영화 ‘천국보다 아름다운’을 보고...에너지 자원공학과200911528 권민혁사람은 죽으면 어디 가는가?내가 마음수련이라는 과목을 접하지 않고 이 영화를 보았다면, 이 영화는 나에게 ‘한 부부의 애절한 사랑 이야기‘만으로 다가왔을 것이다. 주인공 크리스가 항상 자신만의 정신세계와 감정에 집착하여 힘들어 하는 모습을 보고 느낀 것이 있다. 그렇게 집착해서 얻어지는 것이 무엇이며 과연 그런 생각을 가지고 있으면서 그 곳이 천국일 수 있는가? 라는 의문이 들었다. 인간의 마음에는 세상이 들어있고, 자신이 살아오던 환경, 역사 모든 것이 복합적으로 포함되어 있다. 크리스가 그 마음을 비우고 참마음을 채운다면 괴로움은 어느정도 해결될 것이라는 생각이 들었다. 마음을 비우는 일이 쉬운 것이 아니지만, 한낱 사진에 불과한 마음에 이끌려서 살아서는 안되니깐 말이다.사람이 죽으면 자신이 죽음을 인정하기 까지 많은 방황을 하다가 깨달은 후에 개별적인 행복을 찾아 떠나게 된다는 게 사실이라면, 죽음을 인정한다는 것은 스스로의 마음속에 가장 행복할 수 있는 삶과 영원을 찾아 떠나는 것이라고 설명할 수 있다. 이승의 삶이 전부가 아니고 사후까지도 그 사랑과 의지는 영원하다는 믿음은 나에게 작은 행복감을 주었던 것 같다.
한화 보은 사업장을 다녀오다...2013년 5월 29일 아침 8시 30분 버스를 타고 충북 보은군으로 출발하였다. 교수님께서 이전에 견학을 가면 다른 학교 학생들과 같이 할 거라고 미리 말하셨던 게 기억이 나서 전 날에 질문 할 거리 등을 준비해 더욱 떨리는 견학이었다. 한국 화학을 생각하고 갔지만 한화그룹 사업장이라고 해서 처음엔 의아하였다. 하지만 ‘한화’라는 이름의 시초가 ‘한국 화약’의 앞 글자를 따서 ‘한화’가 되었다는 걸 알았을 땐 우리에게 익숙한 한화가 한국 화약에 시초를 두었다니 다시 보게 되었다. 사업장 입구를 출입하기 전 보안상 문제로 핸드폰을 걷었는데 그때 내가 국가 중요 시설에 온 것을 느꼈다. 그렇게 사업장에 들어가 처음 간곳은 세미나실 이였다. 세미나실엔 군대에서 많이 보았던 일반탄약, 대전차 탄 그리고 수류탄 등이 보였다. 다른 편에는 우리가 강의실에서 배웠던 다이너마이트 등이 있었다. 다음 관리자 분께서 오셔서 한화그룹에 대한 설명과 보은 사업장에 대한 설명도 해주셨다. 설명이 끝난 후 총 사업장의 3곳을 갈 수 있었다.처음 간곳은 다이너마이트의 생산 라인이었다. 그곳에서 다이너마이트의 생성 원리와 쓰이는 재료들을 볼 수 있었으며 생산 과정도 볼 수 있었다. 다이너마이트를 간단히 설명하면 주재료인 폭발성이 높은 니트로글리세린을 규조토와 배합하여 안전하게 만든 폭약이다. 생성원리와 과정에 대한 예기를 듣고 직접 다이너마이트를 보았다. 처음 본 다이너마이트는 찰흙처럼 물렀으며 조그마한 좁쌀 같은 게 많이 들어가 있었으며 생각과 달리 속살은 하얀 우윳빛깔이여서 놀랐다.두 번째로 간곳은 화공품 생산 라인이었다. 화공품이란 화약이나 폭약을 점화시키는 시동적인 역할을 하는 것으로 도화선, 뇌관, 도폭선들이 있다. 요즘에는 도화선을 잘 안 쓰며 생산라인에도 도화선을 만드는 건 보질 못했다. 처음 우리가 도폭선 이였다. 그곳은 시끄럽고 바빠 보였으며 다들 열심히 일하고 있었다. 그곳에 가니 책으로만 보던 도폭선을 심약별로 생산하고 있던 걸 보았다. 그리고 뇌관을 만드는 곳을 갔다. 뇌관은 폭약을 직접 폭발시키기 위해 반응성이 좋은 화약을 쓰기 때문에 견학을 담당해주시는 분께서 조심하라고 주의를 주셨다. 뇌관생산 시설은 대부분 자동화로 되어 있었으며 뇌관 안을 순서대로 생산하는 기계들이 있었다. 하지만 직접 생산하는 과정을 보지 못해 조금 아쉬웠다.마지막으로 간곳은 화약 성능 시험장으로 향하였다. 그곳은 마치 군대 사격장과 비슷하게 산으로 둘러싸인 곳에 있었다. 그곳에서 처음으로 한 시험은 뇌관의 성능을 시험하는 연판 시험을 시연 해주었다. 연판 시험이란 두께 약 4mm의 납판을 철통 위에 놓고 뇌관에 점폭 시켜 연판에 뚫린 천공 상태로 뇌관의 위력을 측정 하는 방법이다. 환화 보은사업장에서 직접 생산한 뇌관을 연판 시험하였는데 소리가 대단히 컸으며 연판에 구멍이 뚫려 있었다. 그리고 두 번째 시험으로는 탄동 구포 시험을 하였다. 탄동 구포 시험은 폭약을 폭파 시켜 매달아 둔 진자를 움직이게 한 귀, 진자의 진폭을 측정함으로써 폭약의 위력을 측정하는 시험법이다. 시험 방식은 단순하지만 정적 위력을 시험하기엔 알맞은 시험이었다. 세 번째 시험은 화약의 동적 위력을 시험하는 폭속 시험이었다. 폭속 시험의 원리는 폭약 두 곳에 광선을 꽂아 그곳의 만나는 점을 계산하여 폭발 속도를 측정하는 시험이다. 폭속 시험은 가려져 잘 보진 못했지만 책에서 공부했던 내용이라 상상을 할 수 있었으며 발파 진동학 공부를 열심히 해둔 탓에 이해하기 쉬웠던 거 같다. 마지막으로 도폭선의 폭발 시차를 이용해 포퍼먼스를 보여주는 시험이었으며 이 시차를 이용해 터널발파 및 데몰리션에 사용되는 것도 알 수 있었다.
터널 굴착 및 설계 # 1200911528 권민혁나는 어릴 적 초등학교 미술시간에 바다를 그리라고 하면 항상 해저터널을 그리곤 했다. 그 이유는 내가 늙어 죽어도 못 볼 거 같다고 생각하였기 때문에 그 불가능한 상상의 건축물을 그림 속에 그린 것이었다. 하지만 현재 2013년엔 내 상상 속 해저터널은 더 이상 불가능한 일이 아니다. 현재에는 여러 해저 터널이 있다. 그 중 세계에서 가장 긴 해저터널인 유로 터널에 대해 말해 보려고 한다. 유로 해저 터널은 섬나라인 영국을 프랑스와 연결 시켜주는 총 55km(해저구간 37km)의 터널이다. 터널이 뚫린 해저지층은 약 90%가 무른 초크 층으로 비교적 부드러운 층이다. 터널의 형태는 직경 7.6m의 주행터널이 2개, 직영 4.8m의 보조터널 1개로 되어있다.유로터널은 1987년부터 영국과 프랑스 두 국가를 잇는 도버해협 양쪽에서 굴착을 시작해 1991년에 완성 되었으며, 고속열차의 횡단은 1994년 부로 개통되었다. 이 터널의 굴착방법으로는 TBM공법이 사용되었다. TBM공법은 공조단축효과, 지보재 경성효과, 지반진동성소효과 등 다양한 장점으로 인하여 암반터널의 시공에 전 세계적으로 널리 사용되고 있는 신공법이다.여러 TBM공법 중에서 유로 터널을 굴착하기 위해 사용된 공법은 고압 Water jet을 병용한 TBM공법과 쉴드 TBM공법이 사용되었다. 먼저 고압 Water Jet을 병용한 TBM공법은 고압 Water Jet가 암석 파쇄 효과가 뛰어나므로 커터 디스크 주변에 Jet을 장착하여 암석을 굴착하게 되면 작은 출력에서도 굴착효율을 증대시킬 수 있는 공법이다. 또한 이는 TBM의 과도한 자중문제 들 기존 TBM이 갖는 단점들을 극복할 수 있게 된다. 다음으로 쉴드 TBM공법은 터널 굴착 후에 막장과 터널 벽체로부터 토압과 수압이 내부로 작용하여 굴착한 터널이 붕괴 되는 것을 막는 쉴드를 굴착과 동시에 시공하는 공법으로, 높은 수압과 위험성이 높은 해저터널 굴착에 적절한 공법이다.이번 영상을 보고 TBM공법이 우리나라에서 많이 사용되는 NATM공법보다 좀 더 발전된 공법이라 볼 수 있었다. NATM공법은 천공, 발파 그리고 폐석 처리 등의 많은 단계가 있지만 TBM공법은 그와 달리 연속적으로 굴착이 가능하였다. 하지만 터널 굴착에서 효율적인 TBM공법이 우리나라 굴착 시공에 차지하는 비율이 10%도 미치지 못하였다. 이는 여러 가지 이유가 있었다. 첫 번째, TBM굴착 시 cutter의 비용이 전체 공사비의 약 50%정도를 차지할 정도로 비싼 외제 cutter. 두 번째, TBM 설계 및 시공 전문가가 한 없이 부족하기 때문이다.
힘의 평형《실험 목표》힘의 개념과 단위를 정의하고, 힘의 합성 방법을 기하학적인 방법과 분해법에 의한 합성방법으로 알아본다. 또한 힘의 합성대를 이용하여 몇 개의 힘이 평행이 되는 조건을 이해한다.《실험 원리》힘의 평형이란 두 힘을 봤을 때 힘의 크기는 같고 방향은 반대인 것을 평형이라 한다.정지해 있는 물체는 모두 힘의 평형 때문에 그런 것이다.우리일상생활에서 어떤 물체에 힘이 가해지지 않다고 생각하기 쉬운데 지금 그 물체에는 지구가 끌어당기는 중력이라는 힘이 가해지고 있다.이때 지구가 당기는 힘과 어떤 물체가 당겨지지 않으려는 힘이 같기 때문에 이물체가 움직이지 않고 이때 힘의 평형이 이루어진다.그리고 또 줄다리기를 할 때 양쪽에서 동시에 당기는 데 줄의 이동이 없을 때 이때도 힘의 평형이라 할 수 있다. 또 시소를 탈 때 두 명의 사람이 평행한 상태를 계속 유지한다면그것도 힘의 평형이라 할 수 있다.또 다르게 말하자면, 어떤 물체가 외부로부터 힘을 받지 않아서 원래의 상태를 유지하고 있을 때 그 물체는 알짜힘이 0이 되고 이러한 경우, 가속도가 0이 되므로 물체는 관성에 의한 정지상태, 등속 직선 운동상태 등 힘이 작용하지 않는 상태에 있는 것이다.힘의 방향은 가속되는 방향과 같으며 벡터로 표시할 수 있다. 벡터로 표시하면 힘의 방향을 화살표의 방향으로 나타내고 힘의 크기를 길이로 나태내어 다른 힘과의 합성 및 분해가 용이하나 힘의 합성은 임의의 물체에 여러 개의 힘이 작용할 때 여러개의 힘이 동시에 작용하여 나타나는 하나의 힘으로 표현하기 위한 것다.반면 힘의 분해란 물체에 하나의 힘이 작용하는 것을 여러 개의 힘으로 나누어 표현하기 위한 것이다. 따라서 여러 힘을 받고 있는 물체가 평형 상태에 있으려면 두가지 조건이 필요하게 된다.(1) 제 1평형조건: ΣF = 0정역학적 평형상태, 즉 정지 또는 등속직선 운동상태를 유지하기 위해서 외력의 합이 0이 된다.2) 제 2평형조건: Στ = 0회전적인 평형상태, 즉 정지 또는 등속회전 운동을 유지하기 위해서는 임의의 축에 관한 모든 힘의 moment, 즉 torque의 합이 0이어야 한다.이 실험에서는 질점의 평형상태를 다루므로 제 1조건만 만족하면 된다.◈벡터의 합을 구하는 방법① 작도법에 의한 벡터의 합성㉠ 삼각형법·의 머리에 의 작용점을 놓는다.·의 작용점에서 의 머리까지 직선을 그으면 그것이 합 벡터가 된다.㉡ 평행사변형법·우선 두 벡터 의 작용점을 일치시킨다.·그 다음으로 를 두 변으로 하는 평행사변형을 그린다.·이 때 이 평행사변형의 대각선이 합 벡터가 된다.대각선의 길이가 합 벡터의 크기를 나타내고 대각선의 방향이 합 벡터의 방향이 된다.㉢ 다각형법 ? 두 개 이상의 벡터합은 다각형법으로 구할 수 있다.? 한 벡터의 화살표 끝에 다른 벡터의 작용점을 오게 하여서 첫 벡터의 작용점과다음 것의 화살표를 잇는다.이런 식으로 계속해서 여러 개의 합을 구할 수 있다.② 해석법에 의한 합성방법에서 C의 크기는 간단히 벡터대수에 의해서 구할 수 있다.평행 사변형 법에서 두 벡터 사이의 각도를 θ라 하면평행 사변형 다른 한각은 180 - θ 가 됩니다대각 말고 다른 한각, 평행사변형에서 두각을 더하면 180도 인데 나머지 한각)그러면 합성하려는 두 벡터가 삼각형을 이루고 그 각이 180 - θ 가 된다.cos 제 2 법칙에 의해 a, b를 합성하려는 벡터의 크기라 하면합성된 벡터 c의 크기는c² = a² + b² - 2ab cos (180 - θ) 인데cos (180 - θ) = - cos θ 이므로식이 c² = a² + b² + 2ab cos θ 로 변형 된다.《실험 기구 및 장치》①힘의 합성대②추③수준기④그래프 용지《실험 방법》① 작용하는 모든 힘이 한 평면 위에 있게 하기 위해서 합성대가 수평이 되게 한다.그러기 위해서는 수준기를 이리저리 옮겨가며 어느 위치에서나 수준기가 수평이 되도록합성대 발에 있는 나사로 조절한다.② 추걸이에 추를 올려 놓기 전에 실이 매여있는 금속고리가 합성대 중앙에 오게한다.
힘의 평형《실험 목표》힘의 개념과 단위를 정의하고, 힘의 합성 방법을 기하학적인 방법과 분해법에 의한 합성방법으로 알아본다. 또한 힘의 합성대를 이용하여 몇 개의 힘이 평행이 되는 조건을 이해한다.《실험 결과》1) 실험 1mA = mB = mC = 150g횟수ABCC(이론)작도법θAmAθBmBθCmCθCmC1120°150ｇ120°150ｇ120°150ｇ120°150ｇ2119°150ｇ121°150ｇ120°150ｇ120°150ｇ3119.3°150ｇ120.3°150ｇ120.3°150ｇ120.3°149.09ｇ4122°150ｇ117°150ｇ121°150ｇ121°147.72ｇ5120°150ｇ120°150ｇ120°150ｇ120°150ｇ평균치: 120.06° 119.66° 120.28° 149.36ｇ2) 실험 2mA = 150 g , mB = mC = 100g횟수ABCC(이론)작도법θAmAθBmBθCmCθCmC180°150ｇ140°100ｇ140°100ｇ140°97.56ｇ279.5°150ｇ142°100ｇ138.5°100ｇ138.5°100.15ｇ381.3°150ｇ140°100ｇ138.7°100ｇ138.7°99.81ｇ480°150ｇ140°100ｇ140°100ｇ140°99.29ｇ581°150ｇ140°100ｇ139°100ｇ139°98.87ｇ평균치: 80.06° 140.4° 139.24° 99.136ｇ《 토의 및 오차의 이유 》① 작도법에 의하여 mC를 구하는 방법힘을 벡터로 표시하였을 때힘의 크기는 화살선의 길이로 표시한다.두 개의 벡터 합은 위와 같이 두 벡터를 한 쌍의 면 으로 하는 평행사변형을 그려서 만나는 점으로부터 평행사변형의 대각선으로써 구한다. 두 벡터의 합은 피타고라스정리를 이용하여 구할 수 있다.위 그림에서 합력R의 크기는힘 A, B와 또 하나의 힘 C가 평형을 이루기 위해서는 힘 A, B 의 합력 C와 크기가 같고반대방향인 힘 R을 작용시키면 된다.② 이론값과 얼마만큼의 오차가 생기는지 계산위와 같은 방법으로 구한 값의 X 성분의 값의 합과 Y 성분 값은 이론적으로는 0이 되어야 한다.(x성분의 값)(이론 값은 0 이다.)(y성분의 값)(이론 값은 0 이다.)같은 원리로 역기 드는 사람을 생각해 보면, 이때 역기의 철봉에 가해지는 힘은 추의 중력과 선수의 손이 받치는 힘이고, 손이 받치는 힘은 수직방향 성분과 수평방향 성분으로 나눌 수 있다.그런데 수평방향 성분은 철봉의 마찰력과 상쇄된다. 그러므로 정지한 철봉에 가해진 힘은 0이 된다.그러나 이론값과는 달리 X성분은만큼의 오차가 생기고,Y 성분은만큼의 오차가 생기게 된다.③ 힘의 평형이 되는 각도가 되었을 때 금속고리를 흔들어도 제자리에 돌아오는 이유는 무엇인가?한 물체에 작용하는 두 힘의 합력이 나머지 한 힘과 크기가 같고 방향이 반대이면 세 힘의 합력은 "0"이 되고, 세 힘은 평형을 이루기 때문에 힘의 평형이 되는 각도가 되면 금속고리를 흔들어도 제자리로 돌아온다.④ 실험을 통해서 알게된 사실- 하나의 추를 0도에 맞추어 놓고 다른 두 추의 각도를 움직이면 상대각도를 구하기 쉽다.- 도르레가 합성대에 닿아 잘 움직이지 않으면 오차를 크게 하는 원인이 된다⑤ 오차의 이유아날로그 방식이던 디지털 방식이던간에 어떠한 측정이라도 실제적인 측정에는 100% 오차가 생긴다고 볼 수 있다. 그리고 그 오차의 이유는 여러 가지가 있다.1) 마찰력마찰력은 이 실험에서 여러 가지로 작용을 한다. 예를 들어 도르래의 마찰력, 줄의 마찰력 등등 셀 수 없을 정도로 여러 가지의 마찰력이 이 실험을 하면서 작용을 한다. 그 마찰력이 실험결과에 영향을 주어 오차가 발생하게 된다.2) 자기장우리가 실험하는 지구에서는 자기가 뛰고 있다. 그 자기는 쇠 추를 사용하는 힘의 평형 실험에서 자기력이라는 영향을 주어 아주 작지만 오차의 원인이 되기도 한다.
'천국보다 아름다운' 감상문
