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"펄스추력기" 검색결과 1-20 / 78건

  • 플라즈마 펄스 추력기를 이용한 인공위성 자세제어 기법 연구 (Feasibility Study on Attitude Control of Spacecraft Using Pulsed Plasma Thrusters)
    한국항공우주학회 지효선, 이호일, 이훈구, 탁민제
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.26 | 수정일 2025.05.14
  • 리아프노프 함수에 기초한 과학기술위성 2호 펄스형 플라즈마 전기추력기의 동작 안정성 연구 (On Stability of the Pulsed Plasma Thruster for STSAT-2 based on the Lyapunov Function)
    한국항공우주학회 신구환, 남명용, 강경인, 임종태, 차원호
    논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.26 | 수정일 2025.05.14
  • 항공기동력장치2-에어텍
    다. 덕트 엔진은 램 제트엔진, 펄스 제트엔진으로 구분할 수 있다. 덕트 엔진은 주로 초음속으로 비행하는 항공기에 장착하며 초음속으로 비행을 할 때에도 추력을 발생시키기 위한 엔진이 ... 작용으로 뉴턴의 제3법칙의 원리를 이용하여 추력을 얻는 기관이다. 높은 경제성과 성능, 신뢰성 때문에 현재 항공기용 엔진으로 가장 많이 채택되는 엔진의 형태이다. 제트엔진의 종류 ... 는 가스터빈엔진, 덕트엔진, 로켓으로 분류할 수 있으며, 가스터빈엔진은 압축기 형태나 추력 생산 방식에 따라 터보제트엔진, 터보팬엔진, 터보샤프트엔진, 터보프롭엔진으로 나눌 수 있
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.02.15
  • 가스터빈엔진의 종류와 각각의 특징을 서술하시오. ( A+과제 )
    다.즉, 모든 추력의 생산은 엔진 내에서 공기의 질량을 가속시켜서 생산하는데, 이런 엔진들은 로켓, 램제트, 펄스제트, 가스터빈 엔진 등으로 분류할 수 있다.그 중 가스터빈 엔진 ... 의 원리는 항공기의 추진에 있어서 하나 또는 두 가지 방법으로 적용된다. 엔진이 토크를 생산하여 이 토크를 추력으로 변환시키기 위한 헬리콥터 로터나 프로펠러같은 장치와 결합하여 사용 ... ) 터보 팬3) 터보 프롭4) 터보 샤프트3. 결론4. 참고문헌1. 서론추진 장치의 추진력은 항공기가 진행하는 반대 방향으로 실제 사용되는 유체를 배출시킴으로써 얻어진다. 이것은 뉴턴
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.08
  • 상단 발사체 추력기 최적 배치 연구 (Upper-Stage Launch Vehicle Servo Controller Design Considering Optimal Thruster Configuration)
    한국항공우주학회 황태원, 탁민제, 방효충
    논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.08 | 수정일 2025.07.11
  • 제트엔진의 종류 조사
    은 노즐을 통해서 분사하여 추진력 얻는 것)후연기(Afterburner)주로 전투기에 추가로 추력을 얻기 위해 사용된다. 연소되고 터빈을 빠져나온 팽창 가스는 여전히 높은 온도를 갖 ... 고 추력을 얻는다. 대부분 일정한 단면을 갖고 분출 방향으로 오므린 모양이다.2-(2) 제트엔진의 열역학적 해석기본적인 브레이튼 사이클과 pv선도와 Ts선도가 동일하다.0->1 항공기 ... 제트, 펄스 제트3-(2) 제트엔진의 종류 및 특징① 터보 제트엔진:터보 제트엔진은 빠른속도를 낼수 있으나 상대적으로 연료 효율성이 좋지 않다. 그렇기 때문에 주로 전투기나 자가
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.01.04
  • 가스터빈 엔진의 추력 측정 및 성능 해석 실험보고서
    다. 후방 연소기를 병용하면 추력을 크게 증가시킬 수 있다.터보팬 엔진은 터보제트 엔진의 저속성능을 향상시키기 위하여 개발된 것으로 터보팬 엔진은 대량의 공기를 비교적 저속도로 분출 ... Report추진실험보고서■ 과목명 : 항공공학실험1.실험 제목 : 가스터빈 엔진의 추력 측정 및 성능 해석2.실험 목적 : 가스터빈 엔진 중 가장 기본적인 형태인 터보 제트 엔진 ... 의 작동 원리를 이해하고 추력을 측정한다. 이를 통하여 터보 제트 엔진의 성능 해석과 각 부품의 기능을 이해한다.3.관련 이론-이상적 터보제트 엔진의 Cycle 분석추력을 구하기
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.15
  • 원광대 무기체계론 기말고사 요약정리
    추진, 가스터빈, 렘제트, 스크렘제트, 기타,,,○ 고체추진 로켓- 구성 : 연소실, 노즐 및 점화기- 장점: 구조 간단, 취급상 안전, 장기 저장성, 단시간 큰 추력, 즉시 발사 ... 기, 연소실 및 노즐- 장점 : 추력 높음, 장시간 연소 가능, 추력 조절 용이, 반복적 소화 점화 가능, 전략 유도무기, 위성발사체 등의 목적에 사용- 단점 : 구조 복잡, 즉시 ... 가능- 단점 : 장거리 순항, 대공무기체계 부적합, 장기간 연소(100초) 곤란, 추력 수준 조정, 재점화 불가능○ 액체추진 로켓- 구성 : 추진제 탱크, 터보펌프, 터빈, 가스발생
    시험자료 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.02
  • 제트엔진의 종류와 특징
    작용 원리에 의해 추력을 얻는 기관이다(그림 1). 제트 엔진은 넓은 의미로써 터보 제트, 터보 팬, 터보 프롭, 터보 샤프트, 펄스 제트, 램 제트, 로켓을 포함하며 좁은 의미 ... 에서 추력을 발생시킨다. 장점으로는 구조가 간단하고, 경량이며 전면저항이 적다는 것이며, 단점으로는 정지된 상태에서 시동이 불가능하여 항공용에는 부적합 하다는 것이다.펄스 제트는 램 제트 ... 에서 고속으로 분출되어 추력을 발생한다. 터보 제트가 가진 특징으로 저속에서 추진효율이 감소하나 고속일수록 우수하다. 추력당 중량비가 작으며 입구가 적어 공기저항이 적으며 후기 연소기
    리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.24
  • 항공기기관2 [가스터빈엔진의 종류와 각각의 특징에 대하여 서술하시오.] A자료
    터빈 엔진의 종류는 크게 네 가지 형태로 나뉘고 추가적으로 후기연소기인 램제트 엔진과 펄스제트 엔진이 있다. 공통적인 가스터빈에 의한 추력발생이지만 항공기의 종류와 용도에 따라 ... .터보샤프트 엔진3.터보프롭 엔진4.터보팬 엔진5.후기연소기a)램제트 엔진b)펄스제트 엔진Ⅲ결론Ⅳ참고문헌Ⅰ서론항공기의 대형화, 고속화를 가능하게 해준 것이 가스터빈 엔진이다. 가스 ... 으로 추력을 생성하게 된다.4.터보팬 엔진그림 4 turbofan터보팬 엔진은 터보 제트 엔진에 또 하나의 터빈을 설치하여 그 구동축에 팬을 설치한 형태이다. 증설된 팬은 가스발생기
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.05
  • 항공기 가스터빈엔진 (에어텍)
    흡입구, 압축기, 연소실, 터빈 및 추력 노즐로 나눌 수 있다. 흡입구, 기어박스, 압축기까지는 Cold Section이라 불리우며, 연소실, 터빈, 배기구는 Hot Section ... 면 연소기에서 연료를 분사시키고 점화과정을 통해 에너지를 얻게 된다. 이 에너지를 이용하여 추력을 얻게 된다.터빈은 구조상으로 보면 단면적이 약간 커지는 디퓨저 역할을 할 것 ... Nozzle) 등이 있다. 여기서 군용전투기에서 많이 쓰이는 노즐은 수축확대노즐이다.터보제트엔진의 특징은 비교적 소량의 공기를 고속으로 분출하여 소형경량의 엔진으로 큰 추력을 낼
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.03.18 | 수정일 2020.09.09
  • 항공기 기관
    작용 반작용의 원리로 추력을 얻는다. 가스 터빈 엔진의 노즐에서 연소 가스를 분사하면 그에 대한 반작용으로 항공기에 앞으로 나가게 된다. 또 고온의 배기 가스에서 추력을 얻 ... 이 있다.본론2-1.가스터빈 엔진의 종류와 특징1. 터보제트 기관터보 제트 기관은 공기를 빠른 속도로 분사시키므로 소형, 경량으로도 큰 추력을 낼 수 있고, 후기 연소기를 장착할 때 ... 되면서 추력을 발생시킨다. 가스 터빈 기관에서 터빈은 압축기와 직접 연결되어 있어 터빈이 회전하면 압축기도 같이 회전한다. 그러므로 터빈은 압축기와 각종 액세서리를 구동시키는 중요
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.22
  • 가스터빈 엔진의 종류와 각각의 특징에 대해 서술하시오.
    분출가스(제트)의 반동으로 추력을 얻는다. 압축기는 터빈에 의해 구동된다. 제트?엔진은?기본적으로?외부의?공기를?내부로?흡입하여?연료와?혼합한?다음?연소하게?하는?동력 장치이 ... 에너지를 사용하여 압축기의 앞부분에 증설한 팬을 구동시키고, 그 공기의 태반을 연소용으로 사용하지 않고 측로로부터 엔진 뒤쪽으로 분출함으로써 추력을 더욱 증가시킬 수 있도록 설계 ... 목차서론가스터빈 엔진이란?본론가스터빈 엔진의 종류와 특징1)터보 제트 엔진2)터보 팬 엔진3)터보 프롭 엔진4)터보 샤프트 엔진5)램 제트 엔진6)펄스 제트 엔진결론참고문헌서론
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.05.19 | 수정일 2020.12.28
  • 가스터빈 엔진의 종류 및 특징
    이는 자체추력으로 이륙하기에는 충분하지 않기 때문에 로켓 부스터 등이 추가로 필요하다.펄스제트를 실제로 사용한 주요개발품은 2차대전 때 독일의 v-1 로켓으로 그치고만다. v-1 ... 한 간헐적 연소는 일련의 급격한 역화현상이나 충격력을 일으켜 약 600lb의 전방추력을 발생시킨다. 시동 초기에는 전기적 점화기를 사용하며 점화 후에는 엔진 내부의 잔류연소열이 연속 ... 은 압축기를 회전하는데 필요한 에너지만 흡수하고 나머지는 추력을 발생시키는데 사용됨. 가스 발생기와 배기노즐 사이에 후부연소기(after burner)를 추가하여 가스를 재가열한 후
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.30
  • 항공기 가스터빈 엔진의 종류와 특징
    으로 사용하여 속도를 증가시키는 것보다는 같은 에너지를 사용하여 바이패스 유동의 유량을 증가시키는 것이 추력 증가에 더 효율적이다. 바로 이러한 이유로 대부분의 항공기가 터보제트 ... 1.가스터빈 엔진의 종류 및 특징1.터보 샤프트2.터보 제트3.터보 팬4.터보 프롭5.펄스제트6.램 제트1.가스터빈 엔진의 종류 및 특징1.터보 샤프트 엔진프로펠러 이외의 다른 ... 어떤 것들을 구동시키기 위하여 샤프트를 통하여 힘을 전달하는 가스터빈 엔진을 터보샤프트 엔진 이라고 한다. 터보 샤프트의 동력을 발생 시키는 것은 압축기를 구동 시키는 터빈과 결합
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.22 | 수정일 2023.06.12
  • [항공기 동력장치2] 가스터빈엔진의 종류와 종류별 특징 및 작동원리에 대하여 설명하시오.
    , 바이패스 엔진● 터보 프롭엔진● 터보 축(샤프트) 엔진● 펄스 제트 엔진Ⅲ . 결론ⅳ . 참고자료Ⅰ. 서론최근 항공기에 많이 사용되는 가스터빈 엔진의 종류와 특징 및 작동원리에대해서 ... 이고,제트엔진의 주류를 이룬다.● 터보제트엔진- 특징배기 노즐을 가스발생기의 하류에 부착하여 순전히 제트 추력을 동력으로 사용 하는 것을 터보제트엔진이라 한다. 그리고 가스발생기 ... 와 배기노즐 사이에 후부 연소기를 추가하여 가스를 재가열 한 후에 배기노즐로 분사시켜 추력을 증강하는 것을 후부 연소 터보제트 라 하며 전투기와 같이 짧은 시간 동안 급속한 추력
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.08 | 수정일 2019.03.27
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2025년 10월 11일 토요일
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