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장난감 포크레인 카티아(Catia) 모델링 R18

장난감 포크레인 파트 23개로 어셈블 되어 있구요서페이스 약간 들어가있고 나사나 핀은 미포함입니다~!!

3D 모델링 도면| 2010.05.27| 3,000원| 조회(2,107)

CATIA, 모델링, 카티아

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세 얼간이 독후감

세 얼간이를 읽고- 대학생으로서의 삶이란? -평소 소설을 즐겨 읽기에 가벼운 마음으로 잡았던 '세 얼간이'. 작년 영화의 개봉과 처음 접하는 인도작가의 책 이기에 작은 호기심이 일었다. 인도 각지에서 고등학교 1위를 놓쳐 본적이 없는 수재들이 모인 IIT(인도 공과대학 교)는 세계적인 인재양성의 요람으로 불리고 있으며, 가난한 학생에게는 인생역전의 기회를 주는 꿈의 학교로 묘사된다. 이 꿈의 학교의 기계공학과에 입학하게 된 알록, 하리, 라이언 이들은 외부인이 보기에는 최고의 길을 걷고 있는 학생이다. 그들 또한 처음에는 꿈에 부풀어 입학하였고 자신들의 미래의 모습을 그리며 학교생활에 임했다. 하지만 매일 쏟아지는 과제, 수준 높은 수업, 언제 볼지 모르는 서프라이즈 시험 등은 그들을 학교의 울타리에 가두어 놓는다. 하루에 3~4시간 자는 생활에 반복, 식사 또한 마음 편히 할 수 없는 학교생활, 하지만 그 들은 그러한 노력에도 꾸준히 10점 만점에 5점대라는 최하위 성적을 유지한다. 이에 라이언은 일탈을 시도하고 알록과 하리와 함께 스쿼시, 영화관람, 식당에서의 식사등 일반인이 보기에는 일반적인들을 시도한다. 하지만 라이언의 제안으로 일정기간 그렇게 생활해본 그들은 다시 예전의 생활로 복귀하게 된다. 당장의 즐거움이 알록 과 하리에게는 항상 불편했기 때문이다. 실적이 좋지 않은 세 명의 공부 노예들은 우연하게 하리와 인연이 되어 연인으로 발전하게 된 학과장 체리안 교수의 딸인 '네하'로 인해 학교생활의 최대 위기를 맞게 된다. 하리는 학점 이 좋지 않은 학생들을 경멸하는 체리안 교수의 딸인 네하와 연인이 되었지만 그 둘은 아버지, 그리고 학과장을 두려워한다. 하리의 성적은 최하위권이기에 인정받지 못할 것 이 분명했기 때문이다. 1등만이 인정받고 성적 우수 자 만이 진정한 대학생으로 인정받는, 그리고 수 십년간 이어져온 그러한 인식은 한국에서도 마찬가지이다. 최고 의 대학을 가야만 인정받는 한국의 문화, 그리고 학교 간판이 학생의 능력을 평가하는 잣대가 되는 이상한 기준 글에 등장하는 세 주인공들은 최고의 대학에 입학하면서 그들의 꿈을 이루었다. 하지만 하위권 성적으로 학교에 서 무시당하는 그들을 보며 한국의 문화가 겹쳐 보이는 것 이 씁쓸하게 다가왔다. 3학년이 되어 체리안 교수의 수업을 수강하게 된 세 친구, A학점을 통해 체리안 교수에게 인정받고 싶은 하리를 위해 '진자작전'이라는 시험지 유출 작전을 세우고 이를 시행한다. 하지만 알록이 전화비 몇 루피를 아끼기 위해 시험지를 훔치던 중 집에 전화를 걸게되고 이로 인해 발각되어 한학기 정학이라는 징계를 받는다. 스스로를 비관한 알록은 학교 옥상에서 뛰어내려 자살을 시도하는 극단적인 선택도 하지만 구사일생으로 목숨을 건진다. IIT에서 미래의 꿈을 꾸던 그들의 꿈 이 사라지고, 비극적인 결말이 오는 듯 했다. 하지만 신은 그들을 버리지 않았고 한 교수의 도움으로 학기를 인정받고 부족한 학점을 채우며 결국 직업까지 구하는 해피엔딩으로 마무리 된다. 체리안 교수 또한 사고로 사망했다고 생각했던 아들이 IIT에 들어가야만 한다는 자신의 강요로 인해 성적비관으로 자살을 택했다는 것을 알고 슬픔에 빠지며 비록 하리의 꿈속에서 이지만 대학생으로서 많은 경험과 친구의 소중함을 역설한다. 마지막 장을 넘기며 많은 생각들이 떠올랐다. 솔직히 필자는 지금까지 학교에 얽매인 삶을 살아오진 않았다. 그 누구와 비교 해도 떨어지지 않을 대외활동경력, 봉사활동, 여행 등 다시 돌아오지 않을 20대를 위해 대학생으로서의 생활을 즐기고자 살아왔다. 많은 사람들을 만나왔고 그들을 통해 우물안 개구리가 무엇인지 확실하게 깨달았다. 그리고 경험의 소중함을 주위의 대학동기, 후배들에게 알리고자 했다. 하지만 거의 모두가 호의적 반응을 보이지 않았 다. 항상 그것이 안타까웠었다. 현재 마지막 학기를 보내며 여러 기업에 자기소개서를 제출하면서 지금까지의 경험이 많은 도움이 되고 있다. 하지만 그 누구와 비교해 떨어지지 않을 스펙으로 합격보다 탈락이 비중이 높은 서류결과를 보면 가끔은 한국의 문화가 서럽다. 하지만 절대 멈추지 않고 꿈을 향해 달려간다면 나에게도 해피엔딩이 다가오리라 생각한다.

독후감/창작| 2012.06.13| 2페이지| 1,000원| 조회(760)

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하루 10분의 기적 을 읽고 (생각의 차이가 만들어낸 기적)

‘하루 10분의 기적’ 을 읽고- 생각의 차이가 만들어낸 기적 -24시간, 1440분, 우리가 하루에 사용가능한 시간이다. 여기에 수면시간 8시간을 빼고, 식사시간 3시간을 빼면 13 시간이 남는다. 식사 시간마저 사용가능한 시간의 범주에 넣는다면 16시간이 된다. 하루에 2/3을 사용할 수 있다. 말이 16시간이지 엄청난 시간이다. 그렇다면 이제 10분은 어떤 의미인지 알아보자. 우리에게 10분은 정말 짧은 시간임과 동시에 매우 긴 시간이기도 하다. 마감 10분전, 지각 10분전, 경기종료 10분전, 휴식시간종료 10분전 이보다 더 빨리 지나갈 수가 없다. 그렇다면 이제 반대로 생각해보자 수업종료 10분전, 점심시간 10분전, 퇴근 10 분전 등 대부분의 사람이 '아..시간 안간다..'라는 말을 여러번 해 보았을 상황이다. 이처럼 사람은 생각하기에 따라, 상황에 따라 느끼는 시간의 길이가 다르다. 보통 사람들은 10분을 매우 짧은 시간이라 여긴다. "10분 동안 뭐 해봐야 하는것 같지도 않아" 라고 말하는 사람이 다수일 것이다. 그리고 본인도 마찬가지였다. 지금까지 자기 계발서를 몇권 읽어온 사람으로써 이 책 또한 비슷하리라 여겼다. 그리고 독서 인증제에 참여해야만 하는 상황이기에 단지 쉬워보이는 책을 찾았을 뿐이다.하지만 이 책을 읽음으로써 10분의 의미를 새롭게 생각해보는 계기가 되었다. 지금까지 대수롭지 않게 10분을 써왔기에 더욱 의미가 남달랐다. 하루 10분의 공부와 운동, 휴식이 스스로에게 도움이 되리라고는 생각지 않았기 때문이다. 어린 시절 시간은 금이라는 말을 항상 듣고 자랐지만 정작 시간이 금이었다고 느끼는 때는 모든 것이 끝난 뒤였다. 그리고 또 시간이 지나면 모든 것이 끝난 그 시간조차 끝이 나고 말았다. 이 책은 단순히 '10분 을 아껴써라' 라고 말하는 책이 아니다. 나는 10분 활용이 가능할지언정 다른이에게는 5분이 될 수도 있고 20분 이 될 수도 있다. 단순한 시간의 절약이 아닌 꾸준함을 요구하고 있는것이다. 우리는 알면서 하지 않는 일들이 참 많다. 예를 들자면 담배가 해로운지 알면서 피우고, 살이 찔 것을 알면서 야식을 먹는 것과 같은 논리이다. 시 간 절약의 중요성은 모든 사람들이 알고 있다. 하지만 이를 직접 행동으로 옮기는 사람은 매우 드물다. '시간 절약이 중요하다'라는 생각이 직접 실천으로 옮겨지고, 단 한번의 행동이 하루, 이틀 지속되어 긍정적 습관으로 자리하게 된다면 이 글을 쓰고 있는 본인, 그리고 앞으로 이 책을 읽게 될 이름모를 사람 또한 삶의 변화를 느낄 수 있지 않을까 한다. 항상 바쁘다, 시간없다를 외치는 스스로를 반성하고 나 또한 하루 10분의 기적을 경험하기 위해 노력해 보아야겠다.

독후감/창작| 2012.06.13| 1페이지| 1,000원| 조회(218)

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터보차저의 개요 및 VGT & WGT 형식 비교

터보차저(Turbo Charger)란?터보 차저(Turbo Charger)는 내연기관에서 필연적으로 발생하는 엔진의 배출가스 압력을 이용해 터빈을 돌린 후, 이 회전력을 이용해 흡입하는 공기를 대기압보다 강한 압력으로 밀어넣어 출력을 높이기 위한 기관이다. 공기를 압축하면 온도가 높아지는데, 이 때문에 효율이 떨어지는 우려가 있어 인터쿨러(Inter cooler)와 함께 사용되는 경우가 많다.최초는 항공기 엔진을 위해 만들어진 기술이었지만, 이제는 주로 자동차 엔진에 이용된다. 디젤 엔진에 장착하는 터보차저는 구조와 설계가 간단해 최근 양산되는 디젤 자동차들은 대부분 터보차저를 장착하고 있다. 최근 세계적으로 우수한 연비를 내는 자동차에 대한 요구가 늘면서 배기량을 줄이는 다운사이징이 유행하기 때문에 최근들어 가솔린 차량에도 사용빈도가 늘고 있다.- 터보차져의 모습 -터보차저의 작동원리배기관으로부터 폐기되고 있던 배기가스의 에너지(온도·압력)를 이용해 터빈을 고속 회전시켜, 그 회전력으로 원심식 압축기를 구동하여 압축한 공기를 엔진 내부로 보내는 구조로 되어 있다. 이것에 의해, 내연기관 본래의 흡기량을 넘는 혼합기를 흡입·폭발시키는 것을 통해 외관의 배기량을 넘는 출력을 얻게 된다. 일반적으로 기관회전수가 2000rpm 이상 되어야 터보차저가 흡입되는 공기를 가압한다.터보차저는 엔진의 기본 한계를 뛰어넘어 체적대비 출력 효율을 높이기 위한 목적을 가지고 있다. 자연흡기방식의 엔진에서는 피스톤이 상사점에서 하사점으로 내려올 때(흡입행정) 실린더 내부의 체적변화로 압력이 대기압 이하로 낮아지면서(진공상태) 공기와 연료의 혼합기가 자연스럽게 실린더로 흡입된다. 흡입된 공기와 연료 혼합기의 양이 많아져야 폭발행정에서 피스톤을 밀어내는 힘이 커지기 때문에, 연소실로 공급되는 공기 양과 이에 따른 연료 양은 엔진의 한계를 결정하는 중요한 요소가 된다. 터보차저는 달팽이 모양의 용기 안에 터빈과 가스압축기(compressor)가 하나의 축에 연결된 구조로 이루어져 있고, 배기 매니폴드에서 유입된 배기가스를 터빈 입구로 보내 터빈의 날개를 회전시킨다. 이 회전력으로 가스압축기를 동작시키고, 가스압축기는 공기를 압축해 엔진의 공기흡기구로 전달하게 된다. 압축된 공기는 더 많은 연료와 혼합되고 이 혼합기가 엔진 실린더 안으로 전달되어 엔진의 효율을 높이는 것이다.터빈의 회전속도는 자동차용 가솔린 엔진 등 소형의 경우 200,000RPM(매분 20만 회전)를 넘는 것도 있다. 뜨거운 배기가스(8~900℃)를 직접 받기 때문에 그 열에 의해 터빈이나 하우징이 붉게 발광할 정도다.- 터보차저의 작동 원리 -터보차저의 구조터보차저의 구조는 크게 4가지로 나뉜다.① 터빈부: 엔진에서 배기되는 공기의 압력으로 터빈부의 휠을 돌린다 (빨간색부분)② 토크전달축: 터빈에서 발생한 토크를 축을통해 컴프레서로 전달시킨다 (하늘색부분)③ 컴프레서부: 터빈으로부터 받은 토크를 이용하여 컴프레서휠을 돌려 외부에서 흡입 되는 신기를 압축시킨다 (초록색부분)④ 인터쿨러: 컴프레서에서 압축된 공기는 압력뿐만 아니라 온도도 높다. 이 고온의 압 축공기를 식혀주는 동시에 엔진의 연소실로 공기를 보내주는 통로.터보차저의 장단점- 장점○ 터보차저가 장착된 엔진은 같은 배기량의 자연흡기방식 엔진보다 더 높은 출력을 낼 수 있다.○ 자연흡기식방식 엔진과 슈퍼차저 엔진보다 더 높은 열효율을 가지고 있다. 터보차 저 엔진은 과잉 배출되는 열과 압력을 버리지않고 공기압축에 이용하기 때문이다.터보차저는 다른 과급시스템에 비해 더 작고 가볍기 때문에 엔진 격납실에 쉽게 장착될 수 있다.- 단점○ 맞지 않는 크기의 터보차저를 사용하면, 반응성이 떨어진다. 너무 큰 터보차저를 사용하면 가속 반응이 감소한다. 그러나 최대 출력은 더 높아진다.○ 부스트 역치(boost threshold)가 있다. 터보차처가 부스트를 시작하려면 엔진이 어떤 엔진회전수까지 도달해야 한다. 배출가스의 양이 충분치 않으면 정지되어 있 는 터보 프로펠러를 돌리기가 어렵기 때문이다. 운전자가 가속페달을 밟은 후 터 보차저가 동작할 때까지 시간 지연이 발생하는데 이를 터보랙(turbo-lag)이라 한 다.○ 터보차저는 자연흡기방식 엔진보다 부품 비용이 더 든다.터보차저의 종류 (WGT 와 VGT)터보차저는 일반터보차져, 고정식 터보차저(WGT), 가변 터보차저(VGT)를 포함해 윙 터보차저 등 여러 가지 방식이 있으나 보통 터보차저를 말할때는 WGT방식과 VGT방식을 말한다.- WGT (Waste Gate Turbocharger)터빈 휠의 회전 한계 이상으로 배기가스가 들어왔을 때 과부하가 걸리지 않도록 일부를 빼내는 웨이스트게이트(wastegate)가 달린다. 이것은 흡기 또는 배기 매니폴드에 붙어서 터빈이나 컴프레서로 들어오는 유체의 양을 조절해 공기를 밀어 넣는 힘, 즉 부스트 압력을 조절한다.터빈과 컴프레서 하우징으로 들어가는 배기가스와 공기의 양이 회전수에 따라 일정하기 때문에 고정식 터보차저(Fixed Geometry Turbocharger)라고 부르는 것이 정확한 표현이다.고정식 터보는 일정속도 이상에서는 출력을 높이지만 회전수가 낮으면 배기가스의 양과 압력도 낮아져 제구실을 못하는 단점이 있으며 터보 래그(turbo lag)의 발생 또한 단점으로 꼽힌다. 실린더에 분사된 연료가 터빈에서 공급한 공기보다 많아 불완전연소가 일어나면서 엔진이 반응하기까지 약간의 시간지체가 생긴다. 터보차의 액셀 페달을 꾹 눌러 밟았을 때 곧바로 반응을 보이지 않고 1∼2초 뒤에 ‘휘리릭’ 하는 터빈 소리와 함께 엔진이 반응하는 것을 말한다. 이 문제를 해결하기 위해 최근 알루미늄이나 세라믹을 이용해 하우징을 작게 만드는 추세다. 하우징이 작으면 유체 속도가 빨라져 반응지체 현상을 줄일 수 있지만 완벽한 해결책은 못된다.- VGT (Variable Geometry Turbo)디젤 엔진의 동력성능을 높여 주는 터보차저는 저회전 영역에서 제기능을 못하는 한계를 지닌다. 이러한 단점을 보완하기 위해 고안된 방식이 VGT다. VGT(Variable Geometry Turbocharger)는 고정식 터보와 달리 터빈 휠을 돌리는 배기가스의 양과 속도를 조절하는 장치가 달려 있다. 저회전에서는 터빈 하우징 입구를 조여 유체의 속도에너지를 높이는 방법으로 터빈 휠의 회전력을 키운다. 반대로 고회전에서는 입구를 넓혀 많은 배기가스를 들여보내 고출력을 끌어낸다. 저회전에서 반응이 빨라 터보 래그가 크게 줄어드는 것이 장점.

공학/기술| 2012.06.12| 6페이지| 1,000원| 조회(5,761)

내연기관, 블레이드, 배기가스, 터보차저, WGT, VGT, 자연흡기식방식, 폭발행정, 과급시스템

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대림산업 2012년 상반기 대졸공채 서류 합격 자소서

10년 후 세계 건설시장은 어떻게 변할 것이라고 전망합니까? [400자 이내]호랑이 장가 가는 날해가 떠 있는 날 비가 내리면 '호랑이가 장가 간다'라고 합니다. 저는 10년뒤 세계 건설시장을 맑음 속에 내리는 비라고 생각합니다. 현재 건설업계의 호황은 '해외 플랜트' 때문입니다. 이 때문에 조선업계 조차 해양 플랜트 시장에 뛰어들고 있습니다. 인류는 항상 더 나은 삶을 꿈꿉니다. 풍부한 경제력을 갖췄지만 기반시설이 부족한 나라들이 계속 자국의 변화를 시도하리라 예상되기 때문에 개발도상국 대상 플랜트 시장이 유지되리라 생각되며 또한 사회기반시설에 대한 진출을 통해 건설업 호황은 10년뒤에도 유지되리라 예상합니다. 하지만 현재 가장 큰 시장인 중동의 경기변동과 인건비가 저렴한 국가들의 해외진출로 인한 가격경쟁력 저하, 원천기술의 부족 등으로 인해 불안요소는 남아있다고 생각합니다.귀하께서 기업의 CEO라면 어떠한 신입사원을 채용하겠습니까? [400자 이내]순면과 같은 인재순면은 흡수력이 뛰어나고 열에 강하며 알레르기를 일으키지 않는 옷의 소재입니다. 저는 이처럼 무난한 대인관계, 주변의 상황 장애를 극복할 수 있는 정신력 그리고 무엇보다 기업의 분위기에 빠르게 적응할 수 있는 능력을 가진 인재를 채용하겠습니다. 개인의 능력도 중요 하지만 기업 및 동료와 융화가 되지 않는다면 능력의 가치는 하락합니다. 연예기획사들은 청소년을 연습생으로 발탁해 수년간 교육시켜 스타를 만들어 냅니다. 근거 없이 자신의 스타일만 고집하는 사람은 탈락합니다. 수년간의 노력으로 기본이 갖춰진 스타는 롱런하기 마련입니다. 신입사원 또한 수년의 시간을 거쳐 기업의 핵심인재로 거듭나야 한다고 생각합니다. 이러한 이유로 저는 정신력과 적응력, 대인관계를 갖춘 인재를 선발하겠습니다.가장 존경하는 기업인과 그 이유를 기술해 주십시오. [400자 이내]더글러스 아이베스터. 전 코카콜라 CEO저에게 '현재를 즐겨라'라는 좌우명을 선사했기에 더글러스 아이베스터를 선정했습니다. 코카콜라는 전세계 부동의 1위를 고수하는 음료 제조기업입니다. 물론 코카콜라 창업자의 실험정신 또한 본받을 점입니다. 하지만 '존경'이란 감정은 그 사람으로 인해 스스로에게 변화가 찾아 왔을때 생겨난다고 생각합니다. 더글러스는 순간으로 여기는 시간이 얼마나 중요한가에 대한 말을 남겼습니다. 그가 그의 말처럼 살아 오지 않았을 수도 있습니다. 하지만 그의 말이 많은 사람을 변화시켰다면 존경 받을 수 있다 생각합니다. 저는 그를 통해 시간의 중요성을 깨달았습니다. 그리하여 후회없는 20대를 위해 각종 대외활동을 통해 여러 경험을 쌓았습니다. 이것이 제가 더글러스를 선택한 이유입니다.대림그룹 한숲정신에 대한 귀하의 생각을 기술해 주십시오. [400자 이내]숲에 빛을 공급하다저는 울창한 한숲에 빛을 제공하는 신입사원이 되겠습니다. 울창한 숲 속에 들어가보면 내부가 어둡다는 것을 알게 됩니다. 이때 나뭇잎 사이로 비치는 햇빛은 숲 속을 밝히는 유일한 조명입니다. 또한 빛은 숲에서 산소를 배출하도록 합니다. 즉, 빛은 숲이 제 기능을 하기 위한 필수조건이라고 할 수 있습니다. 한숲정신은 사람을 위하고 사람과 함께하는 대림의 모습을 대표합니다. 그리고 저는 20대를 살아오면서 봉사활동을 중심으로 한 여러 대외활동을 통해 항상 사람과 함께했고, 그로 인해 사람 사이의 배려와 소통의 중요성을 깨달았습니다. 한숲을 구성하는 것은 고객과 사원입니다. 대림인으로서 항상 고객과 동료 사이에서 소통하고 배려하는 자세로 빛이 되는 사람이 되고 싶습니다.지원분야에 대한 열정 및 학습의지과거보다는 미래, 미래보다는 현재"현재를 즐겨라."라는 저의 좌우명이 현재를 최고로 만들고자 하는 저의 열정을 보여준다고 생각하기에 90점을 부여했습니다. 시간은 지나가면 절대 되돌아오지 않습니다. 국토 대장정을 포함한 각종 대외활동과 무전 도보여행 등에 참가하고 도전함으로써 시간이 지나 20대를 뒤돌아 봤을 때 후회하지 않고자 했습니다. 물론 대학생이라는 본분 또한 잊지 않고 기본을 갖추었습니다. 사람 대부분은 지나고 나서야 지나간 시간의 소중함을 깨닫습니다. 저는 일의 처리에 있어 '적당히'라는 단어를 싫어합니다. 플랜트 프로젝트 운영부분에서 매 순간 다가오는 현재를 후회하지 않기 위해 항상 배우려는 자세를 가지고, 다가오는 미래에 최고가 되겠다는 마인드로 업무에 임하겠습니다.더 탁월해지기 위하여 스스로 노력하는 성취지향적 태도모니터 안으로 들어간 굴착기저는 계획한 목표를 최고의 결과로 이끌어 내기 위해 노력하기에 85점을 부여했습니다. 3학년 때 3D 모델링 프로그램인 Catia를 배우는 과목이 있었습니다. 그리고 평점의 가장 큰 비중을 차지하는 것은 실제 제품을 실측하여 Catia를 이용해 모델링 작업을 완성하는 최종과제였습니다. 저는 장난감 포크레인을 구매하여 분해 후 실측하며 모델링을 시작했습니다. 그러나 수업에서 배운 내용으로는 한계가 느껴지는 포크레인 부품의 모델링은 저의 능력으로 역부족이었습니다. 하지만 포기하지 않았습니다. 인터넷을 통해 관련 강좌를 다운받고 강의에서 배우지 않은 부분을 스스로 배우고자 노력했습니다. 그리하여 결국 최종적으로 장난감 포크레인을 모니터 안에 넣을 수 있었습니다.동료들과 협력하고 전체를 위하여 노력하는 팀워크모두와 함께 목표를 향해저는 솔선수범의 리더쉽을 통해 적극적으로 목표를 달성하기 위해 노력합니다. 그래서 95점을 부여했습니다. 국외봉사활동에서 저는 노력봉사 팀장을 맡았습니다. 노력봉사의 주 임무는 학교 페인트칠이었습니다. 저는 군 복무 시절 중 페인트칠에 대한 경험이 있어 자신 있었습니다. 하지만 브러시나 신나 같은 필수 물품의 조달조차 어려운 열악한 현지 환경은 저를 당황하게 했습니다. 그러나 빠른 적응력과 책임감을 바탕으로 팀장으로서 항상 행동으로 먼저 보여주고자 노력하였습니다. 팀원 대다수가 경험이 없어 항상 먼저 시범을 보이고 함께 보완이 필요한 부분을 수정했으며 부족한 물품은 최대한 재활용 함으로써 팀원들의 신뢰를 얻어 결국 일정에 차질없이 완벽하게 마무리 해냈습니다.시장의 변화에 대비하고, 고객 요구에 민감하게 반응하는 고객지향적 태도고객은 항상 말하고 있다.저는 여러 봉사활동을 통해 사람들 사이에서 소통의 능력을 키우고, 항상 타인을 먼저 배려하고 존중하는 것이 대인관계의 시작임을 알았습니다. 고객의 입장에서 보려면 고객과의 소통이 필수라고 생각하여 저에게 85점을 부여했습니다. 시장의 변화는 곧 고객의 요구 변화이며, 고객은 항상 요구사항을 말하고 있다고 생각합니다. 즉, 고객은 항상 불편을 느끼기에 누군가 알아주기를 바라고 있다는 것입니다. 그리고 이러한 고객의 요구는 고객의 입장에서 바라보고 생각함으로써 이해할 수 있습니다. 사람은 절친한 친구의 단점은 대화하고 고치고자 충고하지만, 관계없는 친구의 단점은 지적조차 하지 않습니다. 대림인으로서 한숲정신을 바탕으로 항상 고객과 절친한 관계를 만들고자 노력하겠습니다.

취업| 2012.05.14| 3페이지| 3,000원| 조회(276)

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