Abstract 인터넷의 확산과 정보기술의 발전에 따라 전자상거래 시장이 확대 되고있다. 전자상거래의 발 전은 기업내의 정보기술 환경의 변화, 가치사슬의 변화, 조직구조의 변화등 기업환경의 변화를 가져왔으며, 산업 및 기술구조의 변화로 기업은 공급체인관리를 통한 대규모 물류네트워크를 구축하고 있는 추세이다. 이러한 환경의 변화는 고객중심의 물류, 인터넷기반물류, 다품종소량물류, 무재고 물류를 제공할 수 있는 제3자 물류체계의 역할이 중요하다. 따라서, 본 연구에서는 기존문헌을 통해 제3자 물류체계의 기대효과 및 문제점들을 분석하였으며, 이러한 분석을 토대로 국내 제3자 물류체계가 활성화되지 않고 있는 위험요인들을 추출하였다. Ⅰ. 서론1. 연구의 배경 및 목적 최근전자상거래의 시장은 지속적인 증가추세를 보이고 있으며, 지역과 관계없이 다양한 소비자 계층에 광범위하게 확산되어 가고 있다. 이러한 전자상거래의 등장은 기존에 위치한 재래물류산업에 대해 영향을 미치기 시작하고 있으며, 이러한 영향으로 물류업체들간의 전략적 제휴, 경쟁구조로의 발전과 소비자의 영향력증가를 가져 오고 있다. 따라서, 전자상거래의 발전과 유통 및 물류환경의 변화로 기업과 소비자의 다양한 요구를 만족시키기 위해서는 기업내부에 확고한 유통채널을 확보해야하며, 이를 유기적으로 연결 시켜 줄 수 있는 물류체계가 구축되어야한다. 또한, 인터넷의 확산과 정보기술의 발달은 오프라인(Off-line)형태의 상거래를 온라인(On-line) 형태의 전자상거래가 급증하고 있다. 이러한 전자상거래의 발달은 고객의 요구를 변화시켰으며, 특히 물류부문의 수요를 변화시켰으며, 전자상거래의 가장 중요한 특징인 신속성과 편리성에 기인한 고객의 우발수요를 만족시키시 위해서 기업은 물류 서비스의 다각화, 공급체인과의 긴밀한 협력관계유지, 정보기술도입과 같은 전략을 수립하여야한다. 따라서, 기업은 물류부문과 같은 비핵심적인 사업은 과감히 버리고, 핵심사업에 주력하기 위해서 제3자 물류체계를 도입하여한다. 현재 우리나라의 물류비는 GDP 대비 약10% 를 차지하고 있으며, 전자상거래에 의해 발생하는 물류비용 또한 전자상거래 운영비용중 약30%를 우회한다는 조사 결과가 나왔다. 미국과 유럽등 선진국에서 활성화되어 있는 제3자 물류체계가 국내에 도입되어 90년대 후반부터 점차 확산되어 가고 있는 추세에 있다. 하지만, 제3자 물류업체에서 제공되는 서비스 수준에 대한 불확실성, 실제 발생한비용에 대한 측정의곤란, 기업내부정보의 외부누출 등의 문제점으로, 국내에서 제3자 물류업체를 이용한 물류아웃소싱이 선진국만큼 활성화 되어있지 않고 있다. 그러므로, 이러한 문제점을 바탕으로 기업이 제3자 물류체계를 도입함으로써 기대할 수 있는 비용측면의 효과를 체계적인 방법에 의해 분석할 필요가 있다. 본 연구에서는 전자상거래의 발달로 인한 물류의 변화를 살펴보고, 기존문헌연구를 통해 제3자 물류의 기대효과와 문제점을 기초로 제3자 물류체계가 활성화되기 위해서 극복해야할 위험요인들을 추출하여 본다.