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[경영]상해항(양산항)을 통한 부산항의 발전 방안 모색

- -I. 서 론동북아 경제권의 성장과 물류체제의 재구축동북아시아는 세계 3대 교역권 중의 하나로 경제 성장이 급속히 진행되면서 국제교역량도 급증하여 컨테이너 물동량은 연평균 8.1%씩 증가할 것으로 예상되며, 특히 중국의 컨테이너 물동량은 연평균 11.5% 씩이나 증가 할 것으로 전망되고 있다.중국은 WTO 가입 이후 급속한 경제성장으로 컨테이너 물동량이 매년 증가하고 있어 이를 처리할 컨테이너항만을 지속적으로 건설하고 있다. 이에 52 선석 규모의 양산 대수심 컨테이너터미널을 건설하는 등 북동중국지역의 항만개발이 지속적으로 이루어지고 있다. 이러한 중국의 항만개발은 동북아지역에서 경쟁관계에 있는 우리나라 항만의 입장에서는 커다란 위협이 아닐 수 없다. 실질적으로 중국은 동북아 물류권의 중심지로 발전하고 있으며, 그 중심에 있는 상해항은 지난 10여 년간 급부상 하여 이미 2003년 이후로 세계3위의 항만으로 자리매김을 하였고 2005년 1월~10월의 물동량은 싱가포르항을 초과 할 정도이다. 현재 상해항은 부산항과 Hub&Spoke에서 Hub항으로 자리 잡기 위한 경쟁을 하고 있으며, 이러한 경쟁 속에서 지난 12월 양산항의 개장으로 상해항의 자리 굳히기는 본격적으로 실시되고 있다.이와 같은 중국의 항만개발에 대응하여 우리나라 항만이 경쟁력을 갖추기 위해서는 특별히 경쟁관계에 있는 북동중국의 컨테이너 물동량 전망과 항만개발계획등 중국의 해운 항만 환경변화를 심도 있게 조사?연구하고, 이에 따른 항만 경쟁 전략의 도출이 필요하다. 따라서 본 'REPORT'에서는 동북아 허브항의 야심을 가지고 급속하게 발전하고 있는 상해항의 항만시설현황과 개발계획을 알아보고, 동북아 물류체제에 미치는 그 영향과 변화를 분석 한 후, 이를 바탕으로 부산항을 중심으로 하는 우리나라 항만의 경쟁전략을 제시하여 보고자한다.Ⅱ. 상해항과 양산항 중심체제의 개발 및 문제점1) 상해항의 현황(1) 개 요상해항은 항만지역의 면적이 3,618.3㎢이고 황포강 항만지역, 양쯔강 항만지역, 항주만되었으며 홍콩 650개 업체 이상, 미국 200여개 업체, 일본 200여개 업체, 대만 180여개 이상의 기업등 45개국과 중국내 28개 도시에서 참여하고 있다.보세창고의 면적은 면적은 약 0.38㎢이고, 북측은 외고교항만과 연결, 동측은 외고교발전소, 남측은 고삼항을 경계로 하고 있으며 도로망은 항만과 연결되어 있다.관리센터 및 자유무역지대의 면적은 약 0.23㎢이고, 보세창고의 남측에 위치하고 고삼항, 강해로 건너편에 위치하고 있다. 관리센터 사무실, 외국투자기업사무실, 은행, 상품전시장, 세관, 행정서비스센터 등이 있다.수출지역은 남북 2.2km, 동서 0.8~1.0km에 이르는데 면적이 약 2.19㎢로 전체 자유무역지대의 2/3를 차지하고 있다. 수출지역의 중심은 동서로 가로지르는 도로가 거주지역과 연결되고, 남북도로는 자유무역센터, 보세창고지역, 항만과 직접 연결되어 있다.5) 상해항의 항만요율수준 (부산항과 비교)사용료 항목부산항(원)상해항(元)환율상해항(원)선박입출항료6,635,00831,3831554,864,365접 안 료1,762,4244,420155685,100화물입항료5,040,00036,0001555,580,000도 선 료657,54013,2601553,055,300예선사용료880,0954,800155744,000라인핸들링료131,16042615566,030해치개폐료300,180750155116,250하 역 료58,122,480408,50415563,318,120래 싱 료4,716,00001550검 수 료3,957,60014,4001552,232,000컨테이너세24,000,00001550선박대리점료3,801,600102,56215515,897,110합 계110,004,087616,505-95,558,275< 상해항과 부산항의 항만요율수준 비교>- 전체 사용료는 부산항이 상해항보다 다소 높은 편임. (컨테이너세)- 선박대리점료는 상해항이 약 3.4배 수준으로 높음. (외국선사로부터 비난)- 도선료는 상해항이 월등히 높음. (도선거리가 훨씬 양산항의 화물집화 배후권역을 확대하는 것과 양산항의 환적기능을 강화하여 국제 허브항만으로 성장시키는 것에서 창출된다고 판단하고 있는 것으로 해석된다.이에 따라 SIPG는 양산항의 전략을 장강전략, 연해전략, 글로벌화 전략으로 결정하고 이의 조기 달성을 위해 강력한 전략을 추진하고 있다.즉, 양산항의 성장전략은 장강삼각주는 물론, 장강 내륙 지역에서 발생되는 수출입 화물과 청도, 천진 등 북중국 항만에서 발생되는 환적화물, 그리고 더 나아가 인접국의 환적화물까지 양산항에서 일괄 처리한다는 것이다.※ 장강삼각주 : 상해특별시, 쟝수성, 저쟝성 등 2개성과 1개 시※ 장강내륙 : 장강유역(안후이, 쟝시, 후베이, 후남, 쓰촨성과 충칭시)과 서부지역이는 중국 최대의 물동량 발생지역인 장강삼각주는 물론, 향후 빠른 경제성장이 예상되는 장강유역의 화물을 양산항에서 집중적으로 처리함으로써 지속 가능한 성장 동력을 확보하는 동시에 한국, 일본 항만에서 처리되던 화북지역 환적화물을 양산항으로 전환시켜, 양산항의 조기 활성화는 물론, 양산항을 국제적인 환적센터로 육성한다는 야심찬 전략이라 판단된다.(3) 파격적인 환적 인센티브제 도입SIPG는 환적화물에 대한 강력한 인센티브 제도를 도입, 운영하고 있다. 즉, SIPG는 양산항에서 처리되는 환적화물의 비용을 50% 할인하고 특히, 국제 환적화물에 대해서는 추가로 30~40% 더 할인하는 등 파격적인 인센티브를 부여하고 있다.또한 SIPG는 양산항의 하역비를 TEU 당 350 위안으로 결정한 반면, 외고교 터미널의 하역비는 기존 460 위안에서 506 위안으로 인상시켰다.(이는 양산항으로 화물과 서비스를 집중시키려는 전략인 것으로 풀이됨)(4) SIPG, 양산항 중심의 물류 네트워크 구축또한 SIPG는 양산항 중심의 시장구조를 형성하기 위해 다각적인 전략을 추진하는데, 최근 칭다오, 톈진 등 화북지역 신항만 개발사업에 대한 지분투자를 확대하면서 이들 항만에 대한 영향력을 강화하고 상호 협력체계를 구축하는데 박차를 가하고 있다.연안상된다.또한, 이는 중국 항만간 기능과 역할 변화, 장강물류의 중요성 증대, 연안운송 산업의 급성장 등 중국 물류 각 분야에 다각적인 영향을 미칠 것으로 보인다.(1) 화북 지역 항만의 환적 수요 증가 전망양산항 중심의 중국 환적체계는 화북지역 항만의 환적수요를 증가시킬 것으로 예상된다. 화북지역 항만들은 2010년까지 38개 선석을 추가로 개발하여 처리능력을 2.520만 TEU까지 증가시킬 계획이지만 약 430만 TEU 규모의 항만 처리능력 부족현상이 나타날 것으로 예상된다.이러한 시설능력 부족은 양산항의 중국 환적체계 가동과 맞물려 화북지역 항만의 환적수요를 증가시키는 중요한 요인이 될 것으로 예상된다. 특히, 중국 연안 선사들이 양산항 기항 원양선사와 전략적 제휴를 체결하는 등 보다 적극적인 영업활동을 추진하는 경우, 시설능력 부족에 따른 화북지역 항만의 처리능력 초과 화물이 환적수요로 전환되면서 양산항의 환적기능이 예상보다 빠르게 강화될 가능성도 배제할 수 없다.(2) 상해 항만의 화물 주도권 더욱 확대 초래양산항의 개장에 따라 외고교 터미널이 중국 중, 서부 지역의 물류거점으로 성장하면서 이 지역 물류체계의 변화를 촉진할 것으로 예상된다. 먼저, SIPG는 양산항으로 외항서비스가 이전함에 따라 충분한 시설능력을 확보하게 된 외고교 터미널을 장강 내륙지역의 수출입 화물을 집화하는 장강물류의 거점으로 육성할 계획이다. 이를 위해 SIPG는 지속적인 투자를 통해 장강 내륙 항만과 물류시설, 그리고 장강 바지선사에 대한 시장 지배력을 강화해 왔다. 한 수출입 물류에 대해 거의 독점적 권한을 확보하고 있는 3대 대리점과 장강바지운송 전담 대리점인 SCTFA와의 전략 공조를 통해 장강 바지화물을 외고교 터미널로 집중시키는 전략을 추진하고 있다.이러한 전략은 장감삼각주는 물론 중국 중, 서부 지역의 물류체계를 외고교 터미널과 양산항을 중심으로 재편하는 계기가 될 것으로 예상된다. SIPG가 외고교 터미널의 막대한 시설을 배경으로 비용인하 등의 공격적인 화물집화 전 추세는 피더시장의 구조를 중소형 지역 선사 중심체계에서 대형선사 중심체계로 전환시키면서, 대형선사의 영향력을 더욱 강화시키는 결과를 초래할 것으로 예상된다. 즉, 대형 선사들은 원양서비스와 피더서비스를 연계하면서 시장점유율을 확대해 나가는 한편, 막대한 자금능력을 바탕으로 공격적인 영업 전략을 추진할 것으로 예상되기 때문이다. 또한, 지역 피더선사들도 초대형선 서비스에서 발생되는 막대한 환적화물을 유치하고자, 대형선사와의 전략적 제휴를 확대해 나갈 전망인데, 이는 결국, 역내 피더시장에서 대형 선사의 지배력을 강화시키는 요인이 될 것이다. 이러한 체계는 주요 정기 선사들이 동북아 경제권의 환적화물을 좌지우지(左之右之)할 수 있는 막강한 영향력을 확보하는 결과를 초래할 것으로 보인다.Ⅳ. 부산항의 SWOT 분석과 전략적 시사점강점(Strengths)약점(Weakness)? 기간항로상에 위치하여 동북아 항만물류중심항으로 성장 가능? 환적화물 유치에 유리? 부산신항만 광양항, 인천국제공항 등물류 인프라 구축? 성장에 충분한 시설 확보? 대형선박 취급 용이? 저렴한 항만 물류비? 물류/생산복합형 관세자유지역 개발계획? 항만물동량 대비 항만 및 항만배후시설개발지연? 관세자유지역 개발 지연? 수준높은 항만서비스 제공 미흡? 체계적이고 조직적인 항만 마케팅활동? 국내 항만간 경쟁 내재? 국제화된 물류 전문 인력의 부족기회(Opportunities)위협(Threats)? 중국의 WTO가입과 경제성장에 따른해상 물동량 증가? 동북아 환적 중심항 잠재력 보유? 대륙횡단철도를 이용한 복합운송체계구축? 항만물류산업 발전에 따른 국가 경제적이득 창출? 중국 및 일본 항만간 중심항 경쟁 심화? 중국 및 일본의 지속적인 항만개발? 중국 및 일본의 선사 유치를 위한적극적인 마케팅 활동 전개? 거대선사 등장에 따른 교섭력 약화? 대형전문운영업체의 중국 진출 확대1) SWOT 분석국내 항만과 타 항만광의 비교를 통해 살펴본 국내 항만의 강점(Strengths), 약점(Weakness), 기

경영/경제| 2006.11.27| 27페이지| 4,000원| 조회(1,242)

허브, 발전, 상해항, 부산항, 양산항

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[감상문]복지바구니에담긴꿈과희망을읽고 평가B괜찮아요

REPORT‘복지바구니에 담긴 꿈과 희망’을 읽고...얼마 전 인터넷으로 책을 주문했는데 학교 수업을 듣고 집에 왔더니 선물처럼 도착해 있었다. 제목부터 어떤 내용일까 하는 궁금증을 불러 일으키며 첫장을 넘기게 되었다. 책은 크게 3부로 나누어져 1부에서는 생활 속에 담긴 복지, 2부에서는 희망을 일구는 사람들, 3부에서는 지구촌 친구들에 대한 이야기가 담겨 있었다.1부에서는 최선화 교수님께서 일상 속에서 만나는 복지들에 대한 짧은 에세이들이였다. 복지라고 하면 국가에서 시행하는 복지 프로그램이나 부유한 사람들이 어려운 사람들을 위해 베푸는 정도라고 생각하기 쉽다. 하지만 책을 읽으면서 복지라는 것이 더 이상 어렵거나 멀게 느껴지는 것만은 아니라는 생각이 들었다. 우리 생활 속에서 일어나는 모든 행동 하나하나가 복지로 연계하여 생각할 수 있었다. 또한 복지사와 클라이언트와의 관계를 일방적으로 생각하기 쉽지만 복지는 서로의 커뮤니케이션을 통해 서로가 영향을 받는 복합적인 활동이라는 생각이 들었다.2부에서는 정말로 말 그대로 희망의 밭을 일구는 사람들의 이야기였다. 한편 한편을 읽으면서 내 현재의 삶을 반성하게 되었고 책을 읽는 잠시나마 마음이 따뜻하고 훈훈해짐을 느낄 수 있었다.만학도로 다른 나이 어린 학생들과 같이 공부하면서 느끼는 소외감이나 이질감으로 가끔씩은 이 모든 게 다 무슨 소용이 있나 하고 그만두고 싶은 생각이 들 때가 많았다. 하지만 그럴 때마다 스스로 마음을 다잡고 다시 시작하곤 하였는데 늘 마음 한켠이 무겁고 답답하였다. 하지만 책을 읽으면서 나보다 더한 장애우들도 긍정적인 생각으로 잘 지내고 있는데 나는 나의 틀에 갇혀 생각의 장애를 앓고 있는 것이 부끄러웠다. 그 어떤 상황에서도 자신의 삶을 보람차게 채워나가는 이들의 이야기를 읽으면서 나의 마음까지도 밝아졌다.특히 이야기 중 ‘무작정 상경’을 통해 읽은 주인공은 정말 민들레처럼 강한 사람이였다. 시골에서 자라 막막한 미래를 걱정하고 한탄하는 대신 그는 무작정 서울로 상경하였다. 자신의 모자람을 잘 알고 있기에 더 기본의 마음으로 매 순간 최선을 다 하고 성실히 일하면서 끊임없이 자기 개발을 위해 노력하였다. 또 자신의 일에 늘 최선을 다 했기에 이것이 좋은 인연으로 이어져 자신의 재능을 찾고 이를 발휘하는 직업까지 갖게 되었다.누구나 자기 자신만이 힘들다고 생각하고 자기가 가장 힘들다고 생각하기 쉽다. 하지만 주인공은 이 세상 모두가 힘들고 지친다고 생각했다. 그렇기에 진정 인생에서 중요한 것은 지쳐서 넘어졌을 때 아무 일도 없었다는 듯 툭 툭 털며 일어나는 것이라는 생각하였다. 이런 태도는 누구나 쉽게 생각은 할 수는 있지만 행동으로 옮기기는 쉽지 않다. 주인공은 한결같이 이러한 마음가짐으로 최선을 다하고 성실하게 살아왔다. 또한 긍정적으로 생각하며 말과 행동까지도 긍정적으로 행하였기에 언제나 주위에서 도움의 손길이 이어졌다.또한 ‘절망은 없다’를 읽으면서 주인공의 인생에 정말 큰 박수를 쳐 주고 싶었다. 주인공은 뼈를 깎는 고통의 2차례 척추 수술을 받으면서 몸과 마음으로 큰 상처를 받았다. 특히 사춘기 예민한 시기에 받은 이 상처는 여린 소녀의 마음을 갈기갈기 찢어 놓았고, 소녀는 좌절하고 절망하며 외부와는 소통하지 않고 집 안에서만 생활하게 되었다. 그러던 어느 날 막연한 기대로 직업학교를 시작하게 되었고 이것이 인생의 반환점이 되어 점차 사회에 적응하는 노력을 해 나간다. 이러한 시간 속에서 자신의 모습을 인정하고 받아들이고 현재의 모습의 자신을 사랑하는 마음을 갖게 되었다. 그러나 불행히도 또 종양이 재발하여 재수술을 받았지만 신경 손상으로 전신 마비가 되었다. 죽기만을 기다리는 것이 더 나은 선택인 상황에서도 누구보다 한 사람으로 살고 싶다고 생각하며 삶의 강한 의지를 보였다. 절망 속에서도 희망을 외차며 다시 일어서는 모습이 정말 감동적 이였다. 운전을 통해 세상 속에서 사는 방법을 터득하고 컴퓨터를 배우며 사회로의 적응을 위해 적극적으로 노력했다. 또한 교육을 통해 자신을 개발하고 한 사람으로서 진정한 자신의 삶을 찾아가는 시간을 보내고 있었다. 그러나 불행은 또 다시 찾아와 사고로 척추 수술을 받아야 하는 상황이 되었다. 하지만 주인공은 포기하지 않고 절망하지도 않았다. 다만 현재 자신의 삶에 더욱 최선을 다할 뿐 이였다. 이야기를 읽으면서 일어서려는 걸음마다 더 큰 시련으로 넘어뜨리지만 단 한 번도 이러한 환경에 좌절하지 않고 당당히 자신의 삶을 개척해 나가는 모습이 정말 대견하였다.

독후감/창작| 2006.11.27| 3페이지| 1,500원| 조회(932)

꿈, 희망, 복지바구니, 최선화

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[국제마케팅]BBQ 분석을 통한 인도 진출 방안 모색

- -Contents목 차제1장BBQ 소개1제2장India 소개31. 5D2. 3C38제3장SWOT 분석111. Strength2. Weakness3. Opportunity4. Threat11121212제4장STP131. Segmentation2. Targeting3. Position131616제5장4P161. Product2. Price3. Place4. Promotion17171718제6장결 론20비 고참고자료20Ⅰ. BBQ 소개1. 프랜차이즈 전문 기업 (주)제너시스“프랜차이즈로 열어가는 풍요로운 세상! 제너시스가 앞장 서겠습니다.”세계 최대의 프랜차이즈 체인 맥도날드가 25년간 쌓아올린 역사를 제너시스는 2배이상 빠른 속도로 쫒고 있다. 1995년 설립된 (주)제너시스는 "가맹점이 살아야 본사가 산다."는 경영이념을 바탕으로 프랜차이즈 본연의 모습에 충실하였고 "고객이 원하시면 무조건 하겠습니다."라는 정신으로 고객에게 최고의 제품과 서비스를 제공하고자 노력해 왔다. 이 결과, 국내에는 치킨브랜드 (BBQ), 참숯닭불구이전문점(닭 익는 마을), 우동돈가스 전문점(u9 유나인)을 성공적으로 운영하는 한편, 국내외 치열해지는 경쟁 환경 속에서도 유망 아이템과 브랜드를 선별하는 노력을 기울여 또 하나의 치킨전문점(BHC), 스시전문점(아찌), 맥주전문점(Q'z)를 M&A함으로써 6개 브랜드 2500여매장, 연간매출 5천 억원이라는 경이적인 성장으로 자타가 인정하는 국내 최고의 프랜차이즈 그룹이 되었다. 또한 기업 비전인 '세계 최대 최고의 프랜차이즈 그룹' 달성을 위해 2003년 중국 최대민영그룹인 '희망그룹'과 합자하여 상하이에 ' 상해 BBQ 유한공사'를 설립하였고, 2004년 하반기 현재, 7개 매장을 성공적으로 개점, 운영하고 있다. 한편, 중국 유통시장의 전면 개방이 이루어졌으며, 2004년 8월에는 국내 프랜차이즈 산업 역사상 최초로 선진 유럽 지역인 스페인에 BBQ가 'Telle Polo BBQ'의 이름으로 진출함으로써, 유럽시장은 물론 동일 스7°에서 97.25° 사이에 위치하고 있다. 총 22 개의 공식 언어를 가지며 주요 종교에는 힌두교, 이슬람교, 기독교, 불교, 시크교, 자이나교 등 여러 종교가 동시에 존재 한다. 화폐는 루피(Rupee)를 사용하며 1루피에 약 22~24원 정도의 가치를 가진다.1. 인도의 5D 분석(1) 정치인도는 17C이후 영국의 지배를 오랫동안 받고 있었음으로, 영국식 의원내각제를 기본으로 하고 있으며 의회는 Lok Sabha(하원)과 Rajya Sabha(상원)로 구분하고 있다. 하원은 각 주 및 준주를 대표하는 543명의 의원으로 구성 하고 있으며 상원은 250명으로 구성되어 의원 대부분은 선거인단(주 의회의원)이 선출하고 일부는 할당 기준에 따라서 대통령이 지정한다. 대통령은 국가 원수이며 양원 및 주 의회에서 선출한 선거인단의 투표로 선출 되었다. 대통령은 연방정부의 행정을 책임지며 임기는 5년이나 중임 가능하다. 대통령은 하원 다수당 당수를 수상으로 임명하고 수상의 제청에 따라 각료를 임명 한다. 인도의 가장 대표적인 정당으로 인도국민회의가 독립 이후 장기집권을 했으며 현재 정부는 BJP(Bhartiya Janta Party)당이 주도하는 연립 정권이다. 1947년 독립 이후 89년까지 인도 국민회의는 1977~1980년의 3년을 제외한 40년간 인도를 통치하였다. 1989년 이후 INC가 실권하고 91년 다시 연립을 주도하는 등 인도 정치는 불안정과 함께 연립정권 시대로 진입하게 되었다. BJP 주도의 연립이 중앙정부를 장악하고 있으나 국민의회는 다수의 지방정부를 장악하고 있다. 정부의 사업규제가 많은 편이나 점진적으로 완화되고 있으며 현지 기업의 경쟁력은 부분적으로 강하다. 외국인 기업의 참여도는 부분적으로만 활발하나 점진적으로 더욱 활발해질 것이다. 정치적 리더십이 취약하며 경제 개혁 속도는 완만하다.(2) 경제인도는 1947년 독립 이후 네루(Jawaharlal Nehru)의 경제적 이념에 따라 네루식 사회주의를 실시하여 경제성장이 지체되었고 1990년이고 힌두도 더러운 것으로 간주하여 잘 먹지 않고 쇠고기는 소의 신성성 때문에 먹지 않는다. 생선은 케랄라, 고아, 벵갈 등지의 해안 지방에서는 널리 먹는 것이 보통이나 새우는 벵갈에서는 먹지 않는다. 그 외 지방에서는 대체로 생선이나 새우 등을 기피한다.3) 인도의 음식 사상힌두교에 뿌리를 두고 있는 인도인들은 근본적으로 음식을 만드는 것은 오염되는 과정이라고 생각한다. 왜냐하면 인간이 음식을 만듦으로써 재료를 세속화하고 정수를 파괴하며, 또한 음식을 먹기 시작했을 때보다 음식을 다 먹었을 때가 인간은 더 오염되어 부정해졌다고 생각한다. 따라서 인도인들은 음식을 만들 때나 식사할 때 최대한으로 부정해지지 않고 정결함을 유지할 수 있도록 음식과 관련된 규례들을 잘 지켜 왔다.힌두교 가정에서 부엌은 아주 정(淨)한 지역으로 구별되어 있으므로 부엌은 쓰레기를 버리는 곳과 멀리 떨어져 위치해야 하고 손님을 접대하는 곳과도 구별되어 있어야 한다. 음식을 만들기 전에 깨끗하게 치워놓은 부엌은 집안에서 가정, 사원 다음으로 성스러운 곳이기도 하다. 부엌에는 금이 그어져 있어 아무나 그 금 안으로 들어갈 수 없다. 야채 등 음식 재료도 부엌 안으로 들이려면 그것을 씻는 등의 의례적인 의미의 정하게 하는 행위를 해야 한다. 음식을 만드는 사람은 부엌에 들어가기 전에 반드시 샤워하고 바느질하지 않은 옷을 걸쳐야 한다. 오늘날까지도 바느질한 셔츠를 오염의 두려움 때문에 기피한다.음식을 먹을 때 사용되는 도구들도 정해져 있는데 오염을 막기 위하여 접시 대신 바나나 등 큰 나뭇잎을 일회용 접시로 많이 사용한다. 숟가락이나 포크도 부정한 것일 수 있기 때문에 기피하고 오른손만을 사용한다. 브라만에 속하는 인도인뿐만 아니라 모든 인도인들은 다른 카스트와 합석하여 식사할 수 없었다. 음식을 함께 먹는다는 것은 한 카스트의 일원이라는 것을 확인해 주는 것이다. 결혼 등으로 인척 관계가 형성되어도 식사를 같이 하는 관계는 즉시로 성립되지 않는다. 약간이라도 높은 카스트의 신랑이 낮은 카스트한민국 이미지는 상당히 우호적이고 한국제품에 대하여서도 고가/고품질로 인식하고 있다. 인도인들은 기대이상으로 한국과 한국제품에 대하여 우호적인 이미지를 갖고 있다. 한국산 가전제품은 혼수품목으로 가장 인기가 높다. 한국에 대한 이해는 아직까지는 중?상층 이상 계층에 국한되나 지한파 인도인들은 급속한 경제성장, 식민지배 및 분리 독립을 겪은 역사적 유사성, 불교적 가치의 공유 등의 이유로 상당히 높은 호감을 갖고 있다. 인도인이 한국에 대해 호감을 갖게 된 데에는 LG 삼성의 가전제품과 현대자동차 등의 스타마케팅을 통한 공격적 영업 전략의 성공 및 인도의 국민스포츠인 크리켓 월드컵을 삼성과 LG가 공식 후원 하는 등의 사회공헌 노력도 중요한 몫을 했다. 특히 2002년 한일 월드컵은 한국과 인도가 같은 아시아 국가라는 인식을 인도인들에게 강하게 심어준 계기가 된다. 한국과 독일 간의 준결승전을 보면서 인도 국민들이 한국을 열렬히 응원한 것은 아시아 동질의식을 극명하게 보여준 사례였다. 이러한 우호적인 Made in Korea 이미지는 인도 진출을 추진하는 업체들에게 좋은 기회요소로 작용할 것이나, 지속적으로 좋은 이미지를 구축하기 위해서는 업체마다의 지속적인 노력 또한 요구된다. 인도에 진출한 중견 국내업체인 CAS는 한국 대기업들이 이미 구축해놓은 좋은 한국 이미지로 수월하게 비즈니스를 진척시킬 수 있었다고 밝히고 있다.(3) competitor1) 맥도날드인도의 환율은 달러와 고정 환율이라 달러화가 떨어질수록 동반 하락한다. 현재 보통 달러당 45루피 정도이며 한화로는 1루피 당 22~24정도이다. 보통 맥도날드에 빅맥세트(마하라자세트)가 99루피 정도이며 이는 2800원 정도이다. 제품은 배지터블과 논베지터블로 나누어 채소 햄버거와 빅맥버거세트(마하라자세트)가 있다. 베지터블은 초록색, 논베지터블은 빨간색으로 표시하며 베지터블에는 고기대신 치즈가, 논베지터블에는 치킨을 이용한다. Chicken Maharaja Mac(향신료에 절여 석쇠에 구운 치킨과 마요네 눈여겨보아야 할 약점 중의 하나이다.3. BBQ의 기회요인 in INDIA전 세계에서 중국다음으로 많은 인구(10억8천만 명)가 분포 되어있는 나라 인도는 그야말로 무한한 잠재력을 가진 나라이다. 2005년 8.3%라는 높은 경제성장률을 보이고 있으며, BRICs에 속한 나라 중의 하나로 세계의 이목을 받고 있다. 높은 경제성장률과 함께 인도 국민들의 높은 소비성으로 인한 거대한 내수시장이 기회요인 중의 하나로 꼽을 수 있다. 세계 지식 기반 산업의 중심국으로 IT분야에 있어서 각광을 받고 있으며 상대적으로 높은 문맹률을 보유하고 있고, 대부분의 인도 사람들은 인터넷을 상용화하고 있다. 닭의 근원지가 인도라고 불려질 만큼 닭의 공급이 매우 용이하고 저렴하다고 알려져 있다. 또 한가지 알아두어야 할 점은 대부분의 인도사람들이 믿는 힌두교(81%), 이슬람교(11%)를 믿어서 종교특성상 음식으로 금기시 하는 소고기를 대신하여 닭고기의 수요가 매우 크다. 마지막으로 인도에 진출해있는 현대, 삼성, LG 등의 한국기업의 인지도가 상당히 높다. 식민지 시대를 살았던 인도의 역사는 한국의 것과 비슷하며, 인도에 진출해서 한국의 위상을 톡톡히 알리고 있는 대기업들에 의해 한국에 대한 인지도가 높은 편인 것도 하나의 기회요소로 보인다.4. BBQ의 위협요인 in INDIA외국프랜차이즈 KFC, 맥도날드, 피자헛과 같은 경쟁업체들이 이미 존재하고 있는 상태이며, 특히 KFC는 경영상 호황을 누리고 있는 상태이다. BBQ는 이에 따른 대응 경쟁력을 튼튼하게 갖추어야 할 것이다. 인도 전체인구의 25%가 빈곤/극빈곤 층으로 빈부의 양극화가 뚜렷하게 보이며, 여전히 존재하는 신분/종교적 갈등에 대한 것들이 투자진출에 위험요소로 존재하고 있다. 한편 무더운 여름날씨와 비가 많이 내리는 우기 때를 대비하여 탄탄한 유통시스템이 요구되며, 채식주의자에 의한 적지 않은 위험이 존재한다. 전기의 공급과 물의 공급에 있어서 아직도 미흡한 인프라 구축상태로 이에 대한 필수적인 주의가 요구된다.이다.

경영/경제| 2006.11.15| 21페이지| 3,500원| 조회(520)

인도, swot, 4P, 국제마케팅, bbq

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북한 핵문제 관련 6자회담

북한 핵문제 관련 6자회담《 목 차 》서 론본 론Ⅰ. 1차 북핵 위기와 제네바합의Ⅱ. 2차 북핵 위기1. 2차 북핵 위기의 배경2. 2차 북핵 위기의 대두Ⅲ. 북핵 관련 협상의 진행과정1. 북 ? 중 ? 일 3자 회담2. 1차 6자 회담3. 2차 6자 회담4. 3차 6자 회담Ⅳ. 4차 6자 회담1. 협상자 구조 - 각국의 입장2. 협상의 전개과정3. 협상결과와 평가4. 쟁점결 론서 론핵을 둘러싼 북한의 생존전략과 미국의 세계전략 간의 갈등은, 이렇다 할 성과가 없는 6자회담과, 그 결과 예측의 모호성 속에서 진행되고 있다. 북핵의 협상결과가, 분단된 한반도에 지대한 영향을 미칠 문제로서 인식한 가운데, 우선, 오늘날의 핵문제 파동에 시사해 주는 바가 많은 과거의 1,2차 북핵 위기의 경과를 살펴보고, 북미의 입장, 주변국의 입장을 분석해 봄을 통해, 최종적으로 한국의 합리적인 선택을 논해보고자 한다.Ⅰ. 1 차 북핵 위기1990년대 들어 북한은 공산권몰락으로 권력기반 상실, 심각한 경제난 또 미주도로 신세계질서에서 외교적으로 고립상태에 있었다. 이에 체제존속의 위협과 난국타개책으로 북한은 핵을 전략적으로 이용하게 된다. 즉 북한은 미국과의 양자간의 협상을 통해 경제 회생을 꾀하고 고립에서 벗어나기 위해 ‘핵’을 전략적으로 이용하고자 한다.1차 북핵위기는 1993년 북한의 핵확산금지조약(NPT) 탈퇴 선언으로 촉발되었고 북한의 핵연료봉 추출로 이어졌다. 미국은 즉각 북핵 문제를 유엔 안보리에 회부했고, 국제원자력기구(IAEA)는 대북 제재 결의안을 채택했다. 이에 북한이 IAEA 공식 탈퇴로 맞서자, 클린턴 미 행정부는 영변 핵시설 폭격까지 검토했었다.그러나 미국은 김일성주석의 사망, 극심한 경제난으로 북한체제의 몰락을 전망하고 있었고 핵무기확산방지라는 관점에서 북한과 1994년 10월 스위스 제네바에서 북미 핵협상을 가지게 된다. 그리고 제네바합의를 도출하였다.1. 양측은 북한의 흑연감속 원자로 및 관련시설을 경수로 원자로발전소로 대체하기 위해 협력한다.2. 에 1,000 MW(e), 그 다음해인 2004년부터는 2,000 MW(e)의 전력 손실을 보게 되었다는 것이다.(2) 9.11 테러 이후 강경해진 미국의 대테러 전략북한은 부시정부가 북한을 ‘악의 축’으로 규정하고 핵 선제공격 대상에 포함시킨 것은 미국이 북한의 ‘체제전복 및 정권교체’ 목적 때문이라는 인식을 갖고 있다.(3) 북한의 심각한 경제난10년 이상 지속된 심각한 경제난으로 인해 북한은 단순한 ‘협상용 카드’ 가 아닌, ‘정권의 생존카드‘ 로 활용하기 위해 핵개발을 진행시켜 왔다는 것이다.2. 2차 북핵 위기의 대두- 제 2차 북핵위기는 2002년 10월 미국 제임스 켈리 국무부 차관보가 미대통령특사로서 평양을 방문한 이후 북한의 고농축 우라늄(HEU: High Enriched Uranium) 핵개발의혹을 제기하면서 시작되었다. 10월 3-5일 강석주 외무성 제1부상과 북미 고위급회담을 가졌던 켈리는 이 자리에서 강 부상이 HEU 핵개발을 시인했다고 밝혔다.- 미국은 이를 새로운 핵개발시도로 간주했다. 북한이 제네바합의, 핵확산금지조약(NPT), 국제원자력기구(IAEA)의 안전조치협정, 한반도 비핵화공동선언 등 4개의 협정을 위반했다는 것이다.- 이에 대해 북한은 제네바합의에 따른 경수로 건설의 지연과 미국의 핵무기 불위협 또는 불사용 보장이 지켜지지 않고 있다고 주장하였다. 미국의 부시 행정부가 북한을 이라크, 이란과 함께 ‘악의 축’ 으로 규정하고 핵 선제공격 대상국에 포함시켜 북한에 핵위협을 가하고 있다는 것이다. 10월 25일 북한은 외무성 대변인 담화에서 핵개발을 ‘시인도 부인도 않는’ 태도를 취하면서 북-미 불가침조약 체결을 요구하였다.- 이러한 가운데 미국은 11월 14일 제네바합의 이후 북한의 핵동결을 대신하여 북한에 제공해 오던 중유 공급을 2002년 12월부터 중단하기로 결정하였다. 북한의 새로운 핵개발은 제네바합의를 위반한 것이라는 이유에서였다.- 이에 대해 북한은 미국의 중유 공급 중단 선언은 제네바합의를 일방적으로 파기한 것이 밝혔다. 3자회담 첫날 북한은 핵무기를 가지고 있다고 선언함으로써 논란거리를 제공하기도 했다.- 베이징 3자회담 이후 국제사회는 미국의 주도 아래 북한에 대한 다각적이고 중층적인 압박을 시도해왔다. 6월 12일부터 스페인 마드리드에서 열린 대량살상무기의 확산방지체제(PSI) 회의가 대표적인 예이다. 또 미국은 북핵 문제의 UN 안보리 상정 역시 하나의 가능성으로 계속 열어 놓음으로써 안보리와 PSI 및 다자회담이 상호 보완적이라는 입장을 취해왔다.2. 1차 6자 회담- 2003년 8월 27-29일, 남한, 북한, 미국, 중국, 일본, 러시아가 참석한 6자회담의 첫 회담이 중국 베이징에서 개최되었다. 6자회담은 기본적으로 북한 핵문제를 해결하기 위한 회담이다. 냉전초기에 발발한 6.25전쟁 직후 한반도문제의 평화적 해결을 위한 목적으로 1954년 제네바정치회담이 개최된 이후 반세기만에, 한반도문제에 이해관계를 갖고 있는 주요 국가들이 다시 모여 한반도관련 각종 현안을 포괄적으로 해결하기 위해 본격적으로 대화와 협상을 시작한 것이라고도 볼 수 있다.- 북한 핵 폐기와 체제 안전보장 문제를 논의하기 위한 베이징 6자 회담은 비록 공동성명이나 발표문을 도출해 내지 못했으나, ‘주최국 요약문)’이라는 느슨한 형태의 합의문이 발표되었다. 2차 6자 회담은 개최키로 합의했으나 구체적인 장소와 일정은 추후 외교경로를 통해 협의키로 했다. 중국 수석대표로 참석한 왕이 중국외교부 부부장은 참가국들이 북핵 문제의 평화적 해결, 한반도의 비핵화와 북한의 체제보장 고려, 북핵 해법의 단계적?병행 실시, 회담 기간 중 북한의 추가적인 상황 악화 조치 금지, 대화 유지 및 공동 인식 확대, 6자 회담 지속 등 6개항에 합의한 요약문을 발표했다.3. 2차 6자 회담북핵문제를 해결하기 위한 제2차 6자회담은 2004년 2월 25일부터 28일까지 나흘 간 중국 베이징에서 개최되었다. 1차 6자회담이 개최된 이후 반년 만에 열린 2차6자회담은 그 성과를 7개항의 ‘의장성명’(Chairman'만 있다면 해명할 용의가 있다고만 밝혔다.의장성명북한미국핵문제 및 관련 관심사를 다루는데 상호 조율된 조치를 취하기로 합의핵 폐기와 안전보장 및 보상 일괄로 동시에 이행모든 핵 폐기와 대응조치들을 상호 조율해 해결회담을 통해 아직 차이점은 남아 있으나 참가국들은 상호입장에 대해 이해를 증진했다.회담에서 이견이 있었으며 이를 좁혀 나가기로 했다.회담을 통해 참가국들은 상호 입장에 대한 이해를 증진했다.담지 못함군사적 목적의 핵무기를 폐기하되, 평화적 핵 활동은 국제기구의 검증을 받을 것모든 북한 핵의 완전하고, 검증가능하며, 되돌릴 수 없는 방법으로 폐기담지 못함HEU는 없다.HEU 인정하라.4. 3차 6자 회담2004년 6/23~26일간 열린 3차 6자 회담에서는 북미간 접촉과 회담분위기 조성이라는 성과만 가져올 뿐 가시적 성과는 없었다. 미국은 이전까지‘북한 측과의 양자접촉은 절대로 없다’(1차 6차 회담)고 하다가 ‘형식없는 자연스러운 양자접촉까지는 허용’(2차 6자회담)했다. 3차 6자 회담에서는 북측과 회담 둘째 날인 24일 오후 3시부터 2시간 20분 동안 양자협의를 가졌고, 이 협의에서 미국 측은 북측에 자신의 최초의 안을 설명했으며 이에 대해 북측은 "미국의 안이 건설적"이라며 이례적으로 칭찬을 한 것으로 전해졌다.3차 회담에서 아래와 같은 ‘의장성명’을 채택하였다. `의장성명'은 6개국이 교섭내용을 외부로 알리는 일종의 선언적인 문건일 뿐 전혀 구속력을 갖고 있지는 않다Ⅳ. 4차 6자 회담1. 협상자 구조1) 협상구조북한 미국 중국 한국 러시아 일본이 참여하는 6자 회담의 방식이다.2) 협상자별 입장출처:[6자회담 공동성명 합의]6자회담 공동성명 全文[동아일보 2005/09/20](미국의 입장)한반도 안정과 테러리즘 방지의 입장에 있다. 미국은 북핵문제에 대해 미주도 세계질서의 최대적은 테러리즘의 확산에 있다고 보고 북한핵문제를 테러리즘 방지로 접근하고 있다. 클린턴 정부의 제네바합의를 실패로 보고 북핵문제의 근원적 해결을 목표로 하고 있다.또다. 따라서 북한을 자극하지 않기 위해서 조심스러운 자세를 보이고 있다. 숙소로 미국과 일본이 묶고 있는 국제구락부 대신 중국 대반점을 정한 것이 이를 말해준다. 한·미·일 3각 구도로 북한을 압박하는 모양새를 보이는 것을 우려한 때문인 것으로 보인다.한국의 목표는 크게 중대 제안을 바탕으로 한 조화된 북핵 해결책 마련, 실질 진전을 위한 회담 방식의 변경, 그리고 회담의 결과물로 6개국의 합의된 공동 문서를 만들어 내는 것으로 요약할 수 있다.(중국의 입장)중국의 입장은 한반도 비핵화이다. 하지만 전통적 북한과의 관계를 유지하여 대 북한 영향력을 유지하면서 협상의 주최국, 중재라로서 활약함으로써 대미 협상력강화에 목적을 두고 있다. 북한핵문제에 접근하는 방식은 1차 핵위기때는 거의 관섭하지 않았고, 2차 북핵위기때는 중재자로서 역할을 맡고 있다.안보상 문제로 한반도 비핵화에 큰 중점을 두고 있다. 북한핵문제에 군사력증강으로 가장 민감하게 반응하는 국가이다. 일본은 북핵 문제에 대해서는 한국·미국과 보조를 맞추고 있다.또한 국내정치상 문제로 납치자 문제를 거론한다.(일본의 입장)일본은 핵 문제에 대해서 전반적으로 강경한 입장을 고수한다. 특히 일본이 요구하는 북핵 문제 해결의 수준은 핵의 평화적 이용을 포함한 모든 핵개발계획의 포기로 여겨진다. 일본은 또 북한이 핵폐기 원칙에 응하지 않을 경우 미국과 함께 대북 제재에 착수한다는 방침이다.(러시아의 입장)?러시아는 한반도 비핵화와 안정이라는 표면적 입장이다. 다만 북한핵문제에 가장 연관이 적으므로 중재자로서 역할을 크게 할수 있다. 이는 최근 국제무대에서의 영향력약화라는 현실에서 러시아의 입지를 강화시킬수 있다는 입장이다.?따라서 러시아는 일본인 납치, 북한 인권, 한반도 군축 등 핵 문제와 직접 관련이 없는 사안들을 가급적 피하자는 입장이다. 대신 핵심 의제를 집중 논의해 결실을 거두자는 것이다.2. 협상의 전개과정=> 공동성명 발표- 2005. 07.26 제 4치 6자 회담 개막 (중국 베이징)08.07 6자다.

경영/경제| 2006.10.21| 14페이지| 2,000원| 조회(422)

북한, 협상, 핵, 회담, 북핵 위기

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글로벌 공급사슬관리 개념과 사례 분석 평가A+최고예요

- 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 글로벌 공급사슬관리1. 공급사슬관리의 개념2. 공급사슬의 효율성3. 채널관계(channel relationships)4. 공급사슬관리의 제문제5. 마케팅 채널과 정보화Ⅲ. 사례연구1. Wal - Mart의 SCM 성공사례2. 삼성전자의 SCM 성공사례Ⅳ. 결 론Ⅰ. 서 론물류와 관련된 논제와 이슈 중에서 공급사슬(supply chain)만큼 중요함에도 불구하고 최근에 와서야 알려지기 시작한 주제도 흔치 않다. 공급사슬은 이론적인 개념으로, 서로 영향을 주고받는 다양한 조직 간의 상호작용의 결과이다. 공급사슬의 개념과, 특징에 관해 알아보고 마케팅 채널에 관한 부분에서 제품이 생산업체에서 고객에 도달되는 다양한 방법과 다양한 채널관리가 왜 중요한지에 대해서도 알아볼 것이다. 마지막으로, 현재 공급사슬관리가 이루어지고 있는 사례들을 분석 해 봄으로써 공급 사슬 관리에 대해 이해해 보도록 하자.Ⅱ. 글로벌 공급사슬관리1. 공급사슬관리 개념1) 등장배경 및 목표공급사슬의 개념이 탄생하기 이전, 기업의 경영자들은 개별 기업의 관점에서 자신들의 수익성을 극대화하기 위해 노력하였다. 즉, 고객 충성도를 창출, 유지하기 위해 세부적인 시장 전략을 개발하고, 기업 내부의 엔지니어링, 설계, 제조 등의 기능 부문을 강화하는 등 개별기업의 경쟁력을 개선하기 위해 노력하였다. 또한 공급사슬 상에서 지배적인 영향력을 갖는 기업들의 경우에는 수직적 통합(Vertical Integration)에 의한 거대 기업의 구성을 통하여 조정의 용이성과 규모의 경제를 활용하여 시장을 지배하고자 하였다.이후 다양한 생산 관리 기법들이 도입되고 제조 분야의 개선이 포화상태에 이르게 되었으며, 1990년대에 들어 경영자들은 공급업체로부터의 부품 및 서비스 투입이 고객의 욕구를 충족시키는 기업의 역량에 중요한 영향을 미친다는 것을 깨닫게 되었다. 이에 따라 공급업체 관리와 아웃소싱 전략이 초점으로 부각되었다.다른 한편으로는 양질의 제품을 생산하는 것만으로는 불충분하다는 사실이만 고객을 직접 만족시키지는 못한다. 고객을 만족시키기 위해서는 고객과의 약속을 이행해야 한다. SCE는 시간, 효율성, 가격이라는 측면에서 고객의 특별한 요구를 수행하는 프로세스로서 경쟁환경에서 중요한 차별화 전략이 될 수 있다. 그런 면에서 공급사슬관리의 시행 프로세스인 SCE(Supply Chain Execution)에서의 핵심 성공요인은 창고관리 및 배송시스템이 계획 프로세스인 SCP와 얼마나 잘 연동되는가 하는 것이다.5) 공급사슬관리의 필요성제조업체들은 종래의 라인, 공장 또는 기업 내의 생산성 향상, 리드타임 단축, 원가 절감, 품질제고를 위하여 다양한 합리화 방안(리엔지니어링, 기업통합 및 정보화, 자동화 및 컴퓨터통합생산(CIM) 구축 등)을 수행하였다. 그러나, 최근에는 제조단계 외부의 가치사슬 또는 공급사슬 관리를 더 중요하게 인식하게 되는 경향이 있다. 그 이유는 다음과 같다.첫째, 부가가치의 60-70%가 제조 과정 외부의 공급사슬 상에서 발생한다. 미국의 경우 제조업의 물류비용은 업종에 따라 10~15%에 이른다. 일반적으로 고객이 주문 후 납품까지의 주문 사이클타임 중에서 순수 제조에 소요되는 시간보다 유통을 위하여 공급사슬 상에서 소요되는 시간이 훨씬 길다. 제조업체들이 공장자동화나 CIM구축을 위해 막대한 투자를 하고 있으나 고객서비스 수준을 높이는 데는 주문처리, 물류관리, 구매 조달 등에서의 개선이 더욱 큰 효과를 거둘 수도 있으며, 이 같은 노력은 적은 규모의 투자로 개선이 가능하다.둘째, 부품 및 기자재 공급의 납기 및 품질의 불확실성과 수요 및 주문의 불확실성을 제조업체내에서 수동적으로 흡수하여, 생산계획을 세우고 재고를 관리함으로써 리드타임을 단축하고 재고 및 재공품(work-in-process) 재고를 감축하는 데에는 한계가 있다. 따라서, 최근에는 이러한 외부로부터의 변동을 저 코스트의 정보를 활용하여 감소시키는 적극적인 방안을 강구하게 되었다.셋째, 생산, 부품 조달 및 구매, 보관 및 물류, 운송, 판매 및 유통. 통상적으로, 경쟁이라고 하면 유사한 제품을 생산하고 동일한 목표고객을 공략하는 업체 간 경쟁을 의미한다. 그러나 공급사슬의 관점에서는 공급업체와 구매업체 간 최적의 가격과 조건을 확보하기 위한 경쟁이 더 치열하다.그렇다면 채널 구성원 간에는 무엇을 위해 경쟁하고 협력을 하는가? 이들은 가격과 서비스 품질, 문제 발생, 특히 재고관련 문제 발생시 책임을 둘러싸고 경쟁을 한다. 대량의 재고가 발생하게 되면 많은 경우 채널 구성원 간에 그 책임을 둘러싼 치열한 공방이 발생한다. 바로 이러한 이유에서 공급 파이프라인(공급사슬)을 유리 파이프라인이라고 한다.일차적 채널 구성원이란 공급사슬관리를 위해 자원을 투입하고 리스크를 취하는 업체를 의미한다. 채널 구성원들은 또한 각자의 공급업체와 고객으로부터 최적의 가격과 조건을 확보하기 위해 경쟁한다. 이들은 모두 자사에게 도움이 될 만한 정보를 수집하고 이를 토대로 최적의 가격과 거래조건을 준비하고 협상에 임한다. 그러나 모든 채널 구성원이 그 채널을 통한 활동의 성공에 동일하게 기여하는 것은 아니다.만약 어떤 구성원의 활동의 대부분이 해당 공급사슬 내부로 제한되는 것이라면 그러한 활동은 전문화된다. 공급사슬에서 한 기업의 역할이 전문화될수록 그에 수반되는 리스크도 증가한다. 한 업체가 한 공급사슬만을 위해 생산하거나 한 공급업체에만 의존한다면, 그 업체는 매우 취약해 질 것이다. 반면에 한 업체가 생산한 제품을 다양한 고객 혹은 기업에게 판매함과 동시에 동일한 자재 및 부품을 공급하는 복수의 공급업체를 보유하고 있다면 리스크를 크게 완화시킬 수 있을 것이다.리스크 관리(risk management)는 공급사슬관리의 운영과 관련된 또 한 가지 핵심 이슈이며 공급사슬관리를 어렵게 만드는 주된 요인이다. 기업이 파트너 업체와 협력을 추진할 때마다 항상 파트너를 잃게 될 위험이 따르기 때문이다. 협력 관계 구축에 투여된 시간, 자원, 노력이 수포로 돌아갈 수도 있으며 파트너업체가 상대방의 내부 정보를 획득하여 이를 악용할 수도로 통제하지 못하고 있다. 또한 공급업체가 거리상 멀리 위치하여 긴밀한 조율이 어려울 수도 있다. 둘째, JIT 시스템은 재고를 공급업체에 넘기게 된다. 따라서 공급업체의 협조가 필수적이며, 물류 관점에서 볼 때 운송은 더욱 중요해 진다. 또한 창고기능도 단순히 재고를 보관하는 장소에서 벗어나 통합기능을 수행할 수 있어야 한다. 이러한 어려움으로 기업은 단계적으로 실시하거나 부분적으로만 도입하는 것이 일반적이다.5. 마케팅 채널과 정보화마케팅적 관점에서 수요를 생각해보자. 제품을 시장에서 판매하기 위해서는 고객이 제품에 접근할 수 있어야 하기 때문에, 그 부분을 물류가 담당한다. 이는 단지 제품이 고객에게 인도되는 시점의 문제가 아니라 어떻게 그 시점에 도달하는가의 문제이다. Bowersox와 Closs는 마케팅 채널을 제품 및 서비스의 구매와 판매프로세스에 참여하는 업체간의 관계라고 정의했다. 즉, 특정 상품이 최종 수요자의 손으로 넘어갈 때까지의 유통경로를 마케팅적 시점에서 본 현상을 일컫는 용어이다. 이는 유통 경로를 넘어선 그 이상의 기능을 요구하기 때문인데 마케팅은 기업의 고객지향 활동의 전체이며 거기에 판매까지 포함하고 있다.글로벌 생산업체와 글로벌 고객을 연결하는 비즈니스는 실로 방대한 규모라고 할 수 있다. B2B(Business to Business, 기업간 거래)시장에서는 더 많은 업체가 활동하고 있으며 이들 모두 제품을 출시하고 유통하는 방법을 결정해야 한다. 우리는 동일한 제품을 다양한 채널을 통해 구매할 수 있다. 간단한 예로 음료수는 대형 할인점, 편의점, 식품점, 자판기, 그 이외의 많은 장소에서 구매할 수 있다. 그렇지만 채널에 따라 가격에는 차이가 있을 것이다. 이러한 차이점은 바로 채널별로 제공할 수 있는 효용(utility)이 다르기 때문이다.효용이란 제품이 제공하는 혜택을 의미한다. 한 제품에는 보통 네 가지 형태의 효용이 있다고 한다. 형태적 효용(form utility), 점유적 효용(possession utility),-docking이라고 하는 시스템을 이용하여 재고를 최소한으로 유지하면서 계속적으로 물건을 재보충하는 것이다.물건이 운반되어 창고에 공급되면 창고에 도착한 상품들은 분류되어 재포장되고 재고로 보관되지 않고 점포로 바로 배송된다. 상품이 창고에 머무르는 시간이 극히 짧아 상품을 한 적하장에서 다른 적하장으로 옮기는 데 최대 48시간 이상은 소요되지 않는다. 또한 각각의 상품들은 3가지 형태로 분류하여 다음과 같이 시간관리를 하고 있다.? fast moving item: 즉시배송? distributed item: 24시간 내 공급? staple item: 48시간 내 공급이러한 시스템을 이용해 대량 구매하는 경우 통상 발생하는 재고 및 취급비용을 절감할 수 있다. Wal-mart는 취급상품의 85%가량을 그들의 배송센터를 거쳐 유통시키는 방법을 통해 업계 평균보다 2-3% 낮은 원가를 유지할 수 있었고 이것이 EDLP 정책을 가능하게 한 근본이다. 나아가 Wal-mart는 이러한 정책을 실행함으로써 고객을 대상으로 하는 판촉활동을 빈번하게 하지 않아도 되어 이에 따른 비용을 절감할 수 있었다.Cross-docking 시스템을 원활히 수행하기 위하여 Wal-mart는 전통적인 투자수익률 기준으로는 도저히 정상이라고 여길 수 없을 정도의 막대한 전략적 투자를 다양한 상호연결 지원체제에 집중했다. 예를 들어 Cross-docking 시스템 하에서 주문이 들어와 운송되고 분류되는 과정을 빠르게 수행하려면 모든 점포의 각 판매대와 물류센터, 그리고 공급자들 간의 지속적인 실시간 접촉이 이루어져야 한다. 판매현장에서 수집되는 자료를 당일에 직접 4천 여 공급자에게 전송하기 위해 Wal-mart는 회사 전용의 위성통신체제를 운영하기 시작했다. 2개의 위성통신을 통하여 1900여 개의 할인점, 440여 개의 Sam's club, 430여 개의 Supercenter 등의 체인망과 41개의 배송센터 및 본사를 연결했다.뿐만 아니라, 통신위성을 통해 상품을 수송하는 1만8천 대의 트

경영/경제| 2006.10.21| 26페이지| 3,000원| 조회(898)

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