포스코인터내셔널1. 당사 지원동기와 지원분야 직무 수행을 위한 본인의 경험 및 노력을 기술하여 주십시오. 800자[전 세계를 혁신의 무대로]저는 세계를 혁신의 무대로 삼는 글로벌 트레이더가 되고 싶습니다. 그리고 이런 제 꿈의 시작인 포스코인터내셔널에서 무한히 도전하는 삶을 살고 싶습니다. 대학 입시 무렵, 3년간 고민하던 학과들을 제쳐두고 갑자기 무역을 공부하겠다고 다짐한 적이 있습니다. 그렇게 4년간 국제통상, 경제 그리고 금융을 전공하며 글로벌 통상 환경에 대한 거시적인 시각을 배웠고, 스페인어를 부전공하며 특히 중남미 경제에 많은 관심을 가져왔습니다. 그러던 중 본 직무에 있어 가장 중요한 역량이라 생각하는 ‘현실적인 통찰력’을 더욱 키우기 위해, 귀사의 신사업 아이디어 공모전에 참가한 경험이 있습니다. 당시 친환경 자동차 관련 사업을 구상하는 과정에서, 약 두 달 간 매일 국내외 전기차 및 충전 인프라 산업에 대해 분석하며 참신하고 타당성 있는 사업을 기획하고자 노력했습니다. 또한 이후 교내 금융 학회를 통해 한 학기 동안 관련 기업 분석 프로젝트에 참여하며 인사이트를 심화했습니다. 그 과정에서 특히 멕시코 시장에 대한 관심을 키우게 되었고, 기회가 주어진다면 귀사의 혁신 사업인 구동모터코어 사업의 연장선으로 전기차 배터리와 관련된 사업에도 도전해보고 싶은 꿈을 갖게 되었습니다. 폐배터리로부터의 광물 원자재 재추출을 핵심으로 하여 트레이딩과 신사업 분야를 연계한 포스코인터내셔널만의 다각적인 사업 확장의 기회가 있다고 생각하기 때문입니다. 이를 통해 북미, 유럽, 중국 등 글로벌 생산거점을 확보하고 친환경 종합사업회사이자 미래차 전문조직으로 나아가려는 귀사의 비전에 기여함으로써, 전 세계를 혁신의 무대로 삼고 싶은 저의 꿈도 이루고 싶습니다.멕시코 공장 확대: 전기차의 핵심인 구동모터코어 뿐만 아니라 배터리, 더 나아가 그의 원자재 확보도 경쟁력이 될 것입니다. 멕시코는 북미 공급망 편입을 위한 가장 좋은 사업장이며, 게다가 이미 포인터는 멕시코에 공장 인프라를 잘 정착한 기반이 있기에, 같은 전기차 산업의 추가 확장 사업은 도전해볼 의미가 있을 것. 전기차 폐배터리에서 니켈, 리튬 등 광물 원자재를 재추출해내는 리사이클링 공정을 도입하는 것. 이를 위해 포스코 계열사인 포스코케미칼과의 협력이나 혹은 이미 국내 뿐만 아니라 북미 지역에 리사이클링 기술과 공장 네트워크를 형성한 협력업체들과의 협업도 효과적인 방안이 될 것. 이를 통해 친환경 종합사업회사라는 포스코인터내셔널의 이름에 걸맞는2. 본인의 성장과정에 가장 큰 영향을 미친 사건, 인물 등은 무엇이며 그로 인해 본인이 어떻게 변화하였는지 혹은 무엇을 배웠는지 구체적으로 기술하여 주십시오. 800자대학 시절 두 번의 학생회장을 맡았던 경험은 '신념을 실천하는 삶의 태도'와 ‘진정한 팀워크’를 가르쳐주었습니다. 고등학교 시절 받았던 세계시민교육 중 ‘나의 변화가 세상의 변화를 만든다’는 말에 감명을 받았던 적이 있습니다. 그때부터 개인의 작은 힘을 믿어왔고, 이는 대학에서 학생회장에 출마하는 동기가 되었습니다. 사람과 공동체에 대한 애정이 많은 탓에, 자신은 없어도 제가 할 수 있는 일이 있다면 최선을 다 하기로 다짐했습니다. 예상대로 모든 것이 낯설고 어려웠으며, 특히 의사결정을 내리는 일은 더욱 무거웠습니다. 그러나 그때마다 ‘학생 권리 증진’이라는 큰 기준에 따라 행동하려 했고, 그러다 보니 1년 후 총학생회 출마 제안도 받을 수 있었습니다. 이런 경험을 통해 공동체와 사람에 대한 애정, 그리고 그에 기반한 신념의 실천은 결국 저뿐만 아니라 주변의 변화를 일으킬 수 있음을 깨달았고, 무엇보다 삶에서 스스로의 준칙에 따르는 태도를 배웠습니다. 더불어 진정한 팀워크에 대해 배우기도 했습니다. 학생회를 하는 이유는 모두 똑같다고 생각했는데, 막상 함께 해보니 저마다 열정의 목적과 크기가 달랐습니다. 그러나 정답은 없으며, 중요한 것은 한 공동체 안에서도 각기 다른 세부 목표와 동기가 있을 수 있음을 이해하는 것이었습니다. 진정한 팀의 발전은 열정 있는 팀원들뿐만 아니라 각기 다른 열정을 하나로 모으는 소통을 통해 이루어지고, 진정한 소통은 사람을 이해하려는 마음에서 나온다는 것을 알게 되었습니다. 이와 같은 3년의 학생회 경험은 타인뿐 아니라 제 자신에게 값진 깨달음을 주는 소중한 시간이었습니다.
1. 삼성물산(상사)를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오.700자 이내 (영문작성 시 1400자)저는 세계를 발판 삼아 ‘참신한 아이디어를 현실로 만드는’ 글로벌 트레이더가 되고 싶습니다. 삼성물산은 그런 제 꿈을 펼칠 수 있는 최고의 무대라고 생각합니다. 기회가 된다면, 입사 후 특히 에너지와 소재, 그리고 모빌리티 사업을 다양하게 연계해보고 싶습니다. ICT 핵심 소재인 이차전지 생산력을 유지하기 위해서는 안정적인 공급망 확보가 중요합니다. 글로벌 공급망 재편 과도기에 있는 현재, 국내 기업들의 광물 원자재 수급 능력이 곧 경쟁력이 되고 있는 만큼, 단순한 수입을 넘어선 폐배터리 리사이클링을 통한 원자재 추출 시스템은 좋은 방안이 될 수 있을 것입니다. 추출한 광물을 다시 이차전지 및 배터리 생산에 사용함으로써, 소재 순환 생태계를 구축하는 데에 도전해보고 싶습니다. 이러한 공급 체인을 위해 관련 자사 계열사 혹은 벤처기업들과의 협업을 추진할 수 있을 것입니다. 또한 폐배터리 재활용뿐만 아니라 재사용을 통한 사업 방안도 구상해보고 싶습니다. 삼성물산의 기존 신재생에너지 발전소를 활용해 폐배터리를 재사용한 ESS에 전기를 저장하고, 해당 ESS를 친환경 모빌리티 사업에 활용하는 방식 등이 떠오릅니다. 이와 같이 삼성물산의 다양하고 안정적인 기존 사업들을 활용한 확장 연계는 ESG 경영을 실천하면서 사업 혁신을 이루는 의미있는 도전이 되리라 생각합니다. 삼성물산 상사인이 되어, 이러한 아이디어들을 팀원 분들과 함께 현실로 만들어 보고 싶습니다.2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능)1500자 이내 (영문작성 시 3000자)대학 시절 두 번의 학생회장을 맡았던 경험은 ‘책임감과 신념에 따른 삶’과 ‘진정한 소통’을 가르쳐주었습니다. 저는 사람들과 어울리는 것을 좋아해 3년 간 학생회에서 활동한 경험이 있습니다. 제 대학생활을 이야기할 때면 모두가 학생회를 언급할 만큼 많은 애정을 가졌던 활동으로, 그 속에서 많은 것을 배울 수 있었습니다. 1학년 때 학부 집행국원을 시작으로 2학년 때에 학부 학생회장직을 맡았고, 3학년 때에는 총학생회 부총학생회장을 맡았습니다. 학부 학생회장 선거 출마 당시, 저는 스무살이었고 경험도 부족해 어려운 점이 많았습니다. 저희 학부 특성 상 단과대학이 없기에, 학과 학생회장을 거친 대부분의 타 단과대학 회장들과 같은 자격으로 활동해야 했기에 더욱 쉽지 않았습니다. 하지만 제겐 출마 동기가 분명했습니다. 당시 저희 학부는 설립된 지 얼마되지 않아 커리큘럼이 다소 미흡했고 해결해야 할 현안들도 있었습니다. 이에 저는 제가 애정하여 선택한 공동체와 그에 속한 사람들을 위해 할 수 있는 일이 있다면, 최선을 다해보자는 다짐을 했습니다. 학생회를 하는 이유는 사람마다 다르지만, 제겐 그 이유가 공동체에 대한 애정과 옳은 것에 대한 신념이었습니다. 그런 다짐은 곧, 부족한 경험과 역량을 극복하는 무기가 되어주었습니다. 회장으로서 일을 할 때마다, 늘 그 다짐과 함께 '내가 속한 공동체와 사람들을 위할 것'이라는 기준에 따르려 노력했습니다. 그리고 그런 노력은 삶의 태도가 되었습니다. 어떤 결정을 내릴 때나 극복하기 힘든 일이 닥쳤을 때, 차분하게 제 안의 커다란 준칙을 떠올리고 그에 따르는 것입니다. 이렇게 어떤 상황에서도 길을 잃지 않는 법을 배웠고, 헤매더라도 무너지지 않는 강한 회복탄력성을 가질 수 있게 되었습니다. 다음 해에 부총학생회장을 맡았을 때에는, 총학생회장과 함께 일했던 경험으로 새롭게 성장할 수 있었습니다. 학부 회장은 혼자 활동하지만, 총학생회는 정회장과 부회장이 메이트로 활동하기에 처음 맡아보는 부회장의 역할이 다소 낯설었습니다. 이에 저는 정회장인 총학생회장에게 '바라는 메이트의 모습'에 대해 묻는 것으로 시작했습니다. 이제껏 '책임감 있는 대표자'가 되기 위해 노력했는데, 부회장에게는 ‘포용력과 협동 능력’이 더 중요했습니다. 여러 사람들의 이야기를 듣고 소통하는 것을 워낙 좋아하기에 그런 역할은 결코 어려운 일은 아니었지만, 정회장을 보조함으로써 조직 전체를 포용력 있게 이끄는 것은 그 방법과 정도를 찾는 것이 어려웠습니다. 처음에는 공식적인 자리에서 정회장이 더욱 발언해야 한다는 생각에 의견 내기를 망설이기도 했고, 내부 결정에 있어 저의 권한으로 가능한 일이어도 정회장에게 넘긴 적도 있을 만큼 다소 위축되기도 했습니다. 하지만 시간이 지나면서 정회장과 다른 부원들과의 소통을 통해 조금씩 자신감을 되찾고, 리더이자 서포터로서의 모습을 갖출 수 있었습니다. 이와 같은 경험은 문제해결방식으로서의 진정한 소통이 주는 효과를 직접 느끼게 해주었습니다.3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다.1000자 이내 (영문작성 시 2000자)최근 사회이슈 중 제가 가장 주목하는 것은 미국과 유럽의 원자재 법안 발표입니다. 이미 미국이 기존 USMCA에 이어 IRA를 발표함에 따라, 광물 원자재의 안정적인 수급이 중요해지면서 원자재 가격이 폭등한 바 있습니다. 그에 이어 최근 EU에서도 '유럽판 IRA'로 불리는 핵심원자재법 'CRMA'를 예고했습니다. 두 법안 모두 역내 공급망을 바탕으로 생산한 제품에만 보조금을 지급하는 보호주의 무역의 색을 띄고 있는데, 중요한 것은 한국 기업들이 이러한 공급망 경쟁의 한 가운데에 있다는 점이라 생각합니다. 지난 몇 년을 돌아보면, 미중 패권 경쟁을 시작으로 코로나 팬데믹과 러시아-우크라이나 사태까지 글로벌 공급망은 불안정한 재편을 이어가고 있으며, 매 이슈 때 마다 폭등했던 원자재 가격과 주 교역국들의 정책 발표들에 정부와 기업은 대응책을 고민해왔습니다. 그런 만큼, 이제는 적극적으로 새로운 공급망 개척을 시도함으로써, 사업 혁신에 도전해볼 수 있는 때라고 말하고 싶습니다. 저의 생각으로는, 안정적인 북미 공급선으로 멕시코가 미국의 좋은 대안이 될 수 있을 것 같습니다. 거대한 인구 규모와 GDP 수준을 갖추고 있고, 정부의 적극적인 외국인 투자 진흥 정책으로 인해 긍정적인 진출 여건을 갖추고 있는 멕시코는 저임금 대비 높은 기술력을 가진 노동력과 제조업 클러스터도 갖추고 있습니다. 사업 확장이 불가피할 때에 그에 따른 리스크를 줄이면서도 충분히 기존 목표를 달성할 수 있는 효율적인 방안을 찾는다면 더욱 성공적인 기업 혁신을 가져올 것이라 생각합니다. 진정한 사업 혁신은 실현 가능성이 충족돼야만 이뤄질 수 있는 만큼, 새로운 아이디어들을 신중하게 검토하고 정제할 필요도 있을 것입니다. 그를 위해 미국과 유럽의 원자재법과 같은 대외 흐름이 명분을 벗어나 실질적으로 시사하는 바를 통찰하고, 그것이 국가뿐만 아니라 기업에 미칠 영향과 대응책을 발 빠르고 다양하게 분석하는 능력이 중요하다고 생각합니다.4. ‘본인만의 차별화된 전문성이 무엇이고, 당사에서 어떻게 발휘할 것인지 기술하십시오. ※ 본인의 전공, 보유자격, 경험, 성향 등 활용’ (1000자)1000자 이내 (영문작성 시 2000자)저는 전공 수업과 학내외 활동을 통해, '넓지만 명확한 인사이트'라는 저만의 역량을 키워왔습니다. 해외영업에서 중요한 능력은 참신한 아이디어와 더불어 현실적인 통찰력이라 생각합니다. 산업과 기업 전반에 대한 이해뿐만 아니라 시장구조와 국내외 매크로 흐름을 읽고 대응 전략을 도출할 수 있는 능력 등 꼼꼼한 분석을 통해 타당한 인사이트를 제시할 수 있어야 할 것입니다. 저는 융합적인 상경 커리큘럼을 제공하는 학부 전공을 통해 무역, 경제, 금융을 아울러 배웠습니다. 또한 전공교류를 통해 국제정치와 상경 지식을 접목하는 과정에 익숙했습니다. 이렇게 거시적인 지식을 습득한 후, 실제 기업의 입장에서 활용해보고자 ‘포스코인터내셔널’에서 주최한 신사업 아이디어 공모전에 참가하여, ‘ESS 자율주행 로봇을 활용한 전기차 충전 허브 구축’ 사업을 구상한 경험이 있습니다. 여러 자료들을 통계로써 분석하고 그를 바탕으로 수익 창출 전략을 고민하는 등 타당한 사업을 구상하려 노력한 결과, 입상할 수 있었습니다. 이처럼 상경학에 대한 융합지식과 사업 기획 경험은 종합상사인으로서 빠르게 성장할 수 있는 촉매가 되리라 생각합니다. 특히 앞서 언급드린 모빌리티 사업처럼 아직 선제적인 독점 기업이 없는 시점에서, 삼성물산의 신사업 기획에 더욱 기여하고 싶습니다. 더불어 저는 성공적인 사업안은 재무회계 데이터와 함께해야 한다는 생각을 가지고, 교내 금융 학회에서 기업 분석 프로젝트에 참여한 후 외국계 기업의 Finance 부서에서 근무한 경험이 있습니다. 마케팅 및 영업 부서와의 협업이 많았는데, 두 팀의 판매 실적에 따라 회사의 예산이 조정되고, 역으로 그에 따라 두 부서의 기획 규모가 조절되는 것을 보았습니다. 이러한 업무 소통을 체험하며, 효율적인 판매 전략을 위해서는 숫자에 기반한 타당성 검토 역시 중요함을 깨달았습니다. 이와 같은 전공 지식과 신사업 구상 경험, 그리고 회계 경험을 고루 갖춘 차별성을 활용해, 삼성물산에 입사하여 빠르게 적응하고 기여하는 상사인이 되고자 합니다.
