유일하게 화성인뿐이며 언제나 이해한다는 명목하게 남자에게 일방적으로 희생하는 듯한 분위기 까지 풍기고 있었다.물론 책을 읽으면서 책에 대한 내용이 주는 공감과 감명을 간과 하고자 하는 것은 아니다. 나도 분명 시간이 지나고 아직은 만나지 못했지만 평생을 반려자로 함께 하고자 하는 사람이 있으면 결혼이라는 큰 거사를 치루게 될 것이다.거의 20여년이 훨씬 넘는 시간을 서로 다른 곳에서 서로 다른 사상을 가지고 살아간 남녀가 한집에서 항상 얼굴을 맞대고 살아간다는 건 어쩜 오지를 탐험하는 것보다 더 위험하고 흥미진진한 일일 지도 모른다.그런 것을 상상해 볼 때 존 그레이가 세미나를 하면서 겪은 2만 5000명의 다양한 경험의 예는 사실적이어서 그런지 훨씬 더 진지하게 받아들여졌다. 그가 간간히 적어 놓은 자신과 자신의 와이프인 바니의 이야기는 물론이고 다른 여러 부부의 이야기 들은 나중에 내가 결혼해서 겪을지도 모를 그런 이야기들이었다.특히 남자들은 동굴에 들어가 있고 싶어 한다는 비유가 기억에 남는다.남자는 자신의 문제를 스스로 해결하고자 하여 그것에 대해 생각을 할 시간이 필요한데 그때 남자는 누구도 간섭 할 수 없는 동굴에 들어가 있길 좋아한다는 것이다. 책에서는 그때 여자들이 남자의 그런 점을 이해하고 그들의 행동이 끝나길 기다렸다 아무렇지 않은 듯 다시 그를 대해줘야 하며 그래서 그가 이야기 하고 싶을 때 이야기를 들어주고 그에 따른 도움을 주거나 그가 이야기를 하고 싶어할 때까지 기다려 그가 왜 동굴에 들어갔는지 알 수 있는 때를 기다려야 한다는 것이었다.하지만 여자들은 남자가 동굴에 들어감으로서 자신에게 돌아오느냐며 알려주게 되어 남자가 동굴에 들어가서 생각하는 문제는 당연한 것임에도 불구하고 그것이 잘못된 것으로 생각하게 된다고 말하고 있다. 그것은 결국 남자와 여자의 스트레스를 푸는 형식에의 차이를 보여주고 있는 것이었다. 화성인인 남자는 스트레스가 생기거나 고민거리가 생기면 그것을 누구와 같이 대화를 하여 풀기보다는 자기 스스로 해결책을 얻어야만 스트레스가 주는 긴장감에서 벗어 날 수 있다. 반면에 금성인인 여성은 스트레스가 생길 경우 스트레스에 휩쓸려 점점 더 감정적으로 변하게 된다. 그래서 그들은 그 문제를 맘이 통하는 누군가와 함께 대화함으로 같이 해결책을 찾아가는 것으로 스트레스가 주는 긴장감에서 벗어 날 수 있다.이 내용을 읽었을 때 나는 내 경험을 반추해 보게 되었다. 나 역시도 그의 생각을 이해해 주지 못했던 것 같다. 그래서 항상 궁금해 하고 물어보았으며 정확한 해답을 알려주지도 못할 거 였으면서 그가 힘들게 이야기 해주었을 때 그보다 더 당황하곤 했던 것 같다. 하지만 반면 그런 생각도 들었다. 남자의 동굴이 필요 한만큼 그 동굴에 들어가 있는 기간을 어떻게 여자 혼자서 일방적으로 이해해야 하는 것일까에 대한 그런 생각 말이다.책에서도 밝히듯이 남자가 동굴에 들어가면 말수가 줄어들며 부쩍 혼자 있고 싶어 하고 자기 자신만의 세계에 빠져 헤어 나올지 모른다고 한다.그런 시간이 분명 끝이 있겠지만 언제 끝날지 예고도 해주지 않은 채 여자는 그저 그런 시간이 끝나면 그가 다시 더 나를 사랑해줄 마음가짐으로 돌아올 거야 하면서 기다리기만 해야 한다는 걸까? 라는 의문이 생겼기 때문이다.물론 존 그레이가 주장하는 대로 남자의 동굴을 그저 이해 주면 여성과 남성의 차이가 좁혀질 수 도 있을 것이다. 하지만 그것은 다른 면으로 생각해보면 여성의 일방적인 인내라고 나는 생각되었다. 사귀는 사이도 아닌 부부가 문제가 있을 때 같이 생각하고 같이 해법을 찾는 것이 서로의 차이를 극대화 시키는 일이라는 말로 해석될 수 있었기 때문이다. 이해라는 좋은 말로 서로의 남자가 자신의 생각을 다 정리할 때까지 무조건 참아야 한다는 말처럼 나는 책이 이해되었기 때문이다.물론 책처럼 했을 경우 얼마나 서로가 잘 이해되었으면 그렇게 까지 정리를 해놓았을까 하는 생각도 들었다. 그리고 그 방법 또한 서로의 차이를 좁히고 서로를 잘 이해 할 수 있는 방법이라고 생각되었다. 하지만 내가 말하고 싶은 것은 서로의 차이를 좁히고 서로를 이해 할 수 있는 것에 대한 의심이 아닌 왜 항상 여자가 참아야 한다는 것이다.그렇다면 그렇게 반문할지도 모른다. 책에서도 남자가 여성의 짜증과 여성의 말을 잘 들어줘야 한다는 것이 나온다고 말이다.물론 책에선 남자의 행동에 대해서도 많은 부분을 서술해 놓고 있다.하지만, 그것 또한 여전히 남성의 부분에서의 서술이다. 여성은 언제나 수동적이라는 결과를 다시 한번 보여준다고 할까남자의 특성을 동굴이라고 한다면 여성을 대표할 수 있는 특성은 파도로 대변된다. 파도와 대비되는 남자의 특성은 고무줄이 있지만 여성의 대표적인 특성인 파도에 대해서만 생각해 볼까 한다.여성을 파도로 비유하는 것은 말 그대로 파도의 성질을 생각해 내면 된다.여성은 남자에게 사랑을 받고 있다는 느낌이 충만할 경우 여자의 자부심의 높이가 최고조에 이른다. 하지만 그 최고조에 이른 기분이 갑자기 바뀌면 그녀의 최고조의 파도 마져도 한순간에 바닥으로 곤두박질하고 만다. 물결이 솟아오를 땐 사랑이 충만하여 만족감을 느끼지만 물결이 곤두박질하면 마음의 공허를 느끼고 사랑을 갈구 하게 된다는 것이 바로 여성을 파도에 비교하고 있는 것이다.이때 남자들은 잘못된 생각을 가지고 있다. 여성의 파도가 최고조에 이를 때 그래서 여성이 행복해 하면 여성의 행복해 하는 것이 자신의 공이라고 생각하며 반면 파도가 낮아져 여성이 불행해 하면 그것마져도 자신으로부터 이루어진 잘못된 불행이라고 생각하는 것이다.물론 그것도 어느 정도는 맞는 말일지도 모른다. 남자와 여자 모두 서로의 행동과 말등으로 많은 영향을 받고 있는 존재이기 때문이다. 하지만 책에서나 내 생각에서도 때문에 그것이 남자의 공도 탓도 될 수 없다는 것의 책의 내용에는 동의한다. 하지만 내가 이해하지 못한 부분은 왜 언제나 여성의 모든 것은 마치 사랑으로만 평가되는 것처럼 그려지고 있으며 그래서 사랑지상주의가 여자에게만 통용되는 듯이 책에서 쓰여 지고 있는 것 일까 이다. 앞에서도 이야기 했듯이 금성인인 여자는 서로 대화하고 그것에서 많은 충족감과 만족감을 얻는다. 그것을 통해서 여성의 감정을 회복할 수 있는데 여성의 감정의 회복은 남성의 사랑과 정서적 만족감이 충만한 상태일 지라고 회복이 이루어지지 않고 갑자기 안좋아 질 수도 있다고 말하고 있다. 사랑이나 대화를 배제하고서라도 책은 마치 여자를 불완전한 여자인양 그리고 있다. 남자는 동굴에 들어가 자신의 생각을 정리할 수 있는 능력을 가지고 있으나 여자는 모든 것이 완벽한 상황에서도 우울해하고 불행해 하는 존재이므로 여자의 정서적불만족감에 대해서 남자는 큰 책임감을 느끼지 않아도 된다는 건 뭐랄까 여자를 남자보다 정서적으로 불안정한 존재로 그린 것이 아닐까 하는 생각이 들었기 때문이다.따라서 동굴에 들어간 남자에게 해결책을 제시해 주는 것은 더 관계를 멀어지게 하는 행위임에 분명하다는 것이 책이 주는 내용이라면 파도의 주기에 맞춰 움직이는 여자의 감정에서 대화는 감정회복의 방법이 되긴 하지만 여성의 우울함과 불행하단 느낌은 그걸 느끼는 여성의 몫이자 잘못이지 남자의 책임은 없다는 듯이 이야기 하는 것이 책이 주는 내용 같았다. 이것은 화성인과 금성인의 차이를 잘 나타내 주려는 존 그레이의 이론을 내가 너무 반박한것일 수도 있지만 차이를 인정하자는 그레이의 말은 반면으로 다시 한번 화성인과 금성인의 차이를 더욱 극대화 시키고 있다고 볼 수 있는 문제라고 여겨 질 수 있다는 것을 언급하고 싶었다.물론 내가 잘못 판단하고 있는 것 일지도 모른다. 하지만 서로에 대한 차이가 완벽하게 이해되어야 그 차이를 극복한 결합이 가능하다는 것이 책의 모토라면 남성의 동굴은 능력이나 해결을 위한 장치로 그려지면서 여성의 파도는.

독후감/창작| 2003.07.02| 5페이지| 1,000원| 조회(1,129)

금성, 독후감, 화성, 심리

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