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건설 감리제도

report건설프로젝트학과 : 건축공학과학번 : 20064261이름 : 김태휘제출일 : 2008.06.02INDEX□감리자의 업무 및 기능□감리제도의 역사?감리제도의 변천?건설감리제도의 연혁별 주요 내용□선진국과 다른 독특한 점?주요국 감리제도 분석□감리제도의 단점(문제점)?감리체계적인 측면●조정의 문제●복잡한 관련규정과 규정상의 불일치 문제●업무수행선정이 문제?계약상의 문제점●건설산업 정책적인 측면의 문제점?감리비 산정 및 지불에 관한 문제점●감리비 산정에 관한 문제●감리비 지급에 관한 문제?입찰참가 자격 사전 심사 및 적격심사 제도의 문제●대?중소 간 수주 형평성 문제 심각●대?중소 간 공동 도급 저해●변별력이 저하●낙찰물의 적정성 문제●대안으로서 최저가 낙찰제도 거론●공사감리 제외공종과 하자와의 관계□감리제도의 장점□설계자가 감리업무를 못 하게 됨 그 이유?□ 감리자의 업무 및 기능감리의 정의는 건축사법, 건기법, 건설산업기본법, 소방시설공사업별, 전격기술관리법, 정보통신 공사업법에서 규정하고 있는데, 이러한 규정상의 감리기능을 유츄해보면 발주자(건축주)를 대행 하여 법적 사항에 대한 확인 및 품질, 시공, 안전 등을 관리하고 감독하는 것이다. 그러므로감리자란 발주자의 업무를 자문 또는 지원한느 역할의 건설 서비스 제공자인 것이다.또한 건설산업기본법에 의한 건설사업관리란 ?기획업무+설계감독→공사감독→유지관리?업무를 포함하고 있어 감리업무의 연장선상에 있다.감리 업무는 건축법, 주택법, 전련기술관리법, 건기법, 정보통신공사업법, 소방시설공사업법에 규정하고 있고, 업무내용은 감독, 관리, 지도, 확인, 검토, 대책, 조사, 검사, 분석, 평가.시험하는 것으로 규정하고 있다.업무량 검토와 확인업무가 각각 68(43.9%)건, 40(25.8%)건으로 규정된 업무(중복규정 포함 155건)의 약 70%를 차지하고 있다, 여기서 확인이란 틀림없이 그러한가를알아보거나 인정하는 것으로 이는 행정권자의 업무영역이라 할 수 있음에도 혼재되어 규정되어 있다.□ 감리제도의 역사됨에 따른 문제와 책임감리 대상이 아닌 중소규모 공사에 대한 부실우려 등을 배경으로 함.? 건설감리제도의 연혁별 주요 내용연대감리제도 주요 내용비고1984-1989감리(자주)감리 : 발주자의 감독 하에 당해 공사가 설계도서 기타 관련 서류의 정한 내용대로 시공되었는가 또는 시공되고 있는 가의 여부를 확인하거나 필요한기술지도 등건설공사시공관리규정(대통령령 제 11374호, 1984.2.29)1989-1993시공감리시공감리 : 공사계약당사자가 아닌 일정한 자격이 있는 제3자가 당해공사의 설계도서 기타 관련서류의 내용대로 시공되었는지 여부를 확인하고 품질관리?공사관리 등에 대한 기술지도를 하는 것건기법 시행령제정(1989.5.1)1994-2000책임감리설계감리책임감리 : 당해 공사의 설계도서 기타 관련서류의 내룔대로 시공되는지의 여부를 확인하고 품질관리?공사관리 및 안전관리 등에 대한 기술지도를 하며, 발주자의 위임에 의하여 관련 법령에 따라 발주자로서의 감독권한을 대행하는 것설계감리 : 당해 공사의 설계도서 기타 관련서류의 내용대로 시공되는지의 여부를 확인하고 품질관리?공사관리 및 안전관리 등에 대한 기술 지도를 하며, 발주자의 위임에 의하여 관련 법령에 따라 발주자로서의감독권한을 대행하는것설계감리 : 건설공사의 계획?조사 또는 설계가 관련법령 및 건설공사 설계기준 및 건설공사 시공기준 등에 따라 품질 및 안정을 확보하여 시행 될 수 있도록관리하는 것?전면책임감리 대상조절: 총공사비 50억원 이상인 PQ 공종 → 총공사비100억원 이상인 22개 공종건기법 및 시행령 제 50조(감리대상건설공사의 범위)개정(1993.12.31)건기법 제22조(설계감리)신설(1995.1.5)건기법 시행령제50조(책임감리대상건설공사의 범위)개정(1997.3)2001-현재책임감리설계감리시공감리검측감리책임감리 : 시공감리와 관련법령에 따라 발주청으로서의 감독권한을 대행하는 것시공감리 : 품질관질?시공관리?안전관리 등에 대한 기술지도와 검측감리를 하는 것검측감리 : 건설공사가 설계도서 기타 감리 업무가효울적으로 이루어 지게 된다.이렇듯 외국에서는 감리업무와 관련된 여러 사항을 발주자와 감리자간의 자유로운 계약에의하여 결정하기 때문에 우리나라의 주택 건설공사에서처럼 서업승인권자의 감리업체 지정같은 찾아보기 어렵다. 이것은 감리제도의 역사가 깊고 감리자가 기술력을 축적하고 있어 이러 한 감리자를 건설공사에 참여시키는 것이 공사비를 절감하고 공사의 품질이 향상된다는 사회적 인식이 확산되어 있기 때문이다. 또한 감리자를 선정하는 방식도 철저한 기술력에 근거하여발주자가 PQ제를 통하여 감리자를 선정하고 프로젝트 초기부터 참여하여 건설사업 전반을관리하는 CM의 형태로 감리가 이루어지고 있기 때문이다.부실공사 및 부실감리에 대한 제재 및 처벌기준도 우리나라가 법제화를 통해 일괄적으로적용하는 것과는 달리 대체로 보험가입을 의무화하여 각종 재해 및 클레임에 대비하고 있다.감리제도상 우리나라와 외국의 제도를 비교할 때, 우리나라의 감리제도는 감리자의 기술력증대를 전데로 지금과 같은 시공감리에서 탈피하여 건설사업 전반으로 감리의 영역을 넓혀야 할 것이다. 아울러 각종 법률에 근거하고 있는 감리제도를 하나로 통합하고 감리업과 관련된대강만을 법적으로 정비하고 기타 세부사항은 시장 특성에 맡겨 발주자와 감리자간의 계약에 의해 결정되도록 해야 할 것이다. 끝으로 감리자와 발주자를 모두 보호하고 대다수 국민들에게 감리의 사회적 기능을 강조하는 한편 감리에 대한 사회적 신뢰를 확보하기 위해 감리관련 보험 제도의 도임이 필요함을 강조하고자 한다.? 주요국 감리제도 분석구분미국영국독일프랑스싱가포르일본감리의 개념?Supervision시 공사의 자제적인 공사감독활동?inspection?CM?공사관리전문 회사가 실시하는 품질관리?공무원에 의한 품질관리 및 기술지도?건축허가,공공의 요구사항 부합여부 확인작업감리관계법규?시설물관련법규?지역건축 규정 및법령의 다수?건축법?공공위생법?연방정부나 지방정부법규에 규정?연방정부가 발주자인 경우 표준계약서 사용의무화?Spinetta law감리 업체emnity Insurance(PII)?감리행위 관련 손해를 보장하는보험있음□ 감리제도의 단점(문제점)현행감리의 기능은 설계자의 계획의도 구현이라는 취지와 안전, 품질, 건축기준에의 적합여부 확인이라는 공공적인 업무영역인 감시기능이 공존하고 있어 감리자가 복합적인 엄무를수행하여 업부부담과 책임범위가 과중하다고 판단된다. 또한 규정상 공사감리의 업무가 세분화 되어 있지 않아 건축주의 선택의 여지가 없으며. 업무내역이 구체적이지 못하여 업무에 따른 책임과 권한의 한계가 불명확하며 위법공사 발생 시 공사감리자가 불합리하게 처벌받는경우가 많다. 이러한 감리제도의 문제점을 체계적인 측면과 감리계약 및 건설산업 정책적인측면으로 검토하였다.? 감리체계적인 측면분리발주의 문제가 가장 주요하며, 분리발주의 문제는 다시 조정자의 부계에 따른 공사의 질 저하라는 측면과 관련 규정상의 불일치, 업무수행자 선정방식의 모순성과 실효성, 분리 발주를 금지하고 있는 WTO현정상의 위배라는 측면으로 세분화 하여 생각할 수 있다.● 조정의 문제건축,소방,전기,통신,가스 등이 각 개별법에서 규정 시행되고 있어 상호 유기적으로 감리를 시행할 수 없고, 감리자간의 책임한계 및 하자 책임한계가 불분명하여 전체 건축물의부실이 우려된다. 특히 사용승이늬 경우 건축물에 대해서만 검사를 하고 있고, 건축물의설비가 완성되었는지 여부는 개별법에 따라 개별화하여 승인하고 있어 건축물의 특성과여건을 고려한 적정 설치여부를 종합적으로 검사할 수 없으므로 안전상 위해 요인이상존하고 있다.현행 감리관련법은 건축법, 주택법, 건설기술관리법, 엔지니어링 기술진흥법 등으로 다원화 분리 적용되고 있음으로 시행상의 혼란을 야기하고 있으며, 건설교통부의 감리 관련 주관 부서도 관련법에 따라 여러개 부서에서 업무를 관장하고 있다. 또한 건축물의 부수시설인 전기설비는 산업자원부에서. 소바설비는 행정자치부에서 업무를 관장하고 있다. 따라서감리 관련 규정들을 효과적으로 통합 운용하는 방안이 강구되어야 한다.감리제도를 통합 운용하는 경우를 하도록 되어 있으나 이 규정은 사실상 유명무실하다. 또한 현정조사 검사확인 업무는건축의 적법성 여부에 대한 공적확인을 하는 것인바 이를 건축주과 계약관계에 있는건축사가 대행하고 있다는 것은 안전확인에 대한 업무수행자의 책임한계 및 적법여부확인에 대한 공정성이라는 측면에 문제를 내포하고 있으며. 다른건축사가 검사를 대행한경우에는 금품수수등 위법사항이 발생하거나, 상호 협약에 의한 검사제도의 유명무실화를 초래할 우려가 크다고 하겠다.? 계약상의 문제점감리에 있어 계약의 문제는 다양한 규정주체를 개별화하여 건축 및 각종 설비 들을 별도계약에 따라 이행하도록 하고있다. 이는 행정의 혼란 및 공사관리의 어려움으로 지결되고있다.예를 들자면, 건설기술관리법에 의한 감리에서는 건축,토목,기계,전기,통신,소방,감리를제외함으로서 수의계약에 의해 감리자가 선정되고 있다.즉, 주택법의 적용을 받는 공동주택의 경우 건축감리는 사업승인권자가 지정한 감리회사와 계약을 체결하고 있고, 전기, 통신, 소방 감리는 건축주가 별도의 법령에 의하여 개별적으로 감리계약을 하고 있다.● 건설산업 정책적인 측면의 문제점건축물은 그 특성 상 다양한 종류의 부재와 부품으로 형성되어지며, 생산체계와 조직이매우 복잡하고 각 과정마다 사고와 분쟁이라는 위험요소를 내포하고 있다. 그러나 전과정을 규정화하여 분쟁등을 방지한다는 것은 불가능하다 판단된다. 현행 건축과정의여러 가지 분쟁이나 사고 등 위험 요소에 대한 대비책으로, 건설산업기본시행령 제 56조에는 제조합의 보증대상 및 내용을 명시하고 있으며, 건설산업기본법시행령 제 57조에는 보증한도에 대하여 명시하고 있다. 또 건기법의 tldogdfud 제 35조의 5에는 건설사업관리 자의 손해배상에 관하여 37조 3에서는 설계등 용역업자의 손해배상에 대한 규정을 명시하 고 있다. 하지만 그 내용이나 운용에 있어 실효가 적어 건설과정의 신뢰확보를 기대하기어려운 실정이다.? 감리비 산정 및 지불에 관한 문제점● 감리비 산정에 관한 문제1994년 책임감리제도가 처음 가

공학/기술| 2011.07.14| 11페이지| 1,500원| 조회(527)

CM, 시공, 건설, 적산, PM, 감리, 건설프로젝트, 감리제도

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장 누벨의 건축계획

건축계획건축가 ‘Jean nouvel’ 의 건축계획학과 : 건축공학과학번 : 20064261이름 : 김 태 휘■ 건축가 '장 누벨 (Jean nouvel)'형태계획Institut du Monde Arabe(Paris/France ) 1980~1988박물관, 도서관 등으로 사용되는 이 건물은 세느강변의 생 제르망 거리를 따라, 강 쪽에 글라스 월의 파사드를 가진 반달형의 매스와 남쪽에 빛을 조절하는 조리개를 단 직사각형 매스가 대비를 이루며 마주 서 있고 두 건물 사이의 좁은 골목을 따라가면 아랍건축의 중정을 현대화한 정사각형의 중정을 만날 수 있다. 이 골목사이로 노트르담 사원이 보이도록 배치되었다.남쪽의 직사각형건물이 동양의 미를 표현했다면 강변의 반달형건물은 벽면의 평행선이 현대예술의 미를 표현하고 있다.주로 벽면 형태계획에 대한 내용을 다루고 싶다. 주로 외벽은 대기로부터 내부보호 풍우, 일광등 견뎌야하는 역할을 지닌다. 이 건물 또한 그러한 요소에 대해 잘 계획되어 있다. 독특한 점은 의장적 측면에 큰 차이를 뒀다는 것이다. 외벽의 남측건물에 전면 부는 27,000개의 조리개판과 전통적인 아랍의 격자문양으로 된 242개의 그릴로 만들어진 창이 햇빛의 세기에 따라 자동적으로 열리고 닫히면서 기하학적인 알함브라 궁전의 장식을 모티브로 한 별과 다변형, 사각형 등의 전통 아라베스크 문양을 바꿔가면서 연출시켰다. 이런 아랍의 격자문양의 벽은 건축 전체에 척도와 비례를 부여하여 규칙적인 가구를 구성하였다.규모계획Torre Agbar (Barcelona/Spain) 2000-2005바르셀로나는 아직도 매우저층의 건물들이 즐비 하는 조용한 도시 풍경을 담고 있지만, 이 건물은 다르다. 바르셀로나에 세워진 이 타워는 중세도시 한가운데 독특하게 솟아있는 외관을 지니고 있다. 지상 34층 지하4층 144.4미터의 이 타워는 바르셀로나에서 세 번째로 높은 건물이다. 규모계획에 입각한 분석을 할 때 처음으로 생각해 볼 것이 저층건물이 즐비한 곳에 고층건물이 자리 잡았다는 것이다.규모계획의 이론적 프로세스에 입각한 것보다 지역적 랜드마크 적인 요소를 먼저 고려한 것 이다.이용 규모를 파악해봤을 경우 적당한 규모를 이루지 않았나 하는 개인적인 생각이다. 이용의 권역과 권역 내의 인구량 파악과 예측을 통한 분석을 해봤을 때 건물이 위치한 대지는 세계적인 도시 바르셀로나의 도심에 위치한 건물이기 때문이다. 여러 가지 다른 요소로써 지역의 시설 지역 인구 등을 정확히 파악은 통계자료를 보고 할 수 있겠으나 그에 앞서 세계적인 도시라는 타이틀 하나로 건물규모에 따른 계획을 해 볼 수 있는 것이다.공간계획Leeum- museum2 (Seoul/Korea) 2002-2004museum2의 공간은 현대미술의 상설 전시공간이다.건축가는 설계단계에서 공간의 계획에 대한 명확한 주관을가지고 있었던 것 같다. 미술관의 실내 공간계획은 건축가의 뚜렷한 주관이 명확하게 반영되어 있었다.불규칙하게 박힌 검은색 Box와 가운데 구획되지 않은 개방된 전시공간은 일정하게 정해진 내부 관람동선을 형성하지 않는 듯하였다. 그래서 관람객은 Museum2의 현대미술을 감상하기 위해 Museum 이곳저곳을 방황해야 한다. 하지만 Jean Nouvel은 Museum2 안에서의 이러한 방황을 통해 기존 전시공간이 폐쇄된 흰 벽으로 둘러싸인 공간에 하나의 단순한 관람동선과 흐름으로 전시품을 전시하던 방식에서 벗어나 선택적이고 한 방향적이지 않은 자유로운 전시방식을 제시했다고 생각한다.다른 사람의 생각과는 별개로 Jean Nouvel이 설계한 Lee-um Museum2는 기존과 다른 외피, 지금까지 전시시설이 갖추고 있는 전시방식과 형태를 벗어나 현대예술과 같은공간을 제시하고 있다.치수계획장 누벨이 설계한 뉴욕의 한 아파트 실내이다. 단연 돋보이는 것은 창의 크기이다. 설계에서의 치수는 의미 없이 만들어지는 것이 아니다. 여기 사용된 창 또한 마찮가지인 것이다. 주거라는 기능 하에 인간의 치수에 적절하게 설계 되어진 것이다. 여기서 사용된 적절한 치수는 인간에게 편안함과 함께 실내의 자연스러운 느낌을 준다. 인간의 시선 변화에 따른 창의 치수 변화는 그 세심함을 더해진 것 같다.인간의 동선 그리고 인체의 크기 동작 공간 또한 섬세하게 이해하고 그것을 건축에서 표현하였다.실내계획에 있어서 제일 중요하게 생각하는 것이 치수계획이라 생각하는데 거기에서 더욱 더 중요한 것이 인간이 가장 크게 느낄 수 있는 창의 크기이다. 건축가 장 누벨은 주거의 창에 대한 치수를 인간에게 적합한 인간에 의한 디자인을 잘 해석하였다. 현대의 인간이 요구하는 심리적, 생리적 요소를 잘 이해하고 표현한 것이라 생각한다. 결과적으로 장 누벨의 치수계획은 특별한 공간이 아닌 일상생활에 바탕을 둔 인간성을 추구하는 공간을 형성한 것이라 할 수 있겠다.지역계획Kultur- und Kongresszentrum Luzern (KKL)(Luzern/Swiss)루체른은 지역계획에 있어서 유럽, 스위스 최고의 관광지역이다. 관광지 그리고 가치 있는 문화적 역사를 지닌 곳이라는 이 두 가지 지역적 특성을 가진 루체른은 지역계획에 있어서 다른 도시보다 확연한 건축물과의 관계를 표현할 수 있다.

공학/기술| 2011.07.14| 4페이지| 1,500원| 조회(287)

프랑스, 건축계획, 계획, 장누벨, jean Nouvel

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일본의 건설산업

일본 건축1. 일본은 어떤 나라인가 ? 2. 일본 건축사 3. 일본 건설 시장 분석 4. 일본 건축의 난점과 해결방안 5. 일본의 내진 , 면진 기술 6. 일본의 친환경 건축 목차일본은 어떤 나라인가 ? 위치 : 동경 138, 북위 36 면적 : 37 만 7873km 2 인구 : 1 억 2 천 6 백만명 수도 : 도쿄 화폐단위 : 엔 (Yen) 정치형태 : 입헌군주제 종교 : 신도와 불교 (84%)year 주요변화 1873 공부대학교 조가학과 설립 1886 일본조가학회 설립 1897 조가학과 → 건축학과 1923 관동대지진 → 건축구조의 중요성 부각 1956 일본 건축가 협회 설립 1987 신 일본 건축가 협회 설립 일본 건축사 일본의 현대 건축 , 김기수 지음 , 이석미디어일본 건설 시장 규모 (2007) 단위 ( 억엔 ) 일본건설공업신문 2007.04.25)YEAR GDP 건설투자 건설투자 /GDP 경제성장률 건설투자증감률 80~84 271,127 49,182 18.3 2.8 -1.3 85~89 360,506 60,965 16.9 5.3 6.4 90~94 472,618 81,652 17.3 2.2 -0.2 95~99 509,933 75,389 14.8 1.2 -2.5 00~03 503,352 59,408 11.8 1.2 -6.1 일본의 경제성장률과 건설투자 추이 단위 ( 십억엔 ,%) The Construction Business Journal 2005. 4해외건설 매출액 추이 순위 06 년 07 년 국가 업체수 금액 ( 점유율 ) 국가 업체수 금액 ( 점유율 ) 1 미국 51 383(17.1) 미국 35 428(13.8) 2 프랑스 8 336(15.0) 프랑스 5 386(12.5) 3 독일 6 258(11.5) 독일 5 320(10.3) 4 일본 15 187(8.4) 이탈리아 22 253(8.2) 5 중국 49 162(7.3) 스페인 11 251(8.1) 6 스페인 8 127(5.7) 일본 16 238(7.7) 11 한국 10 64(2.9) 호주 11 101(3.3) 13 네덜란드 2 60(2.7) 한국 3 80(2.6) 2007 년 ENR 225 대 세계건선업체 동향분석 http://blog.naver.com/redsouly/40055519140 단위 ( 억 달러 )세계 100 대 엔지니어링 회사 순위 ( 일본 ) RANK FIRM TYPE OF FIRM 2006 2005 18 19 JGC Corp EC 46 45 Nippon Koei Group E 49 40 Pacific Consultants International E 72 59 Chiyoda Corp EC 93 76 Sumitomo Mitsui Construction Co.Ltd A 일본 건설산업 경쟁력 2007 년 ENR 225 대 세계건선업체 동향분석 http://blog.naver.com/redsouly/40055519140주요 상위 업체 매출액 현황 (07 년도 ) 순위 업체명 매출액 분야 07 년 06 년 해외 전체 1 1 Hochtief ( 독일 ) 21,313 23,861 건축 , 토목 2 3 Vinci ( 프랑스 ) 14,684 41,715 건축 , 토목 3 2 Skanska ( 스웨덴 ) 13,982 18,546 건축 , 토목 14 20 Balfour Beatty ( 영국 ) 6,469 14,986 건축 , 토목 17 16 Chiyoda ( 일본 ) 4,606 5,303 플랜트 46 49 삼성엔지니어링 ( 한국 ) 1,650 2,367 플랜트 일본 건설산업 경쟁력 단위 ( 백 만 달러 ) 2007 년 ENR 225 대 세계건선업체 동향분석 http://blog.naver.com/redsouly/400555191402 차 대전 → 복구기 → 고도성장 →감소기 성장주의 시대가 끝남에 따라 건설활동의 감소 Flow → Stock 환태평양 지진대의 영향권 지구 환경문제에 대한 인식의 변화 일본 건축이 당면한 문제고도의 내진 , 면진 설계 기술 친환경 건축 건설의 해외 진출 일본 건축의 변화 방향내진설계의 중요성 ( 쓰촨성 지진 )평정연수 평정안건수 빈층 고무 지승 미끄러짐 댐퍼 천연고무 납코어들어감 고감제 철제 점성체 납 마찰 기타 82 1 1 1 85 2 2 2 86 6 5 1 4 1 87 7 4 2 1 4 88 12 5 2 4 1 4 1 89 15 7 5 3 1 5 4 1 1 90 15 8 5 1 5 3 3 1 91 8 3 3 3 3 1 1 92 3 2 2 1 1 93 3 1 2 2 일본의 평정안건수와 면진장치의 종류 국회도서관 – 면진 시스템의 연구 개발현황일본의 면진 기술 ( 댐퍼 ) MR 댐퍼를 채택한 스마트 댐핑 기술로 시공된 도쿄의 일본과학미래관중요 연결부에 적용 원통모양의 실린더 철입자가 섞여 있는 특수 기름 내제 센서가 달려 있어 컴퓨터와 연계 지진의 강도에 따라 자기장의 강도 조절 기존의 댐퍼에 비해 150% 더 충격 흡수 스마트 댐핑에 사용되는 MR 댐퍼일본의 면진 기술 (Taipei 101) 현존하는 세계 최고 높이의 건물 508m 101 층 직경 6m, 660t 강철공이 92 층에서 늘어진 4 개의 로프에 매달려 87~88 층에 자리 잡고 있어 8 개의 유압범퍼로 고정되는 기술 거대한 추의 형태 건물 최대 진동치 1/3 정도 감소내진 개축 시공 순서 ( 댐퍼 ) 보강관설치 →기존기둥철거→ 면진장치설치 → 적층고무지승지구마을 1 번지 일본의 친환경건축 지구마을 1 번지 개요 항목 내용 위치 일본 키타큐슈시 치쿠우무라 1 번지 규모 1.6 ha 구조 전통 목구조 공사기간 1993~1995 구성 총 16 동 ( 환경공생주택 4 동 , 미래지향 주택 2 동 , 고령자 대응 주택 10 동 ) 자연친화건축 , 임상훈 / 이시웅 / 박철민 공저 , 도서출판 고원지구마을주택 ( 이용기술 ) 횡단면 투시도지구마을주택 ( 이용기술 ) 종단면 투시도요소 효과 경제성 설치비 유지비 고단열 , 통기벽 ◎ ○ ◎ 복수층 유리 + 단열샤시 ◎ △ ◎ 온실 ○ ○ ◎ 바닥 피트층 ○ ○ ◎ 태양열급탕시스템 ◎ △ ◎ 태양전지 + 에어컨 ◎ X ◎ 신냉방방식 ◎ △ ◎ 바닥복사난방 ◎ △ ○ 천장복사난방 ◎ △ ○ 환경공생형요소기술의 효과와 경제성{nameOfApplication=Show}

공학/기술| 2010.12.09| 21페이지| 2,000원| 조회(186)

일본, 건설, 일본산업, 일본건설산업

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단지계획 사례조사 - 라데팡스 평가A+최고예요

단지계획 사례조사-파리의 라데팡스(La Deefence)-2009.06.08(월)□ 라데팡스 선정이유라데팡스는 전 세계에 알려진 단지계획 중 가장 유명한 것일 것이다. 과제로 선정하게 된 가장 중요한 이유이기도 한다. 파리시내의 고전 건축물을 잘 보관하면서 시의 기능을 실용적으로 팽창 시킬 수 있는 방법은 뉴타운 즉, 신도시를 만들어야 한다는 것이다. 이런 의미에서 파리의 라데팡스는 세계에 모범적인 이미지를 보여줬다고 개인적으로 생각했다. 포화된 도시의 기능을 충분히 확산 시킬 수 있었으며 늙어가는 파리시의 세계적 이미지 재고에 큰 도움이 된 것이다. 도시 내 과거와 현대의 공존 또한 아주 의미 있는 발전이라 할 수 있을 것이다. 루브르 박물관을 나와서 샹제리제 거리를 지나고 개선문을 지나 신 개선문 라데팡스로 이어지는 거대한 한 축은 프랑스의 국가적 역사를 상징하는 것으로 아주 의미있는 계획이라 할 수 있을 것이다. 그 거대한 일직선의 거리를 걸었을때 이 거대한 도시의 역사를 직접 체험하고 있는 듯 한 느낌도 받았었다. 루브르 박물관 광장부터 라데팡스까지의 거리는 나를 자연스레 과거로부터 현대로까지 이어주고 있었었다. 또한 라데팡스는 최초 상업업무지구 라는 기능을 넘어 파리시의 최고의 관광 상품기능 까지 갖추고 있어 건축적 단지적 계획으로 봤었을때 성공적인 유형이라 할 수 있을 것이다.□ 라데팡스 연혁?위치 및 이름프랑스의 맨해튼이라 불리는 라데팡스는 파리 북서쪽에 위치한 유럽 최대 규모의 비즈니스 단지로,현대식 사무용 고층 빌딩과 다수의 공원, 주거지가 복합 조성되어있다. 라데팡스는 파리 루브르 박물관에서 샹젤리제와 개선문을 지나 놰이다리(Pont de Neuilly)를 통과해서 현 라데팡스 신 개선문까지를 잇는 직선 대로, 소위 ‘역사의 축’(Historical Axis)상에 건설되어있다. 라데팡스는‘오드센느’(Hauts-de-Seine) 데파트망 산하의 쀠또시(Commune de Puteaux), 꾸르브브와시(Commune de Courbevoie), 전에 샹젤리제 개선문과 “Avenue de la Grande-Armee(대군대도로)”를 연결해, 생-제르맹까지 뻗어나가는 “제국의 길” 건설을 꿈꾸었었다. 이러한 다양한 역사적 배경을 바탕으로, 파리시는 1929년 “포르트 마이요 (Porte Maillot) 개발에 대한 아이디어 공모전”을 개최한데 이어 1931년 “개선문에서 라데팡스 로타리를 잇는 지역 개발에 대한 아이디어 공모전”을 개최하기에 이른다.라데팡스 신개선문놰이 다리마이요 광장개선문콩코드 광장의오벨리스크까루젤개선문루브르피라미드역사의 축?개발목적파리시가 1931년 “개선문에서 라데팡스 로타리를 잇는 지역 개발에 대한 아이디어 공모전”을 개최했을 때만 해도, 대부분의 사람들은 라데팡스가 고층빌딩이 빽빽하게 들어선 현대식 비즈니스 단지가 될 거라고는 생각하지 않았다. 공모전에 제출된 개발안만 보더라도, 기념비를 위주로 한 역사적 도시나 라디오 단지, 세계 박람회장, 행정도시 등이 다수를 다루었다. 라 데팡스에 비즈니스 단지를 만든다는 발상은 당시로서는 너무 무모한 상상이었다.공모전에는 단 한 명의 건축가(Le Courbusier)만이 도로와 인도를 구분한 형식의 현대적 도시의 모습을 갖춘 지역 개발안을 제출 했다. 하지만 그의 아이디어는 공모전에서 채택되지 못했고, 그로부터 30년이 지나서야 그의 아이디어는 세상에서 빛을 보게 된다.이렇듯 사실 처음부터 프랑스 정부가 라데팡스를 첨단 비즈니스 센터로 만들겠다는 구체적인 목적을 가지고 있었던 것은 아니다. 1958년, 라데팡스 개발청(EPAD)이 발족하고, 비즈니스 센터로서 라데팡스의 가치를 확신하고 있던 앙드레프로탱(AndreProthin)이 회장을 맡게 됨에 따라, 라데팡스는 지금의 모습으로 초안이 그려지게 되었다. 앙드레 프로탱은 1940년부터 라 데팡스를 초현대식 비즈니스 센터로 만들어야한다고 주장했고, 또한 이러한 계획은 충분히 실현가능하다고 믿었다. 그는 특유의 열정과 완고함으로 그의 계획에 회의적인 사람들을 설득시켰고, 11년간 라데팡스 개발 라 데팡스 초기 개발 계획은 ‘역사의 축’ 주변 일대를 중심으로 총 750 헥타르에 이르는 지역을 그 대상으로 했다. 그리고 개발 성격에 따라 해당 지역을 2개 지구로 구분했다. 즉, ‘역사의 축’을 경계로 쀠또시와 꾸르브브와 시가 만나는 지역을 “Zone A"로, Zone A가 끝나는 지점에서 서쪽 쎄느강까지 낭테르 시의1/4을 포함한 지역을 "Zone B"로 나누었다. 당시 프랑스 정부는 130 헥타르 규모의 Zone A는 비즈니스 지구로 개발하고, Zone B는 공원 및 주거 복합단지로 발전시킬 계획을 가지고 있었다.이렇듯 라 데팡스 개발 계획이3개 자치시에 걸쳐 진행되다보니, 국가와 자치 시간에, 또는 자치시들 사이에 이해관계가 상충되는 일이 많았고, 이러한 업무를 전담할 전문 개발청의 필요가 절실해졌다. 그래서 설립된 것이 라 데팡스 개발청이다. 라 데팡스 개발청(EPAD : Etablissement Public pour l'Ameagement de lareion de la Deense/ 영어로는 Public Agency for Developing the DefenseRegion)은 1958년 공식적으로 발족했다. 라 데팡스 개발청은 “도시화 계획 추진을 목적으로 하는 상공업 조직의 성격을 띤 프랑스 최초의 공공 기관”으로, 국가와 자치시의 공동의 목표를 추구한다. 공동 개발청은 초기에30년 존속기한으로 설립되었으나, 이후 2회에 걸쳐 기한이 연장됨으로써 최종 존속기한은 2010년으로 늘어났다.설립 초기 라데팡스 개발청은3개 자치시의 대표위원 및 공공기관 대표자9명 과 정부 대표자 9명 등 총 18인의 위원으로 구성되었다. 초대 청장을 지낸 앙드레 프로탱은 1930년 파리시 공공건설부 엔지니어장으로 공무 활동을 시작했고, 1937년 파리만국박람회를 이끌었다. 1941년 전쟁이 발발한 가운데 그는 프랑스 최초의 “도시계획 사업국장(Director of Urban Planning)”으로서 국가 재건을 지휘했다.1958년 프랑스 정부는 라데팡스 개발청을 청이 발족한 1958년에는 아직 오 드 센느 데파트망이 설립되기 전이라, 주로 쀠또 시, 꾸르브브와 시, 낭테르 시가 라데팡스 개발에 관여했다. 오드 센느 데파트망은 1964년 7월 10일자 개정법에 따라 1968년 1월 1일 설립되었다. 동 데파트망은 기존의 센느 데파트망의 일부가 분리된 것으로,앞서 언급했듯이 현재 단체장은 니콜라 사르코지로, 2005년 4월 취임했다.라데팡스의 가장 큰 부분은 쀠또 시에 속한다. 신개선문, CNIT 국제전시장, 유럽 최대 규모의 쇼핑 센터 “레 까트르 땅”(Les 4Temps) 등이 쀠또 자치시 위에 건립되어 있다. 역사의 축 반대쪽은 꾸르브브와 시에 속한다. 꾸르브브와 시는 라데팡스 개발과 함께 급속도로 발전하면서, 몇 몇 공장과 주거지가 섞여 있던 공업 도시에서 서비스업 중심의 세계적인 비즈니스 단지로 성장했다. 라데팡스 개발이 자치시의 협력으로 언제나 순조롭게 진행된 것만은 아니다. 특히 세 자치시의 이해 관계가 얽혀있는 만큼, 종종 자치 시간, 혹은 개발청과 자치 시 간에 갈등이 생기게 마련이다.그 한 예로, 쀠또 시의 전 시장 샤를르 세깔디(Charles Ceccaldi)와 라데팡스 개발청의 오랜 갈등 관계를 들 수 있다.세깔디 전 시장은 1987년부터 1989년까지, 1993년부터 1999년까지 2회에 걸쳐 라데팡스 개발청 행정위원장을 역임했다. 하지만 쀠또 시의 이익만을 고려하는 공정하지 못한 태도로 라데팡스 개발청에서 퇴출되었고, 그 후부터 세깔디는 라데팡스 개발청이 추진하고자하는 모든 결정에 반대하며, 개발청의 눈엣가시가 되었다. 일례로, 2004년 사무실 면적 68,000m2의 그라니테 타워 건설이 결정된 무렵, 그는 쀠또 시의 이름으로 건설업체 넥시모 5를 고소했다. 그 이유는 건물이 쀠또 시립 묘지 위로 불쑥 솟아 주변 묘지 환경을 그르친다는 것이었다. 현재 그라니테 타워는 2008년 완공을 눈앞에 두고 있다.자치시 간에 갈등이 빚어지는 경우도 있다.쀠또 시는 라데팡스 쇼핑 센터“레까트르 땅(Les 4래하게 될 것”이라는 입장을 밝혔다. 한편, 쀠또 시장은 재정 회의에서 라데팡스 개발청의 예산 운영에 대한 자체 감사 결과를 공개하며, “에스컬레이터 하나를 움직이는데 180명이 필요하다. 우리 시는 1유로도 낼 수 없다”는 강력한 반대 의사를 표명했다. 2010년 라데팡스 개발청의 존속기한이 완료한 후, 누가, 어떻게 라데팡스를 관리하게 될 지 지켜볼 일이다.?쀠또 시립묘지□ 개발 전개 과정?개발 특성1950년 작성되고 1956년 승인된 라데팡스의 초기 개발 계획안은 샹젤리제와 같은 구도로, 역사의 축 위로 대로가 지나고, 양쪽 좌우 대칭형 구도로 빌딩이 들어서는 형태를 취했다. 하지만 이 계획은 1958년 설립된 라데팡스 개발청이 실시한 재심사에서 도로 수용력 부족이 문제가 되어 폐기되었다. 1959년 개발 계획안 재작업에 들어간 라데팡스 개발청은 1960년 보행로와 도로를 분리한 이중 구조의 혁신적인 계획안을 작성·제출해, 1964년 승인을 따냈다. 보행로와 도로가 분리된 이중 판형구조는 1926년 “포르트 마이요(Porte Maillot) 개발에 대한 아이디어 공모전”에서 건축가 르 꼬르뷔시에(Le Corbusier)가 제안한 계획안에서 힌트를 얻은 것으로, 동 아이디어는 원래 레오나르도 다빈치가 최초로 구상했던 것이다. 르 꼬르뷔시에는 이중 판형 구조를 건물과 보행자들을 위한 층 “볼룹타스(Voluptas)”와 그 지하에 건설된 도로 및 주차장을 위한 층 “꼬모디타스(Commoditas)”로 구분했다. 동 아이디어를 적용해 라데팡스 개발청이 작성한 개발안의 내용은 건물들을 거대한 판형 위에 건설하고 보행자들은 그 판형 위로 자유롭게 이동할 수있도록 하며, 그 밑으로 수 겹의 지하층을 건설, 자동차와 주차장, 기차, 지하철 등을 통행하도록 한다는 것이었다.?라데팡스 지하단면도?라데팡스 지하라데팡스 지하에는 지상에서 볼 수 없는 모든 시설이 감추어져 있다. 주차장과 도로, 지하철 및 국철은 물론, 전화선, 광케이블선, 전기, 수도, 난방 등의 모든 인프라었다.

공학/기술| 2010.12.09| 13페이지| 2,000원| 조회(725)

프랑스, 파리, 단지계획, 라데팡스, 단지계획사례조사

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공학/기술| 2010.12.09| 22페이지| 2,000원| 조회(505)

건축, 건축공학, 상암월드컵경기장, 패스트트랙, cm 사례

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