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자기소개서,면접,취업

1. 장단점, 3가지씩 나열식기본 탄탄, Foundation Song‘일찍 일어나는 새가 벌레를 잡는다.’ 어려서부터 건설업에 종사하시는 아버지의 영향으로 늘 아침이 빨랐던 저에게 부지런함은 노력이 아닌 일상이 되었습니다. 이런 부지런함은 장교생활을 거쳐 지금도 빠른 하루를 시작하는 원동력이 되고 있습니다. 이는 강한 체력과 정신력, 그리고 더 큰 인내와 끈기를 가진 갖게 했습니다. 이 탄탄한 바탕위에 저는 누구보다 더 큰 열정이 있습니다. 사회의 탄탄한 바탕을 그리고 싶다는 저의 열정은 ‘나는 건설인 이여야 한다.’ 라는 다짐을 오늘도 하게 합니다.기초부터 탄탄해야 한다는 습관적 사고는 지나친 완벽주의로 이어지기도 했습니다. 이러한 점은 오히려 타인에게 종종 까다로운 모습으로 보이기도 했습니다. 그래서 저는 주위를 둘러보는 여유를 가지려고 노력합니다. 이를 통해 더욱 유연한 사고를 가진 창의적인 인재로 변화·발전하고 있습니다.2. 리더경험거부할 수 없는 마력의 소대장전역 전 한 소대원이 저에게 선물한 한마디를 소개합니다. ‘소대장님께는 따를 수밖에 없는 마력이 있습니다.’전 소대원을 이해하고 싶었습니다.부임 후 소대원과의 면담결과, 새벽·저녁으로 높은 고지에 있는 진지로 경계근무를 다녀오는 것을 가장 힘들어 하였습니다. 소대원의 어려움을 알아야 그에 맞는 지휘를 할 수 있겠다는 생각에 매일 새벽, 소대원과 함께 동행했습니다. 잠도 덜 깬 상태에서 산에 오르는 것은 결코 쉬운 일이 아니었고 이를 시도하지 않았다면 결코 소대원의 어려움을 이해할 수 없었을 것이라는 생각이 들었습니다. 또한 새벽공기를 마시며 서로 아픔을 얘기하고 위로했던 시간은 맘과 맘이 통하게 했고 그들은 저에게 마음을 열어주었습니다.그러나 훈련은 혹독하게 했습니다.군인으로서 신성한 의무를 다할 수 있도록 양성하는 것도 소대원들을 위한 것이라 생각했던 저의 의도를 소대원들은 이해했고 최고가 되자는 목표로 전진, 사령부 내 최우수 방공소대로 선정되는 영광을 누렸습니다.머리엔 같은 목표를, 마음으론 서로 이해를. 전 소대원에게 마력의 소대장이 되어줄 수 있었습니다.3. 전공에 대한 관심 / 성취태어나 처음 밟은 흙은 건설 현장이었습니다.어렸을 때부터 아버지를 따라 전국의 현장을 두루 다니던 기억이 있습니다. 아버지께는 가정을 지키기 위한 일터가 저에겐 아버지에 대한 자부심이었습니다. 그래서 저는 건설 현장이 좋았고, 그 위에 무언가가 지어지는 과정이 신기했습니다. 건설과의 만남은 이렇게 시작되었고 건설은 저의 관심이 되었습니다.세상에 변화를 줄 수 있는 시작이 건설이라는 것을 알게 된 이후 가장 큰 밑바탕인 인프라를 구축하는 토목공학에 관심을 가지게 되었고, 토목공학과로 진학했습니다. 대학생활은 건설이라는 큰 도화지 위에 처음 그리는 스케치가 토목이라는 사실을 더 깨닫게 해주었습니다. 무에서 유를 창조하는 엔지니어가 된다는 사실이 기뻐 많은 열정을 가졌었고 그 열정으로 08년 대한토목학회가 주최한 토목시설물모형 경진대회에 출전, ‘Together in Tulip’의 작품으로 금상을 수상하는 영광도 누렸습니다. 이는 누구보다 창의적인 토목엔지니어가 될 수 있다라는 자신감을 갖게 한 경험이었습니다.이젠 모형이 아닌 실전에 임할 준비가 되어있습니다. 그 시작이 GS건설이기를 희망합니다.4. 건설 / 플랜트 관심도건설은 행복전도사따뜻한 보금자리가 필요했던 가정에게 건설은 주택을 선물했습니다. 너무나 황폐한 땅위에 건설은 도로, 교량, 터널 등을 선물함으로서 사회의 원동력을 이끌었습니다. 중동 지역을 비롯한 세계 곳곳엔 초대형 플랜트가 건설되고 있습니다. 플랜트를 통하여 우리는 삶에 필요한 에너지원을 얻을 수도 있고 우리가 오염시킨 환경을 다시 깨끗하게 되돌려줄 수도 있습니다. 이렇듯 사람에게 행복을 주는 산업, 그것이 건설의 본질이라 생각합니다.건설 분야는 경기의 흐름을 많이 따르는 산업이라 합니다. 그러나 최근 플랜트 경기가 최고의 호황을 누리듯 건설의 주력이 변화할 뿐 건설의 필요성은 사라지지 않습니다. 이것은 위에서 제시한 건설의 본질에서 그 답을 찾을 수 있습니다.GS건설은 이러한 본질을 알기에 세상의 가치를 건설할 수 있습니다. 그것은 사람에게 행복을 주기에 신뢰받는 Best Partner가 되고 있습니다.저도 이젠 세상에 행복을 주는 건설에 동참하고 싶습니다. 머리로만이 아닌 마음으로 건설을 사랑하는 인재가 GS건설의 선택을 기다립니다.5. GS지원동기Global Standard, GSGS는 제 이름의 영문이니셜입니다. 뜻을 가진 한자이름처럼 저는 영문이름에 의미를 부여했습니다. ‘세계적인 기준’. 이것은 앞으로 국제무대에서 요구되는 인재의 기준으로 성장코자 하는 제 다짐을 담은 것입니다. 이런 제게 GS건설은 그 이름부터 관심을 가지게 했습니다. 그리고 깊이 알수록 저와 참 닮은 기업이라는 생각을 합니다.열린 사고로 변화를 창조하는 GS건설, 이는 단점을 유연한 사고로 변화코자 하는 저의 노력과 닮아있습니다. 열정으로 최고의 가치를 건설하는 GS건설의 의지는 사회에 밑바탕을 건설로 그려보고 싶다는 저의 열정과 같습니다. 세상과 함께 성장, 신뢰를 목표로 정진하는 모습은 세상과 사람에 행복을 주는 건설인이 되고픈 저의 꿈과 일치합니다. 이러한 가치들을 바탕으로 신뢰받는 최고의 건설사를 지향하는 GS건설의 비전은 전문성을 갖춘 최정예의 엔지니어로 성장하고 싶은 저를 이끌어줄 수 있을 것입니다.세계를 무대로 역사를 쓰고있는 GS건설은 이미 인정받은 Global Standard입니다. 이러한 GS건설에서 저도 Global Standard로, 더 나아가 Global Specialist & Generalist로 성장하고 싶습니다.6. 희망 직무 / 사유Global 1%, 플랜트 토건설계 엔지니어최근 건설동향을 보면 플랜트는 건설분야의 활력소를 넘어 주된 심장으로 활동하고 있음을 알 수 있습니다. 특히 GS건설에서 플랜트 사업은 현재와 미래를 이끌어 갈 핵심 분야로 알고 있습니다. 엔지니어에게 요구되는 것은 전문성이고 그 전문성은 주력분야에서 발휘될 때 더욱 빛을 발할 수 있습니다. GS건설에서 계속 필요로 하는 엔지니어로 성장하고 싶은 저는 현재 가장 주력시되고 비전이 있는 플랜트 분야를 정복하고 싶다는 열정이 생겼습니다. 그리고 그 분야 중에서 플랜트 건설의 시작이자 기초인 토목 설계파트가 그 열정의 답이 되어줄 것이라 생각합니다.‘사면안정을 고려한 도로설계’를 주제로 졸업논문을 작성했습니다. 설계를 직접 해 보면서 엔지니어로서 지녀야 할 공학적 지식, 의사결정 판단의 책임감 등을 간접적으로 느낄 수 있었습니다. 그 경험은 저에게 실무에서 더 큰 역량을 발휘해 보고 싶다는 도전의식을 갖도록 했습니다.열정이 있는 저는 플랜트 분야에서 Global 1% 엔지니어로의 도전을 시작할 준비가 되어있습니다. 그 도전을 GS건설에서 시작하고 싶습니다.7. 기존의 틀을 벗어나 새로운 관점에서 일을 추진하거나 변화된 주변환경에적극적으로 대처하여 성취를 이루었던 경험에 대해 구체적인 당시 상황을포함하여 기술하십시오.‘최고를 향한 열정, 그것이 변화의 시작’저는 방공장교로 부대 내 방공작전통제소에서 근무했습니다. 상급부대로부터 경보를 수신받고 소대원에게 필요한 조치를 송신하는 것이 주 임무였던 저에게 가장 중요한 시스템은 통신분야였습니다. 그러나 제가 부임할 당시 정상적인 개통이 된 통신장비가 단 하나도 없었습니다. 분지형 지형인 부대 내에서 전파방해는 당연하다는 기존 간부들의 매너리즘이 그 이유의 첫 번째였습니다.안테나를 손에 들고 고지가 높았던 3.2km의 부대 둘레를 한 달여간 돌아다니며 가장 송수신이 잘되는 곳을 찾았습니다. 그 곳에서부터 산을 가로지르며 통제소까지 케이블을 설치, 통신감도가 정상적인 시스템을 구축했습니다. 그러한 저의 열정은 간부들에게 심심한 충격을 주었고 이후에 제가 지속적으로 발전시키고자 하는 사항에 적극적으로 지원했습니다. 마침내 전역 전 사령부 평가에서 최고의 방공작전통제소로 1위를 달성했습니다.

취업| 2015.06.10| 4페이지| 3,000원| 조회(176)

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1. 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까? 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)두 마리 토끼 잡기고등학교 1학년. 학업에만 정진하던 학생이기에 공부가 아닌 다른 것에 도전해본다는 시도 자체가 사치라고 여겨지던 그 때 제게 새로운 경험의 기회가 찾아왔습니다. 뮤지컬 주연 배우가 되어본다는 것!제가 다니던 교회의 중고등부 연례행사인 친구 초청행사를 기존의 찬양, 율동 위주의 공연에서 처음 뮤지컬을 공연하기로 결정했습니다. 500명의 관객 앞에서 90분의 시간을 공연하는 기획 규모가 컸던 뮤지컬은 3개월 이상의 연습기간이 요구되었습니다. 목표는 장대했지만 학생인 우리들은 자칫 학업도 공연도 모두 실패로 돌아갈지 모른다는 두려움에 고민할 수 밖에 없었습니다. 하지만 대본이 완성되고 배역이 확정되면서 우리 모두는 책임감을 느꼈고 두려움은 열정이 되었습니다. 부모님께선 저를 지지해주셨고 학업을 우려하시던 담임선생님께서도 두 마리 토끼를 반드시 잡겠다는 저의 의지를 응원해주셨습니다. 그렇게 젊음의 패기와 도전은 학업도 공연도 모두 성공으로 이끌겠다는 열정을 이끌었습니다. 새벽엔 함께 모여 기도를, 방과 후엔 연습을, 연습 후엔 집에서 새벽까지 공부를. 평소 활동량의 배가 넘어가는 스케줄을 견뎌야 했기에 하루 평균 3~4시간 이상을 잘 수 없었습니다. 하지만 반드시 목표를 이룬다는 열정이 있었기에 그 시간들을 즐거움으로 버텼습니다. 그리고 마침내 성공적인 공연, 더 높아진 학업성적이 현실이 되었습니다. 한 번의 성공은 2학년 때 다시 한 번 도전케 했고 같은 결과를 또 얻게 되었습니다.저는 남들이 불가능 할 것이라 하는 목표에 도전하는 열정을 키웠고 어떤 장애요소도 극복하고 진취적으로 나아가는 끈기를 배웠으며 마침내 목표를 달성하여 얻는 성취감을 느꼈습니다. 무엇보다 목표를 향해가는 과정의 두려움을 이길 수 있는 패기를 키웠습니다. 두 마리 토끼를 잡았던 저의 패기는 앞으로 한 마리 큰 우량토끼도, 세 마리 토끼도 잡을 수 있습니다.저의 이 패기와 열정을 SK건설의 큰 목표를 이뤄가는 길에 활용하지 않으시겠습니까?2. 이제까지 가장 강하게 소속감을 느꼈던 조직은 무엇이었으며, 그 조직의 발전을 위해 헌신적으로 노력했던 것 중 가장 기억에 남는 경험은 무엇입니까? 개인적으로 더 많은 노력을 기울였던 일과 그 때 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)꿈이 사랑을, 사랑은 성과를저는 대한민국 모든 남자에게 부여되는 국방의 의무가 신성하다 생각했고 인생의 짧은 시간이겠지만 더욱 국가에 헌신할 수 있는 방법을 고민했었습니다. 그 고민을 통해 장교의 꿈을 키웠고 마침내 그 꿈은 현실이 되었습니다. 많은 사람들이 학군장교를 사회생활 성공을 위한 수단으로 생각하기도 합니다. 하지만 저에겐 철저하게 ‘국가와 나’의 관계를 고민하고 얻은 결론이었기에 짧은 복무기간이지만 최고의 장교가 되겠노라 다짐했습니다. 이러한 다짐은 임관 후 ‘병과전문교육 수석 수료’로 장교의 길을 시작하게 해주었습니다.하지만 야전은 녹록치 않았습니다.저는 방공장교가 되어 부대 내 방공작전통제소에서 근무했습니다. 상급부대로부터 경보를 수신받고 소대원에게 필요한 조치를 송신하는 것이 주 임무였기에 통신분야는 가장 중요한 시스템이었습니다. 그러나 제가 부임할 당시 정상적인 개통이 된 통신장비가 단 하나도 없었습니다. 분지 지형인 부대 내에서 전파방해는 당연하다는 기존 간부들의 매너리즘이 그 이유의 첫 번째였습니다.안테나를 손에 들고 고지가 높았던 3.2km의 부대 둘레를 한 달여간 돌아다니며 가장 송수신이 잘되는 곳을 찾았습니다. 그 곳에서부터 산을 가로지르며 통제소까지 케이블을 설치, 통신감도가 정상적인 시스템을 구축했습니다. 그러한 저의 열정은 간부들에게 심심한 충격을 주었고 이후 제가 지속적으로 발전시키고자 하는 사항에 적극적으로 지원했습니다. 마침내 전역 전 사령부 평가에서 최고의 방공작전통제소로 1위를 달성했습니다.돌이켜보면 저는 대한민국 육군인 것이 자랑스러웠고 임무수행을 하던 부대를 사랑했습니다. 그 사랑은 제가 있던 그곳을 최고가 되게끔 이끄는 원동력이 되었습니다.지금 저는 건설인이 된다는 꿈을 갖고 있습니다. 그리고 이번에 얻은 정답은 SK건설입니다. SK건설을 자랑스러워하고 맡은 직무를 사랑하여 마침내 최고의 성과를 이뤄 낼 인재, 설레는 마음으로 기다리고 있습니다.3. 자신에게 요구된 것보다 더 높은 목표를 스스로 세워 시도했던 경험 중 가장 기억에 남는 것은 무엇입니까? 목표 달성 과정에서 아쉬웠던 점이나 그 때 느꼈던 자신의 한계는 무엇이고, 이를 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)‘지혜로운 생각도 실천하지 않으면 상상일 뿐!’제가 5살 때, 아버지께서 우리 집 가훈이라시며 말씀해 주셨습니다. 목표의 설정보다 더 중요한 것은 도전하고 시행하는 것임을 강조하신 이 말씀이 저의 가치관이 되었기에 실패를 두려워하지 않고 목표에 도전하는 용기를 키워왔습니다.대학교 3학년 전공과목시간, 교수님께서 다음과 같은 도전을 주셨습니다.‘왜 토목시설물은 기능과 가격만을 우선시해야 하는가, 그것에도 아름다움과 문화가 담길 수 있다.’이 말씀에 영감을 받은 저는 팀을 이뤄 토목시설물모형경진대회 공모전에 도전했습니다. 교수님의 말씀을 최대한 반영한 최고의 작품을 연출하고자 하는 목표가 생겼고 2개월의 시간을 투자했습니다. 세상에 없는 교량을 만들겠다는 목표로 4방향 소통 가능한 교량을 구상하였고 이것은 자신감이 되었습니다. 하지만 그 다음부턴 순탄치 않았습니다. 평소 미술에 재능이 없던 공학도에게 머릿속에 있는 것을 2차원으로 표현하는 것이 버거웠습니다. 창의적인 구상임에도 적절하게 표현을 못하기에 제작의 단계로 넘어갈 수 없었습니다. 하지만 포기할 순 없었습니다. 그러던 중 팀원 중 한명이 디자인을 전공하는 친구를 섭외했습니다. 최초의 아이디어를 구상했던 저는 최대한 묘사를 했고 그 친구는 그것을 표현해 주었습니다. 30번이 넘는 초안 스케치를 통하여 제 머릿속에 있던 작품이 종이 위에 그려진 것을 얻을 수 있었습니다. 그렇게 팀은 다시 탄력을 받았고 3차원 제작과정의 수많은 시행착오를 극복하여 마침내 ‘Together in Tulip'의 교량작품이 탄생, 2위라는 놀라운 결과를 선물로 받았습니다.뚜렷한 목표가 있고 도전하는 열정이 있더라도 한계점 앞에선 좌절을 경험했습니다. 하지만 그 한계를 보완해 줄 수 있는 사람이 있었고 이것은 목표를 향해 가는 과정에서 필요한 요소들을 적절히 융화하는 방법을 깨닫게 해주었습니다.저는 믿습니다. 지혜로운 생각에 도전실천하는 사람에겐 그것을 이룰 능력과 도움이 반드시 존재한다고.4. 기존과는 다른 방식을 시도하여 이전에 비해 조금이라도 개선했던 경험 중, 가장 효과적이었던 것은 무엇입니까? 그 방식을 시도했던 이유, 기존 방식과의 차이점, 진행 과정에서 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)관심+개선=창의09년 6월 말, 부대에 부임하고 나서 소대원들과 동떨어진 곳에서 작전지휘를 하는 시스템에 당황했습니다. 포병부대에 방공소대가 방어작전을 지원하는 것이었기에 방공병과의 장인 저는 모든 부대작전이 통제되는 작전통제소에서 지휘관의 참모로서 위치해야 했고 소대원들은 부대를 둘러싼 고지가 높은 진지에서 작전을 수행해야 했습니다. 통신장비에 의존해 교신할 뿐 저는 소대원들이 제 지휘대로 움직이는지 확인할 수 없었습니다. 이것은 매 번 훈련마다 제가 해결해야 할 과제였습니다.

취업| 2015.06.10| 5페이지| 3,000원| 조회(92)

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대림산업 자기소개서 , 대림산업, 자기소개서

자기소개서1. 대림산업이 귀하를 채용해야 하는 이유는 무엇입니까?건설에 대한 ‘진심’어렸을 때부터 아버지를 따라 전국의 현장을 두루 다녔습니다. 아버지껜 가정을 위한 일터가 제겐 아버지에 대한 자부심이었기에 건설 현장이 좋았고, 무언가가 지어지는 과정이 신기했습니다. 이렇게 시작된 건설과의 만남은 저의 관심이 되었습니다.건설의 도화지 위에 처음 그리는 스케치가 토목공학임을 알게 되었고 전공으로 선택했습니다. 대학생활은 관심이었던 건설에 진심을 담게 되는 시간이었습니다. 그 진심이 열정이 되어 4학년에는 토목시설물모형경진대회에 출전, ‘Together in Tulip’의 작품으로 금상을 수상하는 영광도 누렸습니다. 그렇게 저는 건설과 한 몸이 되어가는 엔지니어로 성장해 왔습니다.항상 저의 삶과 함께 해 온 건설, 제겐 건설에 대한 진심이 있습니다.2. 귀하께서 대림산업 CEO라면 어떠한 신입사원을 채용하겠습니까?신입사원 오리엔테이션 기조연설건설인으로 첫 발을 내딛은 여러분, 한숲인으로서의 시작을 축하합니다.광복 전부터 이 땅에 최초로 사업터전을 일군 대림산업은 건설에 대한 진심어린 애정, 그에 맞는 역량을 가지고 대림의 미래를 창조할 수 있는 인재를 찾아왔습니다. 그것은 화려한 여러분의 이력을 보기보다 스스로에 대한 성찰을 거쳐 미래를 개척할 수 있는 성장 잠재력이 충분한 인재를 찾기 위한 우리의 노력이었습니다. 지금 이곳에 있는 여러분은 우리가 그토록 찾은 ‘한숲인상’에 맞는 인재들입니다.미래를 볼 수 있는 안목과 그것에 도전할 수 있는 용기가 있는 여러분, 글로벌 한숲인으로 성장해 갈 여러분에게 대림의 미래를 기대합니다.여러분의 잠재력을 믿고 대림을 믿고 함께 나아갑시다. -CEO 송기섭-3. 가장 존경하는 기업인과 그 이유를 기술해 주십시오.건설인의 도전은 이러한 것! 성호그룹 故 송재성 회장대학교 3학년 가을, 한 선배님의 기부로 국내 최대규모의 토목관이 학교에 개관되었습니다. 모교를 위해 60억원을 선뜻 기부하신 선배님.공무원 생활 27년, 은퇴할 시기가 다가오는 그 때, 건설사업에 꿈을 갖고 혈혈단신 현장에 몸을 던지는 뱃장 두둑하셨던 분. 도전할 수 있는 용기와 열정이 있으셔기에 늦은 시작임에도 고난과 역경을 이겨내고 성공, 기업가로 이익추구와 사회환원을 모두 이루신 선배님. 그 분은 故 송재성 회장님이십니다.삶을 통해 보여주신 ‘아무리 좋은 두뇌도 끈질긴 노력을 이기진 못한다.’는 말씀은 많은 후배들이 건설인으로 도전케 하는 원동력이 되었습니다.이제는 제게도 선배님처럼 건설인으로 도전하는 열정이 생겼습니다.4. 대림산업 한숲정신에 대한 귀하의 생각을 기술해 주십시오.이름만 봐도 가슴이 뛰겠구나!제 이름에도 뜻이 있습니다. 기이한(奇) 불꽃(燮), 언제 어디서든 빛날 수 있는 존재가 되겠노라 다짐하게 됩니다. (G)lobal (S)tandard, 세계적 기준이 되어보자는 열정이 생기게 했습니다. 그래서 저는 제 이름을 보면 가슴이 설렙니다.대림이란 이름에도 기업의 근간과 정신이 되는 의미가 담겨있음이 놀라웠습니다. 풍요롭고 쾌적한, 광대한 숲을 의미하는 순 우리말 한숲. 한숲인은 ‘대림’의 기업명만 봐도 가슴이 뛸 것이라 생각했습니다. 한숲정신만으로도 하나가 되고 같은 꿈을 꿀 수 있기에 대림은 그 어떤 기업보다도 더 단결되고 따스한 문화를 형성하고 있을 것이라 확신합니다.이제 저도 대림이라는 이름만 봐도 가슴이 뛰는 한숲인이 되고 싶습니다.역량기술서1. 희망직무에 대한 열정 및 학습의지Global 1%로의 도전최근 건설분야의 주된 심장으로 활동하는 플랜트는 대림산업에겐 70년 노하우의 결정체로서 세계 속에서의 높은 위상을 자랑합니다. 엔지니어의 전문성은 풍부한 전문기술을 가진 기업에서 키워갈 수 있기에 대림산업의 노하우가 제 실력이 되게 하여 대림산업이 필요로 하는 엔지니어가 되겠다는 목표가 생겼습니다. 그리고 그 목표를 세계로 무대로 하는 플랜트에서 실현코자 합니다.졸업논문으로 ‘사면안정을 고려한 도로설계’ 직접 해 보면서 엔지니어가 지녀야 할 공학적 지식, 의사결정 판단의 책임감 등을 느낄 수 있었습니다. 나아가 실무에서 더 큰 역량을 발휘해 보고 싶다는 도전의식을 갖도록 했습니다.100점 만점의 열정으로 Global 1% 엔지니어로의 성장을 이뤄낼 것입니다.2. 더 탁월해지기 위하여 스스로 노력하는 성취지향적 태도최선, 그것은 즐거움제가 있는 곳에서 최선을 다하는 것이 저는 즐겁습니다.소위로 임관 후 4개월의 병과학교 교육을 받습니다. 저는 단기복무를 위한 장교였으나 제가 하는 업무에 전문성을 갖고 싶었고 상관 및 부하에게 신뢰를 줄 수 있는 실력을 갖는 것은 저의 책무라 생각했습니다. 그 마음으로 최고가 되기 위해 전술학, 체력, 훈련 등 모든 분야에서 최선을 다했고 그 결과 1등으로 교육을 수료, 육군참모총장의 표창을 받게 되는 기쁨도 누렸습니다.최고가 되기 위한 노력은 많은 인내와 끈기를 요구한다는 표현도 옳지만 저는 그 모든 과정 자체가 즐거운 긍정적인 사고력이 있습니다. 노력하는 자가 즐기는 자를 이길 수 없듯이 대림산업에서도 맡겨진 것을 즐길 줄 아는 저는 최고가 될 준비가 되어있습니다.

취업| 2015.06.10| 3페이지| 3,000원| 조회(180)

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아프니깐 청춘이다.(독후감)

아프니까 청춘이다어른들이 내 나이를 보며 부러움인지 어떠한 마음인지 모를듯하게 항상 말해왔다내가 너의 나이였으면 더 열심히 했을텐데...그만큼 이때라면 무엇이든 시작할 수 있는 시기라고 표현한다 물론 늦었다고 생각하지는 않지만 현재 24시간이 모자랄정도로 바쁜 나날을 보내고 있다 조금만 더 준비해둘걸 후회한다고 돌이켜지지는 않겟지만 이 책을 선택한 이유도 이 때문이다 눈부시게 아름다운 이 나이에 더할 나위 없이 힘든시기에 나를 위로해 줄 수 있을 것이라 생각했다아직 어른이 되기에는 아슬아슬한 위치에 있지만 나는 청춘이기에 이겨낼 수 있으리라 생각했다20대가 얼마남지 않은 나에게 걱정하지마 잘 될꺼야 그저 낙관의 말이 아니라 지친 마음에 미래라는 그림을 보여 주고있다 못한 K군의 이야기가 있다 다들하는 부전공이나 복수전공에 필요한 학점들을 채우려면 4년만에 대학졸업이란 쉽지 않다 더구나 ‘스펙’이나 여러 가지 경험이 필요로 한다 그러다보면 금방 서른이다 지금 일 글을 쓰는 나도 적잖이 느낀다사람이 태어나서 죽을 때 까지를 24시간에 비유한다면 지금 나는 몇시에 살고 있는 것일까? 28세는 오전 8시 24분이다 나이28세가 아직 오전 8시를 가르키고 있다니...8시에 조금 일이 늦어졌다고 하루 전체가 끝나는 것은 아니다 ‘나는 너무 늦었어’라고 단정 지으려는 것은 ‘사실’의 문제가 아니라 ‘자기안의 문제가 된다’ 인생에는 너무 늦었거나 너무 이른 나이란 없는 것이다 경남 거창고등학교에는 ‘직업선택의 십계명’이 있다 주요포털사이트에 아에 등록되어 있을 정도이다 내용인 즉, 누구나 아는 보수가 넉넉한 곳보다 나를 필요로 하는 열망있는 직업을 택하라이다 열망은 힘이 세다 자신의 가치와 열정과 보람을 기준으로 삶을 살 수 있게 하기 때문이다어느 순간이 되면 누구도 넘볼수 없는 자리에 우뚝 서 있게 된다 애플의 CEO 스티브잡스는 이렇게 말했다 “돈을 위해 열정적으로 일한 것이 아니라, 열정적으로 일 했더니 돈이 생겨있더라” 그의 말이 맞다고 생각한다그렇지만 여전히 사람들은 돈의 관계를 착각하고 있다꽃이 피는 계절들은 저마다 다르다 자기가 피어야 하는 계절이 따로 있다 친구들은 일찍 승승장구하고 있는데 나만 그 자리에서 맴돌고 있다고 느낀다 하지만 아직 그때가 되지 않았을 뿐이다일찍 출세하는 것이 아니라, 크게 성공 하는 것이다 너무 일찍 출세하면 나중에 나태해지고 오만해지기 쉽다 나태하면 발전이 없고 오만하므로 적들이 많아지는 것이다중요한 것은 얼마나 빠르게 가느냐가 아니라 마지막에 꿈을 이룰수 있느냐다누구나 바로 코앞 밖에 보지 못한다 늦가을 고우빛을 선사하는 국화는 되려하지 않으며 초봄에 향기를 뽐내는 매화가 되려고만 하는 것이다 언젠가는 꽃 피울 것이다 다소 늦더라도, 나만의 계절을 준비하도록 해야한다우리는 습관을 바꾸기 힘들다 이 말은 어떤 일을 하고자 할 때 사흘을 가지 못한다 훌륭한 위인들도 작심삼일을 면치 못한다 세 살버릇 여든간다라는 속담이 나오는 것도 다 여기서 기인한다 무엇이든 3일을 잘 하고서 잘 되는 일은 없다 몇 일 실천하지 못하더라도 실망하지 않고 다시 계속해 나가는 태도를 우리는 배워야 한다내일부터 실천하자는 말은 지금을 위한 마음의 위안 일 뿐이며 오늘의 합리화에 지나지 않는다내일은 없다 오늘 조금이라도 해보는 것이 중요한 것이다 오늘부터 지금부터 시작해 나가야 한다요즘 사람들은 대부분 종이신문을 읽지 않는다 뉴스나 정보는 인터넷이나 TV를 통해서만 얻으려고 하여 종이신문은 읽을 필요가 없다라고 생각한다 물론 인터넷포털사이트에 기사들이 모두 실리며 여러 가지 다양한 것을 클릭하여 정보를 얻는데 더 유익한 것처럼 보인다

독후감/창작| 2014.07.10| 5페이지| 1,500원| 조회(201)

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너츠(독후감)

너츠!사우스웨스트 효과를 기억하라[저자소개 : 케빈 & 재키 프라이버그]지은이 케빈 & 재키 프라이버그 부부는 샌디에이고 컨설팅 그룹을 운영하며 리더를 위한 코치 겸 전략가로 활동하고 있다. 사우스웨스트 항공사와의 인연은 케빈과 재키가 샌디에이고 대학교에서 리더십 관련 박사학위 논문을 쓰면서부터 시작되었다. 그 후 책으로 나오기까지 1백여 명의 직원 및 사외 인사들과의 인터뷰, 자료 검토 등을 위해 2년 이상을 상주하는 등 12년 이상을 사우스웨스트 항공사에 관해 연구해 온 전문가라 할 수 있다. 케빈은 감동적이고 강렬한 메시지가 담긴 연설로 이름 높으며, 해마다 1백여 개 이상의 기업, 전문직 협회, 정부 기관 등을 상대로 강연을 한다. 재키는 샌디에이고 대학교 가족 기업 연구소의 공동 설립자이자 이 대학의 겸임 교수로, 기발한 비즈니스 실천 사항들을 설파하는 강연가로도 유명하다.[옮긴이 : 이종인]1954년 서울 출생. 고려대학교 영문학과 졸업. 한국 브리태니커 편집국장 역임. 이후 인문, 사회분야 번역가로 활동하면서 약 120권의 책을 번역했다. 최근에 번역한 책으로는 《죽기 전 백일 동안》《축복 받은 집》《미스 론리하트》《유쾌한 이노베이션》《말을 듣지 않는 남자 지도를 못 읽는 여자》 등이 있다. 지은 책으로는 《전문번역가로 가는 길》이 있다.사우스웨스트 는 1971년 저가 항공료와 톡톡 튀는 파격적 스타일로 기존의 항공업계에 일대 변혁을 가져온 회사이다. 사우스웨스트 항공은 제반비용최소화 유지, 최저가로 승객탑승, 정시성 추구로 고객만족, 직장과지역공동체에서 황금율 실천 , 고생산율 과 최고 안전운행 기록을 작성하고 있다.이와같은 비결로는첫째 : 비 전통적인 비전을 꿈꾸는 파격적인(너츠!)사람이 되라.둘째 : 회사에서 즐기며일하고, 동료간 사랑하고 배려 할줄 아는 진실된 사람이 되라.셋째 : 직원과 그들이 창출해낸 회사 문화가 가장 큰 재산이다.이책은 CEO인 ‘허브 캘러허’ 처럼 똑똑하고 ,카리스마 넘치고 열정적인 지도자가 있다고 하더라도 , 회사 구석 구석에 리더십의 정신을 불어 넣는 것이 중요하다고 말하고 있다.1부에서는 사우스웨스트 정신의 탄생과정을 살펴본다. 2부와 3부에서는 사우스웨스트에 엄청난 성공을 가져다준 비결을 검토한다. 기업문화, 특성, 퍼스낼리티를 형성한 사건과 사람들을 기술하였다. 4부에서는 사우스웨스트의 리더십 발휘 과정을 추적한다. 끝으로 이 모든 사항들을 개인생활에 적용하는 것에 관해 이야기다.사우스웨스트는 저렴한 항공료를 유지하기 위하여 기내식 대신 자그마한 땅콩을 제공함으로서 항공 수요에 대한 가격을 고객에게 맞추어 자사의 경쟁력으로 삼고 있으며, 항공기기에 범고래 모양의 페인트칠을 해놓는가 하면, 때론 기내 승무원들이 트렁크 속에서 나와 서비스를 함으로서 승객들을 기쁘게 하는 등 일반회사에서는 찾아보기 힘든 다소 파격적인 경영을 실천하고 있으며, 이를 통해 자사의 경쟁력(재무성과, 기업문화 ,직원 경쟁력外)을 강화 하고 있다.사우스웨스트 항공사는 새로운 paradigm(모범,보기)의 파격 경영, 가족 문화 창출로, 불황의 항공업(걸프전, 9.11사태, 최근의 금융위기 등)에서 단 한번도 적자가 없던 회사, 창업 이래 30여 년간 최고의 수익을 낸 회사, 미국에서 가장 일하기 좋은 10대 기업으로 유명하다.( 사우스웨스트 항공:댈러스본사 총 여객 운송수 세계3위[1위:아메리카항공, 2위:델타항공] 의 저가항공)이책에서는 사우스웨스트 항공사의 업계 진출 과정부터 독특한 기업 문화 소개 등 위기에 강한 항공사의 성공 요인 분석 및 드러나지 않은 직원들의 주인의식을 보여 주는 사례들을 소개한다. 경영자, 관리자는 물론 일반 직장인에게 호황기에 욕심 내지 않고, 위기에 기업의 기본철학을 유지하는 것이 얼마나 중요한가를 보여준다.사우스웨스트 항공사의 “너츠!” 마인드란 어떤 것일까?1)제품의 가격을 최저선 으로 유지한다.(낮은 가격으로 손님유치에 장점으로 작용)2)고객은 두 번째라고 생각한다.(자신들의 직원 위주의 운영과 단결심 강조와 추진)3)우리 회사에서는 반바지를 입고 출근해도 무방합니다’라고 광고한다.(직원들의 자율성과 창조성 존중)4)3천만 달러나 하는 회사 비행기에 범고래를 그려 넣는다.(직원들의 창의성을 이용하여 저렴한 가격으로 높은 광고율 그를 이용하며 손님들의 이용 가격과 다양한 서비스 창조)5)회사 정책을 수립하기보다 파티 계획을 짜는 데 더 많은 시간을 쓴다.(재미있는 회사 직원이 사랑하는 회사 즉 너츠를 만들이 위해 노력,-그들만의 문화와 풍토 단결심 제조)6)혼자서 다 해치우는’ 리더십은 과거의 유물이라고 생각한다.(고정관념을 깨는 창조성 생각이 중요)사우스웨스트는 기내식을 대신해 땅콩만을 준비한다든지, 플라스틱 탑승권을 이용하고, 오는 순서대로 좌석에 앉는 개방식 좌석제를 도입?운영한 것이나, 비행기를 15분 만에 회전시키는 등의 경영방침은 분명 기존 항공사들의 일률적인 서비스 관행에 젖어있던 사람들에게 비상식적이고 파격적으로 받아들여졌을 것이다. 그러나 이처럼 관습적 사고에서 벗어남으로서 기존의 항공사들로서는 상상조차 할 수 없었던 업무의 신속성과 효율성을 확보할 수 있었으며, 그것이 곧 사우스웨스트사를 성공으로 이끈 원동력이 되었다. 또한 기존 미국 항공업계들이 항공료를 낮추는 것이 곧 수입의 감소라 여기고 균일하게 고운임을 책정했던 것과는 달리 가격을 싸게 하고 서비스의 질을 높이면 얼마든지 신규수요를 창출할 수 있다고 보고 고객들에게 불필요한 부담을 지지 않게 함으로써 저가운임정책을 고수할 수 있었던 것도 파격을 통해 얻은 고객과 항공사 모두의 큰 수익인 것이다.이러한 사우스웨스트항공사의 기업운영 원칙이야말로 경직적이고 융통성 없이 비대하기만 한 관료제 조직에 새로운 바람을 불어넣어 줄 수 있다고 생각된다. 일정 기간 동안 성공한 기업을 발견하기는 쉬어도 오랜 기간 성공을 유지할 수 있는 기업을 판단하기는 여간 까다롭지 않다. 사우스웨스트의 핵심 성공 요인은 전략, 브랜드뿐만 아니라 눈에 보이지 않는 고능률의 인간관계에서 찾아 볼 수 있다. 항공 사업은 조종사, 승무원, 게이트 요원, 발권 담당직원, 수화물 담당직원, 객실 청소원, 연료 공급 직원, 등 많은 구성원들의 협업으로 이루워진다. 이들이 유기적인 상호협력을 이루어내면 항공 사업의 경쟁력도 높아지고 차별화된 가치도 창출할 수 있다는 것이 사우스웨스트의 기본방침이다. 이러한 고능률의 인간관계 덕분에 사우스웨스트는 게이트에서의 항공기 이착륙 준비 시간이 가장 짧을 뿐만 아니라, 비행기 지연 횟수, 고객들의 불만, 수화물 관리 부실 등이 가장 적은 최고의 서비스 기업으로 유명하다.

독후감/창작| 2014.07.10| 7페이지| 1,500원| 조회(254)

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