*근* 스토어

*근*

개인인증

팔로워0 팔로우

소개

등록된 소개글이 없습니다.

전문분야 등록된 전문분야가 없습니다.

판매자 정보

학교정보

입력된 정보가 없습니다.

직장정보

입력된 정보가 없습니다.

자격증

입력된 정보가 없습니다.

판매지수

판매중 자료수

10개
전체 판매량

189개
최근 3개월 판매량

0개
자료후기 점수

평균B
자료문의 응답률

-

전체자료 10개

창업아이템 사업계획서 (어플리케이션) 소개,상태분석,마케팅,SWOT

맥더맵MAKETHEMAPSMART TRAVEL APPLICATION 창업경영론CONTENTSⅠ 창업아이템소개1. 제품소개2. 선정배경 및 동기Ⅱ 현재 상태분석1. 팀원 역량분석2. 시장 분석3. 경쟁사 분석Ⅲ 마케팅1. 창업아이템 차별화2. 창업아이템 사업화3. 투자계획과 재무적인 정보4. 제품개발 및 사업화 추진 일정5. SWOT 분석Ⅲ 정리 및 결론들어가는 말...오늘날은 다양한 사회적, 경제적인 요소들의 변화로 인해서 ‘여행’이라는 활동을 즐기는 사람들이 매우 많아졌습니다. 우리는 이러한 추세가 단기적으로 끝나지 않고 장기적으로 더욱 더 증가할 것이라 예측했습니다. ‘그렇다면, 이 기회를 통해 실리를 취하기 위해서는 무엇이 있을까?’라는 자문을 우리들 스스로에게 던졌고 이러한 수없는 고민의 반복과 판단 끝에 탄생한 것이 바로 ‘맥더맵’입니다.Ⅰ 창업아이템소개1. 제품소개‘맥더맵’은 국내 여행객을 비롯한 해외 여행객을 주 타깃으로 설정하여 만든 여행계획 및 설계에 도움을 주는 스마트폰 어플리케이션입니다. 본 어플리케이션의 강점은 자신이저장한 여행정보들을 저장하는 매체로서 온라인에서 뿐만 아니라 오프라인에서 확인이 가능하다는 것이며 더 나아가 자신이 창조해낸 자신만의 맵을 공유하여 다른 여행자들 간의 다양한 소통을 할 수 있도록 합니다.2. 선정배경 및 동기“해외여행족, 1년 사이에 평균 1.2회에서 1.9회로 약 85% 증가했으며 갈수록 증가할 것.”위 문장은 한국관광공사에서 발표한 통계자료를 바탕으로 작성된 기사의 제목입니다. 과거에 비해 해외여행에 대한 접근성이 용이해짐에 따라 여행자의 수가 눈에 띄게 증가하고 있다는 내용을 다룬 기사입니다. 현대의 대한민국 국민들은 대부분 ‘취미생활’이라는 여유조차 가지지 못한 항상 반복되는 일상을 살아가고 있습니다. 이러한 똑같은 일상의 반복 하에서 ‘여행’은 짧지만 큰 즐거움을 줄 수 있기 때문에, 남녀노소를 불문하고 ‘여행’이 큰 이슈입니다. 특히, 저가항공 서비스의 보급률이 증가하면서 이제 거리와 상관없이 혼자한 점을 충분히 충족시키지 못하고 있으며, 필요한 정보와 욕구를 충족할 단 하나의 어플리케이션은 아직 존재 하지 않기 때문에 여러 가지 어플리케이션을 사용해야 하는 불편함이 있습니다. 따라서 우리는 여행자의 입장에서 기존의 어플리케이션으로는 충족되지 못했던 wants&needs를 ‘MAKETHEMAP’이라는 단 하나의 어플리케이션을 개발하여 충족시키고자 합니다.Ⅱ 현재 상태분석1. 팀원 역량분석여행 어플리케이션 ‘맥더맵’은 소규모 벤처기업으로서 전문적인 지식이 필요한 사안의 경우, 전문적인 업체에 의뢰하는 방향으로 운영하고 그 외의 운영은 전 직원의 탈 부서적인 협업을 통하여 운영할 계획입니다. 또한, 탈 부서적인 협업을 통하여 운영할 경우 발생되는 책임의 문제를 사전에 예방하기 위해서 형식적으로 기획부서, 홍보부서, 재무부서, 운영부서로 나누어서 운영할 계획입니다.팀원팀원의 역량재무팀이름각종 재무자격증, 삼성전자 연말정산 아르바이트기획팀이름국제교류처 프로그램 기획 경험이름공모전기획부문 수상경력운영팀이름CAD 자격증, 어플리케이션 제작 경험이름SK 이노베이션 서포터즈 팀장 경험홍보팀이름부산은행 홍보대사 경력, 영화제작동아리이름파워블로거2. 시장 분석가. 특허등록성공사례국내외 시장조사를 살펴보면 최근 5년간 특허등록 성공사례는 2,940여건정도고, 디자인등록 성공사례는 2,742건, 상표등록 성공사례는 5,862건 정도가 있습니다.나. 1인 가구 증가1인 가구 증가세에 따라 최근 혼자 여행을 떠나는 ‘나홀로 여행족’도 늘어나는 추세입니다. 통계청은 1995년 12.7% 수준이던 1인 가구는 지속 증가해 2015년 지난해에는 27.1%를 기록했다고 밝혔으며, 2025년에는 1인 가구 비율이 30%대를 돌파할 것으로 전망했습니다.다. 여행 트렌드인터파크투어에 따르면 지난해 혼자 해외 항공권을 예약한 인원이 전년대비 21%나 증가했고, ‘2013 국민 해외여행 실태 및 2014 트렌드 조사’ 보고서에서는 나이대별로 여행 형태 선호도는 극명하게 갈려, 20~30대 남성008년 0.9%, 2009년 2.0%였지만 2010년 14.0%를 기록한 이후 급격하게 증가하고 있습니다. 그것은 한국의 스마트폰 보급률 상승세가 다른 나라에 비해 가파른 것은 3G 이어 4G LTE 전국망이 빠른 속도로 구축되면서 스마트폰이 대중화됐기 때문인 것으로 분석됩니다.이러한 추세를 보아 ‘혼자 여행하는’, ‘20-30대’, ‘어플’의 시장 진입에 가능성을 보았습니다. 그리고 요즘세대들이 관심을 많이 가지는 아이템으로써 고용창출부분에서도 매우 긍정적일 것이라 예상하고 있습니다.3. 경쟁사 분석현재 시장에서 ‘맥더맵’이 경쟁해야 할 기존 유사 서비스를 제공하는 어플리케이션으로는 위시빈(Wishbeen)이 있습니다. 위시빈은 고객에게 기본적인 여행 포맷을 제공하여 이를 이용하여 여행일정작성을 쉽게 할 수 있도록 만들어주는 어플리케이션이며, 추가적으로 여행을 경험하고 그에 대한 후기를 남겨 다른 고객들과 소통할 수 있도록 하는 서비스를 제공합니다.위시빈은 2015년 8월 기준으로 100만의 사용자를 돌파 했으며, 12월 초 구글 코리아에서 선정한 ‘2015년 올해의 앱’에 선정되는 등 본 업계에서 영향력이 매우 큰 기업입니다.Ⅲ 마케팅1. 창업아이템 차별화위시빈에 우위를 점할 수 있는 ‘맥더맵’만의 차별성가. 오프라인 시스템오프라인 시스템은 여행 전 혹은 여행도중 인터넷이 잘되는 곳에서 여행일정을 짜놓거나 동일한 여행지에 대한 타인의 후기를 미리 다운받아서 자신만의 여행일정을 만들어 놓으면, 이후 인터넷을 이용할 수 없는 지역에 가더라도 자신이 정해놓은 일정과 지도를 통한 다양한 정보를 오프라인 상태에서도 접근해서 이용이 가능하다는 것입니다. 즉, 인터넷 연결의 상태와 상관없이 스마트폰 하나로 어떤 상황, 어떤 지역에서든지 자신이 미리 저장해놓은 필요한 정보를 쉽고 간편하게 이용하며 스마트하게 여행할 수 있도록 도와줍니다.나. 포토북 시스템포토북시스템은 여행이 끝난 후에 제공하는 후속적인 서비스로 ‘맥더맵’ 이용자가 이 어플리케이션을 통해 후기를 작성하면 번째로는 온라인상에서 전자포토북을 만들어서 제공하는 방법입니다. 이 경우 모든 ‘맥더맵’ 이용자의 요구에 따라서 무료로 제공됩니다. 두 번째로는 위의 전자포토북을 토대로 하여, 오프라인상에서 인쇄포토북을 만들어서 제공하는 방법으로 이 경우 원하시는 고객에 한하여 일정 비용을 지불하면 제공되는 서비스입니다. 이 서비스는 컴퓨터를 잘 이용하지 않으시는 어르신들이나 클래식한 추억을 남기고 싶은 고객들에게 매우 좋은 서비스가 될 것으로 예측하고 있습니다.다. 실시간 대화방 시스템실시간 대화방 시스템은 동일한 지역을 여행 중인 고객들의 단체 대화방을 만들어서 정보를 제공하고 동행을 구하는 데에 도움을 주는 서비스입니다. 예를 들어 스페인여행을 계획하는 여행자의 동의하에, 그 시각 스페인에 여행 중인 여행자들이 모인 단체대화방에 초대를 받게 되면 여행자들 간의 정보공유와 즉석만남 등 실시간으로 여행자가 필요한 정보와 동행을 구하는 데에 즉각적인 도움을 줄 수 있는 실질적인 서비스입니다.2. 창업아이템 사업화우리조의 가장 우선적인 목표는 ‘사람들에게 어플리케이션의 존재를 알리고 효용성을 체험하게 해야 한다.’는 것으로 두고 온라인과 오프라인의 두 가지 범위에서 ‘맥더맵’의 인지도 홍보와 마케팅을 추진할 계획입니다.2-1. 온라인 활동가. 인터넷 카페, 블로그바이트레인, 유랑 등 인지도 높은 카페에 여행 후기와 정보를 담은 게시글 업로드와 함께 어플리케이션을 해시태그로 달아 검색창에 ‘맥더맵’이나 여행관련 검색어를 타이핑하면 자연스럽게 노출이 되도록 할 것입니다. 또한 카페 메인보드에 ‘맥더맵’어플리케이션 직접광고를 카페지기와 협조하여 온라인상에서 여행정보를 찾는 여행자들에게 다수 노출시키고 파워블로그와 컨택하여 ‘맥더맵’어플리케이션에 관한 홍보 및 후기를 통해 인지도를 제고시킬 것입니다.나. 소셜네트워크(SNS)페이스북, 인스타그램, 네이버 폴라 등의 다양한 SNS를 이용하여 ‘맥더맵’의 정보제공을 합니다. 예를 들어, 페이스북과 같은 경우엔 현재 팔로워수가 많은 여행 으로 할 수 있을 것이라고 전망하고 있습니다. 그리고 인스타그램이나 네이버 폴라 등과 같은 SNS에서도 #해쉬태그를 이벤트를 기획하여 노출시키는 방법 또한 효과적일 것으로 예상됩니다.다. 타 어플리케이션 제휴데일리호텔, 세일 투나잇과 같은 타임커머스 어플리케이션과 제휴를 맺음으로써, ‘맥더맵’ 어플리케이션을 이용하여 예약하고자하는 숙박 및 외식 정보들을 개인 여행일정에 저장하고 타임커머스에서 저장된 숙박 및 외식업체를 구매를 하면 추가할인을 제공받을 수 있도록 할 것입니다.2-2. 오프라인 활동가. 접지형 팸플릿현재 부산역, 진주역 등 각 지역마다 여행팜플랫이 비치되어있고 그 속에는 다양한정보가 들어있습니다. 그런데 무수한 정보들이 산만하게 열거만 되어있을 뿐 실제 이용자에게 실질적인 정보와 효과적인 정보전달이 부족하고 시간의 변화에 따른 정보의 신뢰성 또한 뒤떨어집니다. 이에 ‘맥더맵’은 어플리케이션 이용자가 해당 지역에서 직접 경험한 여행 정보와 후기를 다듬고 이용률이 높은 핵심정보들을 모아 전국의 주요 관광역에 ‘맥더맵’ 팜플렛을 비치할 것입니다. 이것은 계절마다 새로운 것으로 교체하여서 시간의 변화에 민감한 보다 신뢰할 수 있고 실질적인 지역정보들을 팜플렛에 기재하여 제공할 것이며, 이는 어플리케이션 홍보효과도 자연스레 얻을 수 있습니다.나. KTX 매거진KTX를 타면 좌석마다 KTX 매거진이 구비되어있는데 매거진에 여행테마부분에 ‘맥더맵’ 어플리케이션 정보와 실제 어플리케이션 사용자들의 후기를 게시하여 홍보를 할 것입니다.다. 커뮤니티 - 봉사단, 서포터즈, 기자단단순한 여가의 목적인 여행보다 스펙도 쌓고 여행도 하며 두 마리의 토끼를 잡고싶은 사람들을 위해 대외활동, 봉사활동 등과 같은 서포터즈 활동을 본 기업에서 제공할 것입니다. 예를 들면, ‘맥더맵’봉사단은 타 지역에 여행코스일정에 집짓기 봉사, 벽화그리기 봉사 등을 추가해서 여행과 봉사를 함께 추진할 것입니다. 서포터즈는 자신이 원하는 여행, 가고 싶은 코스 혹은 테마를 ‘맥더맵’어플리케이션을.

사업계획서| 2019.11.13| 17페이지| 2,500원| 조회(996)

사업, 창업, 사업계획서, A+, 창업경영론, 어플

미리보기

닫기
코카콜라 경영전략(기업소개,외부,내부환경분석,다각화 전략,BCG전략)

2018-2 경영전략 팀프로젝트코카콜라의 탄생 및 배경 (2) 코카콜라 소개 1. 기업소개1 코카콜라의 탄생 및 배경 코카콜라의 개발자 - 존 펨버튼 코카콜라 개발자인 존 펨버튼은 1870 년 캐러맬 색의 향긋한 액체인 코카콜라 시럽을 생산해 소다수 음료수를 개발 이 음료는 야곱 약국 소다수 판매대에 진열되어 한 잔당 5 센트로 판매되었고 존 펨버튼은 광고 전단과 상품 교환권 에 약 74 달러를 투자했지만 , 코카콜라는 하루 평균 6 잔이 판매되었고 첫 해 총 수입은 50 달러에 불과했음 코카콜라를 대중화시킨 – 아사 캔들러 애틀란타의 사업가이자 존 펨버튼의 여러 사업 파트너 중 한 명이었던 아사 캔들러는 코카콜라를 대중화시킴 아사 캔들어는 2300 달러 ( 당시 , 약 122 만원 ) 에 코카콜라 사업의 소유권을 확보 후 존 펨버튼의 전 동업자였던 프랭크 로빈슨과 함께 1892 년에 ‘ 코카콜라 컴퍼니 ’ 를 설립 출처 : 네이버 지식백과 ‘ 코카콜라 ’1 코카콜라의 탄생 및 배경 병에 담긴 코카콜라를 판매하기 시작 1894 년 1915 년 보틀러를 대상으로 병 디자인을 공모하여 컨투어병 출시 1919 년 로버트 우드러프 가 코카콜라 컴퍼니를 인수 2 차 세계대전 당시 유럽인들은 처음으로 코카콜라를 접했으며 , 전쟁이 끝나자마자 코카콜라의 판매망은 유럽 각지로 확대 되었음 1939~45 년 1960 년 ~ 1960 년 미닛메이드 , 환타를 인수 1961~1966 년 스프라이트 , 터부 , 프레스카 등 출시 1968 년 코카콜라 정식으로 국내 생산 시작 1980~90 년대 코카콜라 라이트 , 파워에이드 , 쿠우 출시 - 2000 년대 코카콜라 제로 출시 , 그라소 비타민워터 인수코카콜라 2 코카콜라 소개 출처 : 인포그래픽으로 한 눈에 보는 글로벌 코카콜라 코카 - 콜라는 전 세계 200 여 개국 이상에 진출해있으며 , 하루 평균 소비량은 19 억 잔에 달한다 . 탄산 , 스포츠음료 , 먹는 샘물 , 주스 , 차 , 커피 등 총 500 여 개 이상의 브랜드 , 위 그래프에서 제시된 탄산음료 소매점 분기별 매출현황에 따르면 국내 탄산음료 시장은 연 10% 가량 지속 성장 중에 놓여 있음 위의 사실을 종합하면 , 음료시장에서 탄산음료를 찾는 최종 소비자가 많다는 것을 추정가능 출처 : 못 말리는 탄산음료 … 작년 1 조 1143 억 원 , 식품음료신문 , 2018.06.28 따라서 , 탄산음료를 납품하는 도 〮소매점은 탄산음료에 대한 수요가 높아 구매자의 힘이 낮음 1 외부환경분석 - 5Forces model : 국내 탄산음료 산업4. 신규 진입자의 위협 기술 장벽 : 상표 및 제조특허기술이 법적으로 보호되어 진입장벽 높음 자본집약적 산업이므로 신규 진입 시 자본이 많이 필요하여 진입장벽 높음 신규 진입자의 위협이 낮음 5. 대체재의 위협 대체재 : 차 , 과채음료 , 물 등 탄산이 들어있지 않음 모든 음료 착즙주스 : 착즙주스 시장은 꾸준한 성장추세 , 대형유통재널에서 착즙주스 PB 상품을 출시하며 대체재의 위협 상승세 건강즙 음료 : 건강즙 시장의 소비층이 젊은 연령까지 확산되는 중 차 음료 : 편의점과 대형마트의 RTD 차 음료 시장이 지속적 성장 중 이온음료 : 서구화된 식습관의 확산 , 과일 및 야채 섭취가 부족한 여성층 증가 등의 이유로 과채 이온음료가 각광받고 있음 다양한 자료들이 여러 종류의 대체재의 위협이 높아 지고 있는 것을 보여줌 KEY SUCCESS FACTOR 대체재가 속한 산업으로 기업이 속한 산업의 범위를 확장 시키는 것이 우리 조가 생각하는 국내 탄산음료 산업의 KEY SUCCESS FACTOR 이다 . 산업의 매력도 분석 기존 기업간의 경쟁이 치열하지 않고 구매자 및 공급자의 위협도 적다 . 또한 신규진입자의 위협도 낮은 편이다 . 그러나 , 우리 조에서는 위와 같은 산업의 이점에도 불구하고 대체재의 위협 이 해당 산업에서 너무 강력한 위협요소가 될 가능성이 있다고 판단 했다 . 국내 탄산음료 산업은 ‘ 비매력적인 산업 ’ 이다 . 워터음료 산업 : 글라소 비타민워터 차 산업 : 테양의 드는 일관성 , 코카콜라를 상징하는 로고와 색상 , 특이한 로고 서체부터 병 디자인 , 슬로건은 세계 최고의 브랜드 가치를 유지시켰다 . 1960 년 컨투어 병은 미국 특허청에 상표등록이 되면서 코카콜라의 트레이드마크이자 상징으로서 공식적인 보호를 받게 되었다 . 코카콜라는 전설속의 인물인 산타클로스와 친근한 이미지로 다가오는 북극곰을 제작 하여 코카콜라의 대표적인 광고 캐릭터로 코카콜라를 대표하는 중요한 자산이 되었다 .2 내부환경분석 - 내부자원 (1) 인적자원 5 인적자원 인사부 김은영 이사 입사한 홍순상 차장 “한국코카콜라(주)는 능력 이 있는 사람 중에서 최고로 능력이 있는 사람 을 원합니다 ” 직원들이 최대의 능력을 발휘하도록 한국 코카콜라주)는 최대의 지원 을 한다. 직원의 연봉은 능력에 따라 다르긴 하지만 업계 1위로서 음료시장을 이끄는 것처럼 시장을 이끄는 수준을 지급하려고 노력 코크라이프 : 직장과 사생활의 균형을 유지하도록 배려한다는 것 , 이외에도 다양한 복지시스템이 존재 이런 배려에도 불구하고 성과를 거두지 못한다면 , 정기·비 정기적으로 자신의 상급자와 지속적인 논의 를 한다. 목표가 달성되지 않는 경우, 이유는 무엇인지 어떻게 해결할 것인지, 전략을 수정할 필요가 있는지 등에 대해 지속적으로 이야기를 나누고 목표를 달성할 수 있도록 최대한 이끌어낸다. 역량이 부족하다고 판단되는 경우에는 본인의 동의 하에 다른 분야의 일을 맡기기도 한다. 한국코카콜라(주)는 직원이 능력을 최대로 발휘하도록 지원하는 시스템 을 통해 브랜드가치를 높이는데 박차를 가하고 있 음 . 한국코카콜라(주)에 근무하는 80여 명의 직원은 모두 압축적인 임무를 담당 하고 있다고 한다. 이를 위해 한국코카콜라(주)는 철저히 능력이 뛰어난 유경험자만을 선발 한다. 앞으로도 알코올을 제외한 음료시장에서 선두지위를 이어가기 위해 능력이 뛰어난 사람을 선발해 그들을 최대한의 능력을 발휘할 수 있도록 지원하는 것이 효과적이라고 판단 하고 있기 때문이다. 출처 : 정재용기자 , 을 미침 H 브랜드 가치를 쌓기 위해서는 상당한 시간과 비용이 필요함 H ‘ 펩시 첼린지 ’ 에서 진행한 블라인드 테스트는 코카콜라가 펩시보다 브랜드 가치에서 우위에 있다는 것을 시사함 코카콜라가 지닌 ‘ 브랜드 가치 ’ 는 코카콜라의 핵심역량 이다 . 2 내부환경분석- 핵심역량 분석 (R Cs 분석 )내부자원 및 능력 전략적 가치 (Strategic Value) 비 모방가능성 (Non- imitability ) Relative Strength 맛 L 맛이 소비자의 구매에 결정적인 선택기준은 아님 EX) 코카콜라 VS 펩시콜라의 블라인드 테스트 H 모방을 통해 비슷한 맛을 낼 수는 있지만 , 똑같은 맛을 낼 수는 없음 L 〮 ‘ 펩시 첼린지 ’ 에서 진행한 블라인드 테스트에서 소비자들은 코카콜라보다 펩시콜라를 선택한 것으로 보아 , 맛의 측면에서는 펩시가 우위에 있음 코카콜라는 ‘ 맛 ’ 이 아닌 코카콜라가 지닌 다른 내부자원 및 능력으로 경쟁사와의 경쟁에서 승부를 봐야 함 . 2 내부환경분석- 핵심역량 분석 (R Cs 분석 ) 분석결과 , 우리 조에서는 코카콜라가 지니고 있는 여러 가지 R Cs 중에서도 ‘ 브랜드 가치 ’ 와 ‘ 제품 디자인 ’ 을 핵심역량이라고 판단했다 . 따라서 코카콜라는 자사의 핵심역량인 ‘ 브랜드 가치 ’ ‘ 제품 디자인 ’ 을 이용한 전략을 구사해야 한 다 . *Relative Strength 는 코카콜라의 대표적인 경쟁사인 펩시코를 대상으로 비교함 .다각화 배경 1-1 초기의 집중화 전략 1-2 이후의 다각화 전략 (2) 다각화 전략 내용 2-1 다각화 전략 내용 2-2 주요 다각화 전략 내용 (3) 관련다각화와 비관련다각화 3. 다각화코카콜라사는 콜라 사업에만 주력하는 집중화 전략 에 매진 1980 년대 펩시의 공격적인 마케팅과 다각화 전략 이 코카콜라를 위협 기존 제품을 단종하고 ‘뉴 코크 (New Coke)’ 를 출시 매출 부진으로 인하여 3 개월 만에 기존 ‘ 코크 (Coke)’ 를 생산하며 다시 집중화 전략 펼침 지속적인든 씨앗 음료 브랜드 ‘ 아데스 ( AdeS )’ 출시 - 우유 알레르기가 있는 사람도 음용할 수 있고 식사 대용이나 간식용으로 마실 수 있음 출처 :http://www.ccdailynews.com/news/articleView.html?idxno=974759 2018 년 일본에서 저알코올 음료 ‘ 츄하이 (CHUHI)’ 출시 - 무알코올 음료만 취급하는 132 년 전통을 깸 출처 : http://news.mt.co.kr/ mtview.php?no =2*************51595 주요 다각화 전략 내용 3관련다각화 ? 비관련다각화 ? 3 제품 및 사업별 요구능력 탄산음료 사업 - 오리지널 코카콜라 : 탄산 주입 능력 , 원료 배합 능력 , 유통능력 , 마케팅능력 등 뉴 - 코크 : 오리지널 코카콜라에서 당 함유량을 높임 코카콜라 제로 : 오리지널 코카콜라에 설탕 대신에 인공 감미료를 첨가하여 미국에서는 Zero Sugar 라는 이름으로 판매 코카콜라 체리 . 레몬 . 바닐라 . 진저 등 : 오리지널 코카콜라에 각종 과일향을 첨가 출처 :https://namu.wiki/w/%EC%BD%94%EC%B9%B4%EC%BD%9C%EB%9D %BC#s-10 비탄산음료 사업 : 글라소 비타민워터 등 각종 음료의 맛을 내고 성분을 배합하는 능력 , 유통능력 , 마케팅능력 등 온음료 사업 : 입지 확보를 통한 점포 수 증대 , 접점종업원의 서비스 능력 , 커피원두 공급능력 등 알코올 산업 : 알코올 주입 . 배합 능력 , 맛을 좋게 하는 능력 , 유통능력 , 마케팅능력 등 탄산음료 사업 부문 내의 제품에서는 유사한 자원과 기술을 필요로 하며 약간의 차이가 존재 관련다각화 탄산음료 사업 외의 분야는 같은 음료 사업임에도 각 사업마다 필요한 자원과 기술의 차이가 큼 비관련다각화BCG 분석 (2) BCG 전략 4 . BCGBCG 분석 4 성장 률 H 시장점유율 H L Cash cow 사업 코카콜라 , 환타 Star 사업 코스타 커피 Question mark 사업 비타민워터 ,w}

경영/경제| 2019.10.22| 30페이지| 2,500원| 조회(634)

swot, 코카콜라, BCG, 환경분석, 다각화, A+, 5force

미리보기

닫기
테슬라 경영전략,PEST분석,5FORCES,내부전략 등 발표,과제 자료입니다. 평가C아쉬워요

테슬라 경영전략 학번 이름 1Index 2 외부환경분석 기업소개 내부자원 및 능력분석 다각화 전략 시사점 및 전략평가기업 소개 01 기업소 개 3 기업 소개 테슬라의 상호명은 물리학자이자 전기공학자인 ‘ 니콜라 테슬라 ’의 이름에서 유래했다 . 테슬라는 2003 년 마틴 에버하드와 마크 타페닝이 공동 창업한 회사이다 . 엘론 머스크는 2004 년 이들을 만나게 되며 , 직접 투자 뿐만 아니라 대규모 투자까지 끌어오게 된다 . 하지만 회사가 커지면서 테슬라의 설립자이자 CEO 였던 마틴 에버하드와 엘론 머스크는 갈등에 빠진다 . 결국 2007 년 마틴 에버하드는 CEO 에서 물러나고 이사회에서 축출 당한다 . 공동 설립자였던 마크 타페닝 또한 이듬해 회사를 떠난다 . 엘론 머스크는 2008 년 10 월부터 정식으로 CEO 가 된다 . 현재 엘론 머스크는 테슬라 뿐만 아니라 민간 우주산업 회사인 SPACE X 와 태양광 , 태양열 사업인 Solar City, 터널 굴착 사업 Boring Company 를 함께 운영 하고 있다 .https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=7845659 memberNo=32938868 vType=VERTICAL 01 기업소 개 4 연혁 연혁 -2003 년 테슬라 설립 -2008 년 로드스터 출시 -2010 년 나스닥 시장 상장 -2012 년 모델 S 출시 , 자체 충전소 슈퍼차저 (Superchargers) 를 설치 -2014 년 파나소닉과의 기가팩토리 건설 착수 -2015 년 모델 X 출시 -2018 년 모델 3 이미지출처 : https ://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=7845659 memberNo=32938868 vType=VERTICAL 이미지출처 : https ://blog.naver.com/clowg3/220864626493https://blog.naver.com/kkn06122?Redirect=Log logNo=22로 생산할 수 있는 기업들이 제한적인 상황으로 배터리 업체들의 협상력이 더욱 강화될 것 - 전기차 배터리의 핵심 원료인 희토류의 99% 가 중국기업에 의해 채굴되고 있지만 미중 무역전쟁때문에 희토류 채굴량을 36% 적게 제한하여 가격이 상승하고 있는 상황이다 . ( 희토류 공급업체의 가격 협상력 상승 ) - 배터리 업체들의 전기차 산업 진입 추세 ( 전방통합 ) - 전기차 제조사들이 직접 재생 배터리 사업에 뛰어들려고 함 (ESS) ( 후방통합인가 ??)02 5 forces model 3. 공급자의 협상력 배터리 충전소 : 전기차에서 가장 중요한 것은 배터리이다 . 배터리 충전 인프라가 호환성이 없기때문에 ( 산업표준 X) 각 브랜드별로 인프라 구축은 더욱 중요한 요소이다 . 출처https ://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=8695455 memberNo=8203670 vType=VERTICAL4. 잠재적 진입자의 위협 - 전기차는 생산하는데 필요한 부품의 수가 적고 배터리 , 구동장치로만 구성되어 있기 때문에 내연 자동차보다 기술 장벽이 낮아 기존의 자동차 산업을 하고 있던 기업들이 대부분 전기차 산업으로 진입하고 있다 . - 전기차에 대한 높은 투자비용이 요구되지만 기존 내연자동차 업체는 자금력이 풍부하기 때문에 쉽게 진입할 수 있다 . 02 외부환경분석 5 Forces model5. 대체제의 위협 - ( 기존의 ) 가솔린 - 하이브리드 - 수소전기차 : 충전 시간이 짧고 , 한번의 충전으로 긴 거리를 주행할 수 있음 . 충전소 거의 없는 실정 , 충전소 개당 건설비 30 억원 이상 . ( 수소전기차와 전기차의 대결은 인프라에서 판가름 날 것 ) * 특히 향후 5 년 이내 자동차를 구매할 생각이 있는 소비자들의 선호도순이 가솔린 - 하이브리드 순으로 나타남 02 외부환경분석 5 Forces model03 내부자원 및 능력 분석 한국 관광객 유치 활성화 17 금융자원 , 물적자원 http://the300.m다 . 전기차로서 훌륭하다는 기사가 아니라 , 일반 가솔린 자동차에 비해 뛰어나다는 찬사였다 . 로드스터 이전에 전기차에 관심을 보인 사람들은 대부분 환경운동이나 전기차라는 기술에 관심을 갖고 있는 사람들이었다 . 하지만 로드스터는 환경에는 관심이 전혀 없는 자동차 애호가에게도 높은 평가를 받았다 . 테슬라는 ‘전기’차를 내세우는 것이 아니라 더 매력적이고 , 더 성능이 좋은 자동차임을 강조하며 시장에 진입했다 . 연비가 싸다거나 환경을 보호한다는 메시지는 테슬라에게 부차적인 것이었다 . 테슬라는 소량으로 생산되는 고가의 로드스터를 통해 세상의 주목을 받은 후 고급 스포츠 세단 , 스포츠 SUV, 일반 세단 등으로 영역을 확장해 왔다 . 핵심적 자원과 능력 – 비모방성 상대적강점 03 내부자원 및 능력 분석 한국 관광객 유치 활성화23 전기차가 테슬라 이전까지 성공하지 못한 것은 배터리 기술이 부족했기 때문이다 . ( 테슬라의 전기차들은 리튬이온 배터리를 장착하고 있다 . 리튬이온 배터리의 강점은 구하기 쉽다는 것이다 . ) 테슬라 이전의 전기차 업체들은 배터리 수급 문제로 곤란을 겪은 적이 많았는데 , 테슬라는 이런 문제를 극복할 수 있었다 . 또한 , 테슬라는 리튬 이온 배터리의 폭발문제를 해결하기 위해 기존 전기차업체들은 모방할 수 없는 배터리 기술력인 배터리팩들을 격리시켜 어느 하나가 폭발하더라도 다른 배터리팩이 연쇄적으로 폭발하지 않도록 하는 방법을 사용했다 . 현재까지 테슬라 자동차에서 세 번 정도의 폭발 사고가 있었는데 , 이는 일반 가솔린 자동차의 폭발사고에 비해 빈도수가 적다고 한다 . 배터리 수명이 줄어드는 것도 현재까지는 큰 이슈가 되지 않았다 . https://byline.network/2016/04/1-99/ 핵심적 자원과 능력 – 비모방성 상대적강점 03 내부자원 및 능력 분석 한국 관광객 유치 활성화 2. 테슬라의 배터리 기술 – 리튬 이온 배터리24 미국 도로교통안전국 (NHTSA) 는 2013 년 8 월 테슬라의 두 번째 전기차인93%A4%EB%A7%8C%EC%9D%98-%EC%A0%84%EB%9E%B5-Strategic-of-the-Tesla-Motors (2018.12.01.) http://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002015259#cb (2018.12.01) 2. 기술적 우위와 특허 03 내부자원 및 능력 분석 핵심역량 – 기술적 우위와 특허 한국 관광객 유치 활성화28 특허 인용 현황을 통해 테슬라의 기술적 우위를 확인할 수 있다 . 제너럴모터스 , BMW 등 테슬라 보다 업력이 훨씬 긴 글로벌 완성차 업체들조차 테슬라의 특허를 참조할 정도로 테슬라가 기술적으로 전기자동차 분야에서 높은 우위에 있다 고 볼 수 있다 . 최근 본격적으로 자동차 전장사업에 진출한 삼성전자나 , 삼성 SDI 까지 테슬라 특허에 관심을 보이고 있다 . 이러한 높은 기술적 우위를 바탕으로 한 제품차별화 전략을 테슬라가 아주 파괴적으로 자동차 시장을 교란할 수 있도록 돕고 있다 . 앞으로도 기술적인 우위를 계속해서 유지하는 한 , 테슬라는 전기자동차 시장에서 차별화된 제품 우위를 기반으로 기술적 리더십을 유지할 것으로 보인다 . 출처 : http://onthepressure.tistory.com/entry/%ED%85%8C%EC%8A%AC%EB%9D%BC-%EB%AA%A8%ED%84%B0%EC%8A%A4-%EA%B7%B8%EB%93%A4%EB%A7%8C%EC%9D%98-%EC%A0%84%EB%9E%B5-Strategic-of-the-Tesla-Motors (2018.12.01.) http://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002015259#cb (2018.12.01) 2. 기술적 우위와 특허 03 내부자원 및 능력 분석 한국 관광객 유치 활성화 핵심역량 – 기술적 우위와 특허29 테슬라의 CEO 인 엘론 머스크는 마블에서 제작한 아이언맨의 모티브가 될 정도로 인기가 많고 , 스티븐인율이 상이함 ) - 딜러를 통해 중고차 매각 가능 이미지 출처 : https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=4817135 memberNo=30815894 vType=VERTICAL (2018.11.30) 이미지 출처 : https://blog.naver.com/cmb5710/221089197529 (2018.11.30) 2 .. 판매 및 유통03 내부자원 및 능력분석 35 Value chain 분석 테슬라의 소프트웨어 업데이트는 OTA 방식으로 이루어지며 네트워크를 연결한 시점에 알림을 받게 된다 . 정비소나 판매점을 방문하지 않고도 스마트폰 OS 업데이트를 하듯 최신 소프트웨어를 설치할 수 있다 . 자동차 제조업체들이 리콜 조치로 인해 증가하는 비용문제에 직면하고 있다 . 비용의 대부분은 소프트웨어 결함과 발견된 결함을 보정하는 데 들어간다 . 따라서 이에 대처하는 확실한 방법은 무선 연결을 이용한 소프트웨어 무선 업데이트 (Software updates Over The Air, SOTA) 이다 . 테슬라는 자동차 업계에서는 SOTA 의 선구자라고 할 수 있다 . 기사출처 : http : //m.autoelectronics.co.kr/article/articleView.asp?idx=2480 (2018.11.29) 이미지 출처 : 테슬라 코리아 공식홈페이지 3. 고객 서비스03 내부자원 및 능력분석 36 Value chain 분석 테슬라의 프레몬트 공장에는 자동차 생산하면 떠오르는 컨베이어 벨트가 없다 . 테슬라의 공장 내부는 회색 빛이 아닌 형광등을 켠 것처럼 환하며 , 사람이 있어야 할 자리에는 테슬라를 대표하는 색인 빨간색 로봇이 일을 하고 있다 . 로봇들이 과거 켄베이어 벨트 주변에 서서 직접 당당하던 조립과 용접 , 도색업무들을 문제 없이 해내고 하루에 전기자동차 80 대 이상을 생산하고 있다 . 대신 3000 여명의 테슬라 직원들은 관리 업무에만 집중하면 된다 . 이미지출처 : http://w}

경영/경제| 2019.11.01| 43페이지| 3,000원| 조회(2,112)

경영전략, 외부환경분석, 다각화전략, 테슬라, 5Forces, 내부자원 및 능력분..

미리보기

닫기
현대 자동차, 도요타 수직적통합과 아웃소싱전략 발표,과제 자료 입니다. 평가A좋아요

수직적 통합과 아웃소싱전략Ⅰ 수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 의 수직계열화 현대자동차의 수직계열화 시사점 도출 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 목차 전략적 제언 유사사례 Ⅵ수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례 제품의 전체적인 공급과정에서 기업이 일정 부분을 통제하는 전략으로 , 전방통합과 후방통합으로 구분된다 . 수직적 통합 아웃소싱 전략 자사의 핵심역량에 집중하면서 비핵심부문을 분사 또는 외주 등의 방법을 통해 기업가치를 제고하는 전략이다 . ① 수직적 통합은 한 산업 내에서 기업의 활동 범위를 확대하는 활동이지만 , 시장을 커버하는 면에서 볼 때 아웃소싱이 수직적 통합보다 더욱 넓은 시장을 커버하는 데 유리하다 . ② 통제권 상실로 인한 교섭력 약화 , 기업정보 노출 등의 위험이 있으며 관련 기업 간 밀접한 상호협력 관계를 유지하기 위한 효율적인 관리를 필요로 한다 . 이미지출처: 전찬호 , 국민대학교 대학원 ,[2011], 현대자동차그룹의 계열 및 비계열부품업체의 경영성과 비교 , [국내석사]수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례 https://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/facility/toyota_kaikan/.../toyotakaikan_k.pdf 창업주인 도요타 키이치로는 메이지 17 년 (1894 ) 나고야에서 ‘ 도요타 자동직기제작소’의 창업자인 도요타 사키치의 장남으로 태어났다 . 도쿄대 공학부를 졸업한 카이치로는 27 세부터 아버지의 방직회사에서 일하기 시작하였다 . 그의 아버지 사키치는 1920 년대 사업을 위해 미국과 유럽을 오가며 자동차가 새로운 산업으로 부상할 것이라는 점을 알고 있었고 , 그는 죽기 전 ‘ G 형 자동직기’ 특허권을 영국 플랫에 팔아 100 만 엔을 손에 넣었고 이를 아들 키이치로에게 주며 자동차 개발에 투자할 것을 당부했다 . 그러한 카이치로는 아버지의 당부를 충실하게 실행하였고 이는 오늘날의 도언 유사 사례 현대차 그룹이 최저임금 인상에 따라 어려움을 겪는 2·3 차 중소 부품협력사의 경영안정 ( 근로자 임금 지원 ) 을 돕겠다는 목적으로 상생협력기금과 상생펀드 500 억원을 출연했다 . 이 외에도 현대차그룹은 2019 년 말 완공 예정으로 경북 경주 인근에 ‘상생협력센터 ( 가칭 )’ 를 짓고 있다 . 현대차그룹은 협력사들의 품질 및 기술 경쟁력 강화 , 자금 및 인재채용 지원 , 동반성장 문화 조성 등을 지원하는 ‘ 2016 미래협약’을 2380 개의 협력사와 체결했다 . 또한 ‘게스트엔지니어＇제도를 통해 현대기아차의 연구소에서 협력사 R D 인력들이 신차 개발 초기부터 업무를 공동으로 수행하는 프로그램도 실행 중이다 . 현대 기아차의 상생활동 (2018.01) 현대차 2380 개 협력사와 공정거래협약 (2017.05)수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례 출처 : http://www.hani.co.kr/arti/PRINT/867812.html 사진 : 현대차 2 차 협력사 ‘ 미래텍 ’ 출처 : http://d.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4067728 그러나 , 실제로 단가 결정 과정에서는 협력업체의 교섭력이 떨어지기 때문에 모기업에 일방적으로 유리하게 결정되는 경우가 잦다 . (2018.11) 현대차 및 계열 부품사와 협력사 간 수익에서 큰 차이가 나는 이유는 전속거래에 기반한 불공정 하도급거래 때문이라고 협력사들은 주장한다 . 협력사는 완성차 업체인 현대차에서 협력업체에 최저가로 계약을 맺은 뒤에도 지속적으로 납품단가를 깎는 등 불공정거래가 이뤄지고 있다고 말한다 . 현대차의 2 차 협력사는 ‘ 미래텍 ＇은 현대차의 1 차 협력사의 불공정 거래로 인해 2017 년 7 월 말 결국 20 년 가까이 현대차에 납품했던 공장의 문을 닫았다 . 이 둘의 관계에 완성차 업체인 현대차가 개입되었다는 의혹이 있다 . ① 영업이익률 차이 ② 1, 2 차 협력사 간의 분쟁수직적통합과 아웃고 있다 . 부품을 공급하는 업체 수에 있어서 외국기업보다 훨씬 적지만 , 제 2 차 , 제 3 차 하청기업들을 직접 상대하지 않고 170 여 개의 소수의 1 차 공급업체만 직접 통제하고 있다 . 또한 이들 중에서 상당 수는 도요타의 계열 회사로 편입되어 있다 . 도요타의 수직계열화수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례 1. 도요타는 하청업체에 자금 및 기술을 지원하고 안정된 구매를 보장해주고 있으며 많은 경우 하청업체에 자금을 투자하여 안정적인 제휴관계를 맺고 있다 . 이로 인해 안정적인 산업구조를 갖게 되고 궁극적으로 도요타의 생산성 향상을 가져온다 .수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례 출처 : http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1280600#csidx659ba67da1a08aab5620938211d431a (2018.11.08) ◇日 도요타 , 협력사와 성과공유제 = 일본 자동차 제조업체 도요타는 모기업과 하청기업 간 분업적 협력관계를 통해 경쟁력을 확보한 대표적 기업이다 .. 현재 우리나라가 도입한 성과공유제 모델의 모태는 도요타이다 . 도요타는 1959 년 성과공유제를 처음 도입했으며 , 1960 년대 중반부터 외주 확대 전략을 펼치기 시작했다 . 성과공유제는 대기업과 협력사와 함께 공정 개선 , 신기술 개발 등을 추진하고 이에 따른 성과를 나누는 방식이다 . 도요타는 부품제조사인 협력사와 성과공유제를 통해 원가 절감에 나섰다 . 2000~2003 년 30% 의 원가 절감을 추진했다 . 이 같은 효과를 본 도요타의 내부 제조비율은 25% 이며 , 나머지는 213 개의 1 차 부품업체와의 분업적 네트워크를 통해 조달하고 있다 . 특히 1949 년 도요타 부품사업부에서 독립한 덴소 (Denso) 는 도요타 이외의 기업에 개방적으로 납품하면서 세계 3 위 글로벌 부품회사로 도약했다 . 이는는 점이었다 . 지난해 한국영화시장은 대체로 전체 관객과 상영 편수가 늘었다 . 비수기 관객이 증가하고 청불 영화도 천만에 육박하고 있는 한국영화가 제대로 자리를 잡고 있는듯한 착시 현상을 불러일으키게 한다 . 그러나 현실은 천만에 육박하는 대박과 쪽박만 있는 부익부 빈익빈의 양극화가 심화되고 있고 영화산업의 수익률은 떨어지고 있다 . 지난해 상영작은 모두 2076 편이었으나 100 만을 넘긴 영화는 47 편에 불과했다 . 2% 를 조금 넘기는 수준이다 . 관객이 늘어나면서 극장의 수익만 증가했을 뿐이다 . CGV 가 외화 흥행 사례로 제시한 어벤저스 2 의 경우 지난해 개봉 당시 역대 최다인 1843 개 스크린을 차지하며 영화계에서는 ' 미친 독과점 ' 이란 비판이 쏟아지기도 했다 . 대기업의 스크린 지원이 없으면 흥행이 어렵다는 것은 정설이 됐다 . 대기업 수직계열화의 폐해가 작용하고 있는 한국영화산업의 그늘이었다 . 영화산업을 지배하고 있는 대기업 덕분에 ' 극장의 갑질 ' 이라는 표현이 이제는 낯설지도 않다 .수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사 점 전략적 제언 유사 사례 영화산업의 특징 경험재인 영화의 소비는 비반복적이며 개봉 이후 단기간에 집중되는데 , 흥행성을 예측하기 힘든 수요의 불확실성으로 인해 영화산업은 전형적인 고위험 · 고수익 산업으로 분류된다 . 영화산업의 수직적 통합이란 제작 , 배급 , 상영의 세 단계로 구분할 때 제작 - 배급 , 배급 - 상영 , 혹은 제작 - 배급 - 상영 등의 과정을 한 기업이 수행하는 것이다 . 내용참고 : 金完敏 (2017). 영화산업에서의 수직계열화가 상영에 미치는 영향 . 동북아시아문화학회 국제학술대회 발표자료집 , 107-111. 수직적 통합의 역할 영화산업에서의 수직적 통합은 수요의 불확실성으로 인해 발생하는 위험을 분산시키는 역할을 한다 . 수직결합은 관련 산업 내에서 생산단계가 서로 다른 기업 간의 결합으로 정의된다 . 대표적인 사례 : CJ 와 롯데 CJ 는 제작사인 ta_kaikan/.../toyotakaikan_k.pdf이미지 출처 : https://blog.naver.com/adaadadd/220947593029 (2018.11.08) 1967 현대건설을 모체로 하여 현대자동차주식회사 설립 . 미국 포드 자동차와 합작 회사로 출발 . 1976 국내 최초 자체 모델 ‘ 포니 ’ 생산 . 1986 대형 고급차 ‘ 그랜저 ’ 출시 . 1988 고급 중형차 ‘ 소나타 ’ 시판 . 1998 기아자동차 인수 . 세계 수준 경량 고성능 V6 델타엔진 , 시그마엔진 독자개발 . 2006 V6 승용디젤엔진용 ‘ S 엔진’을 독자 개발 . 자동차 총생산량 부문에서 세계 6 위에 진입 . 2009 타우엔진 개발 . 2011 초경량 차세대 수소연료전지차 HED-9 ‘ 인트라도’를 공개 . 2017 글로벌 소형 SUV 코나 (Kona) 출시 . 차세대 수소전기차 세계 최초 공개 . https://www.hyundai.com/kr/ko 설립일 1967 년 12 월 29 일 , 설립자 정주영 , 업종 자동차 제조 주요 품목 : 자동차 , 할부금융 , 리스 , 신용카드 , 철도 제작 창업자 정주영 회장은 아도서비스라는 자동차수리공장을 인수하면서 자동차에 대한 관심을 갖기 시작 1946 년 4 월 현대자동차공업사 설립 1947 년 5 월 현대토건사 설립하여 건설업을 시작 1950 년 1 월에 현대토건사와 현대자동차공업사를 합병하여 , 현대건설주식회사를 설립 자동차 분야로 사업영역을 넓혀나가기 위해 동생 정세영으로 하여금 현대자동차주식회사를 설립하도록 함 https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=527670 cid=46630 categoryId=46630 수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례현대자동차의 Key Success Factors 수직적통합과 아웃소싱전략 Toyota 사례 현대자동차 사례 시사점 전략적 제언 유사 사례 ① 막대한 자본금 ( 유형자본 ) ② 적절한how}

경영/경제| 2019.11.01| 30페이지| 3,000원| 조회(543)

마케팅, 현대, 브랜드, 경영전략, 도요타, 아웃소싱, A+, 수직적통합

미리보기

닫기
운동,스트레스 관리의 이해

운동 스트레스 관리의 이해목차 1. 건강이란 무엇인가 ? 2. 스트레스 , 무엇이 문제인가 ? 3. 스트레스 원인과 문제점 4. 스트레스 해소법01 건강이란 무엇인가스트레스 , 무엇이 문제인가 ? 02 여러 상해 및 자극 에 대하여 체내에서 일어나는 이상 반응 정신적인 혼란을 야기시키고 , 견디지 못하면 자살 까지 하는 위험한 상황 선생님 . 부모님 , 전문의에게 도움 을 청할 것 스트레스의 원인은 성적 지상주의 가 만연한 가정과 학교의 분위기 에서 파생된 부분이 많음 . 적당한 스트레스 는 공부의 효율성이나 집중도를 높이고 삶의 활력소 . 누적된 스트레스는 어깨 결림 , 과민성 대장 증후군 등의 신체 증세를 유발하여 집중력과 기억력을 떨어뜨림 .스트레스 , 원인과 문제점 03 출처 : 통계청 (2008)스트레스 , 원인과 문제점 03 (1) 신체적 증상스트레스 , 원인과 문제점 03 (2) 심리적 증상스트레스 해소법 04 몸과 마음을 규칙적으로 이완 시킨다 . 가볍고 규칙적인 운동 을 한다 . 긍정적인 마음가짐과 태도 갖는다 . 되도록 많이 웃고 여유를 가진다 . 자신의 능력에 맞는 목표를 계획하도록 한다 . 규칙적이고 균형 잡힌 식사를 한다 . 미온수로 목욕을 자주 한다 .스트레스 해소법 04 하루에 20~30 분 정도 달리기나 줄넘기 등 가볍게 하는 운동은 스트레스 해소에 도움을 줌 학교에서 틈틈이 운동장을 달리거나 도보로 등하교를 하는 등 생활 속 운동 습관을 기르는 것이 도움을 줌 .운동 스트레스 관리의 이해 Q A{nameOfApplication=Show}

예체능| 2019.10.30| 11페이지| 1,000원| 조회(157)

스트레스, PPT, 과제, 몸, 간단발표

미리보기

닫기