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  • 건축기사 (한국산업인력공단)
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  • 판매자 표지 건축구조7급, 9급 _ 1방향 & 2방향 슬래브(철근콘크리트)
    건축구조7급, 9급 _ 1방향 & 2방향 슬래브(철근콘크리트)
    설계원칙-마주보는 두 변만 지지되는 1방향 슬래브휨 부재 횡 지지 간격▶ 보의 횡지지 간격 (또는)-> 압축 플랜지 : 초과X-> 압축면 최소 폭의 50배 : 초과X▶ 하중 횡 방향 편심 영향-> 횡지지 간격 결정 때 고려O<중 략>구조상▶ 슬래브 : 정 모멘트 철근 & 부 모멘트 철근※ 중심 간격∎ 위험 단면-> 슬래브 두께의 2배 이하 & 300 mm 이하∎ 기타 단면-> 슬래브 두께의 3배 이하 & 450 mm 이하▶ 수축·온도 철근 간격: 슬래브 두께의 5배 이하 & 450 mm 이하▶ 슬래브 끝의 단순 받침부-> 내민 슬래브 의하여 부모멘트 O : 철근 배치O▶ 슬래브의 단변 방향 보의 상부에-> 부 모멘트 인해 발생하는 균열 방지 위하여-> 슬래브 장변 방향 : 상부 철근 배치▶ 1 방향 슬래브 최소 두께 : 100 mm 이상큰 처짐손상O 쉬운칸막이 벽 or 구조물지지X 부착X처짐 계산 X보 & 1방향 슬래브 최소 두께
    공무원| 2025.02.27| 10페이지| 3,500원| 조회(89)
    태그 슬래브, 공무원, 공기업, 건축구조, 철근콘크리트구조
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  • 판매자 표지 건축구조7급,9급_ 프리스트레스트 PSC 콘크리트구조 설계기준(KDS)
    건축구조7급,9급_ 프리스트레스트 PSC 콘크리트구조 설계기준(KDS)
    ▶ 프리스트레스트콘크리트 부재 설계->프리스트레스 도입부터~ 구조물 수명기간 동안->모든 재하단계 강도 & 사용조건 따른 거동 근거▶ 프리스트레스트콘크리트 부재 설계-> 프리스트레스 의하여 발생되는 응력집중 고려▶ 긴장재 부착 전 단면 특성 계산 경우-> 덕트 인한 단면적 손실 고려▶ 프리스트레스 의해 발생되는-> 부재 탄·소성변형, 처짐,-> 길이변화 & 회전 의해-> 인접 구조물 미치는 영향 고려-> 온도 & 수축 영향 고려▶ 덕트 치수 : ⼤ 과대하여-> 긴장재 vs 덕트 부분적 접촉O-> 접촉 위치 사이 부재 좌굴과-> 얇은 복부 및 플랜지의 좌굴 발생 가능성 검토<중 략>● PSC 단면 3분류1▶ 인장 지배 단면2▶ 변화 구간 단면3▶ 압축 지배 단면● 부착 긴장재O 가진 철근 & 긴장재 전체량콘크리트 파괴계수  기초 하여 계산된균열하중의 1.2배 이상 계수하중 받는 데 충분OBut ▶ 전단강도 & 휨 강도계수 하중 계산 값의 2배 이상 휨부재 :이 조건X▶ 프리스트레스트콘크리트 휨부재-> 철근or 긴장재 포함한-> 부착 보강재의 일부 or 전부 가능하면-> 인장연단 가깝게 배치▶ 비부착 긴장재 갖는 경우-> 최소 부착보강량 (철근or 긴장재) 만족▶ 포스트텐션 정착부 설계최대 프리스트레싱 강재 긴장력 하중 계수-> 1.2 적용
    공무원| 2025.02.27| 6페이지| 2,500원| 조회(54)
    태그 건축구조, 철근콘크리트, psc
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  • 판매자 표지 건축구조7급,9급_ 프리캐스트 콘크리트 구조 설계 기준(KDS)
    건축구조7급,9급_ 프리캐스트 콘크리트 구조 설계 기준(KDS)
    ▶ PC 부재-> 설계기준압축강도 : 21 MPa 이상▶ PC 부재 설계 때-> 거푸집 제거, 저장, 운반, 조립 포함-> 초기 제조 ~ 완성까지 일어날 수 있는-> 모든 하중 + 충격 하중 + 구속 조건 고려▶ PC 부재-> 인접 부재와 하나의 구조 시스템 역할 위해-> 모든 접합부 + 주위 단면력 + 변형 고려 설계▶ 상호 연결된 구조 부재 관한 영향 포함-> 초기 & 장기 처짐 영향 설계 고려▶ PC 부재 & 이와 상호 연결 부재,-> 접합부 대하여 허용 오차O 규정-> PC 부재 및 접합부 설계 : 오차 영향 반영
    공무원| 2025.02.27| 3페이지| 2,500원| 조회(41)
    태그 건축구조, 철근콘크리트, 프리캐스트 콘크리트
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  • 판매자 표지 건축구조7급,9급_ 콘크리트구조 스트럿-타이모델 기준 (KDS)
    건축구조7급,9급_ 콘크리트구조 스트럿-타이모델 기준 (KDS)
    ■ 콘크리트구조 스트럿-타이 모델 기준-> 응력 교란 영역 대한 합리적인 설계 위한 규정-> 모든 계산 : 평형 조건 O & 구성 요소 : 항복조건 만족▶ 스트럿 타이 모델 : 힘 흐름 트러스 처럼 표현▶ 부재 내 힘 전달 : 응력의 형태로 퍼짐▶ 트러스는 압축력 vs 인장력 - 힌지 연결▶ 스트럿 : 압축재 vs 타이 : 인장재■ 스트럿-타이 모델 _ 스트럿의 축강도설계절차일반▶ 콘크리트 구조 부재 & D 영역-> 이상화된 트러스 모델 설계 가능O▶ 트러스 모델-> 스트럿 & 타이 & 절점 (구성)한다.▶ 트러스 모델 힘 전달-> 모든 계수 하중을-> 지지판 & 압축 응력 블록 & 인장 타이-> 또는 인접한 B 영역으로 전달
    공무원| 2025.02.27| 4페이지| 2,000원| 조회(47)
    태그 건축구조, 철근콘크리트, 스트럿 타이
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  • 판매자 표지 건축구조7급,9급_ 콘크리트구조 사용성 설계기준 (KDS)
    건축구조7급,9급_ 콘크리트구조 사용성 설계기준 (KDS)
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    공무원| 2025.02.27| 4페이지| 2,500원| 조회(42)
    태그 처짐, 건축구조, 사용성, 철근콘크리트구조
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2026년 04월 21일 화요일
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