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"해양플랜트 지원사업" 검색결과 1-20 / 701건

  • 해양플랜트 지원사업 활성화를 위한 입법론적 연구 - 해운법 개정을 중심으로 -
    해양환경안전학회 진호현, 이창희
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국, 중국, 일본의 조선산업의 현황
    잔량[그림 2]에서 보는 것과 같이 한국은 해양플랜트, LNG선 등 고부가 가치 사업을 수주하는 경향이 있으며 반대로 컨테이너선, 벌크선 등의 저부가 가치의 사업 비중은 점차 감소 ... 으며 해양플랜트 사업에 관한 점유율은 0%에 수렴한다.3. 동아시아 각국의 조선산업 특징세계 최고의 조선 강국은 단연코 한국이다. 한국이 조선업에 있어 세계 1위를 차지할 수 있 ... 보다는 열세이므로 중국처럼 소형 LPG선을 생산하여 자국 해운사에 납품하는 방식으로 LNG/LPG선에 관한 경쟁력을 유지해나가고 있다.5) 해양플랜트해양플랜트 사업에 있어 한국
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    <국제경영> '턴키계약'(플랜트 수출), 'BOT 방식'으로 해외진출하고 있는 한국 기업의 사례와 이 방식의 장단점과 턴키계약(플랜트 수출)을 많이 하고 있는 산업은 어떤 산업인가
    적으로 도입할 수 있어 SOC(사회간접자본) 시설과 같이 공공재적 성격을 지닌 정부영역의 사업에 주로 이용된다. 즉, 정부의 재정지원을 최소화하고 민간부문의 사업 효율성을 최대 ... 특별자치도 김태환 도지사 등 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다.제주해양과학관은 건립 사업은 민간이 일정기간 운영하고 소유권을 이전하는 우리나라의 최초의 BOT(Build ... 유전개발 경쟁에 따른 심해저시추선(Drill Ship) 등 해양플랜트와 Oil & Gas 프로젝트 발주 증가 등에 기인한다고 할 수 있다.
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    동아시아 조선산업 경쟁력
    의 조선 산업 성장에 대한 대응을 제대로 하지 못하고 있는 실정1. 동아시아 조선산업 현황 한국 - 해양플랜트 , LNG 선 등의 고부가 가치 사업 수주 증가 - 컨테이너선 ... , 벌크선 등의 저부가 가치 사업 비중 감소 중국 - 점차 벌크선 비중 감소 - 해양플랜트 , 컨테이너선 등 고가 선종 비중 증가세 일본 - 벌크선 비중 감소 - LNG 선 , 컨테이너 ... 선 , 탱커 비중 증가 - 압도적으로 벌크선 비중이 높음 - 해양플랜트 사업은 거의 수주 받지 못함2. 동아시아 각국의 조선산업 특징 한국 - 세계 최상위 조선소 다수 보유
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 인간과사회_중공업 가족의 유토피아 - 산업도시 거제, 빛과 그림자 감상문(독후감)
    였고, 해양플랜트 사업 이후 거제에 급증했던 외국인 노동자들도 하나둘씩 자리를 떠났다. 이에 따라 부동산 경기가 침체되었고, 미분양 아파트가 늘어나며 원룸은 텅 비어가는 상황이 벌어졌 ... 으로 이끄는 원동력이 되었지만, 2000년대 초중반부터 이들 사이에 갈등이 발생하기 시작했다. 이는 해양플랜트 시장 진출 이후로, 조선업 경험이 해양플랜트에 적용되지 않으면서 갈등이 심화 ... 되었다. 대우조선, 삼성중공업, 현대중공업은 2008년 세계 금융위기 이후 해양플랜트 수주를 시작했으나, 선박과 해양플랜트의 구조적 차이로 인해 많은 어려움을 겪었다. 선박은 속
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.04.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    플랜트 수출
    지원, 우수기업의 육성 및 협동화사업을 추진할 수 있다. 이 경우 산업통상자원부장관은 플랜트수출 관련 기관 또는 단체를 지정하여 이들 사업을 수행하게 할 수 있다.(2) 플랜트수출 ... 해당 플랜트수출의 개요와 다음의 서류를 송부하여야 한다.①건설용역 및 시공수행자의 성명(법인인 경우에는 그 명칭과 대표자의 성명) 및 주소②건설 용역 및 시공사업계획이에 따라2 ... 부장관은 일괄수주방식에 의한 수출로서 건설용역 및 시공부문의 수출에 관하여는 「해외건설촉진법」에 따른 해외건설사업자 대하여만 이를 승인 또는 변경승인할 수 있다.3. 플랜트수출
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국, 중국, 일본의 조선산업 경쟁력 비교
    , 탱커 선박 수주 비중 증가- 해양플랜트 사업에 관한 기술력 부재3. 요소별 경쟁력ㆍ한국- 기술, 생산, 기타 항목에서 우위- 정부 재정적 지원↓ → 가격 경쟁력 열위ㆍ중국 ... 특징ㆍ한국- 세계 최상위 조선소 다수 보유- 중국 대비 정부 지원 부족- 화주 및 해운사와 협력관계 부족- 해양플랜트, LNG선 등의 고부가 가치 선박 수주 증가- 소형 컨테이너 ... 주도 조선산업 육성정책 → 자생적 경쟁력 취약- 자국 선박 수주 비율 증가 → 건조 경험 및 기술력 지속 축적- 저부가 가치의 벌크선 비중이 점차 감소하는 추세- 해양플랜트, 컨
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 경영 ) 대우조선해양(참고자료 제공)에 관한 외부,내부 환경분석
    해양플랜트 부실로 지난 2분기 3조원의 적자를 내고, 3분기에도 최고 1조원의 영업손실을 예상하고 있다. 그러나 최근 인력감축, 자산매각, 채권단 지원, LNG선 수주 등 ... 몇 년간 해양플랜트 사업 실패와 그에 따른 실적이 악화되었다. LNG 독자화물창인 'Solidus'는 성능이 검증되었으나 기술적으로 가장 좋다고 말하기 어렵다. 해양 분야는 4년 ... 하고 헐값에 해외 수출까지 하며 몸집을 키우고 있다. 또한 국제유가의 하락으로 인해 해양플랜트와 드릴십 등의 발주를 취소하거나 인도를 지연시키고 있는 상황까지도 왔다. 그리하여 실적부진
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.06
  • 2016년 현대글로비스 챌린저 합격 발표 과제자료
    증가 . 이는 , 세계 주요 오일 메이저들이 Brazil, Gulf of Mexico, Arctic Circle 등 다양한 지역에서 투자 ( 해양플랜트 ) 를 하고 있기 때문임 ... . YoY(%), 연간증가율이 다소 감소되는 추세이나 , 전반적인 투자 수치는 증가 추세임 . 향후 이 같은 투자는 해양플랜트 시장의 성장으로 이어져 중량화물 운송 수요가 늘어날 것 ... Forum, 7 March 2012 표 . E P 자본지출 규모 한 , 중 , 일 해양플랜트 산업 육성 계획 그림 . 세계 에너지 수요 증가 예측 그림 . 세계 에너지 공급 계획
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    한ㆍ중ㆍ일 조선산업의 경쟁력
    과 함께 중국의 세계 진출을 모색했고 그 과정에서 해외 여러 국가의 해양플랜트 사업에 관한 수주를 따내 점차 해양플랜트 비중이 늘어나고 있는 것을 확인할 수 있다.2. 한ㆍ중ㆍ일 조선 ... 은 컨테이너선과 해양플랜트의 수주에서도 중국과 엄청난 격차를 보인다. [그림 5]에서 보는 것과 같이 한국의 세부 항목 점수를 100이라고 했을 때 중국은 가격 경쟁력을 제외 ... 의 선종 사업에 뛰어들면서 한국과 일본의 파이를 점차 차지하고 있다는 점을 의식할 필요가 있다. 특히 중국은 2010년대 이후 시진핑 정권이 들어서면서 일대일로(一帶一路) 정책
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 2000년대 이후 한국 조선업 현황 및 미래 전망
    운반선, 해양시추 플랜트 등 굵직한 사업에 수주를 맡았던 한국 조선사들은 엄청난 손해를 보게 되었다. 당시 대우조선해양의 손실액은 3조 1천억 원에 달했으며 조선 3사가 해양플랜트 ... 의 대우조선해양과 삼성중공업이다. 이들 조선소는 전 세계 선박 발주량의 80%에 육박하는 점유율을 차지하며 국내 조선업은 조선사업 특성상 변동성이 심하긴 하지만 국내에 많은 외화 ... 하게 되자 한국은 조선업계에서 1위 자리를 중국에 빼앗겼다. 당시 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 국내 조선 3사는 호화유람선, 쇄빙선, 석유시추플랜트 등 고부가가치 선박
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.26
  • [글로벌 경영론] 우리나라 삼성, 현대 기업에 관한 SER-M SWOT분석 (SER-M new SWOT Matrix)
    ) 재무제표 분석 결과 매출액, 영업이익, 당기순이익 측면에서 삼성은 계속 적자상태 단순한 사업구조(조선, 해양플랜트)로 위기에 취약 - 조선시황과 국제유가에 큰 영향을 받는 사업 ... 적으로 안정적인 2년치 수주 잔량 확보 - 수주잔량은 안정적인 공정을 가능하게 하는 척도 해양플랜트 부분의 수주 경쟁 치열 - 현대중공업 : 경쟁사 대비, 다소 늦게 경쟁 합류 - 수주 ... , 삼성중공업은 상선부문의 비중이 적어 상대적으로 저가 수주 경쟁 적을 듯 부각되는 해양플랜트 부분에서 국내 업체들간 수주 경쟁 치열 - 저가 수주 경쟁으로 가격 경쟁이 치열해질
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    증강현실이 기업에 끼치는 영향
    사업화를 동시에 지원하는 플래그십 프로젝트를 추진하고 영화, 방송, 게임 등에 증강현실 기술을 활용한 컨텐츠 제작 및 건축, 의료, 국방, 안전 등에서의 융복합 신시장 창출 ... 한 조치들을 제도화하고 있으며 특히, 해상인명한전협약(SOLAS)에서는 2002년 7월 1일부터 선박자동식별시스템(AIS)을 강제하도록 하고 있다. 선박 및 해양플랜트의 경우 조선 ... 의 구(舊)방식을 개선하고자 하였으며 여기에 증강현실 기술을 활용한다면 와 같이 3차원 설계 데이터를 생산자에게 직접 제공할 수 있다. 최근 해양 플랜트 전용 솔루션의 보급과 적용
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.03.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    4차산업혁명과비즈니스_계속기업(Going-Concern)의 의미에 어울린다는 기업을 조사하고 조사한 기업의 사례를 가지고 계속기업의 배운 이론과 내용으로 설명하시오.
    2373억원)가 청산가치(1조2311억원)보다 높게 나왔다. 채권단들도 신속한 지원책을 통하여 회사를 살리고자 하였다. 구체적인 방법은 STX조선해양의 채권 금융기관으로 주채무가 약 ... ’가 되는 가능성이 있었다.최근 한국조선해양플랜트협회에서 지난해 대선조선 수주량은 5만8000CGT(표준화물선환산톤수)로 전년(25만CGT) 대비 무려 77% 감소 대한조선(46만 ... 를 작성하고 상장기업을 말한다. 기업실체가 그 목적과 의무를 이 행하기에 충분한 만큼 장기간 존속하는 기업이다. 또는 투자원금을 회수하고, 마무리되는 일회적 사업과 다르게 계속
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.08.02
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    국내 조선산업의 경쟁력
    적으로 높은 기술적 경쟁력을 갖추고 있다. 하지만, 중국의 일대일로(一帶一路) 사업과 주변국에 영향력을 행사하고자 하는 중국의 외교적인 노력으로 중국 조선 기업은 세계적으로 해양플랜트 ... 과 중소형 탱커선의 비중이 그다지 크지 않으며 고부가 가치의 대형 컨테이너선과 고난도 기술을 요구하는 LNG/LPG선박 그리고 해양플랜트에 있어 압도적인 경쟁력을 갖추고 있다. 벌크선 ... 과 비교해 압도적으로 높다. 이는 한국 조선 3사의 기술력이 주변 경쟁국과 비교해 월등히 높다는 것을 증명한다. 마지막으로 해양플랜트에 있어서 한국은 중국과 일본과 비교해 상대
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.04
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    한국형 e-navigation 사업에 대한 이해도 제고
    사업주관부처해양수산부연구기관선박해양플랜트연구소사업기간2016.03-2020.12총사업비1,308억원 (국비: 1,118억 / 민자: 190억)SMART-Navigation한국형 e ... 필수 서비스 개발도선/예선 지원 서비스(SV5-1)해양안전정보 서비스(SV5-2)제Ⅱ핵심과제e-Navigation 운영시스템 및 해사디지털인프라 확충e-Nav 종합(지역) 운영 ... 을 원격 지원하는 차세대 해양안전종합관리체계입니다.해양수산부는 IMO(국제해사기구)에서 준비 중인 e-Navigation 도입에 선제적으로 대응하여 해양 안전을 향상시키고, 새롭
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.31
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    국제경영론 해외투자론 조선업 현대중공업과 삼성중공업의 해외투자 사업 활동연구
    다.해양 사업에 있어서는 드릴십, FPSO 분야에서 세계 최다 건조 실적을 보유하고 있다. 여기서 드릴십이란 해양플랜트 설치가 불가능한 심해 지역에서 원유를 찾아내는 선박 형태 ... ) 삼성중공업의 경영혁신(4) 삼성중공업의 조선사업 부문 분석3) 국내외 경쟁사 소개(1) 대우조선해양(2) STX조선해양(3) 성동조선해양(4) 일본의 경쟁기업3. 기업의 해외 ... 된 사업이다. 조선업의 경우에는 정부의 지원에 힘입어서 우리나라는 30여 년 만에 세계 1위의 조선업 최강국의 자리에 우뚝 서게 되었다. 이는 이전의 조선강국이었던 일본을 누르고 세계
    리포트 | 124페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    국내 또는 글로벌 대표기업 중 하나를 선정하여, IT를 활용한 비즈니스모델 창츨 및 공과, 성공실패요소 등에 대해 정리하세요.
    된 세계적인 종합중공업 기업이며, 2019년에 한국조선해양을 출범하는 것으로 조선해양사업부문에서의 재도약에 시작을 알리고 있다. 울산광역시에 위치한 현대중공업 정문에 “우리가 잘 ... 되었다.(1972년) 그리고 이듬해 12월 ‘현대조선중공업’으로 분사하고 선박건조 및 해양철구조물, 산업용플랜트 등으로 확장하며 사업이 급성장했고, 1978년에 ‘현대중공업’으로 회사의 명칭 ... , 이들 성공한 사례의 경험을 통해 이와 유사한 해양 철구조물 사업에서 수익창출을 할 수 있는 방식을 찾아냄으로, 기존의 성공 비즈니스 모델에 IT 기술과 같은 현대산업에 기반
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.06 | 수정일 2024.05.13
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    두산중공업 ERP 도입 사례 레포트
    한 기술을 바탕으로 엔진기계 및 해양플랜트 사업에 도전하여 세계적인 종합중공업 기업으로 성장하였다. 그 밖에도 대형 엔진 부문 세계 1위와 조선 부문 세계 1위 자리를 공고히 하 ... 며 글로벌 선도기업으로서 위상을 높이고 있다. 현대중공업의 사업 분야는 크게 조선 및 해양, 전자 및 전기, 로봇, 건설장비, 그린에너지, 서비스 등 6개 부문으로 이루어져 있 ... 설비에서 환경설비, 해수 담수화 플랜트, 운반설비 등을 생산하여 판매하는 EPC 전문기업이다. 두산중공업의 Vision은 ‘Global Leader in Power & Water
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.02
  • 마이클 포터는 산업의 경쟁환경을 분석할 수 있는 도구로서 경쟁세력 모형을 제시하였다. 마이클포터의 경쟁세력 모형을 정의하고 어떻게 이루어지는지 설명하시오.
    적 네트워크와 기술교류를 강화해야 한다. 아울러 녹색성장 기반의 해양에너지와 플랜트 증설, 조선해양 분야의 장비 및 장비 기술 개발이 동시에 이뤄져야 한다. 아울러 수요가 지속 ... 향상을 바탕으로 선주사업을 통해 개념설계 단계부터 경쟁력 있는 조선장비를 선정할 수 있는 권한으로 사업을 주도해야 한다. 최근 국내에서 건조되는 범용 선박의 경우 국산 장비로 90 ... , 제조, 광고 등 다양한 분야에서 경쟁이 벌어질 수 있다. 이는 기존 조선소의 수익에 부담을 줄 수 있다. 재정 지원은 기존 경쟁사와 동등한 자격으로 경쟁할 수 있는 조건을 제공
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.10
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2025년 10월 11일 토요일
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