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"SNCF 문제점" 검색결과 1-20 / 55건

  • 프랑스 철도의 안전관리시스템
    (SNCF)와 함께 '제2회 한불 고속철도 기술교류회'를 개최했다. 기술교류회에는 손병석 코레일 사장과 기욤 페피 SNCF 사장, 한국철도기술연구원 관계자를 비롯한 한국과 프랑스의 철도 ... 시스템 (SNCF ? Systeme National de Chemin de fer Francai)을 뜻하는 SNCF라는 이름 아래 기존의 철도시설관리자(RFF ?Reseau ... Ferre de France)와 철도운송사업자(SNCF)를 묶되, 독립적 경영을 위해 사장은 국가가 각기 다른 사람을 임명하도록 하고 있다.종합하면, 1997년 프랑스 철도구조개혁에 의해
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.10
  • 프랑스경제개황,프랑스경제현항,프랑스정책방향
    는 재정적자를 GDP대비 3% 범위 내에서 운영하여야 한다는 EU의 성장안정협약을 3년 연속 위반함으로써 EU 집행위 및 여타 회원국들과 마찰 중으로, 재정적자 해소문제는 현재 ... 하고자 하는데 그 구체적인 내용은 86년 이후 민영화를 통한 정부수입을 약1000억 유로로 늘리고자한다. 또, France Telecom, Snecma, SNCF, EDF, GDF ... 로 이루어진 것이 아닌 고용증대와 함께 이루어져 더욱 가치 있다. 즉, 덴마크의 고용률은 1993년 72.1%에서 2004년 76.7%로 증가해 최근 주요 선진국의 문제인 ‘고용 없는 성장
    리포트 | 30페이지 | 8,000원 | 등록일 2022.08.11
  • 유럽의 철도정책과 기술[영국철도 민영화 평가]
    과 경쟁도입) Ⅴ. 유럽의 철도기술 Ⅵ. 시사점Ⅰ. 영국철도 민영화의 변화(Hatfield 이후)1) 정부의 역할강화(franchise관리:교통부) 투자와 계획기능을 정부에서 수행 ... 료로 수지균형을 맞추는 민간회사로 운영상의 어려움이 있었다. 그리고 선로문제로 운행의 지장을 받으면 운행회사에 벌금, 유지 보수회사의 외주화로 레일트랙은 선로정보와 전문성이 없 ... : 일본, 뉴질랜드경쟁 입찰 : 스웨덴공공부분에 의해 공급 (상하분리): 프랑스(SNCF)공기업주도 : 독일상하 일체의 독점운영 : 스페인, 동부유럽의 대부분의 국가영국과 일본
    리포트 | 65페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.07.23
  • 고속철도와 연계한 외국의 지역개발사례
    구간에 대한 TGV용량의 부족문제를 기술적으로 해결하기 위하여 추진되었다.2) 독일ㅇ 독일의 고속철도는 1997년 현재 9개의 IC 노선과 4개의 ICE 노선으로 구성되어 있 ... 권과 임해공업지대로 집중됨에 따라 교통 문제가 발생되었으며, 특히 동경과 대판간의 동해도 본선의 수송문제가 심화되었으며, 1964년 동경올림픽 개최에 맞추어 수송체계의 정비 개선 ... 24조원의 규모로 건설하였으며, 역사 내 백화점, 쇼핑센터, 오피스, 병원 등을 모두 포괄해 지역의 거점으로서의 역할을 담당하고 있다. 일본최대의 공간을 자랑하는 국제전시장
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.11 | 수정일 2015.10.23
  • 프랑스 고속철도
    km/h 의 상업운행속도를 위해서는 차륜의 공기저항문제 , 소음문제 등 여러 가지 문제점이 남아있지만 , 새로운 세대의 TGV 는 고속운행이라는 더 나은 서비스를 지향하며 제작 ... . 요금 정책 5. 자료 출처2 프랑스 고속철도 노선과 공사 기간 1969 년 SNCF 가 파리 ~ 리용간 고속철도 건설을 처음으로 제안하였고 , 1971~75 년까지 5 년간 기술정보 ... hemins de fer francais : SNCF) 이 전국 규모의 유일한 철도수송사업자로서 수송서비스를 제공하고 있다 . SNCF 는 안전확보와 공공 서비스 공급에 대한 국가의 요청
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.27
  • 프랑스 경제의 허와 실
    Ⅰ.머릿말프랑스 경제에 대한 전반적인 소개Ⅱ.본론프랑스 현 경제의 상황 및 문제점Ⅲ.맺음말프랑스 경제 에 대한 소감 및 견해『프랑스인의 56%가 단독주택에서 산다. 프랑스 가정 ... ://www.cfce.frhttp://www.franceguide.comⅡ. 프랑스 경제의 현 상황 및 문제점프랑스는 최근에 독일과 더불어 “유럽의 환자”로 비유된다. 프랑스의 경제 ... ), 에너지 분야, 가전.전화분야, 자동차 분야, 공공 서비스 분야, 제철.제강(위지노르-사실로르 Usinor-Sacilor, 페쉬네 Pechiney 등), 국영철도 회사인 SNCF
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17
  • [노사관계론 4공통] 주요국의 노사관계 유형(노사자율주의, 정치적 노사관계, 민주적 조합주의, 기업조합주의)중 현재 한국의 노사관계 특성과 1) 가장 유사한 유형과 2) 가장 거리
    - 프랑스프랑스 공공부문 노사관계는 양적 및 질적 문제점을 가지고 있다. 첫 번째 문제는 프랑스 공공부문이 양적으로 중요하다는 사실과 관련이 있다. 즉, 500만 명 이상의 근로자 ... 의 노사관계와 가장 거리가 먼 유형과 선정이유1) 한국의 노사관계와 가장 거리가 먼 노사자율주의 선정이유2) 한국의 노사관계와 가장 거리가 먼 민주적 조합주의의 선정이유5. 시사점Ⅲ ... 았다는 점에서 노사자율주의와 노사관계 당사자의 자주성은 영국에 국한된 노사관계적 특성으로 꼽히기도 하였다. 그러나 제도학파는 노사간 자율적인 단체교섭을 여전히 옹호하였고, 임금 및 노동
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.28
  • 서울도시철도공사를 통해 본 공기업 노사관계,서울도시철도공사분석,노사관계분석,공기업노사관계
    8 월 기관사 2 명의 사망 이후로 지속적으로 제기된 문제 [ 출처 ] 정홍준 (2007), 1 인 승무 현황과 문제점인 2 인 승무 법제화의 필요성공중의 일상생활에 큰 영향 ... ) 174 시간 (3 개월 탄력적근로 ) 구분 후쿠오카 지하철 프랑스 SNCF 영국 미국 뉴질랜드 월간 근무시간 155 시간 131 시간 160 시간 220 시간 160 시간 외국
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19
  • 최적화 기법 활용 사례 및 동향
    문제와 매우 유사하다. 따라서 철도만의 고유 특성, 예를 들어 항공보다 레그(Leg)수가 훨씬 많다는 점이나 철도 산업 특유의 각종 검수 조건, 그리고 선로 및 역의 용량과 같 ... 의사결정 문제를 모형으로 정형화하고 이에 대한 해를 구하기 위한 방법론으로 시스템의 최적화(최대의 이익, 최소의 비용, 고객서비스의 최대화, 최적의 선택)를 대상으로 하고 있다.1 ... , 통신망경로설정, 기지국 위치선정 등공공 - 도시건설, 도로건설, 교통시스템 수립, 상하수도 네트윅 설계 등현대산업의 발전에 따라 기술자, 관리자, 기획자들은 많은 문제를 풀어야 하
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.03
  • La defense
    나폴레옹 3 세 제 2 제정기 (1852-1870) 오스만의 파리대개조 운동 산업혁명기로 농촌 인구가 파리로 급격이 이동 도시환경이 크게 훼손 , 위생상태 엉망 이러한 문제점을 개선 ... 차도측 ) 버스정류장 ( 건물측 ) - 라데팡스 접근 ⇒ 주로 대중교통수단 이용 - 대중교통수단 : 지하철 (Metro), 고속철도 (RER), 국철 (SNCF), 버스 ( 대중
    리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.26
  • 유용한 객체지향 프로그래밍 디자인 패턴
    VS 학생생활기록부 비슷한 문제상황들을 추상화해서 각각의 비슷한 문제상황들에 등장할 법한 객체들을 설정하고 그 객체들끼리의 관계를 정의한 것.*디자인 패턴과 알고리즘공통점 비슷 ... 나타나는 과제를 해결하는 방법. 특정한 상황에서 구조적인 문제를 해결하는 방식을 설명함. 변화 가능한 코드와 변화 가능성이 없는 코드를 전체 코드로부터 분리해 내는 것. 도서목록 ... 한 프로그래밍 상황에서 사용되는 방법 추상화, 일반화 복사 – 붙여넣기 – 수정 차이점 알고리즘 효율성(연산속도향상, 메모리사용의 최소화) 모든 프로그래밍과 관련 디자인 패턴 객체간
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.25
  • 프랑스 매너와 에티켓 발표(Hwp)
    맞춤복, 기성복, 모드 디자이너 전 분야에서 프랑스 직접 총 매상고는 52억 프랑에 달한다는 결과를 볼 수 있다. (프랑스 양장점, 기성복점, 양제사, 모드 디자이너 연맹에 보고 ... 가지 법률까지 제정되었다. 원산지를 부착한 포도주는 일반 테이블 와인보다 품질이 월등하 것이다.포도주를 제대로 즐기기 위해서는 여러 가지 지켜야 할 점이 있다. 우선 고급 포도주 ... (SNCF)가 운영하는데, 대체로 쾌적하고 빠른 편이다. 파리와 지방 도시는 대부분 TGV로 연결이 되어 있으나, 지방과 지방을 연결하는 노선은 그다지 충분하지 않다. 때문에 시간
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.15
  • 역세권사례- 한국,외국
    와 국가의 철도건설 및 운영을 담당하는 프랑스국철(SNCF)이 역사 개량을 통한 역세권지역 재정비를 활발히 수행?역세권 개발기간을 10~15년으로 보고 SNCF와 지방정부 및 투자자 ... 가 이해 당사자로 참여하여 역세권 개발회사를 설립릴-유럽 역세권의 현황?위치:프랑스 제5의 도시인 릴르시의 릴르유럽역?면적:약 600,000m2?개발주체:프랑스국철(SNCF)과 릴 ... 하리 역세권의 개발내용지바시 남서측의 해안지대를 매립하여 신도시지부를 조성, 계획면적 522.2ha,총 산업비 약 24조원의 규모로 건설. 역사 내 백화점, 쇼핑센터, 오피스
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.14
  • [관광교통론]신칸센과 떼제베의 비교입니다. 일본 고속철도와 프랑스의 고속철도 비교 장단점,역사,현재모습등을 포함합니다.
    생기는 경우가 있는점2.TGV의 평균 정차역간거리가 200km급, 즉 기점에서 바로 종점으로 넘어가는 수준이므로 그 사이에 있는 지역과의 연결이 불편3.가감속이 늦다.대차방식독립대차 ... 으므로 잭나이프에 대한 안전장치가 TGV에 비해 미약해 안정성의 문제에 중요관절형 대차= 열차 탈선시 “잭나이프 현상;연결부위가 꺾여 제멋데로 흩어지는 현상)을 확실히 막아 주므로 안정 ... 기 되었다. 그러나 엄청난 공사비 때문에 거의 불가능에 가까웠다.프랑스국철(SNCF)은 빠리와 리용, 남동프랑스를 연결하는 새로운 고속선로를 건설한다 해도 PLM재래선 개량비의 약
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.24
  • 해외철도 안전관리 사례분석
    에서 일어난 해외철도의 규체체계를 중심으로 해당 국가 및 운영주체의 안전관리의 기본 방향 및 기조가 어떻게 바뀌었는가를 살펴보고 이를 통해 한국철도공사의 안전관리에 대한 시사점 ... 철도안전규제 체계는 Railway Act 1993에 근거하여 구성되어 있으며, 건강과 안전 문제 전반에 관한 독립된 직무를 수행하는 Health and Safety ... 과 운영업무 전담의 철도 운영회사(SNCF) 업무 분리를 주 골자로 하고 있다.- 1993년 : 프랑스철도공사(SNCF)내 시설부문과 운영부문의 회계적 분리- 1995년 : SNCF
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.03
  • (강추자료) 아웃리치(out reach) 프로그램의 의미와 특성, 활용사례 - 7가지
    본드웨이(Thames Reach Bondway)- 공공역사의 노숙인 문제에 대한 대응 : 프랑스 국철의 연대위원회 "SNCF - Mission Slodarite"- 주거빈곤층 ... level)에서의 계획가(planner), 행동가(activist), 아웃리치(outreach)의 역할은 지역사회 문제를 해결하고 사회적 불평등을 줄여나가기 위한 적극적인 활동을 펼치 ... 며 사례관리를 통해 이탈할 수 있는 제도적 복지 자원처로 연결하는 제반활동을 포함하며, 4) 개인적, 사회적 특성에 근거한 아웃리치(out reach)는 사회문제의 예방서비스와 관련
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.25
  • [도시재생사례] 파리 리브고슈 프로젝트(RIVE GAUCHE)
    09. 시사점 및 의의05. 조성목표파리 리브고슈 (Rive Gauche) 프로젝트개발배경파리 13구 리브고슈(Rive Gauche)지역은 옛 공업 지대로서 철로 및 철로주변의 낡 ... 가 담당 SEMAPA는 파리시(주식의 57%소유), SNCF(프랑스 국립 철도청, 20%), RIVP(파리 주택공사, 10%), 프랑스 정부(5%), 일 드 프랑스(5%), 기타(3 ... %산업 폐기물문제, 토지오염문제, 에너지 문제, 소음문제, 혼잡한 교통으로 인한 공해문제 그리고 녹지조성 문제 등을 해결하기 위해, SEMAPA는 환경친화적 정책을 위한 법률조항
    리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.02.05
  • 한국과 세계의 산업재해보험제도
    , 국가ㆍ지방공무원, 직업군인, 자영농민을 대상으로 한다. 또한 프랑스국철(SNCF), 프랑스은행, 파리시교통공단 등 공기업마다 설치된 특별제도가 있어 각 기업이 관리?운영한다.보상 ... 이 하지 않는다. 현금급여 지급 및 보장구는 INAIL이 담당한다.(5) 스위스스위스 산재보험의 특징은 피보험자 범위와 보상범위가 넓은 점이다. 적용대상이 계속 확대되어 모든 ... 하고 급여수준이 높다는 사실은 도덕적 위해(moral hazard) 문제를 야기시켰다. 따라서 네덜란드는 1993년 8월 산재보험개혁을 단행하여 보상기준을 상당히 엄격히 하고 급여
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.06
  • 사회문제쟁점, 환경과위험(성장과개발,쓰나미,지구온난화,유전자변형식품) 보고서
    목 차Ⅰ.서론...............................................3Ⅱ.사회문제의 쟁점이 된 환경...........4Ⅲ.일상의 환경 ... 만7000여편의 항공기 운항이 취소되었다. 특히 25개 공항에서 항공기 전면 운항금지 조치가 취해진 프랑스의 경우 국철(SNCF)의 파업사태까지 겹쳐 '교통대란'이 발생하였다.과학 ... , 갖는다. 크기가 작을수록 활성이 크다. 이 때문에 결국 인간과 환경에 유해할 가능성이 매우 크다. 문제는 이러한 ‘역효과’에 대한 연구결과가 없기 때문에, 이를 대비할 수 있
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15 | 수정일 2016.03.02
  • [마케팅]글로벌비지니스의 이론과 실제 - Accor(아코르) 호텔(A+ Report)
    ..아침 취할 곳을 찾는 다면, 이비스 홈페이지에 들어가서 주말 요금에 대해 더 자세히 볼 수 있다.이비스는 고객이 문제점을 제시했을 시, 무슨 일이든 15분 안에 해결될 수 잇 ... 에 대한 고찰 및 한계점 분석하여 개선점 도출Ⅵ. Explanation- 참고 자료 및 참고 문헌 / 역할 분담표 및 발표 회의록 첨부Ⅰ. Accor Group 조사● Accor ... 에r와 협력하고 있는 항공사이다.【기 차】? SNCF: Accor와 프랑스 철도회사 SNCF는 "Train+Hotel" 서비스를 통해 호텔과 기차 티켓예약을 동시에할 수 있도록 하
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.20
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2025년 10월 15일 수요일
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