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치수형상 공차해석

치수형상 공차해석목 차 1.기하학적 치수공차의 기초 2. 기하공차의 기호 3. 일반 통칙 4.기하공차의 적용1.기하학적 치수공차의 기초 1-1.기하학적 치수공차 : GD T(Geometric Dimensioning and Tolerancing) 1-2.기하학적 치수공차의 목적 : 제품을 가장 경제적이고 효율적으로 생산할 수 있도록 하고 기능 및 결합부품 상호간에 호환성을 주며 검사 방법을 용이하게 하는데 중점을 두고 설계,생산,검사상에 일관된 해석을 할 수 있도록 도면에 치수 및 형상,위치 공차를 적절하게 규제 시키는 것이 주요목적.1-3.데이텀(Datum) 1-3-1.데이텀(Datum) : 형체의 기준, 이론적으로 정확한 표면이나 평면,점, 또는 축심을 나타냄 -.가장 넓은 면이 1순위.1순위2순위3순위-.데이텀 형체의 우선순위 규정1-4.기준 치수 1-4-1.기준 치수 (Basic dimension) : 치수의 기준, 공차가 없는 이론적으로 완전한 치수.인치mm각도-.기준치수의 적용1-5.형체 규제 테두리 : 부품 특성에 맞는 적절한 기하학적 특성기호와 공차영역,공차. 규제조건 및 데이텀 등이 들어가는 칸으로 나누어진 테두리-.형체 규제 테두리의 예2.기하공차의 기호재료조건 불가재료조건 규제 가능RFS로 규제크기나 형체를 가질때 재료조건 가능2-1.형상 공차 : 기하학적 형상의 모양을 규제하기 위한 치수 및 공차 방식 2-1-1.진직도 : (straightness) 2-1-2.평면도 : (flatness) 2-1-3.진원도 : (roundness) 2-1-4.원통도 : (cylindricity) -.단독 형체로 적용되므로 Datum 불필요 -.형체의 표면에 대한 형상공차의 규제에는 형체의 치수공차 범위를 벗어날 수 없음 (일반 통칙 1) -.재료조건 불가2-1-1.진직도 : (straightness) : 표면이나 축심의 요소가 직선인 경우의 조건. 규제되는 형체의 표면이나 축선이 직선으로부터의 벗어나는 정도로 표시되며, 공차역은 두개의 평행한 두 직선 사이의 간격으로 규정됨.2-1-2.평면도 : (flatness) : 한 평면 내에서 모든 요소가 갖는 표면의 상태. 평면도 공차는 평면이 놓여져야 하는 범위 내에서 두 평행한 평면사이의 거리로 규정됨-.직진도와 평면도의 상관관계직진도평면도2-1-3.진원도 : (roundness) : 구면 이외의 형체에서,축심에 수직한 임의의 단면으로 절단한 표면의 모든 점이 그 축심으로부터 등거리에 있는 경우. 구의 형체에서,구의 중심점을 통과하는 임의의 평면으로 절단한 표면의 모든 점이 그 중심으로부터 등거리에 있는 경우.2-1-4.원통도 : (cylindricity) : 원통 표면의 모든 점이 공통의 축심으로부터 등거리에 있는 회전 표면의 상태. 원통도 공차는 표면이 놓여져야 하는 범위 내에서 두개의 동심원통으로 둘러싼 반경의 공차역으로 규정.-.진원도와 원통도의 상관관계진원도원통도2-2.윤곽도 공차 : 직선이나 표면 또는 호, 불규칙한 곡면 등의 형상이나 방향을 규제하는 공차방식 2-2-1.선의 윤곽 : (profile of a line) 2-2-2.면의 윤곽 : (profile of a surface) -.Datum 적용 가능 -.재료조건 불가2-2-3.윤곽도의 해석-.윤곽도의 상관관계선의 윤곽면의 윤곽2-3.방향 공차(자세 공차) : 방향의 특성을 나타내는 기하학적 공차 2-3-1.경사도 : (angularity) 2-3-2.평행도 : (parallelism) 2-3-3.직각도 : (perpendicularity) -.Datum 필수 -.재료조건 적용 가능2-3-1.경사도 : (angularity) : 데이텀 평면이나 축심으로부터의 규정된 각도(90도 제외)에서 표면이나 중간면 또는 축심의 상태2-3-2.평행도 : (parallelism) : 데이텀 평면으로부터 등거리에 있는 표면이나 중간면의 상태이며, 하나 또는 그 이상의 데이텀 평면이나 축심 등으로부터 그의 길이에 이어지는 등거리에 있는 축심의 상태2-3-3.직각도 : (perpendicularity) : 데이텀 평면이나 축심에 직각인 표면이나 중심면 및 축심의 상태2-4.위치 공차 : 구멍이나 홈 및 축과 같은 형체의 위치를 규제하는데 사용되는 공차방식 2-4-1.재료 조건 (material condition) 2-4-2.위치도 : (position) 2-4-3.동심도 : (concentricity) 2-4-4.대칭도 : (symmetry) -.Datum 필수 -.재료조건 적용 가능2-4-1.재료 조건 (material condition) : 부품의 형체가 크기를 갖는 형체일 경우 그 형체가 갖는 재료의 상태 -.최대 재료 조건 (MMC,maximum material condition : M ) 결합 제품 등을 원할 하게 하기 위하여 도입된 기법 -. 형체치수 무관계 (RFS,regardless of feature size) MMC의 개념이 도입되기 전에 있었던 재래식 설계기법 -. 최소 재료 조건 (LMC,least material condition : L ) 최소 살 두께에 대한 누적공차가 없음. 최소 두께 또는 최소한의 치수를 가지기 위한 기법-.최대 재료 조건 (MMC,maximum material condition ) : 치수공차와 기하공차 사이의 상호의존 관계를 최대 실체 상태를 기본으로 하여 주어지는 공차방식. 기하공차의 기초이며 가장 중요한 원칙.-.형체 치수 무관계 (RFS,regardless of feature size) : 치수공차 범위 내에서 기하공차나 데이텀 참조는 형체의 어떠한 치수의 증가에도 상관없이 적용되는 공차 방식-.동적 공차 선도MMCRFS-.최소 재료 조건 (LMC,least material condition ) : 치수공차와 기하공차 사이의 상호의존 관계를 최소 실체 상태를 기본으로 하여 주어지는 공차방식. (가장 가벼울 때 기준)2-4-2.위치도 : (position) : 규제된 형체가 다른 형체나 데이텀에 관계된 형체의 규정 위치에서 축심 또는 중간면이 이론적인 정확한 위치에서 벗어난 변위량을 위치도 공차라 함.2-4-3.동심도 : (concentricity) : 회전체의 모든 직경으로 맞서 있는 요소들(또는 둘 또는 그 이상의 반경으로 배치된 형체가 유사하게 위치된 요소들) 의 중점이 데이텀 형체의 축심(또는 중심)과의 벗어난 양을 규제하는 공차방식.3.일반 통칙 3-1.치수의 편차 : 물체의 각 단면에서 단독형태의 실 치수는 규정된 치수공차 범위 내에 있어야 함.즉 치수공차는 형상공차보다 더 넓은 개념임. 3-2.포위선의 원리 -.형체의 표면이나 표면들은 MMC에서 완전한 형상의 경계선(포위선) 을 벗어나서는 안됨. -.형체의 각 실 치수가 MMC에서 LMC로 향할 경우 형상의 편차는 그 벗어남 량 만큼 허용된다. -.LMC에서 완전한 형상의 경계선은 요구되지 않는다.3-3.일반 통칙의 예{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2011.06.23| 36페이지| 2,500원| 조회(2,792)

공차, 기하공차, 평탄도, 위치도, 직각도, 형상 공차, 치수형상, 공차 해석, 원통도

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스티븐 잡스 연설 감상문 평가A+최고예요

스티븐 잡스의 연설 감상문스티븐 잡스는 IT산업 시대에 성공한 인물 중에 한명이며, 현재 그의 영향력은 우리 주변에서 들고 다니는 애플社의 기기를 보면 알 수 있다. 이런 그가 미국의 최고 대학인 스탠포드에서졸업생을 대상으로 연설한 내용은 정말 피와 살이 되는 내용이라 짐작된다. 그의 연설 내용에 대한 느낌을 크게 두 가지로 분류해 보았다.? 자신을 믿고 열정을 쏟아라. ?그는 어려운 악조건(가난, 환경 등)에서도 자신에 대한 믿음은 변치 않았고, 흥미를 가질 수 있는 일에 대해 열정을 쏟아 부었다. 대학을 중퇴하였고, 거지 생활을 하였지만 원하는 수업은 참관했다. 이러한 행동의 근본은 '믿음'에서 비롯된 것이라 생각된다. 남들과 다르지만 내가 가야 하는 길이 무엇인지. 현재는 불안하지만 현재가 미래와 연관되어 남들과 다른 차이를 만들어 낼 것 이라는 생각 그리고 그런 믿음을 바탕으로 한 열정. 그는 21세기에 필요한 성공한 사람이 되기 위한 덕목이 무엇인지 정확하게 말해주는 것 같았다. ‘도그마’ 다른 사람의 생각에 얽매이지 않고 진정한 나의 내면의 목소리에 귀를 기울여 본적이 있었던가?나의 열정과 목소리는 지금 있는 곳이라는 생각이 드는 것 같아 좀 더 학과 수업에 매진해야 함을 느끼게 되었다.? 사랑 ?사랑은 남녀 간의 사랑, 형제애, 모성애, 부성애 등이 있다 하지만 그가 말하는 사랑은 자신에 인생과 일에 대한 사랑을 지적한다. 인생의 굴곡은 누구에게나 생기기 마련이지만, 그러한 상황에 대처하는 사람은 다들 다를 것이다. 과연 하루하루가 나에게는 어떻게 받아 들여졌었는지. 그가 췌장암이라는 죽음 앞에서 느낀 하루하루가 마지막이라고 생각 하고 살아야 한다는 말의 뜻을 이해조차 할 수 있는지 생각 하게 되었다. 자신의 인생을 사랑하고, 숙명을 받아들이는 만큼 그 만큼 자신의 현재 인생과 일을 더 소중하게 여기는 것이 중요하다고 강조 하고 있다. 그가 인용한 "배고픔과 함께하라, 미련함과 함께하라"라는 글귀는 쉬운 길만 가려하는 나 자신을 부끄럽게 까지 느끼게 한다.

독후감/창작| 2010.05.26| 1페이지| 1,000원| 조회(2,773)

스탠포드, 연설문, 스티븐잡스

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SAE, JIS, ASTM, KS의 STEEL, AL에 대한 유사 재질표

Al diecasting partCOMPARISON TABLE"MATERIALSTANDARD"GRADEChemical CompositionMechanical PropertiesRemarkCuSiFeMgMnZnNiPbSnTiCr"Y.S(N/㎟) min""T.S(N/㎟) min""Elongation(%)"AlZn10Si8MgD0.018.5~9.30.2~0.40.3~0.50.1~0.39.0~10.00000.10000"D : PRESSUREPURINGinternet에서 찾음"3832.0~3.09.5~11.51.30.10.530.3"notinclude"0.15"notinclude""notinclude"1503103.5%"GM:Si1Cu2Fe1KS:ALDC12"↑(Choose the grade at below table & type into yellow cell)"JIN(Japan Standard)KS (Korean Standard)""MATERIALSTANDARD"GRADEChemical Composition"Mechanical Properties(reference)"RemarkCuSiFeMgMnZnNiPbSnTiCr"Y.S(N/㎟)""T.S(N/㎟)""Elongation(%)""JIS H 5302(KS D 6006)""ADC1(ALDC1)"1.0이하11~131.3이하0.3이하0.3이하0.5이하0.5이하"notinclude"0.1이하"notinclude""notinclude"1722503.5%AlSi12Fe"JIS H 5302(KS D 6006)""ADC3(ALDC2)"0.6이하9~101.3이하0.4~0.60.3이하0.5이하0.5이하"notinclude"0.1이하"notinclude""notinclude"1792793.5%AlSi9Mg0.5Fe"JIS H 5302(KS D 6006)""ADC5(ALDC3)"0.2이하0.3이하1.8이하4~8.50.3이하0.1이하0.1이하"notinclude"0.1이하"notinclude""notinclude"(145)(213)5.0%Al0.40.4~0.80.7↓0.8~1.20.15↓0.25↓0.15↓0.04~0.35Remainder24526510.0%0.0%↑(Choose the grade at below table & type into yellow cell)"JIN(Japan Standard)KS (Korean Standard)""MATERIALSTANDARD"GRADEChemical CompositionMechanical PropertiesRemarkCuSiFeMgMnZnTiCrAl"Y.S(N/㎟)""T.S(N/㎟)""Elongation(%)"JIS H 4080AL6068 T60.1↓0.2~0.60.35↓0.45~0.90.1↓5~6.50.2↓0.2↓Remainder24.5 Kgf/㎟ ( 205N/㎟ )12.0%JIS H 4080A 6063 T60.100.2~0.60..350.45~0.90.10.10.10.1Remainder175~190205~2208JIS H 4080A 6061 T60.15~0.40.4~0.80.7↓0.8~1.20.15↓0.25↓0.15↓0.04~0.35Remainder24526510.0%SAE ( Society Automotive Engineering)"MATERIALSTANDARD"GRADEChemical CompositionMechanical PropertiesRemarkCuSiFeMgMnZnTiCrAl"Y.S(N/㎟)""T.S(N/㎟)""Elongation(%)"SAE J4546061 T60.15~0.40.4~0.80.70.8~1.20.150.250.150.04~0.35Remainder2402608.0%SAE J4545454 H1110.10.250.42.4~3.00.5~1.00.250.20.05~0.2Remainder13023012.0%SAE J4545454 O0.10.250.42.4~3.00.5~1.00.250.20.05~0.2Remainder8521514.0%SAE J4545083 H112max0.1max0.4max0.44.0~4.90.4~1.0max0.25magation(%)""JIS G 3131KS D 3510"SPHE0.1↓0.5↓0.03↓0.035↓ - - 270↑39(t=1.2 ~ 6.0)"MS-66-DDS(DCX)A621,622(ASTM)""JIS G 3131KS D 3510"SPHC0.15↓0.6↓0.05↓0.05↓ - - 270↑31(t=6.0↓)"MS-66-CS(DCX)A569,621(ASTM)""JIS G 3131KS D 3510"SPHD0.1↓0.5↓0.04↓0.04↓ - - 27037(t=6.0↓)A622(ASTM)"JIS G 3141KS D 3512""SPCC(SCP1)"0.12↓0.5↓0.04↓0.45↓ - - 270↑39(t=2.5↑)"MS-67-CS(DCX)A366(ASTM)""JIS G 3141KS D 3512""SPCD(SCP2)"0.1↓0.45↓0.35↓0.35↓ - - 270↑41(t=2.5↑)"MS-67-NKFS(DCX)A619(ASTM)""JIS G 3141KS D 3512""SPCE(SCP3)"0.08↓0.4↓0.03↓0.03↓ - - 270↑43(t=2.5↑)"MS-67-DS(DCX)A620(ASTM)"KS D 3503SS330 (SS34) - - - - - 205↑330~43021(t=16↓)A36(ASTM)KS D 3503SS330 (SS41) - - - - - 245↑400~51017(t=16↓)A570(ASTM)KS D 3503SS400 (SS50) - - - - - 285↑490~61015(t=16↓)A570(ASTM)KS D 3503SS490 (SS55)0.3↓1.6↓ - - - 400↑ - - - -"KS D 3519JIS G3113"SAPH 310 - - 0.04max.0.04max. - 185310"33, 34, 36,38, 40, 26""2 미만, 2.5, 3.15,4.0, 6.3, 6.3이상""MS-264-025(DCX)A570(ASTM)""KS D 3519JIS G3113"SAPH 370 - - 0.04max.0.04max. - "t=8미만, 225t=ngation(%)""JIS G 3445KS D 3517"STKM11A0.12 max0.6max0.35 max0.04 max0.04 max'-29035↑SAE 1008"JIS G 3445KS D 3517"STKM12A0.20.60.350.040.0417534035↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM12B0.20 max0.6max0.35 max0.04 max0.04 max27539025↑SAE 1020"JIS G 3445KS D 3517"STKM12C0.20 max0.60.350.040.0435547020↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM13A0.250.3~1.00.350.04 max0.04 max21537030↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM13B0.25max0.3~1.00.35max0.04 max0.04 max30544020↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM13C0.25max0.3~1.00.35max0.04 max0.04 max38051015↑SAE 1025"JIS G 3445KS D 3517"STKM14A0.30.3~1.00.350.04 max0.04 max24541025↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM14B0.30.3~1.00.350.04 max0.04 max35550015↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM14C0.30.3~1.00.350.04 max0.04 max41055015↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM15A0.25~0.350.3~1.00.35max0.04max0.04 max27547022↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM15C0.25~0.350.3~1.00.35max0.04max0.04 max43058012↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM16A0.35~0.450.4~1.00.4max0.04max0.04 max32551020↑"JIS G 3445KS D 3517"STKM16C0.35~0.450.4~1.00.4max0.04max0.002---320 500 7.0%KS D4302FCD500-7A---MAX0.09-MIN2.5--MAX0.02---3004507.0%(t : 30 ~ 60)KS D4302FCD600-3---MAX0.09-MIN2.5--MAX0.02---3706003.0%KS D4302FCD600-3A---MAX0.09-MIN2.5--MAX0.02---3606002.0%(t : 30 ~ 60)KS D4302FCD700-2---MAX0.09-MIN2.5--MAX0.02---4207002.0%KS D4302FCD800-2---MAX0.09-MIN2.5--MAX0.02---4808002.0%L은 저온 충격값이 규정된 것.A는 부착 공시재에 의한 것.ASTM ( American Society for Testing and Materials)"MATERIALSTANDARD"GRADEChemical Composition"Mechanical Properties(reference)"RemarkCuSiMoMgMnCNiCeSPMoCr"Y.S(N/㎟)""T.S(N/㎟)""Elongation(%)"ASTM A53660-40-18-MAX2.5---Min3-----27641418.0%P : Max0.08ASTM A536"60-40-18low temperature service"0.15~11.8~2.80.01~0.10.03~0.060.15~13.6~3.80.05~0.20.005~0.2MAX0.002MAX0.030.01~0.10.03~0.0727641418.0%"SAE J434D400"ASTM A53665-45-120.15~11.8~2.80.01~0.10.03~0.060.15~13.6~3.80.05~0.20.005~0.2MAX0.002MAX0.030.01~0.10.03~0.0731044812.0%"SAE J434D450"ASTM A53680-55-060.15~11.8~2.80.01~0.10.03~0.060.15~13.6~3.80.05~0.20.005~0.2MAX0.002MAX0.030.01~0.10.03~0.

공학/기술| 2008.11.02| 5페이지| 2,000원| 조회(6,523)

ks, astm, SAE, 6061, STKM

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[공학]표면경화법 현황 과 발전방향

표면경화 열처리 (surface hardening)1.표면 경화법의 목적2.표면 경화법의 종류3.표면 경화법 적용사례목차4.향후 기술 동향표면 경화란??Steel의 표면층 경화 및 내부의 인성 유지.► 목 적표면층내마모성, 내피로성, 내부식성, 윤활성을 부여질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법세라 다이징화염 경화법Kinds of Surface Hardening표면경화의 종류화학적 방법물리적 방법내식성 목적질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법세라 다이징화염 경화법표면에 침탄제를 침투 후 담금질과 뜨임을 거쳐 표면을 경화. -고체침탄 -액체침탄 -가스침탄침탄법표면경화의 종류질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법세라 다이징화염 경화법표면경화의 종류질화법Al, Cr을 함유한 강을 NH3 가스 중에서 약 800℃로 장시간 가열.표면에 단단하고 내식성이 높은 질소 화합물을 만들어 표면 경화.질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법세라 다이징화염 경화법강의 표면에 고온 확산법을 응용 원소를 침투시켜 그 원소에 의해 합금피막을 형성시키는 열처리표면경화의 종류시멘 테이션질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법세라 다이징화염 경화법고주파에 의해 유도된 전류는 표피 효과에 의해 강의 표면에만 집중하여 흐르게 되므로 표면만 경화하는 방법표면경화의 종류고주파 경화법질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법세라 다이징화염 경화법탄소강 표면에 산소-아세틸렌 화염으로 표면만을 가열 오스테나이트 만든 후 급랭하여 표면층만을 담금질하는 방법표면경화의 종류화염 경화법질화법시멘 테이션고주파 경화법침탄법칼로 라이징화염 경화법철 표면에 아연을 침투 확산시키는 방법 볼트, 너트 등의 소형물의 내식성 우수.표면경화의 종류세라 다이징기타 표면경화1. 화학적 방법침탄질화법2. 물리적 방법3. 내식성 목적금속용사법, 전해경화법 등칼로라이징, 크로마이징, 실리코나이징, 보로나이징액체침탄동시에 침탄, 질화.►금속용사법 용사기 사용하여 표면에 분사►전해경화법 음극 효과에 의해 발열.► 크로마이징 크롬을 확산. ► 보로나이징 붕소를 침투. ► 실리코나이징 규소성분이 많은 합금층 형성.표면경화의 적용사례침탄법질화법고주파 경화법표면경화의 적용사례세라 다이징화염 경화법향후 기술 동향1. 한국의 기술 동향2. 일본의 기술 동향내지문성내식성접지성도장성가공성JFE스틸스미도모 금속공업가고시마 제철소고오베 제강사ACTE (내식성 시험방법)향후 기술 동향신제품 개발품질향상전기도금 분야정밀제어생산성 향상원가절감화성처리 분야고기능성Flexible한 공정개발Reference.1. 기계공작법-강기주(북스힐)2. (NEW)기계공작법-최인수 외 공저3. http://home.hanmir.com/~eyenet/4. http://blog.naver.com/kilseok25. http://www.mctnet.org/6. http://laser.chosun.ac.kr/study{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2007.01.29| 16페이지| 3,000원| 조회(1,675)

표면 경화법, 침탄법, 시멘테이션, 질화법, 고주파 화염 경화법

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Ansys 기초 설명및 예제

Capstone Design Project I ( B조 )유한요소란구조물내의 무한개의 미지수 점들을 유한개의 이산화 된 위치들을 절점(node)으로 나타내고, 서로 유기적인 관계 를 가진 절점들로 요소(element)를 만든다. 그 다음 절점 의변위를 미지수로 하는 연립방정식을 나타내고, 이를 계 산하여 각 절점에서의 변위를 구함으로써 구조물 내의 임 의의 점에서의 변위, 응력, 변형률 등의 결과값을 수치적인 근사화를 통해 얻어내는 것을 말한다.1주차작업평면의 종류직교 좌표계를 가진 작업평면1주차극 좌표계를 가진 작업평면작업평면의 종류1주차Offset WP by IncrementX축 방향으로 +10 Y축 방향으로 + 5 Z축 방향으로 -201주차Offset WP by IncrementX축 방향으로 +10 Y축 방향으로 + 51주차Offset WP by IncrementX축 방향으로 +10 Z축 방향으로 -201주차Offset WP by IncrementZ축 방향으로 -201주차Offset WP by IncrementY축에 대하여 시계방향 으로 45도 만큼 회전1주차Offset WP to최초의 원점으로 복귀1주차현재 활성화되어 있는 좌표계의 원점으로 작업평면의 원점을 이동Offset WP to1주차작업평면에 전역좌표와 지역좌표 표시전역 좌표계와 지역 좌표계1주차출력 좌표계전역 직교 좌표계로 설정좌표계를 11번 지역 좌표계로 전환1주차Plot Results집중하중을 받는 외팔보1주차집중하중을 받는 외팔보List Results1주차Bearing Bracket 모델그 동안 학습한 Ansys의 명령어를 이용하여 Working plane을 이동 및 회전시키고 체적 프리미티브를 생성한 후에 작업을 포함한 top down 방식의 모델링을 연습한다.2,3주차`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Volumes -Block -By Dimensions Block 6 X 3 X 1 생성`2,3주차WorkPlane -Offset WP to -Keypoints + 작업평면을 이동`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Volumes -Block -By Dimensions Block 3 X 0.75 X 1.75 생성`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Keypoints -KP between KPs Preprocessor -Modeling -Create -Lines -Lines -Straight Line 키포인트 생성 후 라인으로 연결`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Areas -By Lines 라인을 연결하여 면으로 생성`2,3주차Preprocessor -Modeling -Operate -Extrude -Areas -Along Lines 라인을 따라 면을 생성`2,3주차Preprocessor -Modeling -Copy -Volumes 체적을 복사함`2,3주차WorkPlane -Offset WP to -Keypoints + 작업평면을 이동`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Volumes -Cylinder -Solid Cylinder 실린더 생성 반경 1 깊이 0.75`2,3주차Preprocessor -Modeling -Operare -Booleans -Subtract -Volumes 블록의 체적에서 실린더의 체적을 빼준다`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Volumes -Cylinder -Partial Cylinder 부분실린더 생성 외경 1.5 내경 1 깊이 0.75 각도 0 ~180。`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Volumes -Cylinder -Hollow Cylinder 중공실린더 생성 외경 1 내경 0.85 깊이 0.5`2,3주차WorkPlane -Offset WP by Increments… 작업평면을 이동 및 회전`2,3주차Preprocessor -Modeling -Create -Volumes -Cylinder -Solid Cylinder 실린더 생성 반경 0.75/2 깊이 1`2,3주차Preprocessor -Modeling -Operare -Booleans -Subtract -Volumes 블록의 체적에서 실린더의 체적을 빼준다`2,3주차Preprocessor -Modeling -Copy -Volumes 체적을 복사함`2,3주차Preprocessor -Modeling -Operare -Booleans -Subtract -Volumes 블록의 체적에서 실린더의 체적을 빼준다`2,3주차모델링 완성{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2006.12.21| 34페이지| 1,500원| 조회(3,163)

프로그램, ansys, 모델링, 엔시스, 앤시스

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