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  • 토질실험실험값은 없는 자료입니다. 양식과 결론및 토의를 참고하기위한 자료입니다.
    목 차1.흙의 다짐시험2.Sand - Cone을 이용한 현장 밀도 시험3.흙의 실내 CBR 시험1.흙의 다짐시험1)시험 목적:다짐시험은 현장에서 임의의 함수비로 흙을 다질 때 예상되는 단위중량을 결정하기 위하여 실시한다. 현장에서 다짐시험의 결과를 이용하여 최대 건조단위중량의 어느 비율(다짐도) 이상을 요구하고 있다. 시료의 함수비를 증가시키면서 다짐시험을 수행하여 건조단위중량이 최대가 되는 함수비 즉, 최적함수비를 찾는다. 이를 위하여 함수비를 변화시키면서 다짐시험을 하여 함수비-건조단위중량 관계곡선을 구하여 최대건조단위중량 과 이에 대응하는 최적함수비 를 구한다.현장에서 흙을 다질 때 가장 적절한 함수비와 이 함수비로 다질 때 예상되는 단위중량을 결정하기 위한 것으로 현장의 다짐에 대응하는 실내 다짐방법을 정하고, 이 방법으로 얻어진 최대건조밀도를 기준으로 한 다짐의 정도를 알아내기 위한 것이다.고속도로, 재방, 중력식 댐이나 그 밖의 많은 구조물을 건설할 때, 느슨한 상태의 흙은 다져서 단위중량을 증가시키는 것도 다짐을 행하면 흙의 강도가 증가되어 그 흙 위에 놓여지는 기초의 지지력이 증가하며, 구조물의 바람직하지 못한 침하량이 감소되고 제방인 경우 사면 안정에 도움을 주게 되기 때문이다.2)시험 이론:다짐시험은 1933년 P.R. Proctor에 의해 체계적으로 정리되었다. 그는 944㎝³의 몰드에 흙을 3층으로 나누어 넣어 각 충마다 5.5kg의 래머를 30㎝의 높이에서 25회씩 낙하시켜 다짐시험을 행하였다. 시험결과로부터 동일한 에너지로 흙을 다졌을 때 건조단위중량이 최대가 되는 함수비가 있다는 것을 발견하였다. 이것을 최적함수비(OMC)라고 하며 Proctor의 방법은 실내에서의 표준다짐방법으로 널리 알려져 있다.3)시험 방법:시료준비 ⇒ 저판과 몰드 무게 및 체적 측정 ⇒ 예상 최적함수비보다 4-9% 적은 함수비가 되도록 시료준비 ⇒ 다진 후의 높이가 몰드 깊이의 1/3(1/5)이 되도록 다짐 ⇒ 다시 시료 넣고 2층, 3층(5층) ⇒ 칼러 제거 ⇒ 몰드 + 시료 무게 측정(γt) 및 함수비 측정 ⇒ γd - w(%)를 얻음 ⇒ 함수비 약 3%정도 증가토록 물 첨가 ⇒ 위 작업 반복(5회 이상)⇒ 결과 정리 ⇒ 건조단위중량(γd)- 함수비(w(%))관계를 그림 ⇒ 최대건조밀도(γdmax)- 최적함수비(wopt(%))얻음.4)시험 결과채취장소 시료번호(1) 시료의 최대 허용 입경·다짐 방법·시료준비·기구의 검정?시료의 허용 최대입경: 19mm( ), 37.5mm( ) ?다짐방법: ( 회× 층)?시료준비: 반복법( ), 비반복법( )?다짐기구 검정몰드 ; 무게(W _{M} ``) g 내경(D) cm 높이(H)cm 부피(V)cm ^{3} 래머 ; 무게(W _{g}) g 낙화고(H _{g})cmE _{c} = {W _{R} W _{R} W _{B} L} over {V} `=` {(`````````````````````kgf)(````````````````````cm)(````````````````````)(````````````````````)} over {(```````````````````````````````````````cm ^{3} )} `=````````````````````````````````kgf·cm/cm ^{3}(2) 다져진 공시체의 함수비 측정Test #??????Can #WW,gDW,gCW,gW _{s1},gW _{w1},gw,%(3) 다짐 곡선 작도 ;G _{s}mold`무게(W _{M} ) g시험 공시체 번호???????몰드+시료무게W _{r},g평균 함수비w,%습윤토 무게W,g밀도tf/m ^{ 3}습 윤gamma건 조gamma _{d}완전포화gamma _{dsat}Check간극비e,-포화도S,%공기량A_{ c},%건조밀도``````gamma _{d}#tf/m ^{3}함 수 비 (w, %)5)결론 및 토의: 이번 실험은 다짐을 최적함수비를 목적으로 현장에서 흙이 가장 크게 다져지는 함수비를 찾는 실험이었다. 다짐은 에너지, 입도분포, 함수비에 영향을 받는다. 에너지는 다짐에너지를 말하며,(E~= { WㆍHㆍNㆍL} over {V }) 다짐에너지가 클수록 최대건조단위중량이 증가하고, 최적함수비가 작아짐을 알 수 있었다. 흙의 입자의 영향으로는 조립질일 수록 최대건조밀도는 커지고 최적함수비는 줄어들며, 세립질일 수록 최대건조밀도는 작아지며 함수비는 높아지는 것을 알 수 있었다.2.Sand - Cone을 이용한 현장 밀도 시험1)시험 목적:흙 입자의 비중은 흙의 기본적인 성질인 간극비와 포화도를 아는 데 필요할 뿐 아니라, 흙의 견고한 정도나 유기질토에 있어서의 유기물 함유량을 구하는 데에 이용되며 이를 위해서 흙 입자의 비중시험을 하는 것이다.2)시험방법:측정지반의 흙의 습윤단위중량(gamma _{t} `)과 건조단위중량(gamma _{d} `)은 다음과 같이 구한다.gamma _{t} `=` {W} over {V _{o}} `=` {시험구멍으로부터`파낸`흙의`중량(g)} over {시험구멍의~체적 rm (cm ^{3} ) it} ~~ rm (g/cm ^{3} )gamma _{d} `=` {gamma _{t}} over {1+ omega /100} ~~(g/cm ^{3} )여기서,omega`는 함수비이다. 위의 건조단위중량의 식에서 시험구멍으로부터 파낸 흙의 중량(W```)은 직접 무게를 측정함으로 쉽게 구할 수 있으나, 시험구멍의 체적(V_o `)은 직접 측정할 수 없다. 정확한 체적(V_o `)을 구하기 위해서 본 실험은 균일한 모래를 시험구멍에 채워 측정하는 모래치환법을 사용한다. 입경이 균일한 모래를 시험구멍에 채웠을 때, 채운 모래의 무게와 사용한 모래의 단위중량(gamma _{s} `)을 구하여 시험구멍의 체적(V_o `)을 간접적으로 계산한다.시험구멍의 체적(V_o `)은 다음식과 같다.V _{o} `=` {W``` prime } over {gamma _{s}} `=` {시험구멍을`채우는~데~필요한`모래의`중량(g)} over {시험용~모래의~단위중량(g/cm ^{3} )}여기서, 시험용 모래의 단위체적중량(gamma _{s} `)은 검정과정을 통해 구한다.3)시험 결과4)결론 및 토의: 들밀도시험은 흙의 단위중량을 현장에서 직접 구하기 위한 것이었다.측정지반의 단위중량을 얻기 위해 측정지반의 흙을 파내어 구멍을 뚫고, 그 흙의 중량과 시험구멍의 체적을 측정하는 모래치환법에 의하여 시험하였다. 들밀도 시험중에서도 모래 치환법을 사용했는데 모래치환법을 사용하는 이유는 현장흙을 파낸 부분의 부피를 구하기 위해서이다. 이번 시험에서는 현장의 흙에 직접적으로 들밀도 시험을 할수 없는 관계로 임의의 PAN에 다짐상태로 만든 흙에서 시험을 실시하였다.3.흙의 실내 CBR 시험1)시험 목적:실내 CBR은 몰드에 다짐하여 제작한 흙 또는 흐트러지지 않은 흙의 공시체에 대하여 관입법에 의해 구한 값을 말한다.어느 관입량에 있어서 시험 하중의 강도가 그 관입량에 있어서 표준하중의 강도에 대한 비를 말하며 이것을 백분율로 표시한 것을 C.B.R이라 한다. C.B.R은 포장 두께의 설계나 지반의 지지력을 판정하는데 이용된다. 시험장비2)시험 방법① 시료의 준비 및 최적 함수비(OMC)결정- 시료를 그늘에 말려 자연건조 시킨 후 잘게 빻아서 19mm체에 남는 중량만큼 19mm 체를 통과하고 #4체(4.76mm)에 남는 치수의 재료로 치환한다.- 시료를 직경 15㎝의 Mold에 넣고 5층으로 나누어 각층마다 중량 4.5㎏의 Rammer 로 낙하고 45㎝높이에서 55회씩 다져 공시체를 만들며, 이 시험 결과로 OMC를 구 한다.- 함수비가 최적 함수비와 1%내외의 차가 되도록 조절하여 공시체를 만든다.(이때 다 짐회수는 각층마다 55회, 25회, 10회 3가지 공시체를 만든다.)- 필요하다고 판단될 때는 공시체를 4일간 수침시켜 흡수ㆍ팽창 시험을 한다.② 관입시험 및 노상토의 지지력비 계산- 흡수ㆍ팽창이 끝난 공시체에 설계하중 ±2㎏(최소5㎏)에 해당하는 하중판을 올려놓는 다.- 직경 50mm의 Piston을 분당 1mm의 속도로 공시체에 관입시켜 관입량이 0.5~12.5mm일 때의 하중을 읽어 하중-관입량 곡선을 그린다. 표준단위중량과 시험 단위중량은 관입량 2.5mm일 때를 기준으로 한다.- 만일 관입량 5mm일 때의 지지력비가 2.5mm일 때의 지지력비보다 클 경우에는 시 험을 되풀이하여 시행하고 같은 결과를 얻었을 때는 5mm일 때의 지지력비를 사용 한다.③ 수정 CBR의 산정- 함수비-건조밀도 곡선과 건조밀도-CBR곡선을 그린다.3)시험 결과4)결론 및 토의:CBR실험은 다짐에너지를 변화시켜서 다진 공시체를 수침한 후에 관입 저항력을 측정한 결과로 수정 지지력비를 구하여 아스팔트 포장의 두께 설계나 지지력을 판정하는데 쓰인다. 관입량에 따른 하중강도는 55회가 가장크고 25회가 중간 10회가 제일 낮은 강도를 보였다. CBR의 판단은 CBR2.5 > CBR5.0이면 CBR2.5가 CBR값을 가지며,CBR2.5CBR5.0이면 CBR2.5 가 CBR 값을 가진다.CBR2.5
    공학/기술| 2014.03.20| 15페이지| 2,500원| 조회(170)
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