..PAGE:1Heat and Flame Protection섬유공학과31982149유종성..PAGE:21. Introduction섬유의 방염, 방화가공은 섬유에 불꽃을 접촉하고 이것을 제거하였을 때 섬유가 스스로 불꽃을 내며 연소하는 것을 방지 또는 억제하도록 하는 가공..PAGE:31. Introduction난연가공의 발전英 1735년 alum + ferrous sulfate + borax 특허1821년 borax + ammonium phosphate + chloride1912년 stannic oxide美 1954년 Flammable Fabric Act1970년 carpet의 surface flammability1972년 소아용 잠옷 (0~6세) DOC FF-3-711975년 7~14세용 잠옷 DOC FF-5-74⇒ vertical strip testing, 내세탁성 50회日 1969년 소방법 개정당시까지 면, 면/polyester, 면/nylon blend 사용∴100% polyester (*tris(2, 3-dibromopropyl)phosphate(TBPP)) 로 방염가공한)TBPP 처리한 acetate/polyester100% nylonmodacrylicvinyons1977년 TBPP 사용금지 (∵Mutagen으로 판명)⇒ 규제완화: 미처리 (방염 처리 하지 않은) PET, nylon 사용 가능..PAGE:42. What constitutes flammability?방염 보호복의 고려사항섬유의 열적 및 연소 성질연소에 대한 섬유구조의 영향무독성인 방염제나 가공제의 선택안정성과 용도에 따른 보호복의 디자인발화의 강도산소 공급..PAGE:53. Thermal behavior of fibers(1)Fig. 1 Combustion of fibres열에너지로 인해 분해가연성 기체 또는 증기 발생공기와 혼합되어 가연성 혼합 기류 형성최초의 열에너지나 별도의 점화원에 의해 발화이때 발생열이 다시 남은 섬유물질을 가열연소..PAGE:63. Thermal behavior of fibers(2)Fig. 2 Schematic Stability diagram of Combustion.Flame stability diagram.Three degrees of flammability.Four different surroundings...PAGE:73. Thermal behavior of fibers(3)Table 1. 각종 섬유들의 열적 성질..PAGE:83. Thermal behavior of fibers(4)Fig. 4 Correlation between oxygen index and elemental composition..PAGE:94. 난연가공에 적절한 섬유의 선택방염성을 가지고 있는 섬유aramidmodacrylicpolybenzimidazole (PBI)Panox (oxidised acrylic)SemicarbonPhenolicAsbestosceramic화학적 변형으로 방염성을 가지고 있는 섬유cottonWoolViscosesynthetic..PAGE:104-1. 방염성을 가지고 있는 섬유Table 2..PAGE:114.2 Flame retardation of conventional textile fibersFR viscoseSandoflam 5060Bis (2-thio-5,5-dimethyl-1,3,2-dioxaphosphorinyt..PAGE:124.2 Flame retardation of conventional textile fibersFig. 5. 팽창효과의 textile/fiber 적용..PAGE:134.2 Flame retardation of conventional textile fibersPolyester의 방염성Table 3..PAGE:144.2 Flame retardation of conventional textile fibersFig. 6 polyester의 온도에 따른 섬유 연소의 유독성..PAGE:154.2 Flame retardation of conventional textile fibersAntiblaze 192-(2, 4, 6-tribromophonoxy)phenolSb2O3(상승작용)등을 PVC(LOI : 45, 주 방염성) coating분산염료 염색의 carrier로 사용..PAGE:164.2 Flame retardation of conventional textile fibersNylon의 방염성LOI ~ 20, 용융 → 발화(ignition)100% nylon - vertical flame test pass혼방, 기타 가공제 → 지지대 역할(drip 방지) → 연소 지속방사시첨가제를 사용할때 중요한 것은 폴리에스테르나 레이온의 경우와 같이 얼마나 섬유내에 분산되는가 또는 열에 얼마나 안정하는가 하는 것이다. 후처리에 따른 문제점은 조제의 섬유내부로의 침투, 반복된 세탁에 의한 안정성, 섬유 표면의 물성 변화 등이다...PAGE:174.2 Flame retardation of conventional textile fibersacrilic fibers의 방염성..PAGE:184.2 Flame retardation of conventional textile fibers..PAGE:19..PAGE:205. Fire-retardant finishes5.1 Cellulosic fiber fabricsTable 4. 면의 방염가공..PAGE:215.1 Cellulosic fiber fabricsFig. 7. Cellulose의 열분해(Kilzer and Broido)..PAGE:225.2 polyester의 방염 가공Fig. 8. 100% polyester 섬유의 난연가공 중 pad bath에서의 xanthan 농도에 따른 난연제의 fractional migration
..PAGE:1주용석: 011-9424-0430 경제 4안재철: 017-766-6454 사회계열 01문형수: 011-269-8672 경제 4한수재: 017-316-3041 경제 4경은정: 011-896-4701 사회계열 01김재원: 011-9945-3298 신학 3문성훈: 019-216-5000 경제 3유건영: 018-577-0729 경제4이경락: 011-9927-8130경제4이윤경: 016-731-7195 화공3삼성, 이건희의 리더쉽 연구..PAGE:2Introduction of samsung삼성의 연혁삼성 그 새로운 시작(태동)1958 2월 한국화재 인수(1993년 12월 삼성화재로 상호변경1969 12월 삼성 sanyo 전기설립(1975년 3월 삼성전기로 상호변경, 1977년 3월삼선전자에 흡수합병)화학 및 기계사업 진출1972 7월 제일합섬 설립1974 8월 삼성중공업 설립1977 3월 삼성전자, 삼성전기 흡수합병..PAGE:3기술을 바탕으로 세계시장 진출1983 12월 삼성반도체 통신, 국내최초 64k램 개발1987 11월 이병철 회장 서기1988 3월 삼성 이건희 회장 창립 50주년 기념식에서 제 2창업 선언세계 초일류 기업으로의 도약1992 8월 삼성전자, 세계 최초로 64메가 D램 개발1993 5월 삼성전자, 미국 HMS사 인수6월 프랑크푸르트에서 삼성 신경영 선언11월 삼성전자 100그램대 초경량 휴대폰(SH-700)독자개발11월 삼성건설, 말레이시아 KLCC빌딩 수주Introduction of samsung..PAGE:4신경영 출범 선언1996 1월 삼성전자, 64메가 D램 양산 개시2월 삼성전자, 인도 총괄 지주회사 설립7월 삼성 이건희 회장 IOC위원에 선정12월 삼성전자,세계 최고속 CPU 알파칩 개발디지털 프론티어 삼성1997 3월 삼성데이터시스템, 위성통신 서비스 개시5월 삼성전자, 미국 선마이크로사, 인텔사와 전략적 제휴1998 2월 삼성자동차, 신차 발표회 개최2월 삼성전자, 세계 최초 128메가 싱크로너스 D램128메가 플래시를 위한 Value-Creating Partner삼성SDS : 종합 정보기술 서비스 회사 삼성SDS삼성네크웍스 : 첨단 비즈니스 인터넷 서비스 전문기업, 삼성네트웍스삼성코닝정밀유리 : Advanced Display Glass Frontier, 삼성코닝정밀유리화학관련 업종삼성종합화학 : 고객과 함께 하는 세계 종합 화학 회사삼성석유화학 : 한국 최대의 PTA 을 공급하는 환경친화 기업삼성정밀화학 : 글로벌 스탠더드시대의 경쟁력을 갖춘 생명공학& 정밀화학의대표기업삼성BP화학 : 세계 3위의 종합 아세틸스 회사..PAGE:13금융관련 업종삼성생명 : 고객을 우선으로 하는 한국의 대표하는 생명 보험 회사삼성화재 : 마음까지 찾아가는 서비스를 제공하는 종합안심서비스 기업삼성카드 : 21C 금융산업을 선도하는 Global Payments Company,세계 초일류 여신 금융사삼성증권 : 고객의 신뢰를 바탕으로 21세기 증권업을 선도하는 세계적인종합투자은행삼성캐피탈 : 사람과 신용이 조화로운 세상, 편리한 신용사회를 선도하는 삼성 캐피탈삼성투자신탁운용 : 고객을 최우선으로 생각하는 국내 최고수준의 자산 운용전문회사삼성벤처투자 : 21세기 기술을 선도할 벤처산업 육성을 목적으로 기술력의삼성이 설립한 벤처캐피탈삼성그룹 계열사..PAGE:14삼성물산 : 한국의 대외 무역을 선도적으로 이끌어 온 국내 최정상급 트레이더삼성엔지니어링 : Worldwide e-Solution Provider제일모직 : 창립된 삼성의 산실이자 국내 최초의 종합 모직물 생산 업체삼성에버랜드 : 사계절 축제의 나라, 놀이문화의 대명사 에버랜드호텔신라 : 한국을 대표하는 세계 으뜸의 호텔제일기획 : 파워브랜드!. 종합 커뮤니케이션 기업 제일 기획에스원 : 우리나라를 대표하는 최고의 시큐리티 전문기업삼성라이온스 : 한국 프로 야구 발전을 주도해 온 삼성라이온즈삼성의료원 : 환자 중심의 21C 초일류 병원 삼성 서울 병원삼성경제연구소 : 지식과 정보를 통한 사회공헌을 추구하는 우리나라 최고의민간 경제 연구소삼성PAGE:21사업군별 매출비중 추세 - 경상이익삼성그룹의 사업구조 변화 전략분석..PAGE:22DOG에 해당하는 사업이충분한 채산성을 가지고 있고국내에서 충분한시장점유율을 확보이미지 손상: 삼성의 제일주의 정신 훼손철수대상 사업이기존의 다른 사업과수직적 혹은 수평적으로연결되어 연관업종의간접적 피해 우려삼성그룹 사업구조변혁 전략 철수장벽..PAGE:23전자(11)기계(5)화학(6)레저(3)금융보험(6)기타(19)코닝, 전관, 전자, 광주전자,전기, 데이타시스템, 한일전선,의료기기, 에머, 한국전산, ST지게차, 클리크너, 중공업,항공, 시계정밀확학, 종합화학, 석유화학,한국실애츠, 대한정밀화학,시바가이기호텔신라, 중앙개발, 연포레저제일제당, 제일합섬, 제일모직,물산, 건설, 엔지니어링, 에스원중앙일보, 제일기획, 라이온즈,경제연구소, 조선호텔, 제일보젤 등생명, 화재, 증권, 신용카드,투자자문, 생명서비스전자(7)기계(3)화학(2)레저(2)금융보험(6)기타(5)코닝, 전관, 전자, 전기,데이타시스템, 한일전기,의료기기중공업, 정공, 자동차종합화학, 석유화학호텔신라, 중앙개발무역(건설), 중앙일보,제일기획, 경제연구소,라이온즈생명, 화재, 증권, 신용카드,투자자문, 생명서비스총 50개사총 25개사흡수합병 10새사계열분리 16개사신규사업 1개사삼성그룹 사업구조변혁 전략M&A..PAGE:2487년92년95년생산법인32546판매법인194668주재인력4439801237현지고용인력*************0총 해외투자액(백만$)6714183400해외투자분야해외투자목적수입국의 무역장벽 극복(수동적, 방어적 자세)단순 조립생산선진기업과 경쟁에서비교우위 장악(공격적 자세)부품생산, R&D, 자원개발해외투자규모와 지역소액투자선진국 위주대형투자후진국, 동구권 지역국가수425766삼성그룹 국제화 전략..PAGE:25동반진출내트워킹해외기업 인수현지화 추진상호 기능적 보완관계에 있는 두 개이상의 기업이 하나의 해외 사업을공동으로 수행글로벌화 해가는 국제 경영환경에서국제기업의 경쟁력은 독립발-판매,삼성전자는 제조-판매.Mergers & Acquisition삼성전자Integrated TelecomTechnology(미국)94년ATM기술에 있어 특화된 업체삼성그룹 투자전략 기업매수전략..PAGE:29CompanyPartner년도Scope & Content삼성중공업Taylor Woodrow(영국)95년Purchase of its steelstructure plant to produceheavy equipment삼성시계Nouvelle Piquerz S.A(스위스)95년Acquisition of companythat produce watch cases삼성전자3DO사 HW부문(미국)97년기술벤처회사 AdvancedGraphic Technology사 설립Mergers & Acquisition삼성전자AST Research95년상업적 관계로 핵심부품가격결정,공동제품개발, 상호OEM 계약,특허권 공유삼성그룹 투자전략 기업매수전략..PAGE:30삼성의 인재양성전략공정한 인사제도인재양성공채제도와면접중시체계적인교육훈련인사원칙: 능력주의 원칙: 적재적소 원칙: 신상필벌의 원칙교육목표: 삼성인으로 확고한 정신자세와 투철한 사명감의 확립: 경영관리능력과 전문 실무 능력의 향상: 기업의 환경 변화에 진취적으로 대처할 수 있는 추진력과적응력의 배양: 높은 교양과 행동력을 지닌 건전한 삼성인의 양성채용시 성적 : 면접의비율이 3 : 7로 면접 중시삼성그룹 인적자원관리 전략..PAGE:31삼성의 체계적인 교육훈련교육목표삼성인으로서 확고한 정신자세와 투철한 사명감의 확립경영관리능력과 전문 실무 능력의 향상기업의 환경변화에 진취적으로 대처할 수 있는 추진력과 적응력 배양높은 교양과 행동력을 지닌 건전한 삼성인의 양성교육체계입문과정교육과 보수교육으로 나뉘며,보수교육은 기본교육과 능력육성교육이 있다삼성인력개발원의 교육과정은 계층교육, 국제화 교육,기술교육, 직능교육이 있다교육제도의특징교육기강 확립과 교육 성과를 높이기 위한 철저한 평가제도교육평가를 인사고과에 연계생활의 교육적 의미를 중ment ofICs for use inconsumer elecrtonics products삼성그룹 연구개발 전략..PAGE:37기초기술확보전략 - 기술분야에서의 전략적 제휴CompanyPartner년도Scope & Content삼성전자Fujitsu(일본)95Technology sharing forsophisticated next-generationTFT-LCDs- Technical AllianceTokin(일본)93Manufacture and sales offerrite and ceramic applicationproductsMitsubishi HeavyIndustries Co.(일본)92Ten-year technology licensingagreement for technologyrelated to municipaltrash incineratorsNissan(일본)94Technical cooperation in theproduction of passenger carsand commercial vehiclesPlastmassyResearch Center(러시아)94Technology transfer tomanufacture seven-linear-esterplastic additives삼성Electro-Mechanics삼성중공업삼성자동차삼성종합화학삼성그룹 연구개발 전략..PAGE:38기초기술확보전략 - 기술분야에서의 전략적 제휴CompanyPartner년도Scope & Content삼성항공산업Pratt(미국)85Co-development ofPW4000 engine- Technical AllianceNorthrop(미국)86Manufacture of aircraft partsBoeing(미국)89Manufacture of aircraft partsDe Havilland89Production ofDASH8 aircraftLockheed(미국)93Production and assemblyof part for F16 jet fighter삼성그룹 연구개발 전략..해 첨단
1. 작가소개- 아서 C. 클라크 (Arthur C. Clarke)1917년 영국에서 태어났으며 젊은 시절부터 과학과 저술에 강한 관심을 보였다. 주로 우주 비행에 대한 소설과 글들을 출판하였으며, 영국 행성간 학회(British Interplanetary)의 임원이었다. 아이작 아시모프와 로버트앤슨 하인라인과 함께 SF계의 Big Three로 불리며 미국 SF작가협회로부터 그랜드 마스터라는 칭호를 받았다.제 2차 세계대전동안에는 영국 공군의 레이더 담당 장교로 복무하면서 최초의 인공위성이 발사되기 12년 전에 이미 인공위성을 통신에 이용하는 방법을 예견한 저서를 발표해 주목받았으며, 이어 전후에는 런던의 킹즈 칼리지에서 물리학과 수학에서 1등으로 학위를 받았다. 1951년 전업 저술가가 되기로 결심하고 활동을 시작하여 20권이 넘는 논픽션과 역시 20권이 훨씬 넘는 저술을 펴내는 외에 많은 글과 단편을 기고했다.독자적인 작업 외에도 편집진들과 함께 ‘인간과 우주, Man and Space'를 제작했고, 미국 우주인들과 더불어 ’달 위에 처음으로 First on the Moon'을 썼으며, 스탠리 큐브릭과 함께 소설이자 영화 대본인 ‘2001 우주 오디세이, 2001 A Space Odyssey'를 썼다. 클라크는 미국 우주계획과 밀접한 관련을 가졌는데, NASA의 자문을 맡아 왔고, 의회 초청으로 관련 위원회에 전문가로 출석하기도 했다.1977년에는 과학을 대중에게 이해시킨 데 대한 탁월한 공로로 브래드포드 워시번상(Bradford Washburn Award)을 받기도 했다.2. 줄거리 요약- 유년기의 끝우주 과학자 라인홀트는 소련을 택한 친구 콘라드가 자신이 속한 미국의 연구 성과를 따라잡고 곹 자신을 뛰어넘을 것이라는 생각을 하고 있을 때, 콘라드 또한 라인홀트가 거대한 자금 지원을 받고 있어 자신이 따라잡기 힘들 것이라고 생각한다. 그때, 우주에서 내려오는 거대한 우주선을 보고 콘라드는 난생 처음 절망이라는 단어를 알았으며 라인홀트는 압도적인 우주선의미묘한 기분을 느끼게 된다.우주선이 지구로 내려온 후, 우주인들은 ‘오버로드’라는 명칭으로 불리 우며 그들의 대표자격인 감독관 캐렐런은 국제 연합 사무총장 스톰그렌을 통해 지구를 감독하기 시작한다. 처음에 인류는 그들을 물리치려 무기를 사용하는 등의 저항도 했으나 그것은 그들을 물리치기는 커녕 오히려 그들의 가학기술 앞에 인류의 무력함을 증명하는 꼴이 되어버려서 지구상의 국가들은 그들의 감독 하에 순순히 들어왔다. 캐렐런은 ‘오버로드’에 도전하지 않는 한 국가들의 자치권을 그대로 인정했다. 그들의 감독 하에 세계는 최초로 번영과 안정을 맞이하게 된다. 하지만 웨인라이트같이 자유연맹에 속한 사람들은 이들의 감독은 하나의 식민통치와 같은 것으로 인식하며 그들이 그들의 진짜 모습을 드러내기 전까지 그들의 감독을 여전히 인정하지 않겠다고 하고 있었다. 그 와중에 스톰그렌은 자유연맹 쪽의 한 부류인 듯한 단체에 납치당하게 되고 그의 비서인 벤 라이버그는 스톰그렌의 대리를 맡게 되는데 그는 각 주요 도시 상공에 떠 있던 ‘오버로드’의 우주선이 사라진 것을 알게 되고 망연자실해져 버린다. 모종의 단체에게 납치당한 스톰그렌은 그들의 추궁에 협조하면서도 ‘오버로드’를 부정하지 않으며 자신을 ‘오버로드’가 구해주기를 기다린다. 캐렐런은 그를 구해주지만 스톰그렌은 그들의 과학기술이 마법과 같이 전지전능하지 않다는 것을 깨닫고 또 그의 진짜 모습에 대해 궁금해 하기 시작한다. 그는 과학부장 듀발을 찾아가 간단한 기기를 통해 캐렐런의 정체를 밝히려 하지만 실패한다. 하지만 그는 캐렐런으로부터 그들은 지구뿐만 아니라 다른 행성도 감독한 경험이 있으며 자신은 50년 뒤에 인류 앞에 모습을 드러낼 것이라는 말을 듣게 되지만 그들의 최종적인 목표에 관해서는 여전히 수수께끼로 남겨지게 된다. 30년 뒤의 스톰그렌은 황혼의 노년기에서 언젠가 자신의 무덤 앞에 자신을 신뢰하고 친구로 여겨주던 캐렐런이 찾아와주기를 빌었다.캐렐런은 약속한 대로 그로부터 50년 뒤에 인류 앞에 모습을 드러냈다. 큰 었으나 캐렐런의 계산대로 인류는 별 충격을 받지 않고 그들을 받아들이게 된다. 모든 인류는 그들과 만나지 않는 쪽을 좋아했지만 그들이 준 번영과 안정에 대해서는 감사하고 있었고 세계는 24시간 생활권의 단일 국가가 되었으며 옛 국가의 이름들은 단지 주소에 불과했고 문맹은 사라졌다. 범죄도 거의 사라지고 인류는 자신이 하고 싶은 공부, 일을 하면서 지낼 수 있게 되었다. 생필품을 비롯한 거의 모든 물품은 커다란 공장에서 자동 생산되어 모든 인류에게 골고루 나누어졌고 종교 또한 순수한 불교를 제외하고는 사라졌으며 그것마저도 높아진 교육수준에 의해 사라져 가고 있었다. 유토피아와 다름없는 이 세상에서는 모든 투쟁과 논쟁은 종말을 맞이했으며 이로 인해 창조적 예술은 실질적인 궤멸을 맞게 된다. 지상에는 여전히 그들을 의심하는 사람들도 있었으나 인류는 대부분 그들의 이타주의를 별 의심 없이 받아들이기 시작했다.진과 조지는 친구인 루퍼트의 집을 구경하기 위해 파티에 참가한다. 그 곳에 다른 ‘오버로드’인 라샤베락을 만나게 되고 루퍼트는 파티의 마지막 즈음에 한 초자연적인 현상을 이용한 장치를 실험하게 된다. 그 실험에 참가한 진은 루퍼트의 부인의 동생인 잰의 ‘오버로드’들의 태양은 어디인가라는 질문에 행성번호를 답한 뒤 기절하고 만다. 예전부터 ‘오버로드’들이 어디로부터 온 존재인가에 의문을 품고 있던 잰은 그 행성이 실제 존재하는 행성이라는 것을 알아내고 실제로 그 행성에 찾아가기로 결심한다. 잰은 루퍼트의 지인인 설리번을 찾아가 자신의 계획을 말하고 ‘오버로드’들에게 주어질 거대한 고래 박제 속에 특수하게 설치된 공간에 자신의 몸을 눕힌다. 그것은 ‘오버로드’들에 의해 우주로 향한 몸짓을 완전히 차단당한 그 현실에서 매우 위험한 모험이기도 했다. 잰은 박제 채로 ‘오버로드’들의 수송선에 탑승하게 되고 지구를 떠나게 되며 캐렐런은 그 사실을 인류에게 공식적으로 발표하게 된다. 그는 다시 한번 우주로 나아가는 것에 대해 금지하고 ‘이제 인류는 어디로 가야하는가?’에 대한 황금기의 종말을 조용히 바라보았다.조지와 잰 부부는 뉴 아테네라는 공동체로 이사하게 된다. 과다한 과학의 편리보다는 과학을 단지 조금 불편할지라도 생활에 꼭 필요한 부분에만 활용하고 인간의 창조적 활동을 중시하며 8명의 대표자와 공동체 구성원이 돌아가며 맡는 의장이 그들을 이끄는 곳이었다. 그들의 아이, 제프리는 바닷가에서 만난 지진해일로부터 한 ‘오버로드’에 의해 구해진다. 그 뒤에 공동체를 찾아온 ‘오버로드’ 조사관을 보고서 제프리는 자신이 구출당할 당시 귓가에 들렸던 목소리가 조사관의 목소리와 매우 흡사하다고 부모들에게 말한다. 조사관은 즐겁게 공동체를 둘러보다 귀환했고 제프리는 그 뒤 꿈을 통해서 전 우주의 행성들의 모습을 보게 된다. 제프리의 여동생 제니퍼는 불가사의한 능력을 통해 스스로 돌보고 있자 조지는 ‘오버로드’ 라샤베락을 찾아가 상담하게 되는데 그 상담을 통해 자신의 아이들은 지금까지의 인류와는 다른 존재라는 것을 알게 된다. 라샤베락은 그에게 자신들은 번식을 할 수 없다는 사실을 말하며 언제까지나 그의 자녀들은 그의 자녀들일 수 없으니 시간이 허락할 때 즐기라는 공포스럽기까지 한 충고를 한다. 제프리와 제니퍼를 시작으로 전 세계의 10살 이하의 아이들은 이런 변형을 맞이하고 있었으며 한 순간에 인류는 미래와 삶의 의지를 잃었고 캐랠런은 마지막 연설을 통해 자신들은 ‘오버마인드’를 통해 보내졌으며 변형을 맞이한 아이들은 자신들이 따로 격리할 것이고 그들을 통해 인류는 진정한 진화를 이룩할 것이며 ‘오버로드’들은 항상 인류를 부러워했다는 마지막 말을 남겼다. 자신의 존재의 기억을 잃은 아이들은 ‘오버로드’들의 우주선에 탑승했고 인류는 그렇게 종말을 맞이했다.한편, 잰은 ‘오버로드’들의 행성에 도착해서 여러 가지를 보고 듣고 경험하고 아인슈타인의 상대성 이론에 의해 6개월의 나이를 먹고 자신이 떠난 뒤에 80년이 흘러 버린 지구로 귀환하고 있었다. 하지만 지구에 도착한 뒤 그는 지구가 예전의 모습이 아니라는 것을 깨닫고 자신을 맞이해준 캐랠런에구에 돌아왔고 그 아이들은 인류와는 전혀 다른 존재였다. ‘오버마인드’는 그들을 자신의 한 일부분으로 흡수하기 위해 그들을 훈련시키고 있었고 그들은 개별적 정체성을 가지지 않은 채 서로 연결되어 있었다. 그들은 혼수상태에 빠진 것 같았고 그들의 정신은 어떤 거대한 직물의 서로 다른 실이 되어 복잡한 망을 형성하고 있었다. 그리고 그들은 자신들을 제외한 지구상의 모든 생물은 제거해버렸다. 잰은 라샤베락을 비롯한 ‘오버로드’들의 부탁을 받고 최후의 인간으로서 그들이 ‘오버마인드’와 하나가 된는 순간과 지구가 사라지는 것을 지켜보고 ‘오버로드’들에게 알려주게 된다. 캐랠런은 그 장면을 우주에서 지켜보면서 자신의 종족에 대한 슬픔을 느끼며 ‘오버마인드’를 섬기더라도 끝까지 영혼만은 잃지 않을 것이라는 다짐을 하며 떠나게 된다.3. 주인공의 성격이 소설에서는 이미 정해진 특정한 주인공은 없는 것 같다. 이 작품의 궁극적인 주인공을 꼽으라면 아마 오버로드라고 해야 옳을 듯하다. 하지만 오버로드는 이야기를 끌어가는 주체라기보다는 이야기의 궁극적 대상이나 주제에 더 가깝다. 오버로드가 처음 인류 앞에 등장했을 때 그들은 인류 사외에 많은 문제들을 해결해 주었고, 평화를 가져다주었으며 지구를 ‘유토피아’로 만들어 주는 것 같았다. 그리고 인류의 과학 기술로는 설명할 수 없는 진보된 기술과 힘으로 막강한 힘을 가진 전지전능한 존재였다. 또한 힘으로써가 아닌 힘의 적절한 효과를 이용해 지혜롭게 군중을 다스릴 수 있는 현명한 인류의 주인인 것만 같았다. 그들은 어떻게 보면 그 동안 인류가 믿어왔고 숭배해 왔던 신의 실제처럼 행동했다. 하지만 그들은 그들의 주인인 오버마인드에게 봉사하는 관찰자일 뿐이었다. 그들의 관대함과 배려는 이타적인 것이 아니었으며 그들의 의지가 아닌 그들보다 위에 있는 존재를 위해 명령에 따르는 또 하나의 수동적인 지배자였을 뿐이었다. 그들은 앞으로의 운명을 그저 알고만 있었을 뿐이며 그것을 감춘 채 인류가 종말을 향해 다가가는 과정을 지켜보고, 관찰하는 관망한다.
Ⅰ. 문제점과 해결 방법1. 리드타임 전략① 배경 및 문제점 발견1980년대 이전의 경제 성장기에는 많은 기업이 고객이 원하는 기본적 사용 기능의 품질에 국한하여 노력하던 시기였고 성능의 차별화만 이루어지면 판매는 걱정하지 않던 시절이었다. 그러나 일반 고객들의 눈높이 증가폭보다 제조 기업들의 경쟁이 앞서게 되자 1980년대에는 기본적 품질의 승부 시대는 지나가고 본격적인 가격의 경쟁 시대로 들어서게 되었다. 품질과 원가 면에서 경쟁이 격화될수록 고객의 만족 대상은 시간 개념으로 옮겨졌다 LOT 대기, 공정대기, 버퍼 LOT에 의한 대기, 라인간 가공 부하 시간 편차에 의한 재공, 설계 변경에 의한 재고, 불량 발생을 보상하기 위한 과잉 생산, 예측에 의한 생산, 재료부품의 재고 등의 이유로 도요타에서도 리드타임이 길어지는 문제에 부딪히게 되어 아래와 같은 해결책을 내놓게 되었을 것이다.② 해결방법도요타의 리드타임 단축을 위한 원리는 정류화, 평준화, 동기화의 3가지 요소이다.정류화의 의미는 도요타가 1940년대 생산성 향상 활동의 일환으로 1인 1대 설비 작동 체계에서 1인 복수설비 체계로 이동한 후에도 작업장간의 재공이 없어지지 않자 기계들의 배치를 기능 그룹이 아닌 고정 순서별 배치로 전환한 데서 출발한 것이다.평준화는 흐름의 크기나 단위를 가능한 작게 편성하는 노력의 일환이다. 동기화는 여러 흐름의 시간적 조화를 맞추고 낭비를 배제하는 활동의 동기화와 같은 2가지 핵심 원리로 구성된다.2. 유연흐름전략① 배경 및 문제점 발견도요타는 창업 초기부터 성장기까지 최신 설비와 기술들을 도입할 수 있는 상황도 아니었고 자본의 만성적 부족에 시달려 국내에서 스스로 개발할 엄두도 못 낼 형편이었다. 따라서 기계화와 전문화를 피할 수밖에 없었고 많은 작업을 작업자들에게 의지하는 방법으로 일관했다이러한 상황에서 생산성 향상은 노동생산성이 가장 큰 중심이 된다. 1인 복수의 기계 담당으로 동일 기능 설비들이 모인 작업장의 생산성은 향상되었으나 작업장과 작업장 간의가공물의우가 발생하였다.② 해결방법이러한 문제점을 해결하기 위해 실시한 것이 기계의 공정별 배치로의 전환이다. 동일 기능의 기계들을 한 곳에 모으지 않고 가공 순서대로 해당 기계들을 가지런히 배치하면 여러 개의 연속 공정 라인이 형성된다.이런 배치의 변화만으로 가공물이 특정 기계 그룹에서 가공이 완료 된 후 중간 재고로 항상 존재하던 것을 대기 없이 순서대로 가공 할 수 있어서 가공물의 흐름은 빨라졌다.또한 직선라인에서 작업자를 최소활 할 수 있고 작업장 면적도 작게 할 수 있는 U자 라인으로 작업형태를 바꾸었다. 이는 하나의 제품을 최소의 인원으로 최대의 효율을 발휘하며 작업하는 형식의 개념인 ‘셀 생산방식’으로 발전되었다.Ⅱ. 품질관리 - 내부고객의 관리① 배경 및 문제점 발견모든 종업원에게 품질의 중요성에 대한 인식을 주입시키고 이들이 제품 품질을 개선할 수 있도록 동기를 부여하는 것이 품질 경영의 과제이다).)② 해결책도요타의 현장 직제구성은 조로 이루어져 있다. 각 조에는 직장이라는 직책의 책임자가 있다. 조장과 직장을 겸임하는 현장 책임자도 있다. 직장은 공장을 대신하여 각 조에서 생산 계획의 달성과 개선을 위한 활동, 설비 교체와 인원을 관리하는 핵심 요원이다. 비교적 젊고 똑똑한 인재를 훈련시켜 직장을 맡긴다. 현장의 브레인이라 할 수 있다.또한 새로운 라인을 구성할 때나 혹은 기존 라인에 신규 설비를 도입할 때, 현장의 책임자인 공장이나 조장이 기존 라인에서의 문제점이나 개선점을 얘기하고 그것을 100% 반영하여 신규라인을 구축한다. 전형적인 Bottom up 방식의 의견수렴이다. 이는 작업자 스스로 결정한 시설에서 최선을 다할 수 있도록 하는 도요타의 방식이다. 지난해에는 현장 경영을 강화하기 위해 이사회에 참가하는 임원의 수를 대폭 줄이고 현장과 이사회의 가교 역할을 하는 상무이사(Managing Officer)제를 도입하였다.도요타 직원들은 지난해 모두 53만건의 아이디어를 제안했다. 1인당 평균 11개꼴이다. 이는 도요타의 경영철학이 뒷받침하고. 조 후지오 도요타 사장은 “도요타 생산방식의 기본은 사람의 능력을 최대로 살리고 키우는 데 있다”고 말했다 직원들의 제안을 통해 도요타는 끊임없는 개선(‘카이센’)을 해나가고, 이런 혁신이 도요타 경쟁력의 주축이 되고 있는 것이다.Ⅲ. 공급사슬관리 - 협력지향적인 납품업체와의 관계① 배경 및 문제점 발견도요타의 JIT시스템은 가지고 있는 재고를 가장 최소화 한다는 전제를 하기 때문에 도요타는 납품업체와 긴밀한 연계를 하여야 했다.② 해결방법도요타자동차는 자동차의 부품 내부 제조율을 25%정도만 유지하고, 나머지 자동차 관련 부품은 세분된 가치활동의 외부 파트너인 부품업체들과의 분업적 네트워크를 통하여 조달하여, 시스템상품인 자동차를 생산하고 있다. 자동차 제조업체라기보다는 자 동 차 조 립 업 체(assembler)라는 표현이 도요타에 더 어울린다. 도요타의 경쟁력은 ‘도요타자동차공업주식회사’라는 개별업체에 있는 것이 아니라, 그 회사를 중심으로 구축된 부품업체들의 네트워크에 있다. 도요타는 수백 개의 1차 부품업체와 그들과 관계를 맺고 있는2차, 3차 공급업체들이 함께 알프스산맥 모양의 계층형 가치사슬 네트워크를 가지고 있다.도요타는 협력체를 구성하고 운영하는 주체인 동시에 부품업체의 컨설팅을 담당하고 있다. 부품업체간 연구회의 구성과 운영에도 도요타가 지원 및 조정자의 역할을 하고 있다. 가종 지식 교류에서 새로 창출된 지식과 기술은 도요타를 통하려 다른 구성주체들에게 전달되고 확산된다.1차 부품업체의 82%가 둘 이상의 부품을 공급하고 있으며, 절반 이상이 4품목 이상의 부품을 공급하고 있다. 이와 같은 복수발주에는 완성차업체와 부품업체간 공존논리가 개재되어 있는 것이다.구분1품목2품목3품목4품목이상전체현대109(57.1)40(20.9)17(8.9)25(13.1)191(100)기아87(54.0)41(25.5)11(6.8)22(13.7)161(100)대우123(65.4)29(15.4)19(10.1)17(9.0)188(100)토요타4(17.4)18(17.------------------------------------------------------------------------현 대 109(57.1) 40(20.9) 17( 8.9) 25(13.1) 191(100.0)기 아 87(54.0) 41(25.5) 11( 6.8) 22(13.7) 161(100.0)대 우 123(65.4) 29(15.4) 19(10.1) 17( 9.0) 188(100.0)도 요 타 4(17.6) 18(17.6) 26(25.5) 54(52.9) 102(100.0)--------------------------------------------------------------------도요타의 부품업체는 숫자를 정확히 파악하기 어려울 정도로 많다. 한 전문가가 조사한 바에 따르면 7차 하청업체까지 나눌 수 있다고 한다. 도요타가 실제로 파악하고 관리하는 업체는 1차와 2차 납품업체의 일부인 250사 정도라고 한다. 3차 이하의 납품업체와는 거의 접촉이 없다. 맨 밑의 7차 업체의 경우 가내공업 수준이다. 그들은 자신이 만드는 제품이 어디에 사용하는지 조차도 모른다고 한다이처럼 긴 연관 고리의 납품업체는 판매정보의 차이로 큰 혼란이 발생할 수 있으나 도요타는 판매력으로 이를 안정시켜 하청업체는 물 흘러가듯이 생산을 계속 할 수 있다.도요타는 돈과 영향력을 금융시스템 유지에 이용하는 등 중앙은행과 비슷한 기능을 수행하여 공급업체들의 유연성을 높이고 있다. 공급업체들은 도요타에 대해 신용을 입증해야 할 필요성이 덜해 경영의 효율성과 기술개발에 더 많은 자원을 투자할 수 있다. 이는 궁극적으로 도요타에 이익이다. 실제 도요타는 과거 UFJ홀딩스와 스미토모미쓰이의 전신이었던 두 은행과 이들 은행을 파산 위기로 몰고 갔던 무역상사 토멘을 지원하기도 했다. 이 두 은행이 도요타의 부품 납품업체들에 대출을 해주고 있어, 부품 업체들을 구하기 위한 방편의 하나였다.또, 도요타는 협력사와 이익공유제(베너핏 셰어링, Benefit Sharing)를 실시하고 목적에서 시작되었다.① 배경 및 문제점 발견1933년 도요타 자동직기제작소 내에 자동차부를 설립하고 자동차의 본격적 개발에 착수한 기이치로는 엔진을 중심으로 한 기초 소재와 부품 개발에 초점을 맞추어 일을 진행시켰다. 1935년에는 처음으로 제작한 승용차와 소형트럭의 시작차를 선보이고 난 후 양산 체계로 돌입했다. 그러나 공장의 협소함 때문에 조립 공장은 1킬로미터나 떨어진 곳에 임시 공장을 지어 가동할 수밖에 없었다. 그 당시의 각 부문의 가공 공장들은 각기 독립적으로 부품들을 생산했기 때문에 서로가 생산하는 규모의 양은 같지 않았다. 따라서 조립되는 자동차의 수량에 비해 월등히 많은 부품들이 곳곳에 쌓인 채로 비용만 과도하게 낭비되었다. 장소 또한 협소한데 대기 부품들이 잔뜩 쌓이니 작업장은 돌아다니기가 힘들 정도로 더욱 좁아지기만 했다② 해결방법기이치로는 좁은 작업장 문제를 해결하기 위해 JIT개념을 생각해내고, 1938년 9월에 개최된 부품하청업 관련자 간담회에서 최초로 JIT에 대해 설명하였다.JIT란 기차역에서 정시에 발차하는 기차를 놓치지 않기 위해 정각에 도착해야 하는 것처럼 정확한 타이밍을 요구하는 것이 아니라 단지 필요한 시기에 양적인 과잉을 피하기 위해 필요량만으로 일을 진행한다는 의미로 정의하였다.JIT 사고를 구현하기 위한 수단으로 도요타는 간판을 도입하였다.간판은 부품상자에 붙어 있는 쪽지를 의미한다. 작업자가 새 상자에서 처음 부품을 꺼낼 때 간판은 공급업자에게 돌려지고 이것이 바로 새 부품에 대한 주문서 역할을 하게 된다.간판은 공정 흐름 과정에 물자 낭비 유발 원인의 대표격인 ‘재공 재고’ 제거와 뒷공정의 빈손대기를 없애기 위해 착안한 것으로, 보관 상태 관리 역할을 하는 ‘현품표’라는 간판과 운반 지시의 역할을 하는 ‘후공정 인출’이라는 간판이 대표적으로 사용되었다. 그 이후에 간판의 역할이 공정 흐름의 지연을 방지하는 효과를 발휘하자 다양한 용도의 간판 형식이 탄생했다.Ⅴ. 생산운영관리면에서의 성공 요인TPS방식으로 더 잘